289 matches
-
materialele marilor unități și unităților militare ce se transportă, configurate specific, sunt încărcate/ambarcate pe navă/nave. ... (2) Marile unități și unitățile militare au acces în zona de așteptare la ordin, în momentul în care nava este pregătită pentru încărcare/ambarcare. ... (3) Structurile specializate care coordonează activitățile în zona de așteptare sunt echipele de încărcare/descărcare ale marii unități/unității militare care se transportă, echipa de control al mișcării în port și operatorul de transport. ... Articolul 147 (1) CLI, prin structurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
marilor unități/unităților militare în teatrul de operații. ... (2) În zona de așteptare, elementele specializate pentru executarea operațiunilor specifice portului de îmbarcare, destinate sprijinului marilor unități/unităților militare ce se transportă, asigură: ... a) recepția, organizarea personalului, tehnicii și materialelor, în vederea ambarcării, precum și efectuarea verificărilor și instruirilor necesare în acest scop; ... b) aplicarea și respectarea regulilor, măsurilor și procedurilor stabilite pentru asigurarea securității și protecției echipamentelor, tehnicii și materialelor ce se transportă, în mod special, cele privind materialele periculoase; ... c) verificarea fixării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
precum și încadrarea acestora în limitele de gabarit cerute de parametrii de transport ai navelor; ... d) regulile și măsurile privind circulația mijloacelor militare în terminal; ... e) elaborarea, în colaborare cu comandanții navelor, a planurilor de încărcare și supravegherea activităților de încărcare/ambarcare conform planurilor; ... f) verificarea poziționării, corectitudinii datelor conținute și funcționării etichetelor aplicate pe echipamente și încărcături, precum și remedierea deficiențelor de poziționare, înlocuirea sau completarea etichetelor deteriorate, incorecte sau lipsă; ... g) verificarea existenței tuturor documentelor necesare pentru executarea formalităților de expediție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
funcțiune a echipelor de legătură în punctele de îmbarcare/debarcare, constituite în baza Ordinului ministrului apărării naționale nr. M.78/2004*1), privind organizarea, pregătirea și funcționarea echipelor de legătură în aeroporturile de debarcare/îmbarcare și porturile maritime de debarcare/ambarcare. ... Articolul 186 (1) CCO sau Componenta de operații speciale, după caz, pe timpul activităților de planificare și organizare a misiunilor, identifică principalele cerințe privind trecerea frontierelor de stat și asigură documentațiile referitoare la condițiile, facilitățile, regulile și normele specifice, cerute pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
Punta Ancla sau Punta Ciguena. Pentru Rosales și Puerto Belgrano remorchere sunt cerute de la bază navală și i-au contact cu navă între balizele 24-25. Pentru celelalte poruturi remorcherele vin înainte ca navele să intre în port la locul de ambarcare a pilotului. Nave peste 3000 grt solicită 2 remorchere, cele între 500-3000 grt solicită 1 remorcher, iar cele sub 500 grt niciunul. Maree la cuadratura 3.84 m și la sizigii 1.92 m, iar vântul de SW poate duce
Portul Bahia Blanca () [Corola-website/Science/307405_a_308734]
-
tot elucidate. Odată cu incendiul s-a declanșat alarma. Ofițerul care a declanșat bioxidul de carbon pentru stingerea incendiului nu a știut că în compartimentul mașinii se mai afla încă un motorist, de 23 de ani, la prima lui zi de ambarcare, și îl omoară pe acela acolo. Comandantul Calman Theodor a fost învinuit de producerea incendiului și altele, amenințat cu multe și criticat. Cdt Calman Theodor pleacă și, ajuns acasă, moare de comoție cerebrală. Am scris aceste rânduri în speranța că
Ultimul deceniu comunist: scrisori către Radio Europa Liberă by Gabriel Andreescu, Mihnea Berindei (eds) () [Corola-publishinghouse/Memoirs/619_a_1376]
-
dar nu trebuie să fie mai mică de 150 mm. Reducerea înălțimii metacentrice, acceptată de un stat membru, face obiectul procedurii de la art. 4 din prezenta directivă. Alin. (3) În cazul în care, în scopul respectării alin. (1), se prevede ambarcare de balast, atunci natura și amplasarea acestuia trebuie aprobate de administrație. Pe navele cu lungimea mai mică de 45 m, acest balast trebuie să fie permanent. Balastul permanent trebuie să fie solid și fixat sigur de structura navei. Administrația poate
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
din elicoptere în apă și scafandrilor din marina militară §1. Drepturile bănești specifice personalului ambarcat pe nave de suprafață Articolul 47 (1) Personalul din subunitățile și unitățile marinei militare, ambarcat pe nave de suprafață, are dreptul la o primă de ambarcare, astfel: ... a) pe timpul cât navele se află în baza lor permanentă: ... (i) personalul militar și personalul civil - 15% din solda de funcție/salariul de bază; (ii) elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar - 10% din solda de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228482_a_229811]
-
luptă, reglementate prin ordin al ordonatorului principal de credite, personalul echipelor specializate beneficiază de o compensație de 30% din solda de funcție. §3. Drepturile personalului ambarcat pe submarine Articolul 57 Personalul militar și personalul civil beneficiază de o primă de ambarcare de 30% din solda de funcție/salariul de bază, iar elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar, de o primă de ambarcare de 10% din solda de funcție minimă cuvenită unui soldat voluntar în activitate. Articolul 58
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228482_a_229811]
-
ambarcat pe submarine Articolul 57 Personalul militar și personalul civil beneficiază de o primă de ambarcare de 30% din solda de funcție/salariul de bază, iar elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar, de o primă de ambarcare de 10% din solda de funcție minimă cuvenită unui soldat voluntar în activitate. Articolul 58 (1) Pe timpul navigației în imersiune, personalul militar și personalul civil beneficiază de o primă orară de imersiune de 2% din solda de funcție a comandantului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228482_a_229811]
-
din elicoptere în apă și scafandrilor din marina militară §1. Drepturile bănești specifice personalului ambarcat pe nave de suprafață Articolul 47 (1) Personalul din subunitățile și unitățile marinei militare, ambarcat pe nave de suprafață, are dreptul la o primă de ambarcare, astfel: ... a) pe timpul cât navele se află în baza lor permanentă: ... (i) personalul militar și personalul civil - 15% din solda de funcție/salariul de bază; (îi) elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar - 10% din solda de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234585_a_235914]
-
luptă, reglementate prin ordin al ordonatorului principal de credite, personalul echipelor specializate beneficiază de o compensație de 30% din solda de funcție. §3. Drepturile personalului ambarcat pe submarine Articolul 57 Personalul militar și personalul civil beneficiază de o primă de ambarcare de 30% din solda de funcție/salariul de bază, iar elevii și studenții instituțiilor de învățăm��nt pentru formarea personalului militar, de o primă de ambarcare de 10% din solda de funcție minimă cuvenită unui soldat voluntar în activitate. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234585_a_235914]
-
pe submarine Articolul 57 Personalul militar și personalul civil beneficiază de o primă de ambarcare de 30% din solda de funcție/salariul de bază, iar elevii și studenții instituțiilor de învățăm��nt pentru formarea personalului militar, de o primă de ambarcare de 10% din solda de funcție minimă cuvenită unui soldat voluntar în activitate. Articolul 58 (1) Pe timpul navigației în imersiune, personalul militar și personalul civil beneficiază de o primă orară de imersiune de 2% din solda de funcție a comandantului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234585_a_235914]
-
Date et lieu de l'enregistration du Anexă 3 CONDIȚII MINIME pentru eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigație interioară care arborează pavilion român *Font 7* ┌────┬───────────────┬──────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────┬──────────��───────────┐ │Nr │ Documentul de │ Cerințele de studii, brevet sau │ Stagiul de ambarcare Condiții b) ofițer maritim punte Lit. r) a pct. 8 al anexei 3 a fost modificată de art. I din ORDINUL nr. 509 din 20 iunie 2007 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 470 din 12 iulie 2007. Anexă 4 FORMĂ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176311_a_177640]
-
conducerea revenind personalului care execută serviciul la punte; ... b) la navele al căror echipaj minim de siguranță depășește numărul de 4 persoane, dar nu este mai mare de 9 persoane - cel puțin o persoană, cu cel puțin 2 ani vechime ambarcare. ... 2. Navele pe care se află îmbarcat un singur marinar (motorist), conform statului de organizare, sunt încredințate, în timpul staționării, personalului de gardă și siguranță aflat pe o altă navă, consemnându-se acest fapt în jurnalele de bord ale navelor respective
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
are următoarea componență: a) pentru un număr de maximum 4 nave propulsate cu un deplasament mai mic de 50 tone fiecare sau nepropulsate, aparținând aceleiași structuri, care staționează în același loc - un singur marinar, cu cel puțin 2 ani vechime ambarcare, care asigură paza și siguranța întregului grup de nave; ... b) la navele propulsate cu un deplasament cuprins între 50 tone și 200 tone - un marinar; ... c) la navele propulsate cu un deplasament mai mare de 200 tone - cel puțin un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
Drepturile bănești specifice personalului ambarcat pe nave de suprafață 1. Cadrele militare în activitate, soldații și gradații voluntari în activitate, precum și personalul civil din subunitățile și unitățile marinei militare, ambarcat pe nave de suprafață, au dreptul la o indemnizație de ambarcare, astfel: a) pe timpul cât navele se află în baza lor permanentă: ... - personalul militar și personalul civil - 15% din solda funcției de bază, respectiv din salariul de bază; - elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar - 10% din solda
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
de luptă, reglementate prin ordin al ministrului apărării naționale, personalul echipelor specializate beneficiază de un spor de 30% din solda funcției de bază. IV. Drepturile personalului ambarcat pe submarine 1. Personalul militar și personalul civil beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 30% din solda funcției de bază, respectiv salariu de bază, iar elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar de o indemnizație de ambarcare de 10% din solda funcției de bază minimă cuvenită unui soldat voluntar în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
pe submarine 1. Personalul militar și personalul civil beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 30% din solda funcției de bază, respectiv salariu de bază, iar elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar de o indemnizație de ambarcare de 10% din solda funcției de bază minimă cuvenită unui soldat voluntar în activitate. 2. Pe timpul navigației în imersiune, personalul militar și personalul civil beneficiază de o indemnizație orară de imersiune de 2% din solda funcției de bază a comandantului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221968_a_223297]
-
Drepturile bănești specifice personalului ambarcat pe nave de suprafață 1. Cadrele militare în activitate, soldații și gradații voluntari în activitate, precum și personalul civil din subunitățile și unitățile marinei militare, ambarcat pe nave de suprafață, au dreptul la o indemnizație de ambarcare, astfel: a) pe timpul cât navele se află în baza lor permanentă: ... - personalul militar și personalul civil - 15% din solda funcției de bază, respectiv din salariul de bază; - elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar - 10% din solda
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]
-
de luptă, reglementate prin ordin al ministrului apărării naționale, personalul echipelor specializate beneficiază de un spor de 30% din solda funcției de bază. IV. Drepturile personalului ambarcat pe submarine 1. Personalul militar și personalul civil beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 30% din solda funcției de bază, respectiv salariu de bază, iar elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar de o indemnizație de ambarcare de 10% din solda funcției de bază minimă cuvenită unui soldat voluntar în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]
-
pe submarine 1. Personalul militar și personalul civil beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 30% din solda funcției de bază, respectiv salariu de bază, iar elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar de o indemnizație de ambarcare de 10% din solda funcției de bază minimă cuvenită unui soldat voluntar în activitate. 2. Pe timpul navigației în imersiune, personalul militar și personalul civil beneficiază de o indemnizație orară de imersiune de 2% din solda funcției de bază a comandantului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216899_a_218228]
-
din elicoptere în apă și scafandrilor din marina militară §1. Drepturile bănești specifice personalului ambarcat pe nave de suprafață Articolul 47 (1) Personalul din subunitățile și unitățile marinei militare, ambarcat pe nave de suprafață, are dreptul la o primă de ambarcare, astfel: ... a) pe timpul cât navele se află în baza lor permanentă: ... (i) personalul militar și personalul civil - 15% din solda de funcție/salariul de bază; (îi) elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar - 10% din solda de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239795_a_241124]
-
luptă, reglementate prin ordin al ordonatorului principal de credite, personalul echipelor specializate beneficiază de o compensație de 30% din solda de funcție. §3. Drepturile personalului ambarcat pe submarine Articolul 57 Personalul militar și personalul civil beneficiază de o primă de ambarcare de 30% din solda de funcție/salariul de bază, iar elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar, de o primă de ambarcare de 10% din solda de funcție minimă cuvenită unui soldat voluntar în activitate. Articolul 58
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239795_a_241124]
-
ambarcat pe submarine Articolul 57 Personalul militar și personalul civil beneficiază de o primă de ambarcare de 30% din solda de funcție/salariul de bază, iar elevii și studenții instituțiilor de învățământ pentru formarea personalului militar, de o primă de ambarcare de 10% din solda de funcție minimă cuvenită unui soldat voluntar în activitate. Articolul 58 (1) Pe timpul navigației în imersiune, personalul militar și personalul civil beneficiază de o primă orară de imersiune de 2% din solda de funcție a comandantului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239795_a_241124]