1,027 matches
-
sau la nava de pasageri de mare viteză inspectată și nici nu trebuie să fie angajați de organizații nonguvernamentale și să nu desfășoare activități în numele organizațiilor nonguvernamentale care efectuează inspecții statutare sau inspecții de clasificare ori care eliberează certificate pentru feriboturile Ro-Ro sau pentru navele de pasageri de mare viteză. 6. Inspectorii care nu îndeplinesc criteriile de mai sus sunt, de asemenea, acceptați dacă au mai fost angajați de ANR sau de autoritatea competentă a statului membru pentru efectuarea inspecțiilor statutare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236268_a_237597]
-
maritim echipamente și servicii. ... (3) Infrastructura porturilor maritime trebuie realizată astfel încât să poată primi nave care sunt utilizate pentru furnizarea serviciilor de transport de mărfuri și persoane pe distanțe lungi, scurte sau în navigația costieră, inclusiv pentru transportul cu nave feribot. ... (4) Proiectele prioritare privind porturile maritime trebuie să corespundă criteriilor și specificațiilor prevăzute în anexa nr. 2. ... Secțiunea a 6-a Aeroporturi Articolul 23 (1) Aeroporturile situate pe teritoriul României, care sunt deschise traficului aerian comercial, formează o rețea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149986_a_151315]
-
și alte vase enumerate în lista următoare, în scopul construirii, reparației, întreținerii sau conversiei lor și cu privire la mărfurile destinate înzestrării sau echipării unor astfel de nave, ambarcațiuni sau alte vase. Număr cod Descriere 8901 Nave de croazieră, ambarcațiuni de agrement, feriboturi, cargouri, barje și vase similare pentru transportul de persoane sau mărfuri: 8901 10 Nave de croazieră, ambarcațiuni de agrement și vase similare destinate în principal transportului de persoane; feriboturi de orice fel: 8901 10 10 - - Maritime 8901 20 - Tancuri: 8901
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
vase. Număr cod Descriere 8901 Nave de croazieră, ambarcațiuni de agrement, feriboturi, cargouri, barje și vase similare pentru transportul de persoane sau mărfuri: 8901 10 Nave de croazieră, ambarcațiuni de agrement și vase similare destinate în principal transportului de persoane; feriboturi de orice fel: 8901 10 10 - - Maritime 8901 20 - Tancuri: 8901 20 10 - - Maritime 8901 30 - Vase de refrigerare, altele decât cele din subpoziția nr. 8901 20: 8901 30 10 - - Maritime 8901 90 Alte vase pentru transportul de mărfuri și
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
elice), chiar în stare nouă, - articolele detașabile (mobilier, echipament de bucătărie, veselă etc.) care dovedesc urme evidente de uzură. Cod NC Descriere Taxa vamală Unitate suplimentară Autonomă (%) Convențional (%) 1 2 3 4 5 8901 Pacheboturi, nave de croazieră, de excursii, feriboturi, cargouri, barje și nave similare pentru transportul de persoane sau mărfuri: 8901 10 - Pacheboturi, nave de croazieră, de excursii și nave similare concepute în special pentru transportul de persoane; feriboturi de toate tipurile: 8901 10 10 - - Pentru navigație maritimă Exceptat
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
3 4 5 8901 Pacheboturi, nave de croazieră, de excursii, feriboturi, cargouri, barje și nave similare pentru transportul de persoane sau mărfuri: 8901 10 - Pacheboturi, nave de croazieră, de excursii și nave similare concepute în special pentru transportul de persoane; feriboturi de toate tipurile: 8901 10 10 - - Pentru navigație maritimă Exceptat Exceptat BRT 8901 10 90 - - Altele 8 2,5 p/st 8901 20 - Nave cisternă: 8901 20 10 - - Pentru navigație maritimă Exceptat Exceptat BRT 8901 20 90 - - Altele 8 2
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
Articolul 1 Se aprobă transmiterea, fără plată, a navelor feribot "Mangalia" și "Eforie" și a datoriilor aferente acestora, prevăzute în inventar, negrevate de obligații sau sarcini izvorîte din contracte anterioare, din patrimoniul Societății Comerciale-Compania de navigație maritimă "Romline" - Ș.A. Constantă în patrimoniul Regiei Autonome "Societatea Națională a Căilor Ferate Române." Articolul 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/113189_a_114518]
-
Eforie" și a datoriilor aferente acestora, prevăzute în inventar, negrevate de obligații sau sarcini izvorîte din contracte anterioare, din patrimoniul Societății Comerciale-Compania de navigație maritimă "Romline" - Ș.A. Constantă în patrimoniul Regiei Autonome "Societatea Națională a Căilor Ferate Române." Articolul 2 Predarea-preluarea navelor feribot "Mangalia" și "Eforie", precum și a datoriilor aferente acestora, se face pe bază de protocol încheiat între părțile interesate. Articolul 3 Societatea Comercială-Compania de navigație maritimă "Romline" - Ș.A. Constantă își diminuează în mod proporțional capitalul social, deținut de Fondul Proprietății de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/113189_a_114518]
-
de tarifare, care privesc doar colectarea tuturor tipurilor de tarife pentru utilizarea infrastructurii pe întreaga rețea de drumuri publice, inclusiv cele urbane, precum și sistemelor electronice implementate pentru tarifarea utilizării unor secțiuni de infrastructură, respectiv tunelurile, podurile, infrastructurile de acces la feribot și trecătorile de munte. ........................................................................... b) sistemelor electronice de tarifare pentru utilizarea infrastructurii rutiere care nu necesită instalarea unor echipamente la bordul vehiculelor;". ... 2. Articolul 2 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 2. - În sensul prezentei ordonanțe, termenii și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211166_a_212495]
-
REGULAMENTUL COMISIEI (CE) nr. 1970/2002 din 4 noiembrie 2002 de modificare a Regulamentului Consiliului (CE) nr. 3051/95 privind managementul siguranței feriboturilor cu punte ruliu care transportă pasageri (Text cu relevanță SEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Regulamentul Consiliului (CE) nr. 3051/95 din 8 decembrie 1995 privind managementul siguranței feriboturilor cu
jrc5848as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91020_a_91807]
-
siguranței feriboturilor cu punte ruliu care transportă pasageri (Text cu relevanță SEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Regulamentul Consiliului (CE) nr. 3051/95 din 8 decembrie 1995 privind managementul siguranței feriboturilor cu punte ruliu care transportă pasageri 1, modificat de Regulamentul Comisiei (CE) nr. 179/982, în special art. 9, întrucât: (1) Regulamentul (CE) nr. 3051/95 prevede că, în ceea ce privește navele CU PUNTE RULIU operate spre sau dinspre porturile statelor membre
jrc5848as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91020_a_91807]
-
certificate interimare al managementului siguranței redactate după modelele prezentate mai jos. DOCUMENT DE CONFORMITATE (Sigiliul oficial) .................................................................... (Statul) Eliberat în conformitate cu CONVENȚIA INTERNAȚIONALĂ PENTRU SALVAREA VIEȚII OMENEȘTI PE MARE, 1974, versiunea modificată, și ()Regulamentul Consiliului (CE) nr. 3051/95 privind managementul siguranței feriboturilor cu punte ruliu care transportă pasageri din împuternicirea guvernului ...................................................................................................... (Numele statului) de către ....................................................................................................................................... (Persoana sau organizația autorizată) Denumirea și adresa companiei ....................................................................................................... (Vezi pct. 1.1.2. din Codul ISM) PREZENTUL DOCUMENT ATESTĂ faptul că sistemul de management al siguranței aplicat de
jrc5848as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91020_a_91807]
-
dacă este cazul): Ambarcațiune pentru pasageri Ambarcațiune de mare viteză pentru pasageri Cargou de mare viteză Vrachier Petrolier Tanc pentru produse chimice Navă de transport gaze lichefiate Unitate mobilă de foraj marin Alte tipuri de nave pentru transportul de mărfuri Feribot cu punte ruliu care transportă pasageri Prezentul document de conformitate este valabil până la............................, sub rezerva verificării periodice. Eliberat la: (Locul eliberării documentului) Data eliberării (Sigiliul sau ștampila autorității emitente, după cum este cazul) ........................................................................................................ (Semnătura persoanei oficiale autorizate care a emis documentul
jrc5848as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91020_a_91807]
-
VERIFICARE ANUALĂ PREZENTUL DOCUMENT ATESTĂ că la verificarea periodică efectuată în conformitate cu Regulamentul IX/6.1 din convenție, cu pct. 13.4 din Codul ISM și cu art. 5 alin. (3) din Regulamentul Consiliului (CE) nr. 3051/95 privind managementul siguranței feriboturilor cu punte ruliu care transportă pasageri s-a constatat că sistemul de management al siguranței este în conformitate cu prevederile Codului ISM. Prima verificare anuală Semnat:...................................................................................................... (Semnătura persoanei oficiale autorizate) Locul: ....................................................................................................... Data: ......................................................................................................... A doua verificare anuală Semnat:...................................................................................................... (Semnătura persoanei oficiale autorizate) Locul
jrc5848as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91020_a_91807]
-
verificare anuală Semnat:...................................................................................................... (Semnătura persoanei oficiale autorizate) Locul: ....................................................................................................... Data: ......................................................................................................... CERTIFICAT DE MANAGEMENT AL SIGURANȚEI (Sigiliul oficial) ........................................................................ (Statul) Eliberat în conformitate cu CONVENȚIA INTERNAȚIONALĂ PENTRU SALVAREA VIEȚII OMENEȘTI PE MARE, 1974, versiunea modificată, și Regulamentul Consiliului (CE) nr. 3051/95 privind managementul siguranței feriboturilor cu punte ruliu care transportă pasageri. din împuternicirea guvernului din..................................................................................................... (Numele statului) de către ........................................................................................................................................... (Persoana sau organizația autorizată) Denumirea navei: ............................................................................................................................... Număr sau litere distinctive:.............................................................................................................. Portul de înregistrare: Tipul navei ...................................................................................................................................... Tonaj brut:......................................................................................................................................... Nr. OMI:........................................................................................................................................... Numele și adresa companiei:.............................................................................................................. (vezi pct. 1.1
jrc5848as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91020_a_91807]
-
APLICĂ) PREZENTUL DOCUMENT ATESTĂ faptul că la verificarea periodică desfășurată în conformitate cu Regulamentul IX/6.1 din convenție, cu pct. 13.8 din Codul ISM și cu art. 5, alin. 4 din Regulamentul Consiliului (CE) nr. 3051/95 privind managementul siguranței feriboturilor cu punte ruliu care transportă pasageri, s-a constatat că sistemul de management al siguranței este în conformitate cu prevederile Codului ISM. Verificarea intermediară (a se finaliza între a doua și a treia dată de aniversare) Semnat:.............................................................................. (Semnătura persoanei oficiale autorizate) Locul
jrc5848as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91020_a_91807]
-
Data: ................................................................................. Verificare suplimentară Semnat:.............................................................................. (Semnătura persoanei oficiale autorizate) Locul: ................................................................................ Data: DOCUMENT DE CONFORMITATE INTERIMAR (Sigiliul oficial) .............................................. (Statul) Eliberat în conformitate cu CONVENȚIA INTERNAȚIONALĂ PENTRU SALVAREA VIEȚII OMENEȘTI PE MARE, 1974, versiunea modificată, și Regulamentul Consiliului (CE) nr. 3051/95 privind managementul siguranței feriboturilor cu punte ruliu care transportă pasageri din împuternicirea guvernului .................................................................................................. (Numele statului) de către ......................................................................................................................................... (Persoana sau organizația autorizată) Denumirea și adresa companiei ................................................................................................... (Vezi pct. 1.1.2. din Codul ISM) PREZENTUL DOCUMENT ATESTĂ faptul că sistemul de management al siguranței al companiei
jrc5848as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91020_a_91807]
-
cazul) ................................................................................. (Semnătura persoanei oficiale autorizate care a emis documentul) CERTIFICAT INTERIMAR AL MANAGEMENTULUI SIGURANȚEI (Sigiliul oficial) .............................................. (Statul) Eliberat în conformitate cu CONVENȚIA INTERNAȚIONALĂ PENTRU SALVAREA VIEȚII OMENEȘTI PE MARE, 1974, versiunea modificată, și Regulamentul Consiliului (CE) nr. 3051/95 privind managementul siguranței feriboturilor cu punte ruliu care transportă pasageri din împuternicirea guvernului din..................................................................................................... (Numele statului) de către ............................................................................................................................................. (Persoana sau organizația autorizată) Denumirea navei: .............................................................................................................................. Număr sau litere distinctive:.............................................................................................................. Portul de înregistrare: Tipul navei...................................................................................................................................... Tonaj brut:......................................................................................................................................... Nr. OMI:............................................................................................................................................ Denumirea și adresa companiei:........................................................................................................ (vezi pct. 1.1
jrc5848as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91020_a_91807]
-
sarcini specifice la bordul navelor și sarcini similare la bordul altor ambarcațiuni de apă. 835001 marinar, pilot naval, barjist 835002 observator far maritim și stație semnal de ceață 835003 marinar legător 835004 conducător ambarcațiuni agrement pe ape interioare 835005 pontonier feribot 835006 servator far maritim și stație semnal de ceață 835007 conducător de șalupă maritimă/fluvială 835008 timonier maritim/fluvial 835009 motopompist 9 Muncitori necalificați Muncitorii necalificați execută sarcini simple și de rutină care necesită folosirea uneltelor manuale și depunerea unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260691_a_262020]
-
sarcini specifice la bordul navelor și sarcini similare la bordul altor ambarcațiuni de apă. 835001 marinar, pilot naval, barjist 835002 observator far maritim și stație semnal de ceață 835003 marinar legător 835004 conducător ambarcațiuni agrement pe ape interioare 835005 pontonier feribot 835006 servator far maritim și stație semnal de ceață 835007 conducător de șalupă maritimă/fluvială 835008 timonier maritim/fluvial 835009 motopompist 9 Muncitori necalificați Muncitorii necalificați execută sarcini simple și de rutină care necesită folosirea uneltelor manuale și depunerea unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243759_a_245088]
-
igienice de repaus și odihnă. Articolul 4 Prelucrarea sanitară a spațiilor publice în transporturi se face respectându-se următoarele: a) controlul calității eficienței activității de igienizare și dezinfecție a vagoanelor de clasă, de dormit, de metrou, a aeronavelor, navelor/bacurilor/feriboturilor, a autobuzelor/autoturismelor/troleibuzelor și a tramvaielor se realizează prin prelevarea de teste de salubritate. Se prelevă două probe de pe suprafețele de toaletă și 3 probe din compartimente sau cușete (zone care vin în contact direct cu mâinile călătorilor). Aceste
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197492_a_198821]
-
pentru marfă, dat fiind că acest sector de linie care încheie coridorul 4 este foarte solicitat în privința asigurării transportului unor cantități sporite de marfuri de diverse tipuri din/în București în/din Portul Constantă. De asemenea, pentru vasele RO-RO și feriboturi (Eforie și Mangalia) trebuie să se țină seama și de echipamentele pentru transpunerea vagoanelor pe calea ferată largă rusă, respectiv calea ferata standard europeană. Toate operațiunile de transport intermodal identificate anterior trebuie introduse în studiu. Facilitățile terminalului, care urmează a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121898_a_123227]
-
vagoanelor pe calea ferată largă rusă, respectiv calea ferata standard europeană. Toate operațiunile de transport intermodal identificate anterior trebuie introduse în studiu. Facilitățile terminalului, care urmează a fi luate în considerare în Portul Constantă pentru studiul de fezabilitate, includ: terminalul feribot cunoscut și ca terminal RO-RO, împrejmuirea cu gard a zonei libere și alte spații disponibile S.N.C.F.R. pentru operațiuni intermodale. Teme propuse Studiul de fezabilitate trebuie să includă cel putin următoarele teme: 1. Să asigure o analiză a activităților din trecut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121898_a_123227]
-
inventar de fond al deplasărilor de marfuri, în trecut și în prezent, prin Portul Constantă. În principal, studiul traficului în Portul Constantă va servi pentru analiză transportului intermodal desfășurat de S.N.C.F.R. în Portul Constantă. Transporturile vor fi caracterizate în funcție de serviciile feribot pentru transport vagoane și camioane de-a lungul Mării Negre, Marii Egee și Mării Mediterane, care realizează legătură la rețelele de cale ferată și autostrada din port, precum și încărcarea/descărcarea mărfurilor generale și containerizate, destinate transportului feroviar și feribot din/spre Portul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121898_a_123227]
-
caracterizate în funcție de serviciile feribot pentru transport vagoane și camioane de-a lungul Mării Negre, Marii Egee și Mării Mediterane, care realizează legătură la rețelele de cale ferată și autostrada din port, precum și încărcarea/descărcarea mărfurilor generale și containerizate, destinate transportului feroviar și feribot din/spre Portul Constantă. În acest sens, o atenție specială va fi acordată porturilor de la Marea Neagră. Acestea vor fi trecute în revistă, fiecare în parte, și analizate din punct de vedere al serviciilor feribot menționate mai sus. 2. Să pregătească
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121898_a_123227]