3,307 matches
-
ex 7606 11 91 20 Bandă decapată în profunzime, din aluminiu tratat prin oxidare anodică, cu 0 ex 7606 11 93 20 o puritate în greutate de 99,9 % și o grosime mai mică de 3 mm, pentru încorporare în caroseriile vehiculelor cu motor (a) ex 7613 00 00 20 Container din aluminiu, fără sudură, pentru gaze naturale comprimate sau 0 ex 8708 99 98 10 hidrogen comprimat, înglobat în întregime într-o anvelopă din material compozit din epoxi și fibre
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
identică. 6.2.2. Note suplimentare: i) se admit capacități cilindrice diferite ale motorului; ii) se admit puteri diferite ale motorului; iii) se admit cutii de viteză automate sau manuale, transmisii cu două sau patru roți motrice; iv) se admit caroserii diferite; v) se admit mărimi diferite pentru roți și pneuri. 6.3 Durabilitate (testare de tip V) 6.3.1. Omologarea acordată unui tip de vehicul poate fi extinsă unor tipuri diferite de vehicule, cu condiția ca acestea să aibă
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
pompe de aer etc); - EGR (cu sau fără). 6.3.1.3. Clasa de inerție: clasa de inerție imediat superioară și orice clasă de inerție inferioară echivalentă. 6.3.1.4. Testarea durabilității poate fi realizată folosind un vehicul cu caroserie, cutie de viteză (automată sau manuală) și dimensiuni ale roților sau pneurilor diferite de cele ale vehiculului pentru care se solicită omologarea. 7. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 7.1 Ca regulă generală, conformitatea producției la limitarea emisiilor de eșapament și a emisiilor
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
1. STRUCTURA GENERALĂ A VEHICULULUI 1.2. Roți motrice (număr, poziționare, interconexiune) : 2. MASA (kg) (Să se facă referiri la desene atunci când este posibil) 2.1. Masa vehiculului carosat pregătit pentru drum sau masa șasiului cabină atunci când constructorul nu furnizează caroseria (cu fluid de răcire, lubrifianți, carburant, accesorii/echipament, roată de rezervă și conducător) : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...................................................................... . 3. MOTOR 3.1. Constructor : 3.2. Motor cu combustie internă 3.2.1. Caracteristicile motorului 3.2.1.1. Principiul de funcționare : aprindere prin scânteie/ aprindere
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
montate normal 5.1.1. Repartiție pneuri pe osii și combinații posibile: 5.1.2. Intervalul dimensiunilor pneurilor: . . . .................................................... 5.1.3. Valoare maximă și minimă circumferință de rulare: . . . ....................... 5.1.4. Presiune (-i) pneuri recomandată (-e) de constructor: . . . .kPa. 6. CAROSERIE 6.1. Număr locuri: . . . . . ................................................................... ANEXA III TESTAREA DE TIP I (Controlul emisiilor de la eșapament după pornirea la rece) 1. INTRODUCERE Prezenta anexă descrie procedeul de derulare a verificării de tip I, definită la pct. 5.3.1. din anexă. 2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
comandă mecanismul. 7.2.2. Încărcarea(ile) osiei corespunzătoare masei vehiculului în stare de funcționare așa cum a fost definită la punctul 2.6 al Anexei I la Directiva 70/156/CEE. 7.2.3. Încărcarea (ile) osiei corespunzătoare vehiculului cu caroserie propusă aflat în stare de funcționare, la care încărcarea(ile) osiei menționată(e) la punctul 7.2.2. se leagă de șasiul vehiculului cu cabină. 7.2.4. Încărcarea (ile) osiei desemnată de producător să permită fixarea dispozitivului care urmează
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
cu roți dințate: 1.3.3. Capacitatea osiilor (număr poziție, interconexare): 1.8. Direcția stânga/dreapta 1 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (în kg și mm) 2.1. Baza roții (încărcat): 2.3.1. Urma osiei: 2.6. masa vehiculului cu caroserie, și cu dispozitiv de cuplare în cazul unui vehicul remorcat de altă ategorie decât M1, sau masa șasiului cu cabină dacă nu este potrivit caroseriei și/sau cuplarea dispozitivului (incluzând curent de răcire, ulei, combustibil, 100% alte lichide cu excepția apei
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
2.1. Baza roții (încărcat): 2.3.1. Urma osiei: 2.6. masa vehiculului cu caroserie, și cu dispozitiv de cuplare în cazul unui vehicul remorcat de altă ategorie decât M1, sau masa șasiului cu cabină dacă nu este potrivit caroseriei și/sau cuplarea dispozitivului (incluzând curent de răcire, ulei, combustibil, 100% alte lichide cu excepția apei fosile, roții de rezervă și, pentru autobuze și autocare, masa membrului echipajului (75 kg) dacă este un loc în mașină: maximum și minimum): ........................... 2.6
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Numărul și poziția osiilor cu roți duble: 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (în kg și mm) (Apelați la schemă unde este posibil) 2.1. Distanța dintre osii (încărcate complet): 2.3.1. Urma fiecărei osii direcționate: 2.6. Masa vehiculului împreună cu caroseria, și cu dispozitivul de cuplare în cazul unui vehicul de tractare de altă ategorie decât M1 în stare de funcționare, sau masa șasiului cu cabină dacă fabricantul nu montează caroseria și/sau dispozitivul de cuplare(incluzând agentul de răcire, uleiul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
1. Urma fiecărei osii direcționate: 2.6. Masa vehiculului împreună cu caroseria, și cu dispozitivul de cuplare în cazul unui vehicul de tractare de altă ategorie decât M1 în stare de funcționare, sau masa șasiului cu cabină dacă fabricantul nu montează caroseria și/sau dispozitivul de cuplare(incluzând agentul de răcire, uleiul, combustibilul, 100% alte lichide cu excepția apei uzate, sculele, roata de rezervă și șoferul, iar pentru autobuze și autocare, masa membrului echipajului (75 kg) dacă există un scaun în vehicul pentru
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
care, prin apăsare, curge băutura respectivă la discreție. Asta îți economisește încă un kilowatt. Alt avantaj este că aparatajul..., ăsta, voltajul... - Kilometrajul! - Sigur că da! Văd că te pricepi la tehnica. Ca să nu mai vorbim de ambalajul frigiderului. Ambalajul, adică caroseria, e fabricat dintr-un material supra-izolator, extra-ermetic care numai prin evitarea pierderilor naturale, îți mai economisește cam o jumătate de kilowatt, dacă nu și mai mult, săptămanal. - Și aspectul? - Aspectul este formidabil. Am adus un prospect cu toată gama de
SCHIŢE UMORISTICE (57) – UN CHILIPIR de DOREL SCHOR în ediţia nr. 1824 din 29 decembrie 2015 by http://confluente.ro/dorel_schor_1451370933.html [Corola-blog/BlogPost/370954_a_372283]
-
52 Automacarale 49116 8705.10 34.10.53 Vehicule pentru deplasare pe zăpadă; mașini de golf și altele de acest gen, motorizate 49117 8703.10 34.10.54 Autovehicule cu destinații speciale (neclasificate) 49119 8705.20-.90 Grupul 34.2 Caroserii pentru autovehicule; remorci și semiremorci Clasa 34.20 Caroserii pentru autovehicule; remorci și semiremorci 34.20.1 Caroserii pentru autovehicule 492a 34.20.10 Caroserii pentru autovehicule 49210 8707 34.20.2 Remorci și semiremorci; containere 492b 34.20.21
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
pentru deplasare pe zăpadă; mașini de golf și altele de acest gen, motorizate 49117 8703.10 34.10.54 Autovehicule cu destinații speciale (neclasificate) 49119 8705.20-.90 Grupul 34.2 Caroserii pentru autovehicule; remorci și semiremorci Clasa 34.20 Caroserii pentru autovehicule; remorci și semiremorci 34.20.1 Caroserii pentru autovehicule 492a 34.20.10 Caroserii pentru autovehicule 49210 8707 34.20.2 Remorci și semiremorci; containere 492b 34.20.21 Containere destinate anume transportului prin una sau mai multe
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
de acest gen, motorizate 49117 8703.10 34.10.54 Autovehicule cu destinații speciale (neclasificate) 49119 8705.20-.90 Grupul 34.2 Caroserii pentru autovehicule; remorci și semiremorci Clasa 34.20 Caroserii pentru autovehicule; remorci și semiremorci 34.20.1 Caroserii pentru autovehicule 492a 34.20.10 Caroserii pentru autovehicule 49210 8707 34.20.2 Remorci și semiremorci; containere 492b 34.20.21 Containere destinate anume transportului prin una sau mai multe metode 49221 8609 34.20.22 Remorci sau semiremorci
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
34.10.54 Autovehicule cu destinații speciale (neclasificate) 49119 8705.20-.90 Grupul 34.2 Caroserii pentru autovehicule; remorci și semiremorci Clasa 34.20 Caroserii pentru autovehicule; remorci și semiremorci 34.20.1 Caroserii pentru autovehicule 492a 34.20.10 Caroserii pentru autovehicule 49210 8707 34.20.2 Remorci și semiremorci; containere 492b 34.20.21 Containere destinate anume transportului prin una sau mai multe metode 49221 8609 34.20.22 Remorci sau semiremorci de tip caravană, pentru cazare sau campare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
baze contractuale Comercializarea vehiculelor cu plata pe loc sau pe baze contractuale Grupa 50.2 Repararea și întreținerea vehiculelor Clasa 50.20 Repararea și întreținerea vehiculelor Repararea și întreținerea a autovehiculelor Inspecții și reparații periodice, cu excepția sistemului electric, roților și caroseriei Reparații la sistemul electric Reparații la roți, inclusiv ajustarea și echilibrarea lor Reparații la caroserie și altele similare (uși, încuietori, geamuri, revopsire, tinichigerie) Repararea și întreținerea a altor autovehicule Inspecții și reparații periodice, cu excepția reparațiilor sistemului electric și a caroseriei
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
Repararea și întreținerea vehiculelor Clasa 50.20 Repararea și întreținerea vehiculelor Repararea și întreținerea a autovehiculelor Inspecții și reparații periodice, cu excepția sistemului electric, roților și caroseriei Reparații la sistemul electric Reparații la roți, inclusiv ajustarea și echilibrarea lor Reparații la caroserie și altele similare (uși, încuietori, geamuri, revopsire, tinichigerie) Repararea și întreținerea a altor autovehicule Inspecții și reparații periodice, cu excepția reparațiilor sistemului electric și a caroseriei Reparații la sistemul electric Reparații la caroserie și altele similare (uși, încuietori, geamuri, revopsire, tinichigerie
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
caroseriei Reparații la sistemul electric Reparații la roți, inclusiv ajustarea și echilibrarea lor Reparații la caroserie și altele similare (uși, încuietori, geamuri, revopsire, tinichigerie) Repararea și întreținerea a altor autovehicule Inspecții și reparații periodice, cu excepția reparațiilor sistemului electric și a caroseriei Reparații la sistemul electric Reparații la caroserie și altele similare (uși, încuietori, geamuri, revopsire, tinichigerie) Alte operații privind autovehiculele Servicii privind spălarea mașinii și altele similare Servicii privind asistența tehnică Grupa 50.3 Comercializarea componentelor și accesoriilor vehicule-lor Clasa 50
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
roți, inclusiv ajustarea și echilibrarea lor Reparații la caroserie și altele similare (uși, încuietori, geamuri, revopsire, tinichigerie) Repararea și întreținerea a altor autovehicule Inspecții și reparații periodice, cu excepția reparațiilor sistemului electric și a caroseriei Reparații la sistemul electric Reparații la caroserie și altele similare (uși, încuietori, geamuri, revopsire, tinichigerie) Alte operații privind autovehiculele Servicii privind spălarea mașinii și altele similare Servicii privind asistența tehnică Grupa 50.3 Comercializarea componentelor și accesoriilor vehicule-lor Clasa 50.3 Comercializarea componente-lor și accesoriilor vehiculelor Comercializarea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
mare. Cam pe: „La fântâna din luncet, Unde apa curge-ncet; Tot încet prin cel brădet.” Legăm copiii cu frânghii de acel copac, și-i punem să stea în poziții cât mai disperate, ținându-se de uși, de roți, de caroserie, dar astfel ca să nu se vadă funiile cu care sunt legați.... Iar noi vom fotografia scena din multe poziții, cu niște telefoane mobile; eu am unul și mai au și câțiva elevi. Alegem pozele mai convenabile și, la momentul oportun
Proză: Microbuzul, de Iulian Popescu by http://revistaderecenzii.ro/fragment-din-romanul-oameni-sireti-si-veseli-de-iulian-popescu-aparut-la-editura-sitech-craiova-in-2011-existent-in-bibliotecile-din-craiova/ [Corola-blog/BlogPost/339256_a_340585]
-
o bucată sârmă, după ce în prealabil i-am demontat ușița, gentuța de tablă în care îmi duceam felia de pâine cu unt, la grădiniță. Așa s-a născut „supercamionul”, a cărui benă era de câteva ori mai mare decât obișnuitele caroserii originale. Era un fel de transcontainer, cu o capacitate de „transport nisip” impresionantă, stârnind admirația și invidia prietenilor de joacă. Ioan CIORCA Referință Bibliografică: SUPERCAMIONUL / Ioan Ciorca : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1665, Anul V, 23 iulie 2015. Drepturi
SUPERCAMIONUL de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1665 din 23 iulie 2015 by http://confluente.ro/ioan_ciorca_1437643075.html [Corola-blog/BlogPost/373080_a_374409]
-
răspuns, că arestează mașina cu tot cu saci, că cartofii sunt bolnavi, provoacă cancerul...Atunci bunicul având o greutate în mână i-a aplicat o lovitură puternică milițianului, care pe loc și-a pierdut cunoștința. Cei cinci din mașină au sărit din caroserie, iar doi bandiți civili au rupto la fugă.Pe milițian l-au lăsat pe marginea drumului și gonind în viteză mare au ajuns acasă. Cine știe: ori șoferul i-a pârât că sunt din Sărăteni ori știau bandiții din Bălți
CELE 30 DE ÎNTREBĂRI DE ACASĂ ALE SĂPTĂMÂNALULUI WWW.CUVANTUL.MD de IACOB CAZACU ISTRATI în ediţia nr. 1677 din 04 august 2015 by http://confluente.ro/iacob_cazacu_istrati_1438704026.html [Corola-blog/BlogPost/380442_a_381771]
-
mă mai anunți, Olga poate intra în biroul meu, oricând și indiferent cu cine sunt. -Ai aici situația la zi, cu sarcinile trasate precis pentru fiecare inginer în parte. Vreau ca peste 20 de zile să avem tehnologia elaborată pentru caroseria noii mașini, tabla va fi subțire, în schimb va fi foarte rezistentă la lovituri și se va ambutisa foarte bine. Sunt hotărâtă să dau afară toate jigodiile, au mâncat luni de zile pâinea degeaba. -Olga, te susțin, în tot ce
DRACU* NU ESTE AȘA DE NEGRU VII de IONEL CÂRSTEA în ediţia nr. 2096 din 26 septembrie 2016 by http://confluente.ro/ionel_carstea_1474865410.html [Corola-blog/BlogPost/385351_a_386680]
-
de serviciu și relațiile de subordonare. -Gata, suntem toți? Bine. Domnule Pupezescu așa cum am promis în momentul angajării, azi e termenul de predare a lucrării. Putem preda beneficiarului, cea mai mare parte din lucrare, poate începe construcția și testele la caroseria mașinii cu capotă cu tot, urmând ca în termen de zece zile, să predăm și calculele pentru noile jante. Trebuie să evidențiez în mod deosebit pe Sorina și Petruș, care au făcut eforturi uriașe, dar și pe George și Marian
DRACU* NU ESTE AȘA DE NEGRU VII de IONEL CÂRSTEA în ediţia nr. 2096 din 26 septembrie 2016 by http://confluente.ro/ionel_carstea_1474865410.html [Corola-blog/BlogPost/385351_a_386680]
-
făcut ca trupurile așezate pe scaune să tremure mai intens și mâinile agățate de curelușe ori răzimate de spetezele scaunelor să se încordeze vizibil. Toate șocurile, pe care sistemul de amortizare al mașinii nu le putea anihila, se transmiteau direct caroseriei și călătorilor. Unii dintre ei, vădit nemulțumiți, nu au scăpat ocazia de a înjura cu voce tare. Pe cine, nici ei nu știau prea bine. Înjurau, la modul general, pe cei care s-au îmbogățit de pe urma lucrărilor necorespunzătoare de întreținere
PARTAJUL de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 208 din 27 iulie 2011 by http://confluente.ro/Partajul.html [Corola-blog/BlogPost/367148_a_368477]