657 matches
-
pentru a menține fracționarea gazelor de eșapament și coeficientul de diluție în DT dorite. Coeficientul de diluție se calculează din concentrațiile CO(2) și G(FUEL) folosindu-se metoda carbonului echivalent. Figura 8 Sistemul de diluare în circuit derivat cu debitmetru cu tub Venturi, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată NOTĂ(CTCE) ---------- Figura 8 - Sistemul de diluare în circuit derivat cu debitmetru cu tub Venturi, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 472 bis
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
concentrațiile CO(2) și G(FUEL) folosindu-se metoda carbonului echivalent. Figura 8 Sistemul de diluare în circuit derivat cu debitmetru cu tub Venturi, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată NOTĂ(CTCE) ---------- Figura 8 - Sistemul de diluare în circuit derivat cu debitmetru cu tub Venturi, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 472 bis din 13 iulie 2007, la pagina 126.(a se vedea imaginea asociată) Gazele de eșapament brute sunt transferate din conducta
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
comandă G(EXH), G(AIR) sau G(FUEL) pentru a realiza separarea dorită a gazelor. Debitul de prelevare la intrarea în DT este diferența dintre debitul total și debitul de aer de diluare. Debitul aerului de diluare se măsoară cu debitmetrul FM1, iar debitul total cu debitmetrul FM3 din sistemul de prelevare particule (fig. 14). Coeficientul de diluție se calculează din aceste două debite. Figura 12 Sistemul de diluare în circuit derivat cu reglarea debitului și prelevare fracționată NOTĂ(CTCE) ---------- Figura
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
G(FUEL) pentru a realiza separarea dorită a gazelor. Debitul de prelevare la intrarea în DT este diferența dintre debitul total și debitul de aer de diluare. Debitul aerului de diluare se măsoară cu debitmetrul FM1, iar debitul total cu debitmetrul FM3 din sistemul de prelevare particule (fig. 14). Coeficientul de diluție se calculează din aceste două debite. Figura 12 Sistemul de diluare în circuit derivat cu reglarea debitului și prelevare fracționată NOTĂ(CTCE) ---------- Figura 12 - Sistemul de diluare în circuit
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
Acest lucru este posibil pentru că proba luată cu sistemul de prelevare a particulelor este returnată în DT. Se pot folosi G(EXH), G(AIR) sau G(FUEL) ca semnale de comandă pentru FC2. Debitul aerului de diluare se măsoară cu debitmetrul FM1, iar debitul total cu debitmetrul FM2. Coeficientul de diluție se calculează din aceste două debite. Descrierea figurilor 4 - 12 - EP - conductă de eșapament Conducta de eșapament poate fi izolată. Pentru a reduce inerția termică a conductei de eșapament se
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
luată cu sistemul de prelevare a particulelor este returnată în DT. Se pot folosi G(EXH), G(AIR) sau G(FUEL) ca semnale de comandă pentru FC2. Debitul aerului de diluare se măsoară cu debitmetrul FM1, iar debitul total cu debitmetrul FM2. Coeficientul de diluție se calculează din aceste două debite. Descrierea figurilor 4 - 12 - EP - conductă de eșapament Conducta de eșapament poate fi izolată. Pentru a reduce inerția termică a conductei de eșapament se recomandă un raport între grosime și
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
de debit al gazelor sau de debit al combustibilului sau prin traductorul de presiune diferențială pentru CO(2) sau NO(x). Atunci când se utilizează un sistem de alimentare cu aer comprimat (fig. 11), FC2 reglează direct debitul de aer. - FM1 - debitmetru (fig. 6, 7, 11 și 12) Contor de gaze sau alt aparat de măsură a debitului de aer de diluare. FM1 este facultativ dacă suflanta PB este etalonată să măsoare debitul. - FM2- debitmetru ( fig. 12 ) Contor de gaze sau alt
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
FC2 reglează direct debitul de aer. - FM1 - debitmetru (fig. 6, 7, 11 și 12) Contor de gaze sau alt aparat de măsură a debitului de aer de diluare. FM1 este facultativ dacă suflanta PB este etalonată să măsoare debitul. - FM2- debitmetru ( fig. 12 ) Contor de gaze sau alt aparat de măsură a debitului de gaze de eșapament diluate. FM2 este facultativ, dacă SB este etalonat să măsoare debitul. - PB - suflantă (fig. 4, 5, 6, 7, 8, 9 și 12) Pentru a
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
pentru a compensa debitul probei pentru particule, în cazul variațiilor de temperatură sau contrapresiune din circuitul probei, dacă nu există alte mijloace. Acest regulator de debit este necesar dacă se folosește un compensator electronic de debit EFC (fig. 13) - FM3 - debitmetru (fig. 14 și 15) (debitul probei pentru particule) Debitmetrul trebuie amplasat la o distanță suficientă de pompa de prelevare pentru a menține temperatura gazelor la intrare constantă (în limitele a ± 3 K), în absența corectării debitului cu ajutorul lui FC3. - FM4
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
variațiilor de temperatură sau contrapresiune din circuitul probei, dacă nu există alte mijloace. Acest regulator de debit este necesar dacă se folosește un compensator electronic de debit EFC (fig. 13) - FM3 - debitmetru (fig. 14 și 15) (debitul probei pentru particule) Debitmetrul trebuie amplasat la o distanță suficientă de pompa de prelevare pentru a menține temperatura gazelor la intrare constantă (în limitele a ± 3 K), în absența corectării debitului cu ajutorul lui FC3. - FM4 - debitmetru (fig. 15) (numai pentru aerul de diluare cu
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
fig. 14 și 15) (debitul probei pentru particule) Debitmetrul trebuie amplasat la o distanță suficientă de pompa de prelevare pentru a menține temperatura gazelor la intrare constantă (în limitele a ± 3 K), în absența corectării debitului cu ajutorul lui FC3. - FM4 - debitmetru (fig. 15) (numai pentru aerul de diluare cu diluare dublă în circuit direct) Debitmetrul care măsoară debitul gazelor trebuie amplasat astfel încât temperatura gazelor la intrare să rămână la valoarea constantă de 298 K (25 °C) ± 5 K. - BV - robinet cu
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
suficientă de pompa de prelevare pentru a menține temperatura gazelor la intrare constantă (în limitele a ± 3 K), în absența corectării debitului cu ajutorul lui FC3. - FM4 - debitmetru (fig. 15) (numai pentru aerul de diluare cu diluare dublă în circuit direct) Debitmetrul care măsoară debitul gazelor trebuie amplasat astfel încât temperatura gazelor la intrare să rămână la valoarea constantă de 298 K (25 °C) ± 5 K. - BV - robinet cu bile (facultativ) Robinetul cu bile trebuie să aibă un diametru nominal cel puțin egal
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
AUXILIARE ÎNCERCAREA DE EMISII ────────────────────────────────��────────────────────────────────────────────── 1. Sistem de admisie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Galerie de admisie Da, echipament de serie Priză de reciclare a gazelor de carter Da, echipament de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Dispozitive de comandă pentru sistemele cu dublu colector de admisie Da, echipament de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Debitmetru de aer Da, echipament de serie Conducte de aducere a aerului Da (a) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Filtru de aer Da (a) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Atenuator de admisie Da (a) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Limitator de turație Da (a) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. Dispozitiv pentru încălzirea prin inducție a colectorului de admisie Da, echipament
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
de evacuare Da (b) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────��� Frână de motor Nu (c) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Echipament de supraalimentare Da, echipament de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4. Pompa de alimentare cu combustibil Da, echipament de serie (d) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 5. Echipament de carburație ───────────────────────────────────────────────────────────────────��─────────── Carburator Da, echipament de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Sistem de reglaj electronic, debitmetru de aer etc. Da, echipament de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Auxiliare pentru motorul cu gaz Da, echipament de serie ─────────────────────��───────────────────────────────────────────────────────── Detentor Da, echipament de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Evaporator Da, echipament de serie ────────────────────────────────────────────���────────────────────────────────── Amestecător Da, echipament de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 6. Echipament pentru injecția de combustibil (benzină și diesel
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
stand ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Filtru Da, echipament de serie sau echipament de stand ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Pompă Da, echipament de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Conducte de înaltă presiune Da, echipament de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Injector Da, echipament de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Clapetă de aer Da, echipament de serie (e) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Sistem de reglaj electronic, debitmetru de aer etc. Da, echipament de serie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Regulator / sistem de comandă Da, echipament de serie Tamponarea automată la plină sarcină a cremalierei în funcție de condițiile Da, echipament de serie atmosferice 7. Echipament de răcire cu lichid ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Radiator Nu ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ventilator Da, echipament
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
consum - starea armaturilor obiectelor sanitare, defecțiuni, pierderi de apă, - starea conductelor de apă caldă de consum și a izolației termice a acestora (tasata și uscată, tasata și umedă, partial deteriorată (peste 30%), fără izolație termică), - conducta de recirculare funcțională (condominii) - debitmetre de scară/clădire/consumatori independenți (societăți comerciale etc.) - certificat de control metrologic, - debitmetre la racordurile individuale de consum, - evaluarea pierderilor de apă caldă de consum din instalație. III.2.2.1.4. Prelevarea de probe fizice în vederea: - stabilirii tipului solului
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 3. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186983_a_188312]
-
caldă de consum și a izolației termice a acestora (tasata și uscată, tasata și umedă, partial deteriorată (peste 30%), fără izolație termică), - conducta de recirculare funcțională (condominii) - debitmetre de scară/clădire/consumatori independenți (societăți comerciale etc.) - certificat de control metrologic, - debitmetre la racordurile individuale de consum, - evaluarea pierderilor de apă caldă de consum din instalație. III.2.2.1.4. Prelevarea de probe fizice în vederea: - stabilirii tipului solului pe care este amplasată clădirea și adâncimea pânzei freatice; - stabilirii structurilor, respectiv a
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 3. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186983_a_188312]
-
general (la nivelul racordului la instalațiile interioare) pentru încălzire și apă caldă de consum la nivelul racordului la instalațiile interioare, în aval de stația termică compactă; ... l) În cazul clădirilor de locuit colective, instalația de apă caldă este dotată cu debitmetre înregistratoare montate pe punct de consum de apă caldă din apartamente; ... m) Randamentul de producere a căldurii aferent centralei termice este caracteristic ... echipamentelor moderne noi; nu sunt pierderi de fluid în instalațiile interioare; n) Conductele de distribuție din spațiile neîncălzite
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 3. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186983_a_188312]
-
poată măsura volumul de apă cerut de utilizatori și identifica zonele cu pierderi mari de apă. ... Articolul 127 (1) Măsurarea debitelor pe rețeaua de distribuție se poate face prin montarea pe conducta de plecare a apei din rezervor a unui debitmetru sau contor de apă, putându-se folosi un debitmetru portabil. ... (2) În lipsa contorului, se poate face o determinare a debitului mediu pe un interval relativ mare de timp, pentru a reduce influența decalajelor între citirea contoarelor de branșament, dacă toate
REGULAMENT-CADRU din 20 martie 2007 al serviciului de alimentare cu apă şi de canalizare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188016_a_189345]
-
identifica zonele cu pierderi mari de apă. ... Articolul 127 (1) Măsurarea debitelor pe rețeaua de distribuție se poate face prin montarea pe conducta de plecare a apei din rezervor a unui debitmetru sau contor de apă, putându-se folosi un debitmetru portabil. ... (2) În lipsa contorului, se poate face o determinare a debitului mediu pe un interval relativ mare de timp, pentru a reduce influența decalajelor între citirea contoarelor de branșament, dacă toate branșamentele sunt contorizate. ... (3) În toate cazurile trebuie să
REGULAMENT-CADRU din 20 martie 2007 al serviciului de alimentare cu apă şi de canalizare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188016_a_189345]
-
vizitate (subsol umed) pierderea va fi de 30 l/pers.zi x [n(apă)/24] În cazul unei distribuții care excede blocul expertizat pierderile măsurate se repartizează proporțional cu apartamentele racordate la sistem sau se utilizează măsurarea diferențiala cu două debitmetre (amonte, aval) înregistratoare. (5.48) N(P)^Real în care: Q(acm)^(f) - cantitatea anuală medie de căldură facturata la nivel de bloc [kWh/an], N(P)^(Real) - numărul real de persoane aferent clădirii, determinat ca valoare medie pe perioada
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187120_a_188449]
-
Q(Psb) + Q(Pcol), 3,6*10^6 [kWh/an] (5.59) în care: ț(ac) - temperatura medie a apei calde consumate [°C] ț(r) - temperatura medie a apei reci (anuală) [°C] V - consumul anual de apă caldă, conform citirii debitmetrului contorului de căldură [mc/an] Q(Psb), Q(Pcol) - "pierderi de căldură" către subsol și coloanele verticale de distribuție, conform pct. I) b. [kWh/an]. c. Se determina pierderea efectivă de apă caldă: V(P) = g(P) * n(h(zi
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187120_a_188449]
-
inclusiv transformarea parametrilor agentului termic, realizată prin utilizarea rețelelor termice de distribuție; 4.25. distribuitor - operatorul care are și calitatea de a prestă serviciul de distribuție a energiei termice; 4.26. grupuri de măsurare a energiei termice - ansamblul format din debitmetru, termorezistente și integrator, supus controlului metrologic legal, care măsoară cantitatea de energie termică furnizată unui utilizator; 4.27. exploatare - ansamblul de operații și acțiuni executate pentru asigurarea continuității proceselor de producere, transport și distribuție a energiei termice în condiții tehnico-economice
REGULAMENT-CADRU din 20 martie 2007 serviciului public de alimentare cu energie termica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187926_a_189255]
-
spălare. Regulă este "pe durata spălării numărul de consumatori afectați să fie minim", la fel ca și numărul de hidranți. 12. Reteua se dotează cu sistem de măsurare a debitelor și presiunilor, contoare la toti consumatorii, contoare de district/zona, debitmetru cu echipament de cumulare a valorilor debitelor la intrarea în rețetă, manometre sau traductoare de presiune în toate punctele caracteristice. Contorizarea totală a rețelei asigura posibilitatea verificării periodice a pierderii de apă deci a eficienței rețelei. 13. Rețeaua nouă va
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 21 septembrie 2006 Normativ pentru exploatarea şi reabilitarea conductelor pentru tranSportul apei*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183206_a_184535]
-
învecinat, - să reziste la toate presiunile de lucru din secțiunea respectivă, - să păstreze calitatea apei transportate. 5.2. Pentru ușurință verificării capacității de transport este rațional să se prevadă anticipat amenajările constructive și să se facă dotarea cu echipamentele adecvate: debitmetre, contoare de apă, manometre, sau sisteme mai sofisticate de urmărire automată a valorilor: traductoare de presiune, presiune și debit, sistem SCADĂ (sistem de control și colectarea datelor). 5.3. Determinarea capacității de transport a aducțiunii se poate face prin măsurare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 21 septembrie 2006 Normativ pentru exploatarea şi reabilitarea conductelor pentru tranSportul apei*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183206_a_184535]