292 matches
-
5 1.3.72. 1.3.77.│Paieturi pentru astuparea găurilor de apă │ 5 1.3.78.│Paieturi pentru astuparea găurilor de apă, de exercițiu │ 3 1.3.82.│Plute de salvare tip insulă │ 7 1.3.89.│Rampe pentru ambarcat rachete navale │ 10 1.3.91.│Rigle pentru măsurarea grosimii gheții │ 10 1.3.93.│Scule de lucru sub apă │ 2 1.3.98.│Surse de alimentare blocuri pentru aparatură mine │ 12 1.3.110.│Veste de salvare pentru scafandri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214672_a_216001]
-
a 5-a Drepturile bănești specifice personalului ambarcat, care execută salturi din elicoptere în apă și scafandrilor din marina militară §1. Drepturile bănești specifice personalului ambarcat pe nave de suprafață Articolul 47 (1) Personalul din subunitățile și unitățile marinei militare, ambarcat pe nave de suprafață, are dreptul la o primă de ambarcare, astfel: ... a) pe timpul cât navele se află în baza lor permanentă: ... (i) personalul militar și personalul civil - 15% din solda de funcție/salariul de bază; (ii) elevii și studenții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228482_a_229811]
-
ii) elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar - 10% din solda de funcție minimă cuvenită unui soldat voluntar în activitate. (2) Prin personal ambarcat se înțelege personalul încadrat potrivit statelor de organizare ale navelor respective, precum și cel ambarcat pentru diverse misiuni, inspecții, controale, verificări, reparații ordonate sau planificate de organele competente în documentele care atestă prezența la bordul navelor. ... Articolul 48 Membrii echipajelor de pe nave care conduc, coordonează, evaluează sau execută efectiv manevrele de plecare și de acostare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228482_a_229811]
-
56 Pe timpul desfășurării activităților de control la bordul navelor românești și străine în cadrul misiunilor de luptă, reglementate prin ordin al ordonatorului principal de credite, personalul echipelor specializate beneficiază de o compensație de 30% din solda de funcție. §3. Drepturile personalului ambarcat pe submarine Articolul 57 Personalul militar și personalul civil beneficiază de o primă de ambarcare de 30% din solda de funcție/salariul de bază, iar elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar, de o primă de ambarcare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228482_a_229811]
-
100-200 m, prima orară de imersiune se dublează, iar pentru navigația la adâncimi de peste 200 m, aceasta se triplează. ... (3) Pentru fiecare intrare sau ieșire în/din imersiune se adaugă 30% din valoarea primei orare de imersiune. ... Articolul 59 Personalul ambarcat pe submarine care participă la proba de imersiune la mare adâncime beneficiază de o primă egală cu două solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 60 Pentru ieșirea din submarinul avariat, membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228482_a_229811]
-
a 5-a Drepturile bănești specifice personalului ambarcat, care execută salturi din elicoptere în apă și scafandrilor din marina militară §1. Drepturile bănești specifice personalului ambarcat pe nave de suprafață Articolul 47 (1) Personalul din subunitățile și unitățile marinei militare, ambarcat pe nave de suprafață, are dreptul la o primă de ambarcare, astfel: ... a) pe timpul cât navele se află în baza lor permanentă: ... (i) personalul militar și personalul civil - 15% din solda de funcție/salariul de bază; (îi) elevii și studenții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234585_a_235914]
-
îi) elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar - 10% din solda de funcție minimă cuvenită unui soldat voluntar în activitate. (2) Prin personal ambarcat se înțelege personalul încadrat potrivit statelor de organizare ale navelor respective, precum și cel ambarcat pentru diverse misiuni, inspecții, controale, verificări, reparații ordonate sau planificate de organele competente în documentele care atestă prezența la bordul navelor. ... Articolul 48 Membrii echipajelor de pe nave care conduc, coordonează, evaluează sau execută efectiv manevrele de plecare și de acostare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234585_a_235914]
-
56 Pe timpul desfășurării activităților de control la bordul navelor românești și străine în cadrul misiunilor de luptă, reglementate prin ordin al ordonatorului principal de credite, personalul echipelor specializate beneficiază de o compensație de 30% din solda de funcție. §3. Drepturile personalului ambarcat pe submarine Articolul 57 Personalul militar și personalul civil beneficiază de o primă de ambarcare de 30% din solda de funcție/salariul de bază, iar elevii și studenții instituțiilor de învățăm��nt pentru formarea personalului militar, de o primă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234585_a_235914]
-
100-200 m, prima orară de imersiune se dublează, iar pentru navigația la adâncimi de peste 200 m, aceasta se triplează. ... (3) Pentru fiecare intrare sau ieșire în/din imersiune se adaugă 30% din valoarea primei orare de imersiune. ... Articolul 59 Personalul ambarcat pe submarine care participă la proba de imersiune la mare adâncime beneficiază de o primă egală cu două solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 60 Pentru ieșirea din submarinul avariat, membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234585_a_235914]
-
concepția polinezienilor, ca păstrător al calmului sau dezlănțuirii Înverșunate a valurilor uriașe, aducătoare de pagube și nenorociri. Mă gândesc că vechii polinezienii călătoreau În marele lor canoe duble de luptă cu velă triunghiulară mare, Împletită din fibre de palmier unde ambarcau până la 150 de persoane, brăzdând cu mult curaj uriașele Întinderi ale celui mai mare ocean, spre Arhipelagul Hawai, Noua Zeelandă, Insula Paștelui. Majoritatea cercetătorilor consideră că vechii strămoși ai polinezienilor erau originari din Asia de Vest, de unde au migrat spre est
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
fizice sau juridice din țară sau străinătate sunt acceptate numai în condițiile respectării reglementărilor în vigoare. ... Articolul 31 Din noile tipuri de nave ce se introduc în înzestrare, se repartizează în funcție de nevoile operative, necesitățile didactice și de pregătire a personalului ambarcat din cadrul unităților Ministerului Internelor și Reformei Administrative și Școlii de Formare Inițială și Continuă a Personalului de Marină din cadrul Ministerului Internelor și Reformei Administrative, în limita prevederilor tabelei de înzestrare, pentru a fi utilizate în procesul de formare și perfecționare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
echipajului, precum și numele persoanelor sosite la bord - dacă persoanele sunt reținute legal sau sunt conduse în port pentru cercetări se vor înscrie toate datele necesare identificării acestora: - ambarcarea/debarcarea combustibililor, lubrifianților, armamentului și a diferitelor materiale - dacă materialele și înscrisurile ambarcate la bord pot constitui mijloace de probă într-o cauză penală, acestea se vor descrie amănunțit cu lux de amănunte; - accidentele, avariile, degradările sau pierderile de materiale; - situația plinurilor la combustibil, lubrifianți, apă și muniție; - consumurile de combustibili - lubrifianți și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
fizice sau juridice din țară sau străinătate sunt acceptate numai în condițiile respectării reglementărilor în vigoare. ... Articolul 31 Din noile tipuri de nave ce se introduc în înzestrare, se repartizează în funcție de nevoile operative, necesitățile didactice și de pregătire a personalului ambarcat din cadrul unităților Ministerului Internelor și Reformei Administrative și Școlii de Formare Inițială și Continuă a Personalului de Marină din cadrul Ministerului Internelor și Reformei Administrative, în limita prevederilor tabelei de înzestrare, pentru a fi utilizate în procesul de formare și perfecționare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
echipajului, precum și numele persoanelor sosite la bord - dacă persoanele sunt reținute legal sau sunt conduse în port pentru cercetări se vor înscrie toate datele necesare identificării acestora: - ambarcarea/debarcarea combustibililor, lubrifianților, armamentului și a diferitelor materiale - dacă materialele și înscrisurile ambarcate la bord pot constitui mijloace de probă într-o cauză penală, acestea se vor descrie amănunțit cu lux de amănunte; - accidentele, avariile, degradările sau pierderile de materiale; - situația plinurilor la combustibil, lubrifianți, apă și muniție; - consumurile de combustibili - lubrifianți și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
vor fi folosite în porturile maritime, vor avea la bord un posesor de brevet de navigator pe Rin sau un căpitan fluvial categoria A ori un căpitan maritim portuar sau un pilot de port maritim și vor naviga cu echipajul ambarcat pentru nave de navigație interioară. ... (3) Navele de pasageri de navigație interioară, pe timpul manevrei în porturile maritime, vor avea în mod obligatoriu la bord un pilot de port maritim. ... Articolul 8 Proprietarii/operatorii vor fi direct și singurii răspunzători de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196219_a_197548]
-
din elicoptere în apă și ale scafandrilor din marina militară I. Drepturile bănești specifice personalului ambarcat pe nave de suprafață 1. Cadrele militare în activitate, soldații și gradații voluntari în activitate, precum și personalul civil din subunitățile și unitățile marinei militare, ambarcat pe nave de suprafață, au dreptul la o indemnizație de ambarcare, astfel: a) pe timpul cât navele se află în baza lor permanentă: ... - personalul militar și personalul civil - 15% din solda funcției de bază, respectiv din salariul de bază; - elevii și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
bază; - elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar - 10% din solda funcției de bază minimă cuvenită unui soldat voluntar în activitate. Prin personal ambarcat se înțelege personalul încadrat potrivit statelor de organizare ale navelor respective, precum și cel ambarcat pentru diverse misiuni, inspecții, controale, verificări, reparații ordonate sau planificate de organele competente în documentele care atestă prezența la bordul navelor. 2. Membrii echipajelor de pe nave care conduc, coordonează, evaluează sau execută efectiv manevrele de plecare și de acostare, precum și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
8. Pe timpul desfășurării activităților de control la bordul navelor românești și străine în cadrul misiunilor de luptă, reglementate prin ordin al ministrului apărării naționale, personalul echipelor specializate beneficiază de un spor de 30% din solda funcției de bază. IV. Drepturile personalului ambarcat pe submarine 1. Personalul militar și personalul civil beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 30% din solda funcției de bază, respectiv salariu de bază, iar elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar de o indemnizație de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
cuprinse între 100-200 m, indemnizația orară de imersiune se dublează, iar pentru navigația la adâncimi de peste 200 m, aceasta se triplează. Pentru fiecare intrare sau ieșire în/din imersiune se adaugă 30% din valoarea indemnizației orare de imersiune. 3. Personalul ambarcat pe submarine care participă la proba de imersiune la mare adâncime beneficiază de o primă egală cu două solde ale funcției de bază a comandantului de submarin. 4. Pentru ieșirea din submarinul avariat, membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
din elicoptere în apă și ale scafandrilor din marina militară I. Drepturile bănești specifice personalului ambarcat pe nave de suprafață 1. Cadrele militare în activitate, soldații și gradații voluntari în activitate, precum și personalul civil din subunitățile și unitățile marinei militare, ambarcat pe nave de suprafață, au dreptul la o indemnizație de ambarcare, astfel: a) pe timpul cât navele se află în baza lor permanentă: ... - personalul militar și personalul civil - 15% din solda funcției de bază, respectiv din salariul de bază; - elevii și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]
-
bază; - elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar - 10% din solda funcției de bază minimă cuvenită unui soldat voluntar în activitate. Prin personal ambarcat se înțelege personalul încadrat potrivit statelor de organizare ale navelor respective, precum și cel ambarcat pentru diverse misiuni, inspecții, controale, verificări, reparații ordonate sau planificate de organele competente în documentele care atestă prezența la bordul navelor. 2. Membrii echipajelor de pe nave care conduc, coordonează, evaluează sau execută efectiv manevrele de plecare și de acostare, precum și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]
-
Pe timpul desfășurării activităților de control la bordul navelor române��ti și străine în cadrul misiunilor de luptă, reglementate prin ordin al ministrului apărării naționale, personalul echipelor specializate beneficiază de un spor de 30% din solda funcției de bază. IV. Drepturile personalului ambarcat pe submarine 1. Personalul militar și personalul civil beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 30% din solda funcției de bază, respectiv salariu de bază, iar elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar de o indemnizație de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]
-
cuprinse între 100-200 m, indemnizația orară de imersiune se dublează, iar pentru navigația la adâncimi de peste 200 m, aceasta se triplează. Pentru fiecare intrare sau ieșire în/din imersiune se adaugă 30% din valoarea indemnizației orare de imersiune. 3. Personalul ambarcat pe submarine care participă la proba de imersiune la mare adâncime beneficiază de o primă egală cu două solde ale funcției de bază a comandantului de submarin. 4. Pentru ieșirea din submarinul avariat, membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]
-
a 5-a Drepturile bănești specifice personalului ambarcat, care execută salturi din elicoptere în apă și scafandrilor din marina militară §1. Drepturile bănești specifice personalului ambarcat pe nave de suprafață Articolul 47 (1) Personalul din subunitățile și unitățile marinei militare, ambarcat pe nave de suprafață, are dreptul la o primă de ambarcare, astfel: ... a) pe timpul cât navele se află în baza lor permanentă: ... (i) personalul militar și personalul civil - 15% din solda de funcție/salariul de bază; (îi) elevii și studenții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256334_a_257663]
-
îi) elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar - 10% din solda de funcție minimă cuvenită unui soldat voluntar în activitate. (2) Prin personal ambarcat se înțelege personalul încadrat potrivit statelor de organizare ale navelor respective, precum și cel ambarcat pentru diverse misiuni, inspecții, controale, verificări, reparații ordonate sau planificate de organele competente în documentele care atestă prezența la bordul navelor. ... Articolul 48 Membrii echipajelor de pe nave care conduc, coordonează, evaluează sau execută efectiv manevrele de plecare și de acostare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256334_a_257663]