12,916 matches
-
și microbii sau virusurile care pot îmbolnăvi organismul. Prin deshidratare se elimină apa din alimente, distrugându-se mediul ce ar permite dezvoltarea microorganismelor. Procesele de refrigerare și congelare încetinesc activitatea enzimelor și opresc dezvoltarea microbilor, iar ambalajele acționează ca o barieră în calea impurităților și microbilor, contribuind la păstrarea calităților produsului. D. B. Week-end cu Radio România l Cros, concert și 2 autoturisme Dacia Radio România a demarat o serie de evenimente de week-end, studiourile din rețeaua Radio România Regional dând startul
Agenda2004-31-04-general9 () [Corola-journal/Journalistic/282717_a_284046]
-
străzile Behela, Herculane, Făgăraș, Victoriei, Plopilor, „Degara Rom”; Petrovaselo, Românești, Fărășești, Pietroasa, Crivina, Poieni, Iecea Mică, Beba Veche (p), Buziaș (p). MIERCURI: Timișoara (străzile Albac, Salcâmilor, Meziad, Lidia, Drubeta, Vălenii de Munte, Leandrului (p), Calea Bogdăneștilor, Dan Căpitan (p), Tacit, Barierei, Belgrad, Semicercului, Toboșarului, Nou Proiectată, Crizantemelor, Spl. Vladimirescu, Mangalia (p), Preyer (p)), Clopodia (p), SP Șanț în Cot, SP Bica, SP Mlaca, Stanciova, Nadăș, Ghiroda - străzile Plopilor, Victoriei, Sinaia; Ictar-Budinț, Pietroasa, Crivina, Poieni, Iecea Mare - Asociația agricolă „Damian”, Cheglevici (p
Agenda2004-33-04-util () [Corola-journal/Journalistic/282774_a_284103]
-
cu aprobarea specială a S.C. „Piețe“ S.A.; accesul pe platoul de descărcare să fie permis numai mijloacelor auto cu capacitate sub 3,7 t; accesul și staționarea TIR-urilor să fie interzise pe platoul pieței. Totodată, se mai propune montarea barierelor de limitare a accesului autovehiculelor pe platou și a semnelor de circulație cu tonaj maxim 3,5 t. Personalul serviciului de pază va trebui să poarte în mod obligatoriu ecusoane, echipament corespunzător și să respecte sarcinile și responsabilitățile cuprinse în
Agenda2004-34-04-administratia () [Corola-journal/Journalistic/282776_a_284105]
-
s-a fumat pipă și țigara de foi, un ofițer francez a inventat țigara, ceea ce înseamnă „ciocul berzei, cuvânt derivat din cigarar, a înveli, răsuci, înfășura“. „Omenirea-i o țigară...“ Fumatul se extinde cu repeziciune în rândul populației, spărgând orice barieră socială, diferențe profesionale, de cultură și rang administrativ. Creșterea cererii de tutun determină mărirea ofertei. În America apar vestitele plantații din Virginia și Kentucky, de unde tutunul se exportă pe celelalte continente, obținându-se câștiguri fabuloase. Treptat, cultura tutunului se dezvoltă
Agenda2004-34-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282779_a_284108]
-
de la inserție și durează aproximativ cinci ani. Dispozitivele intrauterine (DIU) constituie o metodă sigură și eficientă de contracepție reversibilă. DIU sunt mici piese flexibile confecționate din metal și/sau plastic și pot fi folosite până la menopauză. Metodele de contracepție de barieră sunt: prezervativele, diafragmele și spermicidele. Metoda temperaturii bazale are în vedere faptul că, la scurt timp după ovulație, apare o creștere a temperaturii corpului. Metoda mucusului cervical (sau metoda Billings) se bazează pe recunoașterea și interpretarea modificărilor clinice ale mucusului
Agenda2004-20-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282408_a_283737]
-
toate aparițiile notabile de poezie ale anului și să-i prezinte situația selecționerului Galei, iar selecția să meargă, prin consultare cu autorul, până la stabilirea titlurilor ce urmează a fi citite în cadrul Galei, știut fiind că nu orice poezie, recitată, trece bariera, reușind să miște publicul și așa greu de câștigat. Amărăciune îndreptățită Reținem din POESIS ( nr. 10- 12, 2013) editorialul semnat de George Vulturescu, în calitatea sa de redactor-șef al acestei reviste din Satu Mare, care se află, iată, la o
Ochiul magic by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/2823_a_4148]
-
Pasajul CF de la Caransebeș l Finalizat până la sfârșitul anului În perimetrul orașului Caransebeș (cartierul Balta Sărată), linia de cale ferată traversează drumul național (DN6, km 449+335); din această cauză, bariera se închide de aproape 60 de ori în 24 de ore, ceea ce, pentru participanții la trafic, înseamnă timp pierdut, consum suplimentar de combustibil, potențiale pericole de accidente etc. Ținând seama de această realitate, la propunerea D.R.D.P. Timișoara, Compania Națională de
Agenda2004-21-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282448_a_283777]
-
ne-a informat dl ing. Horațiu Simion, director tehnic în cadrul D.R.D.P. , la ora actuală lucrările se află într-un stadiu avansat de realizare, circulația rutieră se derulează, însă, tot în condiții de șantier, pe o variantă de serviciu, prevăzută cu barieră. Conform graficelor de execuție, există premise ca lucrările la pasaj să se încheie până la sfârșitul acestui an. În final, pasajul de la Caransebeș va avea o lungime de 203,8 m, partea carosabilă, o lățime de 8,5 m (două benzi
Agenda2004-21-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282448_a_283777]
-
a avut loc un accident de circulație. Aflat pe str. Gh. Doja, Gheorghe Dumitru M. , de 58 de ani, conducând autoturismul Volkswagen Golf TM-05-DKK, nu a respectat semnificația semnalelor acustice și luminoase la trecerea la nivel cu calea ferată fără bariere. A urmat impactul cu acceleratul 1621 București - Timișoara, soldat cu rănirea gravă a conducătorului auto. l În data de 17 mai, agenții de poliție din cadrul Postului Bethausen l-au depistat pe Cornel Alin P. , de 21 ani, din localitatea Cliciova
Agenda2004-21-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282454_a_283783]
-
categoriile de cereale (grâu - 230 000 de tone, porumb - 149 000 de tone, orz - 89 000 de tone, ovăz - 7 000 de tone), inclusiv pentru făină (18 000 de tone). La fructe, în anumite cazuri, va fi eliminată aplicarea unor bariere netarifare cum ar fi sistemul prețurilor de intrare (acestea nu vor mai fi valabile la exportul de prune pentru procesare, precum și pentru o cantitate de 10 000 de tone de castraveți care au aceeași destinație). A mai fost mărit contingentul
Agenda2004-22-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282471_a_283800]
-
la mare, la Mamaia. Au călătorit prin țară. Au văzut locuri de neuitat. Păreau că vor fi de nedespărțit. Au început să caute o slujbă pentru el, în București. Anii petrecuți în Canada, stilul de viață de acolo păreau o barieră greu de trecut. Au crezut că dragostea lor va învinge toate piedicile. Nu a trecut mult și vraja s-a spart în mii de cioburi. Cristian a plecat. Eli a rămas singură. Cu preocupările ei, cu viața trăită la maxim
Agenda2004-26-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282573_a_283902]
-
țel. 294537): 9-13. ELECTRICĂ - SDT Programul lucrărilor cu întreruperea consumatorilor din județul Timiș în perioada 28 iunie - 2 iulie LUNI: Timișoara (străzile Palmierilor, Ștrandului, Cometei, Romul Ladea, Zimnicea, Garofiței, Aleea Ghirodei, Moldovei, Carului, Labirint nr. 16, 18, Tacit, Calea Bogdăneștilor, Barierei, Belgrad, Taborului, Umbrei, Zorilor, Măslinului, Alecu Russo, Semicercului, Vidin, Veronica Micle, Lisabona), Hitiaș (parțial), Homojdia, Bacova, Uivar (p), Chereștur (parțial) - „Günter”, Comeat, Moravița (parțial), Cruceni (parțial). MARȚI: Timișoara (străzile Albinelor, Olanda, Dr. Robert Koch, Stuparilor, Demetriade, Băncii, Foișor, Timiș nr.
Agenda2004-26-04-util () [Corola-journal/Journalistic/282594_a_283923]
-
și-n urmă rămâne“ ( D. Anghel). Toamna și primăvara, însă, când pământul era desfundat, diligența abia lua o poștă pe zi. Iată cum își amintește Ion Ghica („Scrisori către V. Alecsandri“) o călătorie de la București la Iași înainte de 1848: „... la barieră se isprăvise caldarâmul și o luăm pe șleau cu roatele în noroi până la bucea, caii la pas, surugiii croindu-le cu bicele dungi beșicate pe spinare. După patru ore de răcnete, înjurături, cruci și răscruci, sfinți și evanghelii, pe la opt
Agenda2005-03-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283286_a_284615]
-
mașină cu aburi, care transporta 26 de pasageri, s-a răsturnat în șanț. Până și oficialitățile s-au opus „locomotivelor rutiere“, printr-o lege care le îngăduia o viteză doar de 8 km în localități și de 16 km dincolo de bariera localităților. Legea din 1865 era și mai drastică: minimum 3 persoane vor conduce vehiculul cu aburi, una va merge înainte, la 60 de iarzi (54,85 m) purtând un steag roșu, pentru a avertiza călăreții, conducătorii de căruțe și de
Agenda2005-03-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283286_a_284615]
-
de penetrație valabile, actualele șosele cu astfel de funcțiuni din intravilanul actual ar trebui lărgite la șase benzi de circulație, iar pentru traversările pietonale aflate la distanțe apreciabile vor trebui realizate refugii între cele două sensuri rutiere. Timișoara are două „bariere” care străbat orașul și datorită cărora inelele de circulație nu sunt continue - calea ferată și Canalul Bega. Pentru a se putea realiza interconectarea acestor șosele circulare ar fi necesară realizarea unor traversări și girații. Legătura între Calea Bogdăneștilor și Bd.
Agenda2005-04-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283312_a_284641]
-
au fost amplasați de-a lungul rutei coloanei oficiale, ferestrele imobilelor din preajma Casei Albe au fost sigilate, clădirile publice au fost închi-se, în oraș au fost instalate echipamente pentru detectarea unui eventual atac chimic, bacteriologic sau radiologic, au fost ridicate bariere de beton pentru contracararea mașinilor-capcană, iar cei peste 500 000 de spectatori au fost atent verificați. Măsurile de securitate au fost fără precedent, mai ales că manifestanții anti-Bush și anti-război, în număr de câteva zeci de mii, și-au anunțat
Agenda2005-04-05-saptamana () [Corola-journal/Journalistic/283311_a_284640]
-
de împăratul Franz Josef I, de înființare a camerelor de comerț pe cuprinsul Imperiului Austro-Ungar. Aceasta mai cu seamă pentru faptul că era văzută ca o măsură „de sus“, adică impusă, care survenea după Revoluția din 1848 și după ștergerea barierelor vamale dintre provinciile imperiului. Johann Nepomuk Preyer, primar al Timișoarei prin anii 1850, nota în celebra monografie dedicată orașului pe care-l păstorea că, în 1840, exista în orașul de pe Bega o Corporație Comercială din care făceau parte 80 de
Agenda2005-05-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283340_a_284669]
-
al literaturii, artelor, sportului. „Când ai prilejul și privilegiul de a crește în preajma unor asemenea personalități, nu poți decât să-ți dorești, fierbinte, să duci mai departe făclia științei, așa cum olimpicii duc flacăra la fiecare nouă competiție de învingere a barierelor umane“, mărturisește acad. Ioan Munteanu.
Agenda2005-05-05-senzational3 () [Corola-journal/Journalistic/283342_a_284671]
-
municipiului Caransebeș. De asemenea, în 2005 vor fi realizate, în proporție de 90%, lucrările la următoarele pasaje CF denivelate: pe DN59, la Voiteg, care va asigura gabaritul de liberă trecere a circulației rutiere pe ruta Voiteni - Reșița, dirijată acum prin bariere manuale; DN59A, la ieșirea din municipiul Timișoara (km 4+150), spre Jimbolia, unde, datorită traficului feroviar spre Arad și Sânnicolau Mare, bariera se închide de 12-15 ori în 24 de ore. O. N. Colectarea deșeurilor l Europubele, la case familiale
Agenda2005-07-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283384_a_284713]
-
Voiteg, care va asigura gabaritul de liberă trecere a circulației rutiere pe ruta Voiteni - Reșița, dirijată acum prin bariere manuale; DN59A, la ieșirea din municipiul Timișoara (km 4+150), spre Jimbolia, unde, datorită traficului feroviar spre Arad și Sânnicolau Mare, bariera se închide de 12-15 ori în 24 de ore. O. N. Colectarea deșeurilor l Europubele, la case familiale Directorul S.C. „RETIM” S.A. , dl ing. Octavian Cazan, ne-a informat că majoritatea proprietarilor de case individuale/familiale din perimetrul: str. 1
Agenda2005-07-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283384_a_284713]
-
Racoviță, Ghiroda (p), Giarmata (p), Pișchia (p), Bencecu de Sus, Bencecu de Jos, Sălciua Nouă, Stanciova, Herneacova, Iecea Mare (p), Cheglevici (p), Sânpetru Mic (p). JOI: Timișoara (străzile I.I. de la Brad, Stuparilor, Borzești, Verdi, Iris nr. 21, Tacit, C. Bogdăneștilor, Barierei, Nou Proiectată, Belgrad, Semicercului, Umbrei, Taborului, Radu de la Afumați, Mickiewicz, A.D. Xenopol, Banu Severinului, Gr. Ureche, Nekrasov, C. Munteanu, Cireșului, Roșiori, Comorii, Banu Udrea, Șocului, Mărginenilor, Simon, Pastorilor, Spl. Titulescu (p), Sofocle, S. Istvan, Piața Victoriei nr. 5, sc. B
Agenda2004-37-04-util () [Corola-journal/Journalistic/282879_a_284208]
-
rezervă de 8 500 tone de păcură, iar contractul pentru livrarea gazului metan a fost finalizat. O. Nica Caransebeș - drum deschis l Pasajul CF, în curs de finalizare Deoarece în perimetrul municipiului Caransebeș, linia ferată traversează drumul național nr. 6, bariera pasajului la nivel fiind închisă de 68 de ori în 24 de ore, D.R.D.P. Timișoara a inclus în programul prioritar de investiții executarea în zonă a unui pasaj superior, peste calea ferată. Fiind situat în apropierea unui cartier al municipiului
Agenda2004-39-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282915_a_284244]
-
național (DN79) intersectează de două ori magistrala de cale ferată Arad-Oradea, prin pasaje CF de nivel, la km 34+100 - km 38+200. Zilnic, circulă pe această magistrală feroviară 25 de perechi de trenuri (de marfă și de transport persoane), bariera fiind închisă 250 de minute în 24 de ore. Noul traseu al DN79 evită ambele pasaje, desfășurându-se paralel cu linia ferată. Se asigură, astfel, fluența traficului, se realizează economie de carburanți și de timp, se elimină potențialele accidente de
Agenda2004-40-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282941_a_284270]
-
ansamblul primelor opt luni, ceea ce înseamnă un salt de 28,7%. Cei mai mulți dintre noii posesori de autoturisme s-au orientat către mărcile autohtone l Taxa de 25 000 de lei pe care orice conducător auto trebuie să o achite la barierele din stațiunea Mamaia (cu excepția celor care au mașinile înmatriculate în Constanța) a fost suspendată printr-o decizie a Direcției Servicii Publice de la Primăria Constanța. În prezent se lucrează la redirijarea traficului și înlăturarea pilonilor care îi îndrumau pe șoferi spre
Agenda2004-38-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282895_a_284224]
-
ediție... “ declară dl Cristian Marin, administratorul firmei organizatoare. Alegerea acestei teme s-a făcut din dorința de a încerca să le ofere tinerelor cupluri oportunitatea „de a petrece cumpăna dintre ani într-un cadru adecvat vârstei lor, fără inhibiții și bariere de comunicare, în același timp, viitorii miri având posibilitatea de a-i vedea la treabă pe organizatori, care au ca obiect de activitate și organizarea de nunți“. Pe lângă muzică live de toate genurile și program disco coordonat de DJ, la
Agenda2004-47-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/283075_a_284404]