1,229 matches
-
puțin până vineri, în Ajunul Crăciunului, informează Mediafax Agenții de securitate au amplasat zeci de paturi de campanie pentru călători în aeroport. Înconjurată de două persoane care dorm profund, Anna Marina Patruno, nu reușește să adoarmă. "Avionul meu trebuia să decoleze la ora 19.20 către Veneția dar a fost anulat. Nu mi-au spus de ce. Dacă totul merge bine, sper să pot lua zborul de la 07.00", afirmă această italiană în vârstă de 48 de ani, care a fost la
Aeroportul Roissy din Paris, transformat în dormitor () [Corola-journal/Journalistic/61516_a_62841]
-
Ninsorile împiedică avioanele să aterizeze și să decoleze la aeroportul din Frankfurt, cel mai mare din Germania, de la ora locală 5.00 și probabil până la 9.00 (6.00-10.00, ora României), a anunțat marți un purtător de cuvânt al aeroportului, citat de AFP. Până la ora 2.30
Aeroportul din Frankfurt, blocat de ninosri () [Corola-journal/Journalistic/61538_a_62863]
-
următoare. Două aeronave Boeing ale British Airways, venind din Statele Unite, au fost nevoite să aterizeze duminică la Reykjavik. În total, pe diferitele aeroporturi din Paris, în jur de 13.000 de pasageri așteptau încă, duminică seara, ca avioanele lor să decoleze, și între 5.000 și 6.000 urmau să petreacă noaptea pe Roissy, unde situația ar trebui să reintre treptat în normal luni, după cum a indicat o sursă aeroportuară. Traficul rutier și transporturile feroviare au fost, la rândul lor, afectate
Mii de pasageri continuă să fie blocaţi pe aeroporturile din Europa () [Corola-journal/Journalistic/61547_a_62872]
-
de carlingă. El a fost grav rănit și a murit la spital", a declarat sursa citată. Avionul Tupolev-154 al liniilor aeriene din Daghestan a efectuat o aterizare de urgență pe aeroportul Domodedovo din Moscova sâmbătă, la câteva minute după ce a decolat de pe aeroportul Vnukovo din capitala rusă cu destinația Mahacikala. Două persoane au murit iar alte 80 au fost rănite în timpul aterizării, efectuate după ce toate cele trei motoare ale aeronavei s-au oprit succesiv, informează Mediafax
Fratele preşedintelui Daghestanului a murit în accidentul aviatic de la Moscova () [Corola-journal/Journalistic/61626_a_62951]
-
Un pasager al cursei Tarom cu care Emil Boc a mers, miercuri seară, de la București la Oradea, i-a bătut premierului obrazul în semn de nemulțumire că avionul a decolat cu întârziere din cauza unor membri ai delegației care îl însoțeau pe Boc, susține deputatul PSD Ioan Roman, citat de „Vrând să pară popular, domnul Boc nu a luat microbuzul pentru VIP de la terminalul de îmbarcare și s-a urcat în
Un pasager al avionului cu care Boc a mers la Oradea i-a bătut acestuia obrazul pentru întârziere () [Corola-journal/Journalistic/48639_a_49964]
-
și și-a întors privirea spre direcția opusă“, a declarat deputatul PSD Bihor Ioan Roman, care a călătorit cu același avion în care se afla delegația PDL. Roman a afirmat că pasagerii au fost nemulțumiți că avionul a trebuit să decoleze cu o întârziere de aproximativ 50 de minute, deoarece au întârziat la aeroport mai multe membre ale PDL. Roman a adăugat că pasagerii au fost nemulțumiți și de faptul că au fost obligați să renunțe la locurile pentru care aveau
Un pasager al avionului cu care Boc a mers la Oradea i-a bătut acestuia obrazul pentru întârziere () [Corola-journal/Journalistic/48639_a_49964]
-
imposibilitatea apelării în zone geografice dificile. Din sutele de milioane de Euro profit, companiile de telefonie mobilă ar trebui să se achite de această obligație. Instituțiile statului șunt la mîna acestor companii private cînd trebuie să intervină 11. De ce a decolat Adrian Iovan, un pilot atît de experimentat, daca recomandarea a fost să nu plece din cauza vremii nefavorabile? Riscul givrării avionului s-a confirmat și a contribuit esențial din păcate la căderea avionului 12. S-a gandit cineva că în astfel
Radu Tudor: ”13 întrebări esențiale după tragedie” () [Corola-journal/Journalistic/48954_a_50279]
-
și "aeroporturi". Terenurile demarcate pentru zbor, dar nedotate cu nici o infrastructura sau dotate cu construcții sau instalații sumare pentru desfășurarea unei activități aeronautice, sînt "terenuri de lucru" sau "terenuri auxiliare". Prin derogare de la dispozițiunile prezentului articol, aeronavale civile mai pot decola și ateriza pe orice terenuri de pe teritoriul Republicii Socialiste România, în următoarele cazuri: a) aterizările datorite unor cauze de forta majoră; ... b) executarea unor misiuni speciale, specificate în carnetul de drum al aeronavei; ... c) zborurile de performanta efectuate de planoare
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
unui plan de zbor, indiferent de scopul și de condițiile în care urmează sa se desfășoare aceste zboruri. Planul de zbor este întocmit de comandantul de aeronava și se aproba de comandantul de aerodrom. Articolul 56 Nici o aeronava nu poate decola fără autorizația de plecare data de comandantul de aerodrom, în urma controlului efectuat asupra documentelor de bord și a îndeplinirii condițiilor stabilite în certificatul de navigabilitate privitoare la încărcătura și la repartizarea acesteia în aeronava. In transporturile speciale prevăzute la art.
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
de orice fel de la bord, dau dreptul la despăgubiri pentru pagubele pricinuite la sol, indiferent de cauzele care au determinat aruncarea sau căderea. Articolul 60 Pe aerodromurile civile deschise traficului aerian public (aeroporturi) și pe terenurile de aeronautica utilitara pot decola și ateriza orice aeronave, fără deosebire de apartenența sau de natura activității lor de zbor, în funcție de capacitatea de primire sau de folosire a acestor terenuri. In vederea aterizării și decolării în bune condițiuni a aeronavelor civile pe aerodromurile deschise traficului
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
responsabilitatea comandantului de aeronava la aterizare este cea stabilită de normele de circulație aeriană pentru aterizarea în teren necunoscut. Aeronavele care executa misiuni de ajutor rapid, misiuni de combatere a calamităților, misiuni speciale de stat și de control aeronautic pot decola și ateriza pe orice terenuri de aeronautica civilă. Deținătorii terenurilor de aeronautica civilă din Republica Socialistă România au datoria, la cererea comandanților de aeronave, sa dea asistenta oricărei aeronave aterizate pe terenul lor. De asemenea, pe întreg teritoriul Republicii Socialiste
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
primirea procesului verbal de amendare. Amenzile aplicate se executa potrivit legilor de procedura fiscală. Nerespectarea dispozițiilor codului de fata, în măsura în care nerespectarea constituie o infracțiune, se pedepsește potrivit legilor penale. Articolul 107^1 Îmbarcarea într-o aeronava civilă ce urmează sa decoleze sau aflarea în cursul navigației acesteia, în stare de ebrietate, a vreunuia dintre membrii echipajului, pilot, navigator, radiotelegrafist, mecanic de bord sau orice alta persoana care participa la conducerea aeronavei, constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare corecțională de la 1-5
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
angajați. Autor: Ciprian Ciocan În urma cu patru ani, pe data de 30 decembrie, o aeronavă a companiei TAROM s-a lovit la ora 11.33 de o mașină utilitară, pe pista aeroportului “ Henri Coandă “ din București , în momentul în care decola spre Sharm el-Sheikh. În urma impactului, unul dintre motoare a fost avariat, dar incidentul s-a sfârșit fără victime.Piloții au fost premiați cu câte5000 de euro, prime înbani, plus o vacanță în Tenerife. O altă cursă TAROM a fost întoarsă
După accidentul din 2007, piloților Tarom li s-au dat 5000 de euro și o excursie în Tenerife. Află cât au primit salvatorii avionului în flăcări de la Budapesta, astăzi () [Corola-journal/Journalistic/48244_a_49569]
-
cu toate că știe că ne-a supărat atâtea ore”, a spus vineri Andreea Esca, într-o intervenție telefonică în cadrul Știrilor PRO TV. Prezentatoarea TV a petrecut ultimele zile din 2013 în New York și se va întoarce pe meleagurile natale de îndată ce va putea decola de pe Aeroportul Internațional JFK.
Ghinion pentru Andreea Esca. Ce a pățit la început de an by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/52643_a_53968]
-
Iordachescu Ionut Aviația Regală a Marii Britanii (RAF - Royal Air Force) a trimis avioane de reacție rapidă să investigheze două aeronave ale Federației Ruse care s-au apropiat de spațiul aerian al Marii Britanii. Două avioane britanice Typhoon au decolat miercuri pentru a cerceta prezența în nordul Scoției a două bombardiere cu rază lungă aparținând Rusiei. Surse ale Apărării au declarat pentru The Telegraph că aeronavele ar fi două bombardiere cu rază lungă de tip Tupolev-95, cunoscute de NATO cu
Scoția, în alertă: două avioane ruse s-au apropiat de spațiul aerian britanic by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/54368_a_55693]
-
în aviație Neil Hansford a declarat, de asemenea, că nu este nimic anormal în răspunsuri. Transcriptul controlorilor de trafic aerian începe la 12:25:23 (ora locală) în dimineața zilei de 8 martie. Avionul era încă la sol, gata să decoleze și piloții și copiloții au spus "bună dimineața" controlorilor de trafic aerian. "Zborul MAS 370 bună dimineața", au spus cei din cabina pilotului. 12:26:21- cabina pilotului: "MAS 37- suntem gata să cerem nivelul de zbor 350 către Beijing
Transcript oficial: Conversațiile controlorilor de zbor cu pilotul avionului dispărut by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/54489_a_55814]
-
37- suntem gata să cerem nivelul de zbor 350 către Beijing". 12.27:27- cabina pilotului: "MAS370. Bună dimineața Charlie One solicită începerea zborului" 12:40:38- turnul de control: "32 Liber pentru decolare MAS370. Mulțumesc. Pa" 12.42:05- decolează de la Kuala Lumpus și spune: "Plecare Malaysia 370." Conversația este normală pe parcurs ce avionul continuă să urce între 12.42am și 1.19am și sunt transmise rapoarte de altitudine. 1:19:24- turnul de control: "Malaysia 370 stabilește legătura
Transcript oficial: Conversațiile controlorilor de zbor cu pilotul avionului dispărut by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/54489_a_55814]
-
din poliție, sub anonimat, scrie CNN. Declarația vine în condițiile în care avionul ar fi continuat zborul încă 6 ore și jumătate din momentul dispariției de pe radar. Ahmad Jauhari Yahya, CEO al companiei Malaysia Airlines, a declarat că avionul a decolat cu o cantitate normală de combustibil, necesar pentru zborul de aproximativ șase ore, neavând combustibil suplimentar la bord.
Reclama la Malaysian Airlines care a prevestit tragedia by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/54571_a_55896]
-
Elena Badea O nouă ipoteză a fost lansată în cazul avionului de tip Boeing 777 al companiei Malaysia Airlines, care avea 239 de persoane la bord și care a dispărut în urmă cu o săptămână, la puțin timp după ce decolase de la Kuala Lumpur în direcția Beijing. Surse militare malaysiene consideră că zborul MH370 a fost deturnat de la traiectoria sa către Oceanul Indian de un pilot "experimentat". Un oficial militar malaysian care participă la operațiunile de căutare efectuate într-o zonă imensă
Avionul dispărut, deturnat de o persoană "experimentată", susțin surse militare by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/54594_a_55919]
-
jumătatea drumului, între coastele Malaysiei și Vietnamului. Dispariția avionului companiei Malaysia Airlines, învăluită în continuare în mister Avionul de tip Boeing 777, care avea 239 de persoane la bord, a dispărut în urmă cu o săptămână la puțin timp după ce decolase de la Kuala Lumpur în direcția Beijing. Vineri, New York Times, citat de AFP, a afirmat că avionul companiei Malaysia Airlines și-ar fi schimbat direcția și altitudinea de mai multe ori înainte de a pierde contactul cu turnul de control. Potrivit cotidianului
Avionul dispărut, deturnat de o persoană "experimentată", susțin surse militare by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/54594_a_55919]
-
Covrig Roxana Armata malaeziană ar fi descoperit locul unde s-a prăbușit avionul cu 239 de persoane la bord. Avionul a dispărut, vineri noapte, în spațiul aerian vietnamez, la două ore după ce a decolat din Kuala Lumpur, în direcția Beijing. Armata malaeziană susține că a descoperit prin radar avionul dispărut al companiei Malaysia Airlines, în Strâmtoarea Malacca, departe de locul unde aeronava a avut ultimul contact radio pe când se afla deasupra Mării Chinei de
Reuters: Avionul DISPĂRUT cu 239 de persoane la bord ar fi fost găsit by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/54634_a_55959]
-
Covrig Roxana Avionul Boeing 777 a dispărut, vineri noapte, în spațiul aerian vietnamez la două ore după ce a decolat din Kuala Lumpur, în direcția Beijing. Căutările au rămas fără rezultat, chiar dacă unele voci au spus că ar fi fost găsite rămășițe ale avionului. Nicio urmă de avion "Din nefericire, nu am găsit nimic care să aparțină avionului și cu
Anchetă pentru TERORISM în cazul Boeing-ului 777 dispărut by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/54640_a_55965]
-
Covrig Roxana Un Boeing 777 a dispărut în spațiul aerian vietnamez, vineri noapte, la două ore după ce a decolat din Kuala Lumpur, în direcția Beijing. Nimeni nu știe ce s-a întâmplat. Mai multe țări s-au mobilizat în căutarea aeronavei cu 239 de pasageri la bord din 15 țări. Marina vietnameză afirmă că avionul s-a prăbușit în
Avion cu 239 de pasageri, DISPĂRUT. Vezi ultimele momente by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/54647_a_55972]
-
luat decizia de a trimite jucătorii în cantonament în Antalya, cel puțin pentru câteva zile, până când conflictul ar urma să se detensioneze. „Acum am plecat din Simferopol și mergem în cantonament în Antalya, departe de toate problemele. Am încercat să decolăm de pe aeroportul din Dnepropetrovsk, dar acesta a fost închis. Încercăm acum să decolăm de la Donețk, însă nu știu dacă vom putea, am înțeles că și aici au fost mari probleme”, a povestit Burdujan, într-o declarație dată în cursul zilei
Un fotbalist român din Simferopol prezintă situația din Crimeea by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/54686_a_56011]
-
câteva zile, până când conflictul ar urma să se detensioneze. „Acum am plecat din Simferopol și mergem în cantonament în Antalya, departe de toate problemele. Am încercat să decolăm de pe aeroportul din Dnepropetrovsk, dar acesta a fost închis. Încercăm acum să decolăm de la Donețk, însă nu știu dacă vom putea, am înțeles că și aici au fost mari probleme”, a povestit Burdujan, într-o declarație dată în cursul zilei de duminică. Citește și: Reuniune NATO. Trupele ruse ar fi înconjurat unități militare
Un fotbalist român din Simferopol prezintă situația din Crimeea by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/54686_a_56011]