326 matches
-
cu blocanți de INF α (cumulativ): 1. diagnostic cert de PR conform criteriilor AGR (revizia 1987); 2. pacienți cu artrită reumatoidă severă, activă (DAS ≥ 5,1), în ciuda tratamentului administrat, prezentând cel puțin: 5 sau mai multe articulații cu sinovită activă (articulații dureroase și tumefiate) +2 din următoarele 3 criterii: 2.1. redoare matinală peste 60 de minute; 2.2. VSH 28 mm la o oră; 2.3. proteina C reactivă 20 mg/l (determinată cantitativ, nu se admit evaluări calitative sau
ORDIN nr. 221 din 15 mai 2007 privind aprobarea Protocolului de practică pentru prescrierea, monitorizarea şi decontarea medicamentelor în cazul poliartritei reumatoide pentru persoanele asigurate în sistemul de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188053_a_189382]
-
materialului tuburilor. 8. Îmbinarea între cămin și tuburile racordate trebuie făcută astfel încât diferența de rigiditate să nu ducă în timp la fisurarea tuburilor; de regulă tuburile ar trebui introduse în peretele căminului printr-o legătură elastica-garnitura (tubul să fie legat articulat de cămin). 9. Dacă tuburile vor forma o conductă supraterana, furnizorul va da elementul/detaliul de reazem obligatoriu sau elementele care permit verificarea stabilității secțiunii la solicitările din exploatare. Elementele de compensare a deformațiilor din variația de temperatură precum și sistemul
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 21 septembrie 2006 Normativ pentru exploatarea şi reabilitarea conductelor pentru tranSportul apei*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183206_a_184535]
-
roților, amortizoarelor pneumatice sau patinelor, etc. și care utilizează un motor cu ardere intema sau motor electric ca sursă de putere. Dispozitivele de tăiere pot fi: - elemente de tăiere rigide,sau - fir(e) nemetalic(e) sau cuțit(e) nemetalic(e) articulat(e) liber, cu energie cinetica de peste 10 J fiecare; energia cinetica este determinată conform standardelor EN 786:1997, Anexă B. De asemenea, o mașină de tăiat iarbă cu operator pedestru sau ambarcat, sau o mașină cu echipament de de tăiat
HOTĂRÂRE nr. 1.756 din 6 decembrie 2006 privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot în mediu produs de echipamente destinate utilizării în exteriorul clădirilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
În sirop P025-1 În sos tomat P026-8 În apă P027-5 Conservare îndelungată P028-2 Gata de copt P029-9 Sărat P030-9 Liofilizat P031-6 Sterilizat P032-3 Congelat P033-0 Nesărat P034-7 Gătit/congelat P035-4 Ambalat în vid P036-1 Gătit/refrigerat P037-8 În conserva X001-3 Articulat X003-7 Pentru automobile X004-4 Pentru aeronave X005-1 Pentru echipaje de aeronave X006-8 Pentru autobuze X007-5 Rezervat pasagerilor X008-2 Pentru transport feroviar X009-9 Direcție de conducere pe stânga X010-9 Alimentat cu motorină X011-6 4 roți motoare X012-3 Direcție de conducere pe
REGULAMENTUL (CE) nr. 2.151 din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]
-
În sirop P025-1 În sos tomat P026-8 În apă P027-5 Conservare îndelungată P028-2 Gata de copt P029-9 Sărat P030-9 Liofilizat P031-6 Sterilizat P032-3 Congelat P033-0 Nesărat P034-7 Gătit/congelat P035-4 Ambalat în vid P036-1 Gătit/refrigerat P037-8 În conserva X001-3 Articulat X003-7 Pentru automobile X004-4 Pentru aeronave X005-1 Pentru echipaje de aeronave X006-8 Pentru autobuze X007-5 Rezervat pasagerilor X008-2 Pentru transport feroviar X009-9 Direcție de conducere pe stânga X010-9 Alimentat cu motorină X011-6 4 roți motoare X012-3 Direcție de conducere pe
CPV din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
M(3), se înțelege prin: tip: vehicule care sunt identice între ele cel puțin în ceea ce privește următoarele caracteristici esențiale: - constructorul; - desemnarea tipului de către constructor; - categoria vehiculului; - caracteristicile esențiale privitoare la construcție și concepție: ● sașiu/caroserie cu structura autoportanta, cu/fără etaj, articulat/nearticulat (diferențe evidente și fundamentale); ● numărul de axe. ● motorul (cu ardere internă/electric/hibrid) varianta: vehicule care aparțin aceluiași tip și care sunt identice între ele cel puțin în ceea ce privește următoarele caracteristici esențiale: - clasa definită la secțiunea A pct. 2.5
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
august 2004. 7. În ceea ce privește tractoarele agricole sau forestiere, se înțelege prin: tip - tractoare dintr-o categorie identică cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: - constructor; - desemnarea tipului de către constructor; - caracteristici esențiale de concepție și construcție: ● sașiu grinda/sașiu cu lonjeroane/sașiu articulat (diferențe evidente și fundamentale); ● motor (cu ardere internă/electric/hibrid); ● axe (număr). varianta - tractoare de un tip identic cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: - motor: ● principiu de functionare; ● numărul și dispunerea cilindrilor; ● diferența de putere care nu depășește 30% (puterea
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
controlului prin 6A004.c.1 sau 6A004.c.3; 2. Având benzi de trecere de orientare, urmărire, stabilizare sau aliniere a rezonatorului, egale sau mai mari de 100 Hz și cu o precizie de 10 microradiani sau mai mică; 3. Articulații cardanice având toate caracteristicile următoare: a. O oscilație maximă ce depășește 5°; b. O bandă de trecere egală sau mai mare de 100 Hz; c. Erori unghiulare de 200 f2ærad (microradiani) sau mai mici; și d. Având oricare din următoarele
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
controlului prin 6A004.c.1 sau 6A004.c.3; 2. Având benzi de trecere de orientare, urmărire, stabilizare sau aliniere a rezonatorului, egale sau mai mari de 100 Hz și cu o precizie de 10 microradiani sau mai mică; 3. Articulații cardanice având toate caracteristicile următoare: a. O oscilație maximă ce depășește 5°; b. O bandă de trecere egală sau mai mare de 100 Hz; c. Erori unghiulare de 200 f2ærad (microradiani) sau mai mici; și d. Având oricare din următoarele
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
conform Regulamentului nr. 3821/85/CE; compartimentul pentru mărfuri trebuie să fie dintr-o caroserie închisă, cel puțin la fel de largă și de înaltă ca și cabina și să aibă o greutate de minimum 10.000 kg. Categoria C + E: - vehicul articulat sau ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria C și o remorcă cu lungimea de cel puțin 7,5 m; vehiculul articulat sau ansamblul trebuie să aibă o masă totală maximă autorizată de cel puțin 20.000 kg
ORDIN nr. 1.497 din 9 noiembrie 2006 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]
-
precum și utilajele tractate interschimbabile se înțelege prin: tip - remorci, respectiv utilaje tractate interschimbabile dintr-o categorie identică cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: - constructor; - desemnarea tipului de către constructor; - caracteristici esențiale de concepție și construcție: ■ sașiu grinda/sașiu cu lonjeroane/sașiu articulat (diferențe evidente și fundamentale); ■ axe (număr) varianta - remorci, respectiv utilaje tractate interschimbabile de un tip identic cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: - axe directoare (număr, amplasare, interconectare); - masă maximă să nu difere cu mai mult de 10%; - axe frânate (număr
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
km/h și care este echipat cu ABS și cu un dispozitiv de înregistrare a vitezei; compartimentul pentru mărfuri constă într-o caroserie de tip închis, cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina. Categoria C+E - vehicul articulat sau un ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria C și o remorcă cu lungimea de cel puțin 7,5 m; vehiculul articulat și ansamblul trebuie să aibă împreună o masă maximă totală autorizată de cel puțin 20
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182070_a_183399]
-
P010-3 Bucăți P023-7 În suc propriu P024-4 În sirop P025-1 │În sos tomat P026-8 │În apă P027-5 Conservare îndelungată P028-2 Gata de copt P029-9 │Sărat P030-9 Liofilizat P031-6 Sterilizat P032-3 Ambalat în vid P036-1 │Gătit/refrigerat P037-8 În conserva X001-3 │Articulat X003-7 Pentru automobile X004-4 Pentru aeronave X005-1 │Pentru echipaje de aeronave X006-8 │Pentru autobuze X007-5 Rezervat pasagerilor X008-2 │Pentru transport feroviar X009-9 Direcție de conducere pe stânga X010-9 Alimentat cu motorină X011-6 │Tracțiune pe 4 roți X012-3 │Direcție de conducere
REGULAMENTUL PARLAMENTULUI EUROPEAN ŞI AL CONSILIULUI (CE) nr. 2.195 din 5 noiembrie 2002 privind Vocabularul Comun privind Achiziţiile (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183247_a_184576]
-
km/h și care este echipat cu ABS și un dispozitiv de înregistrare a vitezei; compartimentul pentru mărfuri trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina. Categoria CE - vehicul articulat sau un ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria C și o remorcă cu lungimea de cel puțin 7,5 m; vehiculul articulat și ansamblul trebuie să aibă împreună o masă maximă totală autorizată de cel puțin 20000
NORME din 2 octombrie 2009 privind autorizarea şcolilor de conducători auto*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216373_a_217702]
-
necesară indeplinirea cumulativă a următoarelor criterii: 1. Diagnostic cert de PR conform criteriilor ACR (revizie 1987); 2. Pacienți cu poliartrită reumatoidă severă, activă (DAS 5,1), în ciuda tratamentului administrat, prezentând cel puțin: 5 sau mai multe articulații cu sinovita activă (articulații dureroase și tumefiate) + 2 din următoarele 3 criterii: 2.1. redoare matinală peste 60 minute 2.2. VSH 28 mm la o ora 2.3. proteina C reactivă 20 mg/l sau de 3 ori valoarea normală (determinată cantitativ, nu
ORDIN nr. 461 din 18 mai 2010 privind modificarea Ordinului ministrului sănătăţii publice şi al preşedintelui Casei Naţionale de Asigurări de Sănătate nr. 1.301/500/2008 pentru aprobarea protocoalelor terapeutice privind prescrierea medicamentelor aferente denumirilor comune internaţionale prevăzute în Lista cuprinzând denumirile comune internaţionale corespunzătoare medicamentelor de care beneficiază asiguraţii, cu sau fără contribuţie personală, pe bază de prescripţie medicală, în sistemul de asigurări sociale de sănătate, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 720/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223124_a_224453]
-
necesară indeplinirea cumulativă a următoarelor criterii: 1. Diagnostic cert de PR conform criteriilor ACR (revizie 1987); 2. Pacienți cu poliartrită reumatoidă severă, activă (DAS 5,1), în ciuda tratamentului administrat, prezentând cel puțin: 5 sau mai multe articulații cu sinovita activă (articulații dureroase și tumefiate) + 2 din următoarele 3 criterii: 2.1. redoare matinală peste 60 minute 2.2. VSH 28 mm la o ora 2.3. proteina C reactivă 20 mg/l sau de 3 ori valoarea normală (determinată cantitativ, nu
ORDIN nr. 477 din 13 mai 2010 privind modificarea Ordinului ministrului sănătăţii publice şi al preşedintelui Casei Naţionale de Asigurări de Sănătate nr. 1.301/500/2008 pentru aprobarea protocoalelor terapeutice privind prescrierea medicamentelor aferente denumirilor comune internaţionale prevăzute în Lista cuprinzând denumirile comune internaţionale corespunzătoare medicamentelor de care beneficiază asiguraţii, cu sau fără contribuţie personală, pe bază de prescripţie medicală, în sistemul de asigurări sociale de sănătate, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 720/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223129_a_224458]
-
necesară indeplinirea cumulativă a următoarelor criterii: 1. Diagnostic cert de PR conform criteriilor ACR (revizie 1987); 2. Pacienți cu poliartrită reumatoidă severă, activă (DAS 5,1), în ciuda tratamentului administrat, prezentând cel puțin: 5 sau mai multe articulații cu sinovita activă (articulații dureroase și tumefiate) + 2 din următoarele 3 criterii: 2.1. redoare matinală peste 60 minute 2.2. VSH 28 mm la o ora 2.3. proteina C reactivă 20 mg/l sau de 3 ori valoarea normală (determinată cantitativ, nu
ANEXELE 1-10 din 18 mai 2010 la Ordinul ministrului sănătăţii şi al preşedintelui Casei naţionale de Asigurări de Sănătate nr. 461 / 477/2010 privind modificarea Ordinului ministrului sănătăţii publice şi al preşedintelui Casei Naţionale de Asigurări de Sănătate nr. 1.301 / 500/2008 pentru aprobarea protocoalelor terapeutice privind prescrierea medicamentelor aferente denumirilor comune internaţionale prevăzute în Lista cuprinzând denumirile comune internaţionale corespunzătoare medicamentelor de care beneficiază asiguraţii, cu sau fără contribuţie personală, pe bază de prescripţie medicală, în sistemul de asigurări sociale de sănătate, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 720/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223449_a_224778]
-
conform Regulamentului nr. 3821/85/CE; compartimentul pentru mărfuri trebuie să fie dintr-o caroserie închisă, cel puțin la fel de largă și de înaltă ca și cabina și să aibă o greutate de minimum 10.000 kg. Categoria C + E: - vehicul articulat sau ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria C și o remorcă cu lungimea de cel puțin 7,5 m; vehiculul articulat sau ansamblul trebuie să aibă o masă totală maximă autorizată de cel puțin 20.000 kg
ORDIN nr. 1.497 din 9 noiembrie 2006 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219278_a_220607]
-
1. tip: vehicule care nu diferă între ele cel puțin în ceea ce privește următoarele caracteristici esențiale: a) producătorul; ... b) desemnarea tipului de către producător; ... c) categoria vehiculului; ... d) caracteristicile esențiale privitoare la construcție și concepție: ... - șasiu/caroserie cu structură autoportantă, cu/fără etaj, articulat/nearticulat (diferențe evidente și fundamentale); - numărul de axe; - motorul (cu ardere internă/electric/hibrid). 2.2. variantă: vehicule care aparțin aceluiași tip și care nu diferă între ele cel puțin în ceea ce privește următoarele caracteristici esențiale: a) clasa definită la partea A
REGLEMENTĂRI din 5 noiembrie 2009 privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
3) 2.1 Vehicule din clasa I (vezi partea A, pct. 1.5) CA - fără etaj CB - cu etaj CC - articulate fără etaj CD - articulate cu etaj CE - cu podea coborâtă fără etaj CF - cu podea coborâtă cu etaj CG - articulat cu podea coborâtă fără etaj CH - articulat cu podea coborâtă cu etaj 2.2. Vehicule din clasa II (vezi partea A, pct. 1.5) CI - fără etaj CJ - cu etaj CK - articulate fără etaj CL - articulate cu etaj CM - cu
REGLEMENTĂRI din 5 noiembrie 2009 privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
vezi partea A, pct. 1.5) CI - fără etaj CJ - cu etaj CK - articulate fără etaj CL - articulate cu etaj CM - cu podea coborâtă fără etaj CN - cu podea coborâtă cu etaj CO - articulat cu podea coborâtă fără etaj CP - articulat cu podea coborâtă cu etaj 2.3.Vehicule din clasa III (vezi partea A, pct. 1.5) CQ - fără etaj CR - cu etaj CS - articulate fără etaj CT - articulate cu etaj 2.4. Vehicule din clasa A (vezi partea A
REGLEMENTĂRI din 5 noiembrie 2009 privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
pasagerii în picioare (în secțiunea față în cazul unui autovehicul articulat sau primul nivel în cazul unui autovehicul cu etaj) formează un spațiu fără nici o treaptă și care permite accesul la cel puțin o ușă de serviciu; 2.3. autobuz articulat - autobuz constituit din cel puțin două secțiuni rigide, articulate una în raport cu cealaltă și la care compartimentele pentru pasageri ale fiecărei secțiuni comunică între ele, astfel încât pasagerii pot să se deplaseze dintr-un compartiment în altul. Secțiunile rigide sunt legate între
REGLEMENTĂRI din 5 noiembrie 2009 privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
Stagiul de ecografie musculoscheletală (1 lună, din cadrul pregătirii de specialitate) 4.1. Tematica lecțiilor-conferință (50 ore) Generalități: noțiuni despre ultrasunete, tipuri de examinare ecografică, metodologie de examinare, artefacte ● Semiologia ecografica normală a structurilor musculoscheletale: mușchi, tendoane, ligamente, periost și os, articulații (cartilaj, sinovială, burse, capsulă), nervi, țesut celular subcutanat ● Semiologia ecografică a principalelor tipuri de leziuni musculoscheletale: miozită, abces muscular, rupturi musculare, procese degenerative musculare; tendinite, tenosinovite, peritendinite, rupturi tendinoase, entezite; rupturi ligamentare; periostite, colecții subperiostale, fracturi, eroziuni osoase, proliferări osoase
ANEXĂ din 28 iunie 2007 la Ordinul ministrului sănătăţii publice şi al ministrului educaţiei, cercetării şi tineretului nr. 1.141 / 1.386/2007 privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală (Anexa nr. 4). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219526_a_220855]
-
conform Regulamentului nr. 3821/85/CE; compartimentul pentru mărfuri trebuie să fie dintr-o caroserie închisă, cel puțin la fel de largă și de înaltă ca și cabina și să aibă o greutate de minimum 10.000 kg. Categoria C + E: - vehicul articulat sau ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria C și o remorcă cu lungimea de cel puțin 7,5 m; vehiculul articulat sau ansamblul trebuie să aibă o masă totală maximă autorizată de cel puțin 20.000 kg
ORDIN nr. 1.497 din 9 noiembrie 2006 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207514_a_208843]
-
2. elemente de susținere cu acționare hidraulică; 13. mașini de colectare a deșeurilor menajere cu încărcare manuală și având un mecanism de compactare încorporat; 14. arbori de transmisie cu articulații cardanice, inclusiv protectorii lor; 15. protectorii arborilor de transmisie cu articulații cardanice; 16. elevatoare pentru vehicule; 17. echipamente pentru ridicarea persoanelor și obiectelor, care prezintă un pericol de cădere pe verticală de la o înălțime mai mare de 3 m; 18. mașini portabile prevăzute cu cartușe de fixare a încărcăturii explozive și
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203150_a_204479]