5,127 matches
-
5, care prezintă înregistrările frecvenței contracției cardiace și corespondența lor în performanță. Analizând rezultatele înregistrărilor grafice din tabel constatăm urmatoarele. Tudor Bogdan înregistrează valori în frecvența contracțiilor cardiace de 150/s pe parcursul elanului până la 203-204 în momentul exploziv, bătaie, zbor, aterizare; la sărituri de 8,10 m, 8,06 m și 8,08 m, cu o curbă uniform ascendentă a graficului, ceea ce denotă o alergare uniform accelerată până în momentul exploziv al bătăii datorită unui echilibru psihic și stăpânirii tehnicii elanului ca
TUDIU ASUPRA COMPORTAMENTULUI PSIHOMOTRIC AL ATLEȚILOR SĂRITORI ÎN LUNGIME ÎN CLIMAT DE COMPETIȚIE. In: ANUAR ŞTIINȚIFIC COMPETIȚIONAL în domeniul de ştiință - Educație fizică şi Sport by Dragoş Bondoc-Ionescu () [Corola-journal/Journalistic/247_a_537]
-
poartă (de pe loc, din alergare, din săritură, de la distanță, cu pas adăugat, încrucișat, săltat); Învățarea și consolidarea aruncării la poartă din plonjon (cu cădere în față, laterală); Învățarea și consolidarea aruncării la poartă de pe extremă (cu ducerea brațului lateral, cu aterizare pe piciorul din partea brațului de aruncare, cu bătaie pe piciorul din partea brațului de aruncare); Învățarea și consolidarea aruncării la poartă cu boltă peste portar; Învățarea aruncării de la 7 metri; Învățarea și consolidarea fentelor (simplă și dublă de pornire, de pasare
CONTRIBUȚII LA ELABORAREA UNOR MODELE DE SELECȚIE ŞI PREGĂTIRE ÎN JOCUL DE HANDBAL PENTRU JUNIOARELE III (13 – 14 ANI). In: ANUAR ŞTIINȚIFIC COMPETIȚIONAL în domeniul de ştiință - Educație fizică şi Sport by Ion Mihăilă , Daniela Corina Popescu , Petru Ghervan , Andonis Koutululis , Aurel Iancu () [Corola-journal/Journalistic/247_a_540]
-
Atacul organizat: 1. Pasarea mingii în pătrundere succesivă din pronație și din săritură; 2. Aruncarea la poartă: din săritură cu ducerea brațului lateral stânga sau dreapta, în funcție de unghiul de aruncare și poziția față de poartă (stânga sau dreapta), din săritură cu aterizare pe piciorul din partea brațului de aruncare, din săritură cu bătaie pe piciorul din partea brațului de aruncare, din săritură cu boltă peste portar; 3. Acțiunea individuală de depășire (simplă și dublă) a apărătoarei directe; 4. Circulația pe semicerc; 5. Infiltrarea printre
CONTRIBUȚII LA ELABORAREA UNOR MODELE DE SELECȚIE ŞI PREGĂTIRE ÎN JOCUL DE HANDBAL PENTRU JUNIOARELE III (13 – 14 ANI). In: ANUAR ŞTIINȚIFIC COMPETIȚIONAL în domeniul de ştiință - Educație fizică şi Sport by Ion Mihăilă , Daniela Corina Popescu , Petru Ghervan , Andonis Koutululis , Aurel Iancu () [Corola-journal/Journalistic/247_a_540]
-
un comunicat al APM Ilfov. În acest interval, pe Aeroportul Băneasa din București nu pot fi planificate și operate zboruri cu aeronave care au greutate maximă de decolare (MTOW) mai mare sau egală cu 50 de tone, cu excepția operațiunilor de aterizare în situații de urgență a zborurilor umanitare, medicale, de ambulanță sau oficiale. Prin aplicarea acestei măsuri, s-a reușit reducerea disconfortului creat de activitatea Aeroportului Băneasa în intervalul orar sus menționat, precizează comunicatul APM. Citește și:
Traficul pe timp de noapte de pe Aeroportul Băneasa, restricţionat. Vezi aici de ce () [Corola-journal/Journalistic/24836_a_26161]
-
ameliorarea condițiilor meteo. Pe site-ul flightradar 24.com, care prezintă situația zborurilor cu avioanele de călători din lumea întreagă, puteau fi văzute mai multe avioane care se învârteau pur și simplu deasupra Otopeniului, din cauza condițiilor meteorologice ce nu permiteau aterizarea.
SUPERFURTUNĂ în BUCUREȘTI: AVIOANELE sunt blocate în aer by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/24419_a_25744]
-
Anunțul a fost făcut de o sursă din cadrul partidului acestuia, accidentul fiind confirmat și de autorități. Aeronava decolase de la Rio de Janeiro, cu destinația Guarajua (statul Sao Paulo). Conform armatei, din cauza vremii nefavorabile, avionul de tipul Cessna 560XL a ratat aterizarea, iar după ce a luat din nou altitudine, turnul de control a pierdut contactul cu echipajul. Potrivit autorităților braziliene, la bordul avionului se aflau în total șapte persoane - cinci pasageri și doi piloți. Toate persoanele aflate la bord au decedat, scrie
Eduardo Campos, candidat la alegerile prezidențiale din Brazilia, a murit, după ce avionul în care se afla s-a prăbușit by Andrei Daniel Vasilescu () [Corola-journal/Journalistic/21489_a_22814]
-
Anunțul a fost făcut de o sursă din cadrul partidului acestuia, accidentul fiind confirmat și de autorități. Aeronava decolase de la Rio de Janeiro, cu destinația Guarajua (statul Sao Paulo). Conform armatei, din cauza vremii nefavorabile, avionul de tipul Cessna 560XL a ratat aterizarea, iar după ce a luat din nou altitudine, turnul de control a pierdut contactul cu echipajul. Potrivit autorităților braziliene, la bordul avionului se aflau în total șapte persoane - cinci pasageri și doi piloți. Toate persoanele aflate la bord au decedat, scrie
Eduardo Campos, candidat la alegerile prezidențiale din Brazilia, a murit, după ce avionul în care se afla s-a prăbușit by Andrei Daniel Vasilescu () [Corola-journal/Journalistic/21488_a_22813]
-
Iordăchescu Ionuț Călătorii și angajații aeroportului Gatwick din Londra au împietrit de teama după ce o femeie venită din Vestul Africii a murit la scurt timp după aterizarea unei aeronave care decolase din Sierra Leone. Pasagera, care avea în jur de 70 de ani, nu a prezentat niciun fel de simptome pe durata zborului, dar starea ei s-a deteriorat subit după aterizarea în Marea Britanie. Femeia a fost dusă
EBOLA: Gatwick, sperietură groaznică după ce o femeie a murit imediat după aterizare by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/21548_a_22873]
-
a murit la scurt timp după aterizarea unei aeronave care decolase din Sierra Leone. Pasagera, care avea în jur de 70 de ani, nu a prezentat niciun fel de simptome pe durata zborului, dar starea ei s-a deteriorat subit după aterizarea în Marea Britanie. Femeia a fost dusă la spital, dar medicii nu au putut s-o salveze, scrie The Independent. Analizele au concluzionat că femeia nu era infectată cu Ebola. Nu a existat niciun caz confirmat în Marea Britanie. Personalul aeroportului a
EBOLA: Gatwick, sperietură groaznică după ce o femeie a murit imediat după aterizare by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/21548_a_22873]
-
Rodica Bin În friguroasa zi de 2 februarie a anului de grație 1997, un avion de tip Airbus coboară lin pregătindu-se de aterizare. Prin hublouri pasagerii descoperă, sub pătura joasă de nori, o întindere înzăpezită pe a cărei suprafață se disting, risipite, cîteva sate. Peisajul lasă o impresie jalnică. Avionul aterizează totuși cu o precizie matematică. Cu un sentiment de ușurare călătorii se
Thomas Prinz - Sosirea la București sau Charlotte în acțiune by Rodica Bin () [Corola-journal/Journalistic/16323_a_17648]
-
frică și de sfințenie. Din cînd în cînd, fericitul soț al poetei X îmi făcea semne amicale. Aveam să aflu de la el că dacă avionul s-ar fi stricat, n-am mai fi putut ateriza niciunde. Cel mult, trenul de aterizare ar fi pipăit crestele Himalaiei sau pustiul încins al deșertului Gobi. Atunci îmi dădusem seama că pătrundeam în altfel de civilizație, în cu totul alta decît cea europeană. Străjuită de lanțul Himalaiei, de imensitatea deșertului celui mai întins din lume
Spre China by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/16596_a_17921]
-
să încheie contracte cu turiștii, conform modelului prevăzut, fără să introducă alte clauze care să defavorizeze turiștii. Prețul contractului poate fi modificat numai dacă sunt variații la: costurile de transport (inclusiv cele ale carburanților); redevențele și taxele aferente serviciilor de aterizare, debarcare/îmbarcare în porturi și aeroporturi și ale taxelor de turist; cursurile de schimb valutar. Prețurile stabilite în contract nu pot fi majorate, în nici un caz, în cursul celor 20 de zile calendaristice care preced data plecării. În cazul în
Agenda2003-16-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280912_a_282241]
-
compania aviatică ANGEL AIRLINES va introduce o cursă regulată pe relația București - Timișoara și retur. Zborurile se vor efectua în zilele de luni, miercuri și vineri, după orarul următor: decolări de pe Aeroportul Băneasa la orele 7,50 și 18,00, aterizări la Timișoara la orele 9,00 și 19,10; decolări din Timișoara la orele 9,20 și 19,30, aterizări pe Aeroportul Băneasa la orele 10,30 și 20,40. Prețul promoțional al unui bilet dus-întors, fără taxele aeroportuare, este
Agenda2003-20-03-28 () [Corola-journal/Journalistic/281027_a_282356]
-
zilele de luni, miercuri și vineri, după orarul următor: decolări de pe Aeroportul Băneasa la orele 7,50 și 18,00, aterizări la Timișoara la orele 9,00 și 19,10; decolări din Timișoara la orele 9,20 și 19,30, aterizări pe Aeroportul Băneasa la orele 10,30 și 20,40. Prețul promoțional al unui bilet dus-întors, fără taxele aeroportuare, este de 120 dolari S.U.A. Cursele se vor efectua cu aeronave Jetstream 32, fabricate de compania British Aerospace din Marea Britanie, cu
Agenda2003-20-03-28 () [Corola-journal/Journalistic/281027_a_282356]
-
legătură aeriană cu Italia. Astfel, începând de luni, 16 iunie, pe toată durata programului de vară (până în 25 octombrie) va circula cursa Timișoara-Milano și retur, după orarul: lunea, marțea, miercurea, joia și vinerea, plecare din Timișoara la ora 12,00, aterizare la Milano la ora 13,40; decolare din Milano la ora 14,30, aterizare la Timișoara la ora 17,55; orele menționate sunt cele locale. Tariful promoțional pentru un bilet dus-întors, cu valabilitatea de o lună, este de 250 USD
Agenda2003-22-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281062_a_282391]
-
de vară (până în 25 octombrie) va circula cursa Timișoara-Milano și retur, după orarul: lunea, marțea, miercurea, joia și vinerea, plecare din Timișoara la ora 12,00, aterizare la Milano la ora 13,40; decolare din Milano la ora 14,30, aterizare la Timișoara la ora 17,55; orele menționate sunt cele locale. Tariful promoțional pentru un bilet dus-întors, cu valabilitatea de o lună, este de 250 USD. Inițial zborul inaugural a fost programat pentru data de 2 iunie, el fiind decalat
Agenda2003-22-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281062_a_282391]
-
presei se observaseră de ceva vreme gusturile ciudate ale realizatorului tv. Îi cam plăceau... informațiile. Deși la TV se ocupa de cărți și excursii, Tabăra obișnuia să participe la reuniunile șefilor SRI cu presa sau la seminarii din acest domeniu. Aterizarea într-o funcție tare la TVR, după ce ratingul l-a despărțit de mogulul Sârbu, e pusă de mulți pe seama acestei pasiuni. E posibil ca atacul devastator să fie, de fapt, o reglare de conturi între Servicii? Cine știe? Cert este
Ziare, la zi: Cristi Tabără intră în partidul lui Dan Diaconescu () [Corola-journal/Journalistic/27990_a_29315]
-
zilei de joi a dispărut de pe radare și a pierdut legătura radio cu turnul de control. Aparatul, având la bord 46 de persoane, dintre care 8 copii, a dispărut în zona muntoasă de deasupra junglei amazoniene cu puțin timp înainte de aterizare. politicianul săptămânii Rolandas Paksas, președintele ales al Lituaniei S-a născut în 10 iunie 1956, în regiunea Telsiai. A absolvit cursurile Institutului de Inginerie Civilă din Vilnius și ale Institutului de Aviație Civilă din Leningrad. Timp de mai mulți ani
Agenda2003-2-03-2 () [Corola-journal/Journalistic/280555_a_281884]
-
vine în sprijinul investitorilor germani care i-au solicitat să facă demersuri în acest sens. Pe relația Timișoara - Stuttgart zborurile vor fi operaționale în zilele de luni, miercuri și vineri. Decolările de la Timișoara sunt programate la ora 8,30, iar aterizările la Stuttgart la ora 9,50. La retur, plecările din Stuttgart sunt prevăzute pentru ora 11, iar aterizările la Timișoara, la ora 14,30. Orele precizate sunt cele locale din fiecare țară. Pe cursa directă Timișoara - Stuttgart, „Carpatair“ va opera
Agenda2003-11-03-28 () [Corola-journal/Journalistic/280805_a_282134]
-
Stuttgart zborurile vor fi operaționale în zilele de luni, miercuri și vineri. Decolările de la Timișoara sunt programate la ora 8,30, iar aterizările la Stuttgart la ora 9,50. La retur, plecările din Stuttgart sunt prevăzute pentru ora 11, iar aterizările la Timișoara, la ora 14,30. Orele precizate sunt cele locale din fiecare țară. Pe cursa directă Timișoara - Stuttgart, „Carpatair“ va opera cu aeronave „SAAB 340“, având o capacitate de 33 locuri. Informații suplimentare și rezervări se pot obține la
Agenda2003-11-03-28 () [Corola-journal/Journalistic/280805_a_282134]
-
cu personal medical timp de 24 de ore. V. CORDUNEANU Programul de vară l Al curselor AUSTRIAN AIRLINES Odată cu trecerea la orarul de vară, cursele AUSTRIAN AIRLINES pe relația Timișoara-Viena și retur vor avea programul: decolare Viena ora 13,30, aterizare Timișoara ora 15,35; decolare Timișoara ora 16,25, aterizare Viena ora 16,30. Din cauza crizei internaționale, zborul de noapte OS3647/OS3648 se suspendă temporar în lunile aprilie și mai, cu excepția următoarelor curse - aprilie: 6/7, 24/25; mai - 4
Agenda2003-12-03-8 () [Corola-journal/Journalistic/280817_a_282146]
-
Programul de vară l Al curselor AUSTRIAN AIRLINES Odată cu trecerea la orarul de vară, cursele AUSTRIAN AIRLINES pe relația Timișoara-Viena și retur vor avea programul: decolare Viena ora 13,30, aterizare Timișoara ora 15,35; decolare Timișoara ora 16,25, aterizare Viena ora 16,30. Din cauza crizei internaționale, zborul de noapte OS3647/OS3648 se suspendă temporar în lunile aprilie și mai, cu excepția următoarelor curse - aprilie: 6/7, 24/25; mai - 4/5, 18/19 și 29/30. În perioada 1 iunie
Agenda2003-12-03-8 () [Corola-journal/Journalistic/280817_a_282146]
-
se suspendă temporar în lunile aprilie și mai, cu excepția următoarelor curse - aprilie: 6/7, 24/25; mai - 4/5, 18/19 și 29/30. În perioada 1 iunie - 25 octombrie aceste zboruri vor avea orarul: decolare Viena ora 22,20, aterizare Timișoara ora 0,20 (circulă luni, joi și duminică); decolare Timișoara ora 6,20 - aterizare Viena ora 6,20 (circulă luni, marți și vineri). Noi legături: Timișoara-Viena-Toronto (vineri și sâmbătă) - decolare Timișoara ora 16,25, aterizare Viena ora 16,30
Agenda2003-12-03-8 () [Corola-journal/Journalistic/280817_a_282146]
-
25; mai - 4/5, 18/19 și 29/30. În perioada 1 iunie - 25 octombrie aceste zboruri vor avea orarul: decolare Viena ora 22,20, aterizare Timișoara ora 0,20 (circulă luni, joi și duminică); decolare Timișoara ora 6,20 - aterizare Viena ora 6,20 (circulă luni, marți și vineri). Noi legături: Timișoara-Viena-Toronto (vineri și sâmbătă) - decolare Timișoara ora 16,25, aterizare Viena ora 16,30, decolare Viena ora 17,20, aterizare Toronto ora 20,40; Timișoara-Viena-Montreal (marți, joi, sâmbătă și
Agenda2003-12-03-8 () [Corola-journal/Journalistic/280817_a_282146]
-
Viena ora 22,20, aterizare Timișoara ora 0,20 (circulă luni, joi și duminică); decolare Timișoara ora 6,20 - aterizare Viena ora 6,20 (circulă luni, marți și vineri). Noi legături: Timișoara-Viena-Toronto (vineri și sâmbătă) - decolare Timișoara ora 16,25, aterizare Viena ora 16,30, decolare Viena ora 17,20, aterizare Toronto ora 20,40; Timișoara-Viena-Montreal (marți, joi, sâmbătă și duminică) - decolare Timișoara ora 16,25, aterizare Viena ora 16,30, decolare Viena ora 17,20, aterizare Montreal ora 20,10
Agenda2003-12-03-8 () [Corola-journal/Journalistic/280817_a_282146]