2,079 matches
-
B, trebuie prevăzute instalații care să conțină un mecanism fotografic, în scopul stabilirii, după încercările de laborator, în cazul în care în timpul încercărilor o parte oarecare a dispozitivului de protecție a pătruns sau a intrat în contact cu zona de degajare descrisă în anexa III partea B punctul 2. 2.8. Toleranțe Măsurările realizate în timpul încercărilor se efectuează cu următoarele toleranțe: 2.8.1. dimensiuni lineare măsurate în timpul încercării (cu excepția punctului 2.8.2); dimensiunile dispozitivului de protecție și ale tractorului
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
anexa III partea B punctul 2. 2.8. Toleranțe Măsurările realizate în timpul încercărilor se efectuează cu următoarele toleranțe: 2.8.1. dimensiuni lineare măsurate în timpul încercării (cu excepția punctului 2.8.2); dimensiunile dispozitivului de protecție și ale tractorului, zonă de degajare și deformarea anvelopelor ancorate la sol pentru încercările de ciocnire: 3 mm, 2.8.2. înălțimea greutății plasate pentru încercările de ciocnire: 6 mm, 2.8.4. masa cântărită a tractorului: 20 kg, 2.8.4. sarcina aplicată pentru încercările
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
condiții: 4.1.1. nu prezintă rupturi și fisuri, astfel cum sunt acestea descrise la punctul 3.1. din anexa III părțile A și B; 4.1.2. pentru încercările din anexa III partea A: nici o parte a zonei de degajare nu trebuie să depășească protecția dispozitivului de protecție în caz de răsturnare. Pentru încercările din anexa III partea B: dispozitivul de protecție în caz de răsturnare nu trebuie să pătrundă în nici o parte a zonei de degajare în timpul vreuneia dintre
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
a zonei de degajare nu trebuie să depășească protecția dispozitivului de protecție în caz de răsturnare. Pentru încercările din anexa III partea B: dispozitivul de protecție în caz de răsturnare nu trebuie să pătrundă în nici o parte a zonei de degajare în timpul vreuneia dintre încercările de ciocnire sau de strivire și nici o parte a zonei de degajare nu trebuie să depășească protecția dispozitivului, în conformitate cu anexa III partea B punctul 3.2; 4.1.3. pentru încercările din anexa III partea A
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
Pentru încercările din anexa III partea B: dispozitivul de protecție în caz de răsturnare nu trebuie să pătrundă în nici o parte a zonei de degajare în timpul vreuneia dintre încercările de ciocnire sau de strivire și nici o parte a zonei de degajare nu trebuie să depășească protecția dispozitivului, în conformitate cu anexa III partea B punctul 3.2; 4.1.3. pentru încercările din anexa III partea A: diferența dintre deviația instantanee maximă și deviația reziduală, menționate la punctul 3.3. din anexa III
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
anexa V. Procesul-verbal trebuie să conțină: 5.1.1. o descriere generală a formei și a construcției dispozitivului de protecție în caz de răsturnare, inclusiv materialele și legăturile; dimensiunile exterioare ale tractorului echipat cu dispozitivul de protecție; principalele dimensiuni interioare; degajarea minimă în raport cu volanul; distanța laterală dintre volan și fețele laterale ale dispozitivului de protecție; înălțimea acoperișului dispozitivului de protecție deasupra scaunului sau a punctului de referință al scaunului și, dacă este cazul, a rezemătorului de picior; precizări privind modul normal
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
fețele laterale ale dispozitivului de protecție; înălțimea acoperișului dispozitivului de protecție deasupra scaunului sau a punctului de referință al scaunului și, dacă este cazul, a rezemătorului de picior; precizări privind modul normal de intrare și de ieșire și posibilitățile de degajare, stabilite de structura dispozitivului de protecție; în sfârșit, detalii privind sistemul de încălzire și, dacă este cazul, de ventilație; 5.1.2. precizări privind orice dispozitiv special, mai ales pentru a împiedica rostogolirile succesive ale tractorului; 5.1.3. o
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
astfel încât bârna să fie deasupra punctului din dispozitivul de protecție care ar fi atunci capabil să susțină partea din spate a tractorului complet întors, în conformitate cu anexa IV figura 10, și forța se aplică din nou în întregime. 2. ZONA DE DEGAJARE 2.1. Zona de degajare este definită de următoarele planuri, tractorul fiind amplasat pe o suprafață orizontală: - plan orizontal, situat la 95 cm deasupra scaunului rabatat, - plan vertical, perpendicular pe planul median al tractorului, situat la 10 cm în spatele spătarului
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
punctului din dispozitivul de protecție care ar fi atunci capabil să susțină partea din spate a tractorului complet întors, în conformitate cu anexa IV figura 10, și forța se aplică din nou în întregime. 2. ZONA DE DEGAJARE 2.1. Zona de degajare este definită de următoarele planuri, tractorul fiind amplasat pe o suprafață orizontală: - plan orizontal, situat la 95 cm deasupra scaunului rabatat, - plan vertical, perpendicular pe planul median al tractorului, situat la 10 cm în spatele spătarului scaunului, - plan vertical, paralel cu
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
Rupturi și fisuri După fiecare încercare, toate elementele asamblării, cadrele și dispozitivele de montare pe tractor se examinează vizual pentru a descoperi rupturile și fisurile. Nu se iau în considerare eventualele fisuri mici în elementele neimportante. 3.2. Zona de degajare 3.2.1. După fiecare încercare, se verifică dacă o parte oarecare a dispozitivului de protecție a pătruns în zona de degajare din jurul scaunului șoferului, în conformitate cu definiția de la punctul 2. 3.2.2. În afară de aceasta, se verifică dacă o parte
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
rupturile și fisurile. Nu se iau în considerare eventualele fisuri mici în elementele neimportante. 3.2. Zona de degajare 3.2.1. După fiecare încercare, se verifică dacă o parte oarecare a dispozitivului de protecție a pătruns în zona de degajare din jurul scaunului șoferului, în conformitate cu definiția de la punctul 2. 3.2.2. În afară de aceasta, se verifică dacă o parte oarecare a zonei de degajare depășește protecția dispozitivului. În acest scop, se consideră ca fiind exterioară protecției dispozitivului orice parte a acestui
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
fiecare încercare, se verifică dacă o parte oarecare a dispozitivului de protecție a pătruns în zona de degajare din jurul scaunului șoferului, în conformitate cu definiția de la punctul 2. 3.2.2. În afară de aceasta, se verifică dacă o parte oarecare a zonei de degajare depășește protecția dispozitivului. În acest scop, se consideră ca fiind exterioară protecției dispozitivului orice parte a acestui spațiu care ar veni în contact cu solul neted dacă tractorul s-ar fi răsturnat pe partea din care a fost ciocnit. Pneurile
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
inițială, astfel încât bârna să fie deasupra punctului dispozitivului de protecție care ar fi atunci capabil să susțină partea din spate a tractorului complet răsturnat, în conformitate cu anexa IV figura 10, și forța se aplică din nou în întregime. 2. ZONA DE DEGAJARE 2.1. Zona de degajare este ilustrată în anexa IV figura 3 și este definită în raport cu un plan vertical de referință, în general longitudinal față de tractor și care trece printr-un punct de referință al scaunului, descris la punctul 2
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
deasupra punctului dispozitivului de protecție care ar fi atunci capabil să susțină partea din spate a tractorului complet răsturnat, în conformitate cu anexa IV figura 10, și forța se aplică din nou în întregime. 2. ZONA DE DEGAJARE 2.1. Zona de degajare este ilustrată în anexa IV figura 3 și este definită în raport cu un plan vertical de referință, în general longitudinal față de tractor și care trece printr-un punct de referință al scaunului, descris la punctul 2.3, și centrul volanului. Se
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
care este situat la 40 mm în fața volanului; 2.2.10. un plan orizontal care trece prin punctul de referință al scaunului. 2.3. Amplasarea scaunului și punctul de referință al scaunului 2.3.1. În sensul definiției zonei de degajare de la punctul 2.1, scaunul se situează în punctul aflat cel mai în spate al oricărei reglări în poziția orizontală. Acesta se amplasează în poziția mediană a reglajului vertical când acesta este independent de reglarea poziției orizontale. Punctul de referință
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
3.1. Rupturi și fisuri După fiecare încercare, toate elementele asamblării, cadrele și dispozitivele de montare se examinează vizual pentru a descoperi rupturile și fisurile. Nu se iau în considerare eventualele fisuri mici la elementele neimportante. 3.2. Zona de degajare 3.2.1. În timpul fiecărei încercări, se verifică dacă o parte oarecare a dispozitivului de protecție în caz de răsturnare a pătruns în zona de degajare din jurul scaunului șoferului, în conformitate cu definiția de la punctele 2.1 și 2.2. 3.2
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
se iau în considerare eventualele fisuri mici la elementele neimportante. 3.2. Zona de degajare 3.2.1. În timpul fiecărei încercări, se verifică dacă o parte oarecare a dispozitivului de protecție în caz de răsturnare a pătruns în zona de degajare din jurul scaunului șoferului, în conformitate cu definiția de la punctele 2.1 și 2.2. 3.2.2. În afară de aceasta, se verifică dacă o parte oarecare a zonei de degajare depășește protecția dispozitivului. În acest scop, se consideră ca fiind exterioară protecției dispozitivului
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
a dispozitivului de protecție în caz de răsturnare a pătruns în zona de degajare din jurul scaunului șoferului, în conformitate cu definiția de la punctele 2.1 și 2.2. 3.2.2. În afară de aceasta, se verifică dacă o parte oarecare a zonei de degajare depășește protecția dispozitivului. În acest scop, se consideră ca fiind exterioară protecției dispozitivului orice parte a acestui spațiu care ar veni în contact cu solul neted în cazul în care tractorul s-ar fi răsturnat pe partea din care a
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
de protecție în raport cu punctul de referință al scaunului. ANEXA IV FIGURI Figura 1 Aparat de stabilire a punctului de referință al scaunului Figura 2 Metodă de stabilire a punctului de referință al scaunului Dimensiuni în milimetri Figura 3 Zonă de degajare Figura 4 Ilustrarea greutății Figura 5 Încercare de ciocnire în spate Notă: Configurația dispozitivului de protecție în caz de răsturnare prezentată are doar scop ilustrativ și de a da niște dimensiuni. Ea nu reproduce specificații de concepție. Figura 6 Încercare
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
pe tractor 6.2. Fotografii din lateral și din spate, indicând detaliile de montare 6.3. Descriere succintă a dispozitivului de protecție, incluzând tipul de construcție, sistemele de montare pe tractor, detalii privind carcasa, mijloacele de acces și posibilitățile de degajare, precizări privind capitonarea interioară, particularități care pot împiedica rostogolirile succesive ale tractorului și detalii privind sistemul de încălzire și de ventilație 6.4. Dimensiuni 6.4.1. Înălțimea cadrelor acoperișului de deasupra scaunului ocupat/punctului de referință al scaunului 6
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
frontal dreapta/stânga 2 și lateral dreapta/stânga 2. Masa de referință utilizată pentru calcularea forței de impact și a forței de strivire a fost de............................................................................kg Specificațiile de încercări privind rupturile și fisurile, deformarea instantanee maximă și zona de degajare au fost respectate. 7.2. Deformări măsurate după încercări Deformare permanentă: din spate spre stânga.............................................................................mm din spate spre dreapta............................................................................mm din față spre stânga................................................................................mm din față spre dreapta...............................................................................mm laterală: frontală...............................................................................................mm spate.................................................................................................mm din partea superioară în jos
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
încheie procese-verbale cu autoritățile administrației publice locale și cu deținătorii terenurilor, urmând ca eventualele despăgubiri cuvenite celor afectați să se stabilească conform dispozițiilor legale în vigoare. ... (3) În urma unor accidente rutiere, calamități naturale sau în alte cazuri de forță majoră, degajarea părții carosabile poate fi asigurată și de către Inspectoratul pentru Situații de Urgență. ... (4) În cazul accidentelor rutiere care au avut drept consecințe și degradarea și/sau distrugerea elementelor care fac parte integrantă din drum, poliția rutieră informează de îndată administratorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229467_a_230796]
-
lei la 100.000 lei, în raport cu perioada de depășire a termenului și impactul generat; ... e) neaducerea terenului la starea inițială de către investitor, după terminarea lucrărilor prevăzute la art. 3 alin. (1) lit. c), precum și nerealizarea lucrărilor de curățare, amenajare ori degajare, după caz, a amplasamentului și/sau a terenurilor adiacente ocupate temporar pe durata execuției, o dată cu încheierea lucrărilor de bază, se sancționează cu amendă de la 50.000 lei la 100.000 lei; ... f) neîndeplinirea obligației de repunere în starea anterioară a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107567_a_108896]
-
PENTRU ÎNCĂLZIRE Determinarea necesarului de căldură 4.1. Necesarul de căldură de calcul pentru încălzirea încăperilor (sarcina termică de proiectare) se calculează conform SR 1907-1 și se corectează în funcție de rezultatul bilanțului termic al încăperilor. În bilanț se ține seama de degajările de căldură rezultate din procesul tehnologic, de aporturile permanente de căldură ale încăperilor învecinate, de necesarul de căldură pentru încălzirea aerului proaspăt pentru ventilare. Pe baza necesarului de căldură se dimensionează instalația de încălzire. (1) La proiectarea clădirilor noi cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
simultan sau separat (ex. corpuri statice și radiație de joasă temperatură sau corpuri statice și aer cald). 4.5. Pentru încăperi cu suprafața peste 100 mp sau înălțimi peste 5 m, necesarul de căldură se calculează separat pentru zonele cu degajări de căldură și pentru cele fără degajări, în vederea repartizării judicioase a aparatelor de încălzire. 4.6. Se recomandă recuperarea căldurii evacuate și utilizarea ei ca sursă secundară de căldură, pe baza unor analize de bilanț și tehnico economice. În acest
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]