819 matches
-
accesibile" 1.1.1 Prin ancoraje accesibile se înțelege ancorajele care pot fi utilizate. Pentru a împiedica accesibilitatea ancorajelor, constructorul poate face ca acestea să nu fie utilizabile, prin sudarea, de exemplu, de plăci peste ancoraje sau prin fixarea pe ancoraje a unor plăci imposibil de demontat cu instrumentele disponibile în mod curent și 2. P - (M + N x 68) N x 68 P = masă maximă tehnic admisibila încărcat (în kg) M = masă proprie (în kg) N = numărul de locuri pe
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
acesta, dar un asemenea element trebuie montat în mod obligatoriu în fața platformei pentru încărcătură a semiremorcii. 6. În afară de acesta, atunci când autovehiculul sau semiremorca este încărcată cu stâlpi, tuburi, grinzi, foi de tablă sau încărcături similare care pot, în cazul slăbirii ancorajului, să pătrundă în mod periculos în cabina autovehiculului sub efectul unei frânari bruște, elementul de protecție trebuie să aibă o rezistență cel putin egală cu cea a unei table de oțel de o grosime minimă de 3 mm. 7. Atunci cand
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
baza autorizării ambelor părți contractante, să participe la serviciile convenite. Articolul 3 1. Regimul națiunii celei mai favorizate va fi acordat navelor oricărei părți contractante, precum și încărcăturii acestora, la sosirea, plecarea sau în timpul staționarii în porturi și la locurile de ancoraje ale celeilalte părți contractante. 2. Regimul națiunii celei mai favorizate se va acorda mai ales în probleme privind: libertatea de acces în porturi ale navelor; atribuirea locurilor pentru nave la chei; folosirea dotărilor portuare, incluzînd echipamente pentru încărcare-descărcare de chei
ACORD din 26 februarie 1991 între Guvernul României şi Guvernul Malaeziei privind tranSporturile maritime*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141391_a_142720]
-
acces la acestea etc. vor trebui să respecte întocmai prevederile din planul de dezvoltare/studiul de fezabilitate pe baza căruia s-a acordat licență. Se va arăta și modul de verificare a construcției sondelor și de realizare a pilierului de ancoraj al acestora, iar în cazul în care nu corespund prevederilor din proiectele aprobate, se vor arăta măsurile ce vor fi luate pentru remedierea deficiențelor și menținerea lor în perfectă stare de funcționare. De asemenea, se vor arăta impactul asupra protecției
INSTRUCŢIUNI din 23 ianuarie 2003 privind elaborarea, avizarea, aprobarea şi urmărirea realizării programelor (preliminariilor) anuale de exploatare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148399_a_149728]
-
reglementărilor interne și internaționale privind transporturile navale și în special cele privind transportul mărfurilor periculoase; 4. instituie dispozitivele de separare a traficului și pasele obligatorii de intrare-ieșire a navelor din porturi; 5. propune limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj; 6. aprobă intrarea/ieșirea și mișcarea navelor în porturi; 7. propune, nominal și pe porțiuni, apele navigabile ale României; 8. face propuneri privind regulile de navigație în marea teritorială, în apele interioare și în porturile românești, în conformitate cu reglementările naționale și
REGULAMENT din 10 octombrie 2002 de organizare şi funcţionare al Autorităţii Navale Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145405_a_146734]
-
lucrări, rezervele imobilizate și eventualele posibilități de recuperare a lor; - executarea forajelor - în cazul zăcămintelor de sare ce se exploatează în soluție - metodă de săpare, utilajele folosite, fluidul de foraj, adâncimea, inclinarea, construcția și echiparea sondelor, respectiv a pilierilor de ancoraj, numărul forajelor, dispunerea în spațiu și distanța dintre acestea etc.; - lucrări miniere de pregătire; - lucrările de pregătire specifice metodelor de exploatare cadru (galerii, suitori, preabataje, plan înclinat etc.), modul, utilajele și materialele folosite pentru executarea și susținerea acestora, pilierii de
CRITERII din 5 noiembrie 2002 privind conţinutul documentaţiilor pentru metodele de exploatare cadru în mine şi cariere/balastiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145855_a_147184]
-
lucrări, rezervele imobilizate și eventualele posibilități de recuperare a lor; - executarea forajelor - în cazul zăcămintelor de sare ce se exploatează în soluție - metodă de săpare, utilajele folosite, fluidul de foraj, adâncimea, inclinarea, construcția și echiparea sondelor, respectiv a pilierilor de ancoraj, numărul forajelor, dispunerea în spațiu și distanța dintre acestea etc.; - lucrări miniere de pregătire; - lucrările de pregătire specifice metodelor de exploatare cadru (galerii, suitori, preabataje, plan înclinat etc.), modul, utilajele și materialele folosite pentru executarea și susținerea acestora, pilierii de
ORDIN nr. 187 din 5 noiembrie 2002 pentru aprobarea Criteriilor privind conţinutul documentaţiilor pentru metodele de exploatare cadru în mine şi cariere/balastiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145854_a_147183]
-
daca este cazul; ... e) o descriere a zonei, incluzând: ... (i) coordonatele geografice, frontierele de demarcație și caracteristicile naturale care definesc zona; (îi) accesul în zona pe uscat, pe mare sau pe calea aerului, inclusiv zonele de acces și locurile de ancoraj, rutele pedestre și de transport cu vehicule în interiorul zonei, precum și rutele aeriene și zonele de aterizare; (iii) amplasamentul construcțiilor, inclusiv stațiunile științifice, instalațiile de cercetare sau de refugiu, atât din interiorul zonei, cât și din apropierea să; și (iv) amplasamentul în
PROTOCOL din 4 octombrie 1991 privind protecţia mediului la Tratatul asupra Antarcticii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145841_a_147170]
-
Turnarea poate fi realizată și cu pompe de beton. Operația de betonare se începe de la partea inferioară a taluzului spre bermă, se fixează la bermă ancorele cablurilor instalației de betonare dornuri Ø 20 - 25 mm apoi se leagă cablurile de ancoraje și se așează instalația pe grinzișoare cofrajul lateral, pe care va glisa de la partea superioară a taluzului până la piciorul acestuia de unde se începe betonarea. În timpul acestor operații se montează pe taluz jgheaburile de betonare. Betonarea unei dale cuprinde: descărcarea betonului
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
poziție; îmbinarea elementelor. Unitatea de măsură: 1 element 5 m. Formația: 2 betonist categ. 2. N.T. = 0, 02 10. Montarea și demontarea instalației de betonare (numai la deschiderea unui front mare de lucru). Procesul de muncă cuprinde: montarea și demontarea ancorajelor; așezarea instalației pe cofrajele laterale; glisarea cofrajelor metalice la baza plăcii. Unitatea de măsură: 1 buc. montare. Formația: 1 betonist categ. 5; 1 betonist categ. 4; 1 betonist categ. 3; 1 betonist categ. 2. 11. Mutarea instalației de betonare. Procesul
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
1 betonist categ. 4; 1 betonist categ. 3; 1 betonist categ. 2. 11. Mutarea instalației de betonare. Procesul de muncă cuprinde: montarea scândurilor pe lungimea cofrajelor laterale; coborârea pe bermă inclusiv glisarea instalației; ancorarea provizorie; deplasarea instalației prin autotractare; montarea ancorajelor și fixarea instalației. Unitatea de măsură: 1 buc. mutare. Formația: 1 betonist categ. 5; 1 betonist categ. 4; 1 betonist categ. 3; 1 betonist categ. 2. 12. Turnarea betonului în dale. Procesul de muncă cuprinde: stropirea cu apă a patului
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
mari decât cele strict necesare și se vor îmbina perfect fără suprapuneri sau găuri. Trebuie să fie netede, curate, fără denivelări și rupturi. Bara fixă trebuie să aibă stâlpii verticali, să fie bine ancorată iar plăcile de care se prind ancorajele să fie introduse în podea pentru a fi la același nivel cu suprafața acestora. Suprafața barei trebuie să nu fie ruginită sau murdară de magneziu. La paralelele inegale distanța dintre bare se reglează în funcție de nivelul de pregătire al executanților și
BAZELE TEORETICE ŞI METODICE ALE GIMNASTICII by Tatiana DOBRESCU, Eleonora CONSTANTINESCU () [Corola-publishinghouse/Journalistic/421_a_928]
-
din T54 (v. 999, 1015-1018) și din T86, precum și discursul direct din T84, ansamblul Sonetului de toamnă (T35) și al discursului de la Montréal al generalului de Gaulle (cap. 2). Sub-sistem <1>: LUME ACTUALIZATĂ (reală sau fictivă) Mod de interacțiune directă Ancoraj deictic: deixis primar [Operație de construcție EU-TU/VOI + AICI [Operație de construcție a LUMILOR TRECUTE ACUM a LUMILOR PETRECUTE sau FICTIVE] t 0 ALTERNATIVE sau PROIECTATE] (vezi <4> și <2>) V și COND] PC1 + PR enunțiativ Viitor apropiat 18
Lingvistica textuală: introducere în analiza textuală a discursurilor by JEAN-MICHEL ADAM () [Corola-publishinghouse/Science/981_a_2489]
-
anumite limite. Metafora poate fi mai bine intuită dacă, prin "barcă", înțelegem un ansamblu de instituții ale regimului democratic, "solul" în care urmează a avea loc ancorarea fiind reprezentat de societatea civilă. Eu prefer această metafora a "ancorei" și a "ancorajului", celei de "legătură" (linkage), deși ea este mai uzuală (v. Lawson, 1980 și 1988; Luttbeg, 1974) pentru a sublinia relația asimetrică (de sus în jos) și efectul de stabilizare al "ancorei". Această metaforă are un fundament important în psihologia cognitivă
Democrație și democratizări by Leonardo Morlino () [Corola-publishinghouse/Science/84945_a_85730]
-
o societate civilă mai mult sau mai puțin articulată din punct de vedere asociativ, dimensiunile sectorului public și gestionarea resurselor de către instituțiile guvernamentale și de liderii partidelor politice, dar și funcționarea concretă a normelor democrației, sunt principalele motive ale apariției ancorajului (v. cap. 6). Revenind, ne putem aminti că ancorarea se naște din cerința cognitivă a unor atitudini concrete și simple, care structurează orizontul politic al fiecărui cetățean. Educația și condițiile de viață determină "ancorajele" instituționale în curs de dezvoltare, în ciuda
Democrație și democratizări by Leonardo Morlino () [Corola-publishinghouse/Science/84945_a_85730]
-
democrației, sunt principalele motive ale apariției ancorajului (v. cap. 6). Revenind, ne putem aminti că ancorarea se naște din cerința cognitivă a unor atitudini concrete și simple, care structurează orizontul politic al fiecărui cetățean. Educația și condițiile de viață determină "ancorajele" instituționale în curs de dezvoltare, în ciuda diferențelor de timp, spațiu și populație. Există o cerință de ancorare, evidențiată de cercetările din psihologia cognitivă, semnificativă pentru fiecare individ în parte. Această cerință își găsește un răspuns în instituțiile de guvernare, democratice
Democrație și democratizări by Leonardo Morlino () [Corola-publishinghouse/Science/84945_a_85730]
-
contopire între tema spațiului marin exotic-misterios și tema corăbiei, ca vehi cul emblematic. Trei coline se numeau, nici mai mult nici mai puțin decât trinchet, catargul mare și artimon ; locul cel mai prielnic de staționare a unui vas se numea Ancorajul căpitanului Kidd ; o altă colină purta numele Ocheanul și servea ca loc de aprovizionare cu apă și de curățare a carenei. Un aspect legat de poziția politică a piraților merită și el menționat. Când tâlharii răzvrătiți au bombardat pavilionul din
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
arborat drapelul cu craniu și oase, o subliniere clară a părților beligerante. Să nu uităm, un motiv important al intrării în piraterie era nemulțumirea față de legalitatea emisă de stat, locul cel mai prielnic de staționare a unui vas se numea Ancorajul căpitanului Kidd ; o altă colină purta numele Ocheanul și servea ca loc de aprovizionare cu apă și de curățare a carenei. Un aspect legat de poziția politică a piraților merită și el menționat. Când tâlharii răzvrătiți au bombardat pavilionul din
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
de-o amploare care mă sperie. Dar eu o să-încerc... A: Haideți să-ncercăm. B: Să o fac pe-nțelesul tuturor (IVLRA: 193) Haidem, Aimée, e timpul să merge (A. Drumeș, Invitație la vals). Hai(de) este o expresie cu ancoraj deictic intrinsec 36 și este prin excelență performativă (se combină numai cu forme verbale de prezent, deși uneori cere executarea unei acțiuni viitoare; viitorul este evocat și de prezența în context a unor deictice temporale: acum, mâine etc: Haide mâine
[Corola-publishinghouse/Science/85024_a_85810]
-
instrument efectiv al unei comunicări standardizate între toate provinciile regatului. Acest "loc", în același timp spațiu real situat în capitala Franței, cadru al unei instituții, simbol al unei autorități și mediu social al unei comunități distincte, oferă activității "geniale" un ancoraj multiplu în realitate. Nu se pot "disocia gramatica, retorica, poetica, morala și mistica regală"26 remarca Marc Fumaroli. Obișnuințele lingvistice care constituie mitul "geniului limbii franceze" se sprijină pe determinările concrete ale curții regale, ale societății și ale practicilor conversaționale
Fabrica de geniu. Nașterea unei mitologii a productivității literare în cultura română (1825-1875) by Adrian Tudurachi () [Corola-publishinghouse/Science/84955_a_85740]
-
Capitolul III Organizarea și supravegherea operațiunilor în port Articolul 36 Organele maritime și fluviale reglementează și supraveghează operațiunile în porturi în colaborare cu celelalte organe portuare cu privire la: a) Intrarea, ieșirea și mișcarea vaselor în porturi; ... b) Manevrele de remorcaj, de ancoraj și de legarea vaselor în port; ... c) Îmbarcarea și debarcarea călătorilor; ... d) Îmbarcarea, debarcarea și depozitarea mărfurilor, lestului și oricăror materiale; ... e) Stivarea și arhimarea mărfurilor în vase, precum și existența mijloacelor de salvare la bordul acestora; ... f) Întreținerea luminilor și
DECRET nr. 41 din 13 februarie 1950 pentru supravegherea, controlul şi ordinea navigaţiei maritime şi fluviale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
oamenilor, a bunurilor sau a proviziilor din serviciile portuare către sau dinspre navă. ●9 Instalația portuara este o locație, așa cum este determinată de către Guvernul Contractant sau Autoritatea Desemnată, unde are loc interfață navă/port. Acestea includ zone precum locurile de ancoraj, dane de așteptare, apropieri dinspre mare, după caz. ●10 Activitatea de la navă la navă înseamnă activitatea care nu are legătură cu o facilitate portuara care implică transferul de bunuri sau persoane de pe o navă pe alta. ●11 Autoritatea Desemnată înseamnă
AMENDAMENTE din 11 septembrie 2003 la anexa Convenţiei Internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152695_a_154024]
-
cu măsurarea distantelor de frânare; - încercarea la viteză prevăzută în regulamentul de exploatare a frânei de siguranță a căruciorului, cu măsurarea distantelor de frânare; - încercarea funcționarii dispozitivelor de control pentru depășirea vitezei; - revizia amănunțită a construcțiilor, acoperișului și masivelor de ancoraj; - verificarea strângerii buloanelor de ancorare a construcțiilor metalice; - verificarea contragreutăților; - încercarea sub sarcina a motorului de rezervă; - un exercițiu de salvare a pasagerilor aflați în vehicule; - verificarea verticalității și coliniarității elementelor liniei; - examinarea magnetografica a cablurilor, după caz; - verificarea stării
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R7-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telecabine*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152618_a_153947]
-
încercarea sub sarcina, la parametrii la care este autorizată instalația, a frânei de serviciu și a frânei de siguranță, cu măsurarea distantelor de frânare; - încercarea funcționarii dispozitivelor de control pentru depășirea vitezei; - revizia amănunțită a construcțiilor, acoperișului și masivelor de ancoraj; - verificarea strângerii buloanelor de ancorare a construcțiilor metalice; - verificarea contragreutăților; - încercarea sub sarcina a motorului de rezervă; - un exercițiu de salvare a pasagerilor aflați în vehicule; - verificarea verticalității și coliniarității elementelor liniei; - examinarea magnetografica a cablurilor, după caz; - verificarea stării
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R8-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telegondole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
reglementărilor privind reacția la foc pentru produse realizate din materiale încadrate în euroclasele A1*4), A2*4), B*4), C*4). (1.59) Mastic asfaltos pentru acoperiș; Pavimente de acoperiș; Sisteme de acces pe acoperiș, pasarele și platforme; Cârlige și ancoraje de siguranță pentru acoperiș; Piese mecanice de fixare a învelitorilor de acoperiș; Accesorii pentru învelitori de acoperiș: pentru toate utilizările. (1.60) Produse auxiliare (de exemplu, dibluri, umpluturi de rost, chituri de rost): pentru utilizări la drumuri de beton. (1
REGULAMENT din 31 ianuarie 2003 privind atestarea conformitatii produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152374_a_153703]