200,726 matches
-
de fraudă, continuarea utilizării acestui vehicul pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. va putea fi autorizată. Titularul certificatului de agreare va fi avizat despre această defecțiune și va trebui să repună vehiculul în stare corespunzătoare într-un termen rezonabil. Anexă 4 MODELUL CERTIFICATULUI DE AGREARE A UNUI VEHICUL RUTIER (Pagina de coperta) CERTIFICAT DE AGREARE a unui vehicul rutier pentru transportul mărfurilor sub sigiliu vamal CERTIFICAT Nr. ............ Convenția T.I.R. din 14 noiembrie 1975 Eliberat de .......................... (autoritatea competența) IDENTIFICARE │ CERTIFICAT DE
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
cînd caracteristicile esențiale ale unui vehicul rutier sînt modificate, acest vehicul nu va mai fi considerat agreat și va trebui să obțină o nouă agreare din partea autorității competențe înainte de a putea fi utilizat pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. Anexă 5 PLĂCILE T.I.R. 1. Plăcile vor avea dimensiunile: 250/400 mm. 2. Literele T.I.R., cu caractere latine majuscule, vor avea o înălțime de 200 mm și o grosime de cel putin 20 mm. Ele vor fi de culoare albă pe
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
1. Plăcile vor avea dimensiunile: 250/400 mm. 2. Literele T.I.R., cu caractere latine majuscule, vor avea o înălțime de 200 mm și o grosime de cel putin 20 mm. Ele vor fi de culoare albă pe un fond albastru. Anexă 6 NOTE EXPLICATIVE Introducere i) Conform dispozițiilor art. 43 din prezenta convenție, notele explicative dau interpretare anumitor dispoziții din prezenta convenție și din anexele sale. Ele reiau, de asemenea, anumite practici recomandate. ... îi) Notele explicative nu modifică dispozițiile prezenței convenții
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
unei mențiuni relative la o defecțiune, atunci cînd vehiculul va fi repus într-o stare corespunzătoare, va fi suficient să se facă la rubrică nr. 11, prevăzută în acest scop, mențiunea "Defecțiuni remediate", numele, semnătura și ștampila autorității competențe interesate. Anexă 7 PRIVIND AGREAREA CONTAINERELOR Partea I REGULAMENT PRIVIND CONDIȚIILE TEHNICE APLICABILE CONTAINERELOR CARE POT FI ADMISE PENTRU TRANSPORTUL INTERNAȚIONAL SUB SIGILIU VAMAL Articolul 1 Principii de bază Pot fi agreate pentru transportul internațional al bunurilor sub sigiliu vamal numai containerele
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
din mai multe bucăți, marginile acestora trebuie să se plieze una în altă și să fie cusute cu două tighele aflate la o distanță de cel putin 15 mm unul de celălalt. Cusăturile vor fi făcute conform schiței nr. 1 anexată la prezentul regulament; totuși, în cazul în care în anumite părți ale prelatei (cum ar fi clapele din spate și colțurile întărite) nu este posibil să se asambleze bucățile în acest fel, va fi suficient să se plieze marginea părții
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
prelatei (cum ar fi clapele din spate și colțurile întărite) nu este posibil să se asambleze bucățile în acest fel, va fi suficient să se plieze marginea părții superioare și să se coase în felul arătat în schița nr. 2 anexată la prezentul regulament. Una dintre cusături va fi vizibilă numai pe dinăuntru și culoarea atei folosite pentru această cusătura va fi net diferită de culoarea prelatei, precum și de culoarea atei folosite pentru cealaltă cusătura. Toate cusăturile vor fi trase la
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
prelatei, precum și de culoarea atei folosite pentru cealaltă cusătura. Toate cusăturile vor fi trase la mașină. 4. Dacă prelata este din pînză plastifiata confecționata din mai multe bucăți, bucățile vor putea fi asamblate și prin sudura, conform schiței nr. 3 anexată la prezentul regulament. Marginile bucăților se vor suprapune pe o lățime de cel putin 15 mm. Bucățile se vor încheia pe toată această lățime. Capătul foii exterioare va fi acoperit cu o bandă din material plastic lata de cel putin
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
relief uniform și bine marcat. Bucățile vor fi îmbinate în așa fel încît să nu poată fi desfăcute și repuse la loc fără să se lase urme vizibile. 5. Reparațiile vor fi făcute conform metodei descrise în schița nr. 4, anexată la prezentul regulament; marginile vor fi pliate una în altă și vor fi cusute cu două tighele vizibile, aflate la o distanță de cel putin 15 mm unul de celălalt; culoarea firului vizibil pe partea dinăuntru va fi diferită de
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
vor fi trase la mașină. Cînd o prelata care a fost deteriorată lîngă margini este reparata, inlocuindu-se partea deteriorată cu o bucată, cusătura va fi făcută, de asemenea, conform prevederilor pct. 3 al acestui articol și schiței nr. 1 anexată la prezentul regulament. Prelatele din pînză plastifiata vor putea fi reparate, de asemenea, după metodă descrisă la pct. 4 al prezentului articol, dar în acest caz sudura trebuie să fie făcută pe ambele părți ale foii, bucată fiind potrivită pe
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
să permită introducerea șnurului sau benzii sigiliului vamal. Cablul sau cordonul va rămîne vizibil prin ambele părți ale nitului gol, în așa fel încît să se poată verifica dacă cablul sau cordonul este dintr-o singură bucată (schița nr. 5 anexată la prezentul regulament). 10. La deschizăturile din prelata folosite pentru încărcare și descărcare, cele două margini ale prelatei se vor petrece într-o măsură suficientă. Ele vor fi, de asemenea, închise prin: a) o clapa cusuta sau sudata conform prevederilor
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
și placă de agreare prevăzută în partea a doua a prezentului regulament nu vor fi acoperite de prelata în nici un caz. Articolul 5 Dispoziții tranzitorii Pînă la 1 ianuarie 1977 folosirea capetelor metalice care sînt conforme cu schița nr. 5 anexată la prezentul regulament va fi autorizată chiar dacă nitul gol (sistem capșa) este de un tip anterior agreat și are orificiul de dimensiuni mai mici decît cele indicate în schița. Partea a II-a PROCEDURA DE AGREARE a containerelor care se
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
așa fel încît să formeze un singur container acoperit de o singură prelata și care satisface condițiile pentru transport sub sigiliu vamal, nu se va pretinde, pentru un asemenea ansamblu, un certificat de agreare sau o placă de agreare distinctă. Anexă 8 COMPUNEREA ȘI REGULAMENTUL INTERIOR AL COMITETULUI DE GESTIUNE Articolul 1 i) Părțile contractante sînt membre ale Comitetului de gestiune; ... îi) Comitetul poate decide că administrațiile competențe ale statelor menționate la paragraful 1 al articolului 52 din prezenta convenție care
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
17 Anexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezentul decret. Articolul 18 Decretul nr 111/1985 privind unele măsuri pentru îmbunătățirea organizării activității de cercetare științifică, inginerie tehnologică și de proiectare în unitățile Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini se abroga. Anexă 2 UNITĂȚI de cercetare științifică, inginerie tehnologică și de proiectare care se reorganizează, unități nou organizate și înființate I. Unități de cercetare științifică, inginerie tehnologicasi de proiectare care se reorganizează și unități nou organizate Anexă 3 LISTA unităților de cercetare
DECRET nr. 346 din 9 noiembrie 1985 privind unele măsuri pentru îmbunătăţirea organizării activităţii de cercetare ştiinţifică, inginerie tehnologică şi de proiectare în unităţile Ministerului Industriei Construcţiilor de Maşini. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106684_a_108013]
-
Construcțiilor de Mașini se abroga. Anexă 2 UNITĂȚI de cercetare științifică, inginerie tehnologică și de proiectare care se reorganizează, unități nou organizate și înființate I. Unități de cercetare științifică, inginerie tehnologicasi de proiectare care se reorganizează și unități nou organizate Anexă 3 LISTA unităților de cercetare științifică, inginerie tehnologică, proiectare și învățămînt superior din componența Institutului central pentru construcții de mașini București
DECRET nr. 346 din 9 noiembrie 1985 privind unele măsuri pentru îmbunătăţirea organizării activităţii de cercetare ştiinţifică, inginerie tehnologică şi de proiectare în unităţile Ministerului Industriei Construcţiilor de Maşini. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106684_a_108013]
-
alte acte normative referitoare la Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini se aplică în mod corespunzător Ministerului Industriei de Utilaj Greu, organizat conform prezentului decret, potrivit obiectului sau de activitate. Articolul 28 Anexele nr. 1-3 fac parte integrantă din prezentul decret. Anexă 3 UNITĂȚILE subordonate direct Ministerului Industriei de Utilaj Greu I. Centrale industriale 1. Centrală industrială de utilaj energetic. 2. Centrală industrială de vagoane și material rulant. 3. Centrală industrială de utilaj metalurgic și de construcții. 4. Centrală industrială de utilaj
DECRET nr. 220 din 28 iulie 1985 privind funcţionarea Ministerului Industriei de Utilaj Greu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106682_a_108011]
-
și a conductelor izolate cu materiale combustibile. Articolul 132 Traversarea pereților antifoc de către canalele de ventilare nu se recomandă. În cazurile în care aceste traversări nu sînt absolut necesare, se vor lua măsuri pentru evitarea propagării incendiilor în compartimentele învecinate. Anexă 1 Arii construite și număr de niveluri maxime admise pentru compartimente de incendiu ale construcțiilor industriale Anexă 2 Arii construite maxime admise pentru compartimente de incendiu ale clădirilor civile Anexă 3 Număr de niveluri maxim admis și capacitatea clădirilor civile
DECRET nr. 290 din 16 august 1977 privind aprobarea Normelor generale de protecţie împotriva incendiilor la proiectarea şi realizarea construcţiilor şi instalaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106510_a_107839]
-
se recomandă. În cazurile în care aceste traversări nu sînt absolut necesare, se vor lua măsuri pentru evitarea propagării incendiilor în compartimentele învecinate. Anexă 1 Arii construite și număr de niveluri maxime admise pentru compartimente de incendiu ale construcțiilor industriale Anexă 2 Arii construite maxime admise pentru compartimente de incendiu ale clădirilor civile Anexă 3 Număr de niveluri maxim admis și capacitatea clădirilor civile de gradul III-V de rezistență la foc Anexă 4 Corelația între categoria sălilor, numărul de locuri
DECRET nr. 290 din 16 august 1977 privind aprobarea Normelor generale de protecţie împotriva incendiilor la proiectarea şi realizarea construcţiilor şi instalaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106510_a_107839]
-
vor lua măsuri pentru evitarea propagării incendiilor în compartimentele învecinate. Anexă 1 Arii construite și număr de niveluri maxime admise pentru compartimente de incendiu ale construcțiilor industriale Anexă 2 Arii construite maxime admise pentru compartimente de incendiu ale clădirilor civile Anexă 3 Număr de niveluri maxim admis și capacitatea clădirilor civile de gradul III-V de rezistență la foc Anexă 4 Corelația între categoria sălilor, numărul de locuri și gradul de rezistență la foc al clădirilor cu săli aglomerate Anexă 5
DECRET nr. 290 din 16 august 1977 privind aprobarea Normelor generale de protecţie împotriva incendiilor la proiectarea şi realizarea construcţiilor şi instalaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106510_a_107839]
-
admise pentru compartimente de incendiu ale construcțiilor industriale Anexă 2 Arii construite maxime admise pentru compartimente de incendiu ale clădirilor civile Anexă 3 Număr de niveluri maxim admis și capacitatea clădirilor civile de gradul III-V de rezistență la foc Anexă 4 Corelația între categoria sălilor, numărul de locuri și gradul de rezistență la foc al clădirilor cu săli aglomerate Anexă 5 Numărul maxim de niveluri admis în clădiri cu săli aglomerate (porțiunea în care publicul are acces)
DECRET nr. 290 din 16 august 1977 privind aprobarea Normelor generale de protecţie împotriva incendiilor la proiectarea şi realizarea construcţiilor şi instalaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106510_a_107839]
-
civile Anexă 3 Număr de niveluri maxim admis și capacitatea clădirilor civile de gradul III-V de rezistență la foc Anexă 4 Corelația între categoria sălilor, numărul de locuri și gradul de rezistență la foc al clădirilor cu săli aglomerate Anexă 5 Numărul maxim de niveluri admis în clădiri cu săli aglomerate (porțiunea în care publicul are acces)
DECRET nr. 290 din 16 august 1977 privind aprobarea Normelor generale de protecţie împotriva incendiilor la proiectarea şi realizarea construcţiilor şi instalaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106510_a_107839]
-
legi. Articolul 117 Anexele nr. 1 - 11 fac parte integrantă din prezenta lege. Articolul 118 Prezenta lege intra în vigoare pe data publicării. Pe aceeași dată se abroga actele normative cuprinse în anexa nr. 11, precum și orice alte dispoziții contrare. Anexă 1 a TITULARUL INVESTIȚIEI Conținut cadru pentru obiective industriale NOTĂ DE COMANDĂ pentru obiectivul de investiții--------------------------- Capacitățile de producție în unități fizice. Profilul pe sortimente sau grupe de produse. Localitatea de amplasare, zona sau platformă industrială, beneficiar, proiectant general, antreprenor
LEGE nr. 9 din 18 decembrie 1980 privind investiţiile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106566_a_107895]
-
indicatorii aprobați sau realizați la unitățile similare cu cele mai bune rezultate din țară sau străinătate. 5. În cazul importurilor aprobate potrivit legii, indicatorii tehnico-economici se completează cu volumul total și pe relații al importului: - pentru realizarea investiției; - pentru producție. Anexă 1 b TITULARUL INVESTIȚIEI Conținut cadru pentru obiective de îmbunătățiri funciare NOTĂ DE COMANDĂ pentru obiectivul de investiții---------------------------- Capacitățile de producție în unități fizice. Amplasament, beneficiar, proiectant general, proiectanți de specialitate, antreprenor general, antreprenori de specialitate, furnizor general de utilaje
LEGE nr. 9 din 18 decembrie 1980 privind investiţiile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106566_a_107895]
-
relații al importului pentru investiții. 6. Conținutul cadru al notei de comandă pentru obiective de îmbunătățiri funciare se va putea adapta, adaugindu-se unele elemente atunci cînd ele sînt caracteristice sau eliminindu-se altele care nu au legătură cu specificul respectivului obiectiv. Anexă 1 c TITULARUL INVESTIȚIEI Conținut cadru pentru obiective agrozootehnice NOTĂ DE COMANDĂ pentru obiectivul de investiții ------------------------------------- 1. Capacitățile de producție în unități fizice. Profilul. Amplasament, încadrarea în zonă, beneficiar, proiectant general, antreprenor general, furnizor de utilaje. 2. Necesitatea și oportunitatea
LEGE nr. 9 din 18 decembrie 1980 privind investiţiile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106566_a_107895]
-
sau eliminindu-se altele care nu au legătură cu specificul respectivului obiectiv. 2. Indicatorii tehnico-economici ai obiectivului vor fi comparați cu prevederile planului și cu indicatorii aprobați sau realizați la unitățile similare cu cele mai bune rezultate din țară sau străinătate. Anexă 1 d TITULARUL INVESTIȚIEI Conținut cadru pentru obiective social-culturale, sănătate, comerciale, locuințe NOTĂ DE COMANDĂ pentru obiectivul de investiții ---------------------------- 1. Capacitatea în unități fizice. 2. Amplasamentul, proiectant general, antreprenor general, volumul de investiții, din care volum de construcții-montaj, durata de
LEGE nr. 9 din 18 decembrie 1980 privind investiţiile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106566_a_107895]
-
sau eliminindu-se altele care nu au legătură cu specificul respectivului obiectiv. 2. Indicatorii tehnico-economici ai obiectivului vor fi comparați cu prevederile planului și cu indicatorii aprobați sau realizați la unitățile similare cu cele mai bune rezultate din țară sau străinătate. Anexă 2 TITULARUL INVESTIȚIEI Conținut cadru PROIECT DE EXECUȚIE pentru obiectivul de investiții ------------------------ 1. Capacitățile de producție. Profilul de productie pe sortimente sau grupe de sortimente. Etapele de punere în funcțiune. 2. Amplasament, încadrare în zonă, platforma sau incinta industrială, beneficiar
LEGE nr. 9 din 18 decembrie 1980 privind investiţiile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106566_a_107895]