263 matches
-
Ele trebuie să facă aceasta când exportatorul autorizat nu mai oferă garanțiile menționate la alin. 1, nu îndeplinește condițiile prevăzute la alin. 2 sau se folosește în mod abuziv de autorizație. Articolul 119 1. Produsele expediate sub formă de mică coletărie de către persoane fizice altor persoane fizice sau care se află în bagajul călătorilor se admit ca produse originare, beneficiind de preferințele tarifare prevăzute la art. 98, fără a mai fi necesară prezentarea unui certificat de circulație EUR.1 sau completarea
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
sunt definite în cap. 3 din prezentul titlu; (c) produse marine; (d) proviziile și rezervele navelor și aeronavelor; (e) transporturi eșalonate; (f) bunuri militare; (g) platforme maritime; (h) nave spațiale și lansatoarele acestora; (i) piese de autovehicule și avioane; (j) coletărie poștală; (k) produse petroliere; (l) deșeuri. 3. Sub rezerva unor dispoziții contrare în prezentul regulament sau în absența dispozițiilor prevăzute în conformitate cu art. 21 din regulamentului de bază, tipurile specifice de circulație sunt menționate în conformitate cu dispozițiile naționale relevante. 4. Statele membre
jrc4786as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89953_a_90740]
-
de călători; ... c) rangul III - trenuri accelerate de călători; ... d) rangul IV - trenuri de persoane, trenuri mixte; ... e) rangul V - trenuri internaționale de marfă, trenuri de marfă specializate pentru transportul mărfurilor perisabile și/sau vietăților, trenuri de mesagerie, containere și coletărie; ... f) rangul VI - trenuri de marfă interregionale sau regionale, trenuri navete, trenuri marșrute, trenuri cu vagoane goale; ... g) rangul VII - trenuri de marfă care urmează să manevreze pe secție (locale), trenuri convoaie de manevră (în complexe feroviare), trenuri de serviciu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
pe tampoane, între vagoane și în alte locuri care nu sunt destinate călătorilor; ... b) urcarea și călătoria în trenuri de marfă, de lucru, de intervenție, în vagoane cu afectare anumită afișată pe ele, în vagoane de bagaje, de mesagerie, de coletărie, poștale și în cabina locomotivei, automotorului sau a ramei electrice; ... c) fumatul în vagoane, săli de așteptare, holuri, cu excepția locurilor unde fumatul este permis și acest lucru este afișat; ... d) urcarea sau coborârea din trenuri în mișcare, aplecarea în afara sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
modificat prin pct. 39 al art. I din LEGEA nr. 110 din 27 aprilie 2006 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 408 din 11 mai 2006. Articolul 38 Scrisoarea de trăsura (1) Pentru expedițiile de vagoane, unități de transport intermodal și coletărie, documentul de transport este scrisoarea de trăsura. ... (2) Modelele scrisorii de trăsura și modul de completare a acestora se stabilesc prin Normele uniforme. ... (3) Scrisoarea de trăsura trebuie să cuprindă următoarele mențiuni obligatorii: a) dată întocmirii; ... b) numele și adresa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
de trăsura. Dacă nu există o convenție contrară între expeditor și operatorul de transport feroviar, una și aceeași scrisoare de trăsura se referă numai la încărcătură unui singur vagon, a unei unități de transport intermodal sau a unei expediții de coletărie. ... (6) Totuși, cu o singură scrisoare de trăsura pot fi predate la transport: ... a) obiecte indivizibile și de dimensiuni excepționale, a căror încărcare necesită mai mult de un vagon; ... b) mărfuri încărcate în mai multe vagoane, daca dispozițiile speciale ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
operațiile de manipulare. ... (7) La expedițiile de vagoane complet acoperite sau de unități de transport intermodal, expeditorul trebuie să introducă în interiorul acestora datele de identificare a expediției, care să corespundă cu cele din scrisoarea de trăsura. ... (8) La expedițiile de coletărie, expeditorul este obligat să aplice pe fiecare colet etichete de identificare sau inscripții exterioare distincte, care nu se pot șterge, fixate rezistent, care să nu permită confuzii și să corespundă datelor din scrisoarea de trăsura. Fiecare colet va avea înscris
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
mijloacele de transport stau la dispoziția clienților în condițiile art. 51. Durată staționarii trebuie să fie menționată de operatorul de transport feroviar în scrisoarea de trăsura. Dacă este cazul, aceasta poate fi dovedită prin alte mijloace. ... (7) Pentru expedițiile de coletărie, mărfuri perisabile și vietăți, precum și pentru alte tipuri de expediții, prin Normele uniforme se pot stabili și alte termene de executare a contractului de transport. ... ------------- Art. 50 a fost modificat prin pct. 51 al art. I din LEGEA nr. 110
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
de infrastructură care execută operații în legătură cu transportul feroviar ori în legătură cu activitățile specifice administratorului/ gestionarului de infrastructură. 2. Client - persoană fizică sau juridică ce expediază sau primește marfă este parte la contractul de transport sau care aderă la acest contract. 3. Coletărie - marfă pentru transportul căreia nu este necesară punerea unui vagon la dispoziția exclusivă a unui expeditor. 4. Deburs - procedeul prin care expeditorul încasează contravaloarea mărfii transportate de la operatorul de transport feroviar care, la rândul său, are posibilitatea să încaseze suma
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
între pereții etanși transversali principali extremi, delimitând spațiile care adăpostesc mașinile principale și auxiliare de propulsie și cazanele utilizate pentru propulsie. .11 Spațiile pentru pasageri sunt spațiile destinate locuirii și utilizării de către pasageri, exclusiv încăperile pentru bagaje, depozitare, provizii și coletărie. .12 Etanșeitate la apă în legătură cu o structură înseamnă capacitatea de a opri trecerea apei prin structură în orice direcție sub o presiune a apei care poate să apară în starea intactă a structurii sau la avarie. .13 Rezistent la intemperii
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
și blindajele pentru spațiile menționate anterior. (13) Spațiile de depozitare, atelierele, oficiile etc.: - oficiile principale care nu sunt anexate la bucătării, - spălătoria principală, - uscătoriile mari (care au o suprafață a punții mai mare de 4 m2), - diferite depozite, - camerele pentru coletărie poștală și bagaje, - camerele pentru deșeuri, - atelierele (care nu fac parte din sălile mașinilor, din bucătării etc.), - magazii de materiale și camere de depozitare care au o suprafață a punții mai mare de 4 m2, altele decât spațiile prevăzute pentru
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
pe tampoane, între vagoane și în alte locuri care nu sunt destinate călătorilor; ... b) urcarea și călătoria în trenuri de marfă, de lucru, de intervenție, în vagoane cu afectare anumită afișată pe ele, în vagoane de bagaje, de mesagerie, de coletărie, poștale și în cabina locomotivei, automotorului sau a ramei electrice; ... c) fumatul în vagoane, săli de așteptare, holuri, cu excepția locurilor unde fumatul este permis și acest lucru este afișat; ... d) urcarea sau coborârea din trenuri în mișcare, aplecarea în afară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181527_a_182856]
-
feroviar. ... (3) Inexactitățile din scrisoarea de trăsură sau pierderea acesteia nu afectează existența și nici valabilitatea contractului de transport, care rămâne supus dispozițiilor prezentului regulament. Articolul 38 Scrisoarea de trăsură (1) Pentru expedițiile de vagoane, unități de transport intermodal și coletărie, documentul de transport este scrisoarea de trăsură. ... (2) Modelele scrisorii de trăsură și modul de completare a acestora se stabilesc prin Normele uniforme. ... (3) Scrisoarea de trăsură trebuie să cuprindă următoarele mențiuni obligatorii: ... a) data întocmirii; ... b) numele și adresa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181527_a_182856]
-
de trăsură. Dacă nu există o convenție contrară între expeditor și operatorul de transport feroviar, una și aceeași scrisoare de trăsură se referă numai la încărcătura unui singur vagon, a unei unități de transport intermodal sau a unei expediții de coletărie. ... (6) Totuși, cu o singură scrisoare de trăsură pot fi predate la transport: ... a) obiecte indivizibile și de dimensiuni excepționale, a căror încărcare necesită mai mult de un vagon; ... b) mărfuri încărcate în mai multe vagoane, dacă dispozițiile speciale ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181527_a_182856]
-
operațiile de manipulare. ... (7) La expedițiile de vagoane complet acoperite sau de unități de transport intermodal, expeditorul trebuie să introducă în interiorul acestora datele de identificare a expediției, care să corespundă cu cele din scrisoarea de trăsură. ... (8) La expedițiile de coletărie, expeditorul este obligat să aplice pe fiecare colet etichete de identificare sau inscripții exterioare distincte, care nu se pot șterge, fixate rezistent, care să nu permită confuzii și să corespundă datelor din scrisoarea de trăsură. Fiecare colet va avea înscris
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181527_a_182856]
-
mijloacele de transport stau la dispoziția clienților în condițiile art. 51. Durata staționării trebuie să fie menționată de operatorul de transport feroviar în scrisoarea de trăsură. Dacă este cazul, aceasta poate fi dovedită prin alte mijloace. ... (7) Pentru expedițiile de coletărie, mărfuri perisabile și vietăți, precum și pentru alte tipuri de expediții, prin Normele uniforme se pot stabili și alte termene de executare a contractului de transport. ... Articolul 51 Tarife de utilizare a mijloacelor de transport aflate la dispoziția clientului (1) Pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181527_a_182856]
-
de infrastructură care execută operații în legătură cu transportul feroviar ori în legătură cu activitățile specifice administratorului/ gestionarului de infrastructură. 2. Client - persoana fizică sau juridică ce expediază sau primește marfa este parte la contractul de transport sau care aderă la acest contract. 3. Coletărie - marfa pentru transportul căreia nu este necesară punerea unui vagon la dispoziția exclusivă a unui expeditor. 4. Deburs - procedeul prin care expeditorul încasează contravaloarea mărfii transportate de la operatorul de transport feroviar care, la rândul său, are posibilitatea să încaseze suma
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181527_a_182856]
-
piese de schimb, subansambluri etc.; 9. prestări de servicii hoteliere, activități comerciale și de alimentație publică; 10. realizarea de operațiuni de import-export; 11. întreținerea, exploatarea și valorificarea fondului forestier ce constituie monopol natural; 12. activitatea de comisionar în vama, expediție, coletărie, intermediere transporturi și comercializare de mărfuri. Capitolul 3 Atribuții Articolul 5 În vederea realizării obiectului sau de activitate, Regia Autonomă "Administrația Patrimoniului Protocolului de Stat" exercita, în principal, următoarele atribuții: 1. elaborează strategia de dezvoltare a structurilor regiei, asigură coordonarea proceselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170497_a_171826]
-
public național, în scopul realizării transportului feroviar public de marfă și al satisfacerii nevoilor de apărare a țării și are, în principal, ca obiect de activitate: a) efectuarea transportului de mărfuri în trafic intern și internațional ca expediții de mesagerie, coletărie, containere și vagoane complete; ... b) transportul mărfurilor în trafic combinat; ... c) lucrări de întreținere și reparații de locomotive, mijloace de transport și utilaje de mecanizare; ... d) comerț intern și import-export; e) operațiuni valutare; ... f) transport cu nave feribot de mărfuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270717_a_272046]
-
alte prestări de servicii; 9. producerea, cu titlu de exclusivitate, a pașapoartelor și a altor documente și tipărituri cu caracter special, prin cooperare cu instituțiile interesate; 10. realizarea de operațiuni de export-import, efectuarea de activități de comisionar în vama, expediție, coletărie, intermediere transporturi și comercializare de mărfuri. Articolul 5 (1) Regia Autonomă "Administrația Patrimoniului Protocolului de Stat" își acoperă cheltuielile din veniturile proprii, obținute din valorificarea producției și a prestațiilor realizate, potrivit obiectului sau de activitate, în condițiile aplicării de prețuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/109631_a_110960]
-
piese de schimb, subansambluri etc.; 9. prestări de servicii hoteliere, activități comerciale și de alimentație publică; 10. realizarea de operațiuni de import-export; 11. întreținerea, exploatarea și valorificarea fondului forestier ce constituie monopol natural; 12. activitatea de comisionar în vama, expediție, coletărie, intermediere transporturi și comercializare de mărfuri. Capitolul 3 Atribuții Articolul 5 În vederea realizării obiectului sau de activitate, Regia Autonomă "Administrația Patrimoniului Protocolului de Stat" exercita, în principal, următoarele atribuții: 1. elaborează strategia de dezvoltare a structurilor regiei, asigură coordonarea proceselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/109631_a_110960]
-
10. amenajare spațiu, design; 14.11. închiriere de săli, echipamente, autovehicule, închiriere de spații de cazare, spații de depozitare, altele; 14.12. telecomunicații și poștă etc.; 14.13. obiecte de inventar, piese de schimb, materiale consumabile; 14.14. taxe vamale, coletărie; 14.15. altele. NOTĂ: Alte cheltuieli, cu caracter complementar, necesare realizării programelor și proiectelor de cercetare-dezvoltare și stimulare a inovării, si acceptate la finanțare - cum ar fi: cheltuieli directe, cheltuieli indirecte, dotări independente și studii pentru obiective de investiții - sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170459_a_171788]
-
HOTĂRÂRE nr. 1.048 din 19 septembrie 2002 (*actualizată*) privind înființarea Societății Comerciale de Expediții Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Bănești și Corespondență "C.F.R. Mesagerie" - S.A. ca filială a Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. Articolul 1 Se înființează filiala Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A., denumită Societatea Comercială de Expediții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270931_a_272260]
-
și Corespondență "C.F.R. Mesagerie" - S.A. ca filială a Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. Articolul 1 Se înființează filiala Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A., denumită Societatea Comercială de Expediții Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Bănești și Corespondență "C.F.R. Mesagerie" - S.A., ca societate comercială pe acțiuni, denumită în continuare C.F.R. Mesagerie. Articolul 2 (1) Sediul și capitalul social inițial ale societății înființate potrivit art. 1 sunt prevăzute în statutul acesteia, cuprins în anexa care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270931_a_272260]
-
capitalul social inițial ale societății înființate potrivit art. 1 sunt prevăzute în statutul acesteia, cuprins în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ... (2) C.F.R. Mesagerie are ca obiect de activitate, în principal, expedierea și transportul de mesagerie, bagaje, coletărie, valori bănești și corespondență pe calea ferată. ... (3) C.F.R. Mesagerie este persoana juridică română și se organizează și funcționează în conformitate cu legislația în vigoare și cu statutul propriu. ... (4) Capitalul social inițial al C.F.R. Mesagerie se constituie prin aporturi în natură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270931_a_272260]