353 matches
-
o suprafață prelucrată pentru cuzineți axial. Legătura dintre fusuri paliere și fusuri manetoane este făcută de brațele manetoane în prelungirea cărora se găsesc contragreutățile (turnate sau aplicate) care folosesc la echilibrarea și la rotirea lină, a arborelui cotit. Pentru ca arborele cotit să se învârtească cît mai uniform și lin, deci pentru ca motorul să funcționeze cît mai silențios, se efectuează echilibrarea arborelui cotit. Partea arborelui cotit prin care se transmite mișcarea la utilizator (la motoarele cu ardere internă) se numește partea posterioară
Arbore cotit () [Corola-website/Science/313833_a_315162]
-
se găsesc contragreutățile (turnate sau aplicate) care folosesc la echilibrarea și la rotirea lină, a arborelui cotit. Pentru ca arborele cotit să se învârtească cît mai uniform și lin, deci pentru ca motorul să funcționeze cît mai silențios, se efectuează echilibrarea arborelui cotit. Partea arborelui cotit prin care se transmite mișcarea la utilizator (la motoarele cu ardere internă) se numește partea posterioară, și este prevazută cu posibilitatea de fixare a unui pinion (pentru distribuție sau angrenaj pentru anexe) și volantă, sau numai volantă
Arbore cotit () [Corola-website/Science/313833_a_315162]
-
membrana, respectiv oglinda, sunt foarte sensibile la vibrații. Odată cu apariția osciloscoapelor, s-a putut afișa diagrama indicată pentru turații mari, semnalul de presiune provenind de la un traductor piezoelectric, iar cel de volum de la un simulator de cursă legat la arborele cotit. Înregistrarea era fotografică. Actual, măsurătorile se fac pe standuri echipate cu computere, echipamentele de achiziție date înregistrând presiunea din spațiul de lucru și un moment fix din ciclu. Restul parametrilor (poziția pistonului, respectiv volumul) fiind calculate pe baza alezajului, cursei
Diagramă indicată () [Corola-website/Science/321977_a_323306]
-
plece fără să plătească. Tariful pentru un raport sexual putea ajunge la 1/5 dintr-un salariu mediu lunar. În Cluj, în 1922 existau 200 de prostituate înregistrate și peste 80 de bordeluri, majoritatea în zona Turnului Pompierilor. Pe strada Cotită se găseau cele mai multe bordeluri cu prețuri populare, iar bordelurile de lux erau situate pe strada I. M. Klein. În Făgăraș au existat câteva stabilimente pe strada Verde, actuala fundătură din fața fostei Băi Comunale. În Timișoara a existat faimosul bordel Șari-Neni
Bordel () [Corola-website/Science/325167_a_326496]
-
dar există și cazuri cu motoare având trei și cinci cilindri. Cel mai mare avantaj al unui motor în linie este că permite avionului să fie proiectat cu o arie frontală îngustă, ceea ce conferă avionului rezistență aerodinamică scăzută. Dacă arborele cotit al motorului este situat deasupra cilindrilor, acesta este numit un motor în linie inversat, care permite elicei să fie montat la înălțime față de sol, permițând realizarea avioanelor cu trenul de aterizare scurt. Dezavantajele unui motor în linie include un raport
Motor de avion () [Corola-website/Science/327131_a_328460]
-
acesta este numit un motor în linie inversat, care permite elicei să fie montat la înălțime față de sol, permițând realizarea avioanelor cu trenul de aterizare scurt. Dezavantajele unui motor în linie include un raport putere-greutate redus, deoarece carterul și arborele cotit sunt lungi și astfel, grele. Un motor in linie poate fi răcit cu aer sau cu lichid, dar varianta cu lichid de răcire este mai frecvent, deoarece este dificil să se obțină suficient debit de aer pentru răcirea directă a
Motor de avion () [Corola-website/Science/327131_a_328460]
-
fie ușor, puternic, ieftin, și ușor de fabricat în cantități mari. Motorul rotativ îndeplinea aceste cerințe. Motoarele rotative au toți cilindrii dispuși în cerc în jurul carterului ca un motor radial (a se vedea mai jos), dar diferența este că arborele cotit este fixat de corpul avionului și elicea de blocul motorului. Întregul motor se rotește cu elicea, oferind debit de aer suficient pentru răcire, indiferent de viteza avionului. Unele dintre aceste motoare au fost motoare în doi timpi, oferindu-le o
Motor de avion () [Corola-website/Science/327131_a_328460]
-
care păstrează raportul de o rotație a rotorului la 3 rotații ale arborelui cardanic. Forța presiunii gazului pe rotor trece direct la arbore. Spre deosebire de un motor cu piston care are un timp de combustie la fiecare două rotații ale arborelui cotit, la motorul Wankel, camera de combustie generează un timp de combustie la fiecare rotație a arborelui cardanic, sau 3 la fiecare rotație a rotorului. Astfel, puterea unui motor Wankel este în general mai mare decât a unui motor cu piston
Motor Wankel () [Corola-website/Science/306413_a_307742]
-
piston cu aceleași dimensiuni fizice și masă. Motoarele Wankel tind să ajungă la turații mai mari față de motoarele Otto de puteri similare, datorită vibrațiilor reduse și lipsei părților mobile supuse unei mari cantități de stres constant cum ar fi arborele cotit, arborele cu came sau punțile de legătură, iar arborele cardanic nu este supus unui stres atât de mare. Limita superioară a turațiilor unui motor Wankel este dată de capacitatea treptelor de sincronizare. Pentru operare constantă la peste 7000 sau 8000
Motor Wankel () [Corola-website/Science/306413_a_307742]
-
și chiar pentru reducerea zgomotului în locurile necesare. În partea superioară a blocului cilindrilor se montează chiulasa, în partea inferioară carterul cînd blocul este despărțit de carter. Prin construcție în blocul cilindrilor poate fi jumătatea locașului de susținere al arborelui cotit, iar în carter cealaltă jumătate. La motoarele unde arborele cu came este montat în blocul cilindrilori, blocul este prevăzut cu locașuri pentru arborele cu came. Construcție folosită deobicei la motoare în „"V"” mai mari de camioane, vaporașe etc., folosind acest
Blocul cilindrilor () [Corola-website/Science/311249_a_312578]
-
și aceasta încă din secolul al VII-lea, ca prin secolul al IX-lea sa apară diferențierea dintre turbinele de apă verticale și cele orizontale. Apar morile de măcinat, morile de hârtie, gaterele, topitorii de oțel, fabrici de zahăr. arborii cotiți încep să facă parte din mecanismele inventate. Munca manuală a antichității începe să fie înlocuită de cea mecanizată. Aceasta modificare tehnologică va exercita o influență ulterioară asupra revoluției industriale din Europa occidentală de mai târziu. Ca efect al revoluției agrare
Epoca de aur a islamului () [Corola-website/Science/317215_a_318544]
-
a studiat modalitatea manufacturării sticlei, a confecționării lentilelor. Alte invenții și inovații atribuite inginerilor și savanților islamici: camera obscură, cafeaua, săpunul, pasta de dinți, șamponul, distilarea, lichefierea, cristalizarea, purificarea, oxidarea, evaporarea, filtrarea, distilarea alcoolului, acidul uric, acidul azotic, alambicul, arborele cotit, robinetul, pompa cu pistoane, ceasul mecanic (acționat cu apă sau cu greutăți), lacătul cu cifru, bisturiul, forcepsul, ața chirurgicală (catgut), moara de vânt, inocularea, vaccinarea împotriva variolei, stiloul, metode de decodificare a mesajelor cifrate, pictura pe sticlă, sticla de cuarț
Epoca de aur a islamului () [Corola-website/Science/317215_a_318544]
-
de ardere, în interiorul motorului, în energie mecanică. Căldura degajată în camera de ardere se transformă prin intermediul presiunii (energiei potențiale) aplicate pistonului în mișcare mecanică ciclică, de obicei rectilinie, după care în mișcare de rotație uniformă, obținută de obicei la arborele cotit. Camera de ardere este un reactor chimic unde are loc reacția chimică de ardere. Căldura introdusă în ciclul care se efectuează în cilindrii motorului se obține prin arderea combustibilului, de obicei un combustibil lichid ca: benzina, motorina sau gazul petrolier
Motor cu ardere internă () [Corola-website/Science/297674_a_299003]
-
de a clasifica compresoarele sunt: ul cu diafragmă sau membrană utilizează pentru comprimarea gazului o membrană flexibilă în locul unui piston convențional. Comprimarea gazelor are loc prin mișcarea membranei înainte și înapoi acționată de o tijă și un mecanism cu arbore cotit. Numai membrana și caseta compresorului sunt în contact cu gazul comprimat. Presiunea și volumul aerului produs depind de gradul de flexibilitate și materialul din care este fabricată membrana. Cele metalice, fiind mai rigide, produc un volum mai mic de aer
Compresor () [Corola-website/Science/312609_a_313938]
-
a lui M400 a fost Italia, Japonia, Singapore și, de asemenea au fost exportate către țări precum Indonezia, Filipine, Taiwan și Thailanda. M400 a fost bazat pe modelul M600 cu componente de la același motor de bază, dar cu un arbore cotit mai scund și pistoane de diametru mai mic. Motocicletele au rămas relativ neschimbate până în anul 2000, atunci când Ducați a adăugat injecția la modelul M900. Poate mai important, în anul 2001 Ducați a introdus modelul S4 care avea motor Superbike cu
Ducati Monster () [Corola-website/Science/323568_a_324897]
-
încercării, motorul trebuie să funcționeze în regim de mers în gol, la o valoare nu mai mică decât valoarea turației nominale corespunzătoare puterii utile (*). (*) Puterea utilă este puterea exprimată în "kW EC" obținută pe bancul de încercări la capătul arborelui cotit, sau a unui organ echivalent, măsurată în conformitate cu metoda EC de măsurare a puterii motoarelor cu combustie internă pentru vehicule rutiere, cu excepția cazului în care puterea ventilatorului de răcire a motorului este exclusă. În cazul în care mașina este acționata de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157631_a_158960]
-
mai multe orașe vor fi cât mai mulți oameni, se poate creea masa critică pentru a produce un cutremur establishmentului interesat direct și peste capul cetățenilor, să-și pastreze satus quo-ul de castă... Chiar dacă oficialii de la noi o vor da cotită, este foarte posibil ca imaginile să fie preluate de televiziuni de afară ceea ce ar produce oricum efecte. Astfel poate devenim mai mult decât vizibili oricât ne consideră sistemul o "masă mută și inertă"... HAIDEȚI ÎN STARDĂ, DACĂ VĂ PASĂ...!!! NU
Jurnaliștii de la Antena 3, plimbare la Cotroceni. Imaginile care vor produce efecte puternice în presa mondială by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/81413_a_82738]
-
am întors la mama. —Cine-a fost? m-a întrebat ea uitându-se la fața mea roșie și fericită. Am deschis gura să-i spun și mă tem să vă mărturisesc că pe ultima sută de metri am dat-o cotită. Pur și simplu, n-am putut să-i spun. Chiar nu știam de ce. Sau poate că știam. Poate pentru că toată relația nu mai era chiar inocentă. Sau poate nu fusese niciodată. Capitolul șaisprezecetc "Capitolul șaisprezece" Ziua următoare mi-a dovedit
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2114_a_3439]
-
am interesat. „Fără poezie, Robane. Liristul ăsta al tău freacă menta pe calculator, în timp ce pipița lui dă din coadă pe bulevarde.“ „Se zice liric,“, am observat, „nu lirist.“ „Mersi de coregrafie. Tot zdrențe e. N-are coloană vertebrală, o dă cotită după cum bate vântu’. 50% cinism, 50% lirism: rețeta perfectă a ratării. Mă decepționează.“ Mihnea a închis documentul. Sus, într-un colț al ecranului, algoritmul lui încă mai căuta, se întrezărea rotația iconului: mecanică, strictă, matematică. O mașinărie în interiorul altei mașinării
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
-i același lucru. Ce să faci cu banii falși?! Hai mai bine pe pedepse, a spus Marcu. E mai distractiv. Ce-o să mai rîdem! Da, da, a bătut din palme Alin. Bine, a șuierat nemulțumit Radu. Dac-o tot dați cotită cu banii... Da' să nu spuneți după aia că de ce-ați ajuns la spital. Voi ați vrut-o. Asta în cazul în care-ai să cîștigi, a rîs Marcu. Ce vrei să spui? s-a burzuluit Radu. Io cîștig
[Corola-publishinghouse/Science/1529_a_2827]
-
murmură el. Dante ridică din umeri. - Ai zis că funcționează. Arată-mi cum. Celălalt Încuviință, iar mâna sa se deplasă Îndărătul mecanismului. Undeva mai jos, Într-un punct pe care poetul nu-l putea zări, din mașinărie ieșea o tijă cotită. Alberto o apucă și Începu să o Învârtă, scoțând un hârșâit metalic. - Cotul acesta Încordează o spirală de oțel. Așteaptă. Mâna sa efectuă o duzină de rotații. Dante avea senzația că, la fiecare rotație, rezistența oțelului devenea mai puternică. În
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1915_a_3240]
-
păcăliții să se ridice, Vieru o și tulise: i se auzeau pașii bocănind Înfundat În bătătură, apoi pe poteca de pământ din fața curții. „Ce-aveți, mă, În țevile-alea?” Întrebase cam bănuitoare și Încruntată femeia. Neavând cum s-o dea cotită, Baronu Îi spusese. Femeia se Înroșise și-i blestema, cu țipete ascuțite, că-i spurcaseră oala În care fiersese apa, străchinile, prispa, scăunașul cu trei picioare, lingurile, bătătura, casa. Băieții o luaseră și ei la goană spre poartă și, Înainte
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2306_a_3631]
-
în aceeași formă sau cu forme schimbate: Creasta Dealul Cotroceni, Crîngul Procopoaia, Drumul Cărămidari, Drumul la Cărămidărie, Fundătura Grozăvești, Fundătura Ierbăriei, Heleșteul Brîncoveanu, În Cireșul de Hotar, În Șanțuri, La Doi Peri Pădureți, La Drumulețul Arcuit, La Păducel, La Viroaga Cotită, Livedea cu Duzi, Lunca Cărămidari, Lunca Ciurel, Moara Paliciu, Sălciile lui Ilie, Via lui Sergiu, Balta Mitropoliei, Băltiș, Calea Piscului, Dealul Piscului (iată o tautologie toponimică urbană!), Cîmpul Filaret, Cocioc, Drumul Broștenilor, Fundătura Fluturelui, Gîrlița, Grădina cu Duzu, Grădina cu
101 nume de locuri by Ion Toma () [Corola-publishinghouse/Science/1350_a_2724]
-
a poruncit să n avem căi statornice, ca s ă nu ne găsească dușmanii. Dacă n- avem oștile crailor, ne împresurăm de pustie. Domnul abate Paul de Marenne era curios să afle ce vorbe pot schimba oamenii pe asemenea drum cotit și pe asemenea întuneric de păcură. Ceru lămurire c u glas s căzut lui Alecu Ruset și beizade îi tălmăci cu plăcere numaidecât observările filosofice ale șătrarului. Toate șoaptele co nteniră și urechile se ciuliră, ascultând fără să înțeleagă limba
Cotnariul În literatură şi artă by Constantin Huşanu () [Corola-publishinghouse/Science/687_a_1375]
-
vorbe explicative și de elanuri lirice; dar tovarășii săi își u rmau cal ea, nepăsători. Dădu și el pinteni calului, înțepat în inimă de o nemulțumire. Apoi se mângâie, cugetând că-i obosit și l așteaptă, la capătul acelei cărări cotite, odihna. în fruntea șiragului, dumnealui șătrarul, pătruns de puterea miedului și de umezeala caldă a contă șului, s e aplecase cu totul înainte și abatele nu mai avu îndoială că acel care-i călăuzea prin templul lui Dumnezeu doarme, ori
Cotnariul În literatură şi artă by Constantin Huşanu () [Corola-publishinghouse/Science/687_a_1375]