6,191 matches
-
închipuiți nici un moment că mergeți la picnic; așteptați-vă la tot felul de neplăceri, la lipsă de confort și oboseală. Ultima diligență americană s-a retras din cursă în 1924, când a luat... drumul muzeului. Era toată ciuruită de gloanțe. „Căruța“ cu aburi Ne vine poate greu să credem că înainte de a ajunge în epoca benzinei omul a avut de susținut o îndelungată luptă cu... șoselele, datorită cărora în secolul al XIX-lea, bătălia a fost câștigată de... drumul de fier
Agenda2005-03-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283286_a_284615]
-
km dincolo de bariera localităților. Legea din 1865 era și mai drastică: minimum 3 persoane vor conduce vehiculul cu aburi, una va merge înainte, la 60 de iarzi (54,85 m) purtând un steag roșu, pentru a avertiza călăreții, conducătorii de căruțe și de diligențe, că vine „diavolul“; autobuzul cu aburi putea să circule numai cu 4 mile (6,346 km) la țară și cu 2 mile (3,218 km) în sate și orașe. Hanurile de altădată Pe vremea diligenței locurile de
Agenda2005-03-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283286_a_284615]
-
Mihail Sadoveanu. Dar, hanul chiar a existat aievea, încă de la începuturile veacului al XVIII-lea și, să știți, dumneavoastră, iubiților prieteni, „că hanul acela al Ancuței era ca o cetate, în cuprinsul lui se puteau oploși oameni și vite și căruțe“. Aici, când „soarele se cufunda înspre tărâmul celălalt și luneca în tainice neguri, focurile luminau zidurile de piatră, găurile negre ale ușilor și ferestrelor. Și atunce, căpitanul Isac din Bălăbănești, învăpăiat de vin din ulceaua nouă, a prins-o pe
Agenda2005-03-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283286_a_284615]
-
mai 1767 și va constata că aici se petrec niște lucruri cutremurătoare: deportații din Viena ajunși aici erau judecați și condamnați, apoi expuși în piața publică, unde oricine îi putea lua gratuit și folosi cum voia. Ceilalți erau urcați în căruțe, duși în diverse locuri din Banat și lăsați de voia lor. Josif va cere încetarea imediată a acestei situații. Dar iată cum îi descrie Griselini și pe românii bănățeni înainte de a le lăuda calitățile: „Îndeosebi se distinge cruzimea nemărginită atunci când
Agenda2005-03-05-senzational2 () [Corola-journal/Journalistic/283287_a_284616]
-
primit îngrijiri medicale. Iosif L. s-a internat și el în spital, în Timișoara. Cercetările continuă l În noaptea de 24/25 ianuarie a avut loc o acțiune polițienească pe raza localității Saravale. Cu acest prilej au fost găsite patru căruțe care transportau știuleți de porumb. Verificările au arătat că întreaga cantitate de porumb - aproximativ 5 000 kg, în valoare de 13 milioane de lei - a fost furată de la o societate comercială. Au fost depistate, în cele patru atelaje, zece persoane
Agenda2005-05-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/283336_a_284665]
-
specific sărbătorii, cu cântece, dansuri și scenete populare satirice, iar luni va avea loc carnavalul măștilor populare, la care participă și ansamblurile folclorice „Palućenka”, condus de Pavel Velciov, și „Bišnuvenka”, condus de Toni Trankulov, care vor defila prin comună cu căruțe și călare. La Vinga, Fărșangul va fi sărbătorit sâmbătă și duminică, la Casa Bulgară, unde vor fi organizate spectacole cu cântece și dansuri populare, la care își va da concursul ansamblul folcloric „Balgarce”. Duminică și luni, Fărșangul va fi sărbătorit
Agenda2005-06-05-generala 9 () [Corola-journal/Journalistic/283364_a_284693]
-
diferite cartiere ale orașului pentru a urmări modul în care proprietarii vehiculelor cu tracțiune animală respectă prevederile H.C.L. nr. 251/2002 și a H.C.L. nr. 51/2003. Din informațiile primite de la domnul primar Gheorghe Ciuhandu am reținut că proprietarii de căruțe circulă frecvent în zonele I.I. de la Brad, Aradului Est și Vest, Circumvalațiunii, Bucovina, Matei Basarab, Calea Șagului, Calea Girocului, Soarelui, Mehala, Tipografilor, Lunei, Dorobanților și altele încălcând prevederile hotărârilor locale. Totodată, persoanele care conduc vehiculele cu tracțiune animală scormonesc și
Agenda2005-07-05-admin () [Corola-journal/Journalistic/283375_a_284704]
-
și altele încălcând prevederile hotărârilor locale. Totodată, persoanele care conduc vehiculele cu tracțiune animală scormonesc și colectează din europubele resturi și materiale reciclabile, transportă moloz din amenajări interioare și le depozitează ilegal pe diferite terenuri virane. Primăria atenționează proprietarii de căruțe să respecte traseele aprobate de Comisia municipală de circulație și să nu desfășoare activități ce au ca obiect gestionarea deșeurilor fără autorizații, în caz contrar fiind pasibili de amenzi contravenționale între 1 și 10 milioane de lei. În cadrul unei conferințe
Agenda2005-07-05-admin () [Corola-journal/Journalistic/283375_a_284704]
-
încă una augustă - despre starea drumurilor bănățene aparți-nea chiar kaizerului Iosif al II-lea, habsburgul opinând că ele au fost făcute de către „die liebe Natur” - draga Natură. Drumurile nu erau altceva decât simple urme de roți pe care porneau alte căruțe, într-un ciclu nesfârșit. Călătorii mai puțini nobili împărtășeau și ei părerea imperială pentru că, întrebați fiind de „șoselele” de aici, clătinau din cap și răspundeau: „Pun lut peste lut și asta numesc șosea”. În forma lui mai dezvoltată, drumul bănățean
Agenda2004-36-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282833_a_284162]
-
bănățean avea săpate pe ambele margini șanțuri care-l delimitau de restul câmpiei. Pământul din aceste rigole era aruncat pe mijloc, înălțând drumul. Desigur, după o ploaie zdravănă totul se transforma într-o mare de noroi în care, poștalioane și căruțe deopotrivă, se împotmoleau, nefiind rare ocaziile în care vizitii și călătorii treceau la lopată ca să nu înnopteze pe coclauri. Romantic, nu-i așa? De fapt, încă în 1660 Evliya Čelebi amintea că „dacă plouă, în mlaștinile din afara orașului se poate
Agenda2004-36-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282833_a_284162]
-
corespunzător realității ceea ce auzise despre drumurile bănățene - noroi fără fund între două șanțuri - „îndeosebi spre seară, când părăsești și ultima parte a «drumului făcut», ce pleacă din Timișoara; cu toate că vizitiul atent strigă încontinuu la caii obosiți ce se luptă eroic, căruța înaintează prin mâl cu viteza melcului. În sfârșit se întunecă și plouă necontenit”. Drumul pietruit avea să reprezinte o primă realizare importantă a prefecturii, care reușea să aducă cantitatea necesară de piatră în Câmpia Banatului, cu mijloacele de transport ale
Agenda2004-36-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282833_a_284162]
-
altădată. „Căzând la pat soția pretorului, care se pare că a fost o soție adorată - constată Schreyer - se impunea un drum la Băile Mehadiei (Băile Herculane de astăzi), pentru a-și restabili sănătatea. Dar să parcurgi acest drum lung în căruță, putea să fie fatal pentru ea”. Din nefericire, în acele timpuri nu exista nici Salvare, instituția înființându-se abia în 1886 (fiind totuși prima de acest gen din Ungaria), și nici tren (întâia garnitură pe ruta Timișoara - Szeged trecând pe lângă
Agenda2004-36-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282833_a_284162]
-
prima ședință, desfășurată în 1 septembrie, s-a discutat despre reglementarea traficului de mare tonaj în municipiul Lugoj, efectuarea de controale pe drumuri pentru depistarea autovehiculelor cu tonaj mai mare decât cel permis. O măsură în scopul reducerii traficului de căruțe are în vedere sistematizarea punctelor de colectare a fierului vechi. Ca urmare a unor sesizări, s-a decis necesitatea montării în intersecțiile din Timișoara a unor indicatoare rutiere pentru direcționarea traficului spre Vama Cenad și a realizării unui drum colector
Agenda2004-36-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282842_a_284171]
-
Samir L. , de 26 ani și Samir Ioan L. , de 18 ani - acuzați de comiterea unor fapte de natură penală. Polițiștii au stabilit că, în noaptea de 18/19 noiembrie, au sustras un cal de pe izlazul localității Saravale și, folosind căruța unuia dintre ei, s-au deplasat la o unitate agricolă din zonă de unde au mai sustras un flex, două aparate de găurit, precum și cantitatea de 400 litri de motorină. Ei au fost reținuți în cursul zilei de 22 noiembrie, prejudiciul
Agenda2004-48-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283103_a_284432]
-
Bănățenilor“ (programat pentru august-septembrie 2003), solicitându-se primarilor propuneri pentru diverse manifestări, apoi aspecte legate de transportul feroviar de călători în județul Timiș, precum și propunerile Autorității Teritoriale de Ordine Publică de stabilire a unor trasee secundare pentru circulația tractoarelor și căruțelor. În perioada 8-12 aprilie, a fost prezentă în județul Timiș o delegație a Cercului de Tineret Rosenheim, ca răspuns la vizita efectuată de reprezentanții timișeni în Germania, în anul precedent. Pe lângă întâlnirile cu reprezentanții C.J.T. și cei ai F.D.G.B. , oaspeții
Agenda2003-15-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/280884_a_282213]
-
Constantin Țoiu Sfîrșitul istoriei este sfîrșitul diavolului. (Că al cunoașterii?) "De aici înainte, timpul nu va mai exista", anunță Îngerul Apocalipsului strîngînd covorul timpului (că al unei primiri oficiale - n.n .). Vezi imaginea de la Voroneț, Judecată de Apoi. Cheia. Țiganul cu căruță, nevasta și copilul de lîngă comună Izvorul, în sus, spre mănăstiri. Plecați, după cum spun ei, "în vilegiatura". Căruță are un coviltir negru de nailon. În unele părți, unde acesta n-a ajuns, șunt și petece mari de nailon alb, lăptos
Note abandonate by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/17770_a_19095]
-
anunță Îngerul Apocalipsului strîngînd covorul timpului (că al unei primiri oficiale - n.n .). Vezi imaginea de la Voroneț, Judecată de Apoi. Cheia. Țiganul cu căruță, nevasta și copilul de lîngă comună Izvorul, în sus, spre mănăstiri. Plecați, după cum spun ei, "în vilegiatura". Căruță are un coviltir negru de nailon. În unele părți, unde acesta n-a ajuns, șunt și petece mari de nailon alb, lăptos, prin care nu se vede interiorul cărutii. Căruță, la care este înhămat un cal bălțat, ca în filmele
Note abandonate by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/17770_a_19095]
-
în sus, spre mănăstiri. Plecați, după cum spun ei, "în vilegiatura". Căruță are un coviltir negru de nailon. În unele părți, unde acesta n-a ajuns, șunt și petece mari de nailon alb, lăptos, prin care nu se vede interiorul cărutii. Căruță, la care este înhămat un cal bălțat, ca în filmele cu indieni, de epocă, are ulubele atît de lustruite, încît par de os. Cea mai mizera și în același timp cea mai pretențioasa căruță, deoarece cu ea se face "vilegiatura
Note abandonate by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/17770_a_19095]
-
care nu se vede interiorul cărutii. Căruță, la care este înhămat un cal bălțat, ca în filmele cu indieni, de epocă, are ulubele atît de lustruite, încît par de os. Cea mai mizera și în același timp cea mai pretențioasa căruță, deoarece cu ea se face "vilegiatura". N-am mai văzut. Au sub ea și-un lampas, spre codirla, iar pe la mijloc, înaintează, legat de osie cu o frînghie terminată cu o zgarda un cîine roșu, cu coada între picioare, ca
Note abandonate by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/17770_a_19095]
-
se dea jos, nevastă-sa, lăsînd copilul din brațe, care dormea pe semne de aerul tare de munte, a dat să-l ajute. Omul era șchiop. Avea un picior de lemn care pînă atunci stătuse acoperit de finul așternut în căruță și care mirosea frumos a fin proaspăt cosit. Vreun muntean își făcuse pomană cu ei. Dîndu-se jos cu grijă, ajutat de nevastă-sa, care părea ceva mai în vîrstă decît el și căreia îi lipseau aproape toți dinții din față
Note abandonate by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/17770_a_19095]
-
el și căreia îi lipseau aproape toți dinții din față, omul se propti mai întîi bine în cîrja, mă salută, ca și cum abia acum făceam cunoștință cu adevarat, și tot ce discutaserăm pînă atunci, eu jos, lîngă drum, el sus, în căruță, cu hatul alături, avusese loc între alte două persoane. Dat fiind beteșugul bietului om, care abia acum ieșise la vedere, se putea susține... În orice caz, în acest moment al coborîrii din căruță să mascată, el se și recomandase înclinîndu-se
Note abandonate by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/17770_a_19095]
-
eu jos, lîngă drum, el sus, în căruță, cu hatul alături, avusese loc între alte două persoane. Dat fiind beteșugul bietului om, care abia acum ieșise la vedere, se putea susține... În orice caz, în acest moment al coborîrii din căruță să mascată, el se și recomandase înclinîndu-se spre mine. Îl chema Buturuga! Formidabil, alde Buturuga. Culmea, măi lipsea, să adauge că un titlu de noblețe, zicerea arhicunoscuta: răstoarnă carul mare, adică, în întregime, proverbul așezat pe baza unei foarte vechi
Note abandonate by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/17770_a_19095]
-
era o fetiță de vreo trei ani și ceva, vioaie și avînd pe mutrita ei murdară expresia unei frumuseți îndepărtate, exotice, cum arată, ca indienii de vită nobilă, unii zlătari mai ales de pe la poalele munților. Fetiță se dăduse jos din căruță și, în loc de păpușă, se juca cu o bucată de lemn rotundă găurita în mijloc. Nu părea să fi avut vreo utilitate, dar o trata și o legăna că pe o păpușă mai mică. Buturuga, jos fiind, fuma tot timpul, tigare
Note abandonate by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/17770_a_19095]
-
lemn rotundă găurita în mijloc. Nu părea să fi avut vreo utilitate, dar o trata și o legăna că pe o păpușă mai mică. Buturuga, jos fiind, fuma tot timpul, tigare de la tigare, numai jos. Îmi explicase că, sus, în căruță, sub coviltir, una că putea să ia foc căruță, mai ales de la finul ce o pardosea și care mirosea atît de frumos; două, că-i făcea rău nevesti-si care avea "răpciuga". Am stat și am vorbit așa mult timp in
Note abandonate by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/17770_a_19095]
-
avut vreo utilitate, dar o trata și o legăna că pe o păpușă mai mică. Buturuga, jos fiind, fuma tot timpul, tigare de la tigare, numai jos. Îmi explicase că, sus, în căruță, sub coviltir, una că putea să ia foc căruță, mai ales de la finul ce o pardosea și care mirosea atît de frumos; două, că-i făcea rău nevesti-si care avea "răpciuga". Am stat și am vorbit așa mult timp in marginea drumului, sub niște copaci tineri, de unul din
Note abandonate by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/17770_a_19095]