13,777 matches
-
LT și anvelopele de vară Nokian Rotiiva. „Am primit foarte multe reacții pozitive de la șoferii de SUV-uri, inovația noastră dovedindu-și funcționalitatea în practică. Această caracteristică unică, care asigură durabilitate, oferă mai mulți kilometri lipsiți de griji conducătorilor auto. Deteriorarea accidentală a anvelopei poate cauza un cost de reparație ridicat, dar flancul cu fibră de aramidă, care protejează anvelopa la impact lateral, poate chiar să prevină deteriorarea," declară Petri Niemi, lider Product Management la Nokian Tyres. „Suntem într-o dezvoltare
Flancurile ranforsate cu aramidă, scut eficient împotrivă deteriorării anvelopelor by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103844_a_105136]
-
unică, care asigură durabilitate, oferă mai mulți kilometri lipsiți de griji conducătorilor auto. Deteriorarea accidentală a anvelopei poate cauza un cost de reparație ridicat, dar flancul cu fibră de aramidă, care protejează anvelopa la impact lateral, poate chiar să prevină deteriorarea," declară Petri Niemi, lider Product Management la Nokian Tyres. „Suntem într-o dezvoltare continuă a produselor noastre. De altfel, scopul este de a îmbunătăți caracteristicile produselor existente și de a genera valoare adăugată pentru consumatorii și distribuitorii noștri," spune Niemi
Flancurile ranforsate cu aramidă, scut eficient împotrivă deteriorării anvelopelor by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103844_a_105136]
-
context geopolitic este "foarte sensibil", fapt luat în considerare în elaborarea Strategiei Naționale de Apărare a Țării. Klaus Iohannis a declarat că România se află într-o regiune caracterizată de existența unor "conflicte înghețate" și "marcată de conflicte active și deteriorarea relațiilor dintre NATO și Federația Rusă". Când am fost învestit în funcția de președinte prin vot cetățenilor, m-am angajat pentru a ajuta România se afirme ca o națiune puternică, o națiune care este pe deplin conștient de ceea ce dorește
Klaus Iohannis, interviu în The European Times: "Efecte profunde asupra societății" by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103524_a_104816]
-
caz, medicamentele erau scoase din ambalaje și aruncate sau depozitate în fișetele din incinta secției; efectuarea de teste și prelevarea de probe biologice ce confirmau eficacitatea tratamentului experimental, chiar și în situația neprezentării regulate a pacienților la vizite sau a deteriorării grave a stării de sănătate a subiecților ca urmare a administrării medicamentației din studiu. Documente false În astfel de situații, rezultatele textelor erau consemnate fictiv, iar probele biologice fie erau prelevate de la pacienți anterior începerii studiului și depozitate în aparate
Polițiștii descind în cabinetele medicilor! Percheziții de amploare () [Corola-website/Journalistic/101104_a_102396]
-
în actele de stare civilă în alte condiții decât cele prevăzute la art. 70; ... i) neeliberarea de către personalul medico-sanitar competent, în termenele legale de declarare a nașterii și a decesului, a certificatelor medicale constatatoare ale acestor fapte; j) pierderea sau deteriorarea certificatelor de stare civilă; ... k) oficierea de către deservenții cultelor a serviciului religios în cazul căsătoriilor sau în vederea înhumării sau incinerării fără a li se fi prezentat certificatul de căsătorie și, respectiv, documentul prevăzut la art. 38; ... l) înregistrarea unui act
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273141_a_274470]
-
scris contestatarului. Decizia consiliului de conducere al AFER poate fi atacată în justiție, la instanța judecătorească competența, potrivit Legii contenciosului administrativ nr. 29/1990 , cu modificările ulterioare. ... Articolul 14 AFER va elibera, la cerere, în caz de pierdere sau de deteriorare, duplicate ale autorizației. Articolul 15 Pentru prestațiile efectuate de AFER privind acordarea, vizarea anuală și încetarea suspendării autorizației sau eliberarea duplicatelor acesteia se percep tarife aprobate de Ministerul Transporturilor conform prevederilor legale în vigoare. Articolul 16 Lista cuprinzând persoanele juridice cărora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130418_a_131747]
-
cu excepția cazurilor în care rănile se datorează unor cauze naturale, autorănirilor sau sunt produse de altă persoană ori a cazurilor în care rănirile sunt produse în afara zonei ce este în mod normal disponibilă pasagerilor sau membrilor echipajului; b) aeronava suferă deteriorări sau o cedare de structură, care alterează caracteristicile de rezistență structurală, de performanță și de zbor și care, în mod normal, necesită o reparație importantă sau înlocuirea componentelor afectate, cu excepția defectării motorului ori deteriorării, când deteriorarea este limitată la motor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]
-
sau membrilor echipajului; b) aeronava suferă deteriorări sau o cedare de structură, care alterează caracteristicile de rezistență structurală, de performanță și de zbor și care, în mod normal, necesită o reparație importantă sau înlocuirea componentelor afectate, cu excepția defectării motorului ori deteriorării, când deteriorarea este limitată la motor, capote sau la accesoriile sale ori când este vorba despre deteriorări limitate la elice, la extremitățile aripii, pneuri, frâne, carenaje sau mici înfundări ori perforații în înveliș; ... c) aeronava a dispărut sau este total
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]
-
echipajului; b) aeronava suferă deteriorări sau o cedare de structură, care alterează caracteristicile de rezistență structurală, de performanță și de zbor și care, în mod normal, necesită o reparație importantă sau înlocuirea componentelor afectate, cu excepția defectării motorului ori deteriorării, când deteriorarea este limitată la motor, capote sau la accesoriile sale ori când este vorba despre deteriorări limitate la elice, la extremitățile aripii, pneuri, frâne, carenaje sau mici înfundări ori perforații în înveliș; ... c) aeronava a dispărut sau este total inaccesibilă; ... 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]
-
structurală, de performanță și de zbor și care, în mod normal, necesită o reparație importantă sau înlocuirea componentelor afectate, cu excepția defectării motorului ori deteriorării, când deteriorarea este limitată la motor, capote sau la accesoriile sale ori când este vorba despre deteriorări limitate la elice, la extremitățile aripii, pneuri, frâne, carenaje sau mici înfundări ori perforații în înveliș; ... c) aeronava a dispărut sau este total inaccesibilă; ... 3.2. act de intervenție ilicită - act produs în mod ilicit, cu intenție, constând în: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]
-
și interzicerea unor drepturi. ... -------------- Art. 107 a fost modificat de pct. 7 al art. 65, Titlul II din LEGEA nr. 187 din 24 octombrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 757 din 12 noiembrie 2012. Articolul 108 (1) Distrugerea sau deteriorarea gravă, cu ajutorul unui dispozitiv, al unei arme sau al unei substanțe, a instalațiilor unui aeroport civil ori a unei aeronave care nu este în serviciu, dar se află pe un aeroport, precum și întreruperea serviciilor de aeroport, dacă fapta compromite sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]
-
în serviciu, dar se află pe un aeroport, precum și întreruperea serviciilor de aeroport, dacă fapta compromite sau este de natură a compromite siguranța și securitatea în acest aeroport, se pedepsesc cu închisoare de la 2 la 7 ani. ... (2) Distrugerea sau deteriorarea instalațiilor ori a serviciilor de navigație aeriană sau perturbarea funcționării acestora, dacă fapta a pus în pericol siguranța zborului, se pedepsește cu închisoare de la 5 la 12 ani și interzicerea unor drepturi. ... (3) Cu pedeapsa prevăzută la alin. (2) se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]
-
acestora, dacă fapta a pus în pericol siguranța zborului, se pedepsește cu închisoare de la 5 la 12 ani și interzicerea unor drepturi. ... (3) Cu pedeapsa prevăzută la alin. (2) se sancționează și distrugerea unei aeronave în serviciu sau cauzarea de deteriorări care o fac indisponibilă de zbor ori care sunt de natură să îi pună în pericol siguranța în zbor. ... (4) Plasarea pe o aeronavă civilă, prin orice mijloc, a unui dispozitiv ori a unei substanțe capabile să distrugă acea aeronavă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]
-
de zbor ori care sunt de natură să îi pună în pericol siguranța în zbor. ... (4) Plasarea pe o aeronavă civilă, prin orice mijloc, a unui dispozitiv ori a unei substanțe capabile să distrugă acea aeronavă sau să îi producă deteriorări care o fac inaptă de zbor ori care sunt de natură să pericliteze siguranța acesteia în zbor se pedepsește cu închisoare de la 7 la 18 ani și interzicerea unor drepturi. ... -------------- Art. 108 a fost modificat de pct. 8 al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]
-
umană; ... b) sa întrunească cerințele minime prevăzute în tabelele 1A, 1B și 2 din anexa nr. 1; ... c) să respecte prevederile art. 5-8 și 10. ... (2) Măsurile de aplicare a prezentei legi nu trebuie să conducă, direct sau indirect, la deteriorarea calității reale a apei potabile, care să afecteze sănătatea umană, ori la creșterea gradului de poluare a apelor utilizate pentru obținerea apei potabile. ... Articolul 5 (1) Calitatea apei potabile trebuie să corespundă valorilor stabilite pentru parametrii prevăzuți în anexa nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204056_a_205385]
-
în condițiile respectării prevederilor art. 5; ... d) să conceapă și să proiecteze tehnologiile și activitățile specifice, astfel încât să se reducă la minimum posibil cantitatea de deșeuri generată de aceste tehnologii; ... e) să ambaleze produsele în mod corespunzător, pentru a preveni deteriorarea și transformarea acestora în deșeuri; ... f) să valorifice subprodusele rezultate din procesele tehnologice în totalitate, daca este posibil din punct de vedere tehnic și economic." ... 18. Articolul 19^1 va avea următorul cuprins: "Art. 19^1. - Producătorii de deșeuri sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180908_a_182237]
-
inclusiv împrejurimile, si sa obtina toate informațiile care pot fi necesare în vederea elaborării ofertei. Executantul își asumă riscul producerii unui eventual accident care s-ar putea solda cu moartea sau rănirea fizică a unei persoane și/sau cu pierderea ori deteriorarea proprietății. Executantul va suporta orice eventuale cheltuieli, pierderi sau daune ca rezultat al vizitării amplasamentului lucrării. C.3. Limba de redactare a ofertei C.3.1. Oferta și documentele care o însoțesc trebuie să fie redactate în limba specificata în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135412_a_136741]
-
din sau în legătură cu obligația prevăzută la alin. (1), pentru care responsabilitatea revine executantului. ... 12.9. - (1) Executantul are obligația de a utiliza în mod rezonabil drumurile sau podurile ce comunica cu sau sunt pe traseul șantierului și de a preveni deteriorarea sau distrugerea acestora de traficul propriu sau al oricăruia dintre subcontractantii săi; executantul va selecta traseele, va alege și va folosi vehiculele, va limita și va repartiza încărcăturile, în așa fel încât traficul suplimentar ce va rezulta în mod inevitabil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135412_a_136741]
-
limita și va repartiza încărcăturile, în așa fel încât traficul suplimentar ce va rezulta în mod inevitabil din deplasarea materialelor, echipamentelor, instalațiilor sau a altora asemenea, de pe și pe șantier, să fie limitat, în măsura în care este posibil, astfel încât să nu producă deteriorări sau distrugeri ale drumurilor și podurilor respective. (2) În cazul în care natura lucrărilor impune utilizarea de către executant a transportului pe apă, prevederile alin. (1) vor fi interpretate în maniera în care prin "drum" se înțelege inclusiv ecluza, doc, dig
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135412_a_136741]
-
maniera în care prin "drum" se înțelege inclusiv ecluza, doc, dig sau orice altă structura aferentă caii navigabile și prin "vehicul" se înțelege orice ambarcațiune, iar prevederile respective se vor aplica în consecință. ... (3) În cazul în care se produc deteriorări sau distrugeri ale oricărui pod sau drum care comunică cu sau care se află pe traseul șantierului, datorită transportului materialelor, echipamentelor, instalațiilor sau altora asemenea, executantul are obligația de a despăgubi achizitorul împotriva tuturor reclamațiilor privind avarierea respectivelor poduri sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135412_a_136741]
-
tratare a făinii. (2) Doar aditivii care respectă cerințele stabilite de Comitetul științific pentru alimentație se pot folosi în alimente. (3) În sensul prezentei directive: (a) "conservanții" sunt substanțe care prelungesc durata de depozitare a alimentelor prin protejarea acestora împotriva deteriorării cauzate de microorganisme; (b) "antioxidanții" sunt substanțe care prelungesc viața alimentelor prin protejarea acestora împotriva deteriorării cauzate de oxidare, precum râncezirea grăsimii și schimbarea culorii; (c) "substanțele suport", inclusiv solvenții purtători, sunt substanțe folosite pentru a dizolva, dilua, dispersa sau
jrc2723as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87877_a_88664]
-
pot folosi în alimente. (3) În sensul prezentei directive: (a) "conservanții" sunt substanțe care prelungesc durata de depozitare a alimentelor prin protejarea acestora împotriva deteriorării cauzate de microorganisme; (b) "antioxidanții" sunt substanțe care prelungesc viața alimentelor prin protejarea acestora împotriva deteriorării cauzate de oxidare, precum râncezirea grăsimii și schimbarea culorii; (c) "substanțele suport", inclusiv solvenții purtători, sunt substanțe folosite pentru a dizolva, dilua, dispersa sau a modifica fizic un aditiv alimentar fără să îi altereze funcțiile tehnologice (și fără să exercite
jrc2723as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87877_a_88664]
-
de 16 septembrie 1998 a constatat că defecțiunea sistemului de frânare era anterioară accidentului, că la data de 25 martie 1998, înainte de plecarea camionului de la unitatea militară, nu se procedase la verificarea sistemului de frânare și că, din cauza stării de deteriorare a autovehiculului, verificarea sistemului de frânare și a claxonului era imperios necesară la reviziile tehnice ale camionului. Expertul a estimat că acel camion intrase în intersecție în momentul în care semaforul trecea de la culoarea galbenă la culoarea roșie și că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212094_a_213423]
-
toate celelalte prețuri de producție (312x). Variabila: 313 Indicele valorii unitare Indicele valorii unitare poate fi utilizat ca o aproximare a prețurilor de producție de pe piața externă și a prețurilor de import numai în cazul în care nu există o deteriorare semnificativă a calității comparativ cu informațiile specifice privind prețurile. Pentru acest index, valorile unitare se calculează ca valoarea vânzărilor unui produs împărțită la cantitatea vândută obținută din datele de comerț exterior. După aceea, această valoare unitară este tratată ca prețul
32006R1503-ro () [Corola-website/Law/295509_a_296838]
-
d) deschiderea de noi sedii secundare pe teritoriul României, în situațiile în care Banca Națională a României, ca urmare a constatării unor deficiențe în administrarea riscurilor și/sau a unei evoluții necorespunzătoare a indicatorilor de prudență bancară la nivelul sucursalei sau a unei deteriorări a situației financiare a instituției de credit din statul terț, a dispus măsura restricționării extinderii libere a rețelei de sedii secundare pe teritoriul României. ... e) persoanele cu funcție de conducere de nivel mediu a unor activități de importanță deosebită în cadrul sucursalei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196915_a_198244]