KorAP: Find »[drukola/base=feroviar & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...7 8 9 ...34 >

839 matches

Corola-website/Law/125286_a_126615

numai în condițiile încheierii de contracte de acces și cu plata unui tarif de utilizare a infrastructurii feroviare pentru capacitățile alocate, în condițiile legii. ... (2) C.F.R. - Ș.A. poate negocia nivelul tarifului de utilizare a infrastructurii feroviare cu operatorii de transport feroviari, în funcție de numărul de trasee achiziționate, de secția de circulație, de momentul solicitării și de perioada solicitată. ... (3) Se interzice C.F.R. - Ș.A. să presteze servicii în pierdere, practicând tarife necomerciale care să conducă la eforturi financiare suplimentare ale statului în susținerea

HOTĂRÂRE nr. 698 din 26 august 1999 privind aprobarea contractelor de activitate a Companiei Naţionale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A. şi a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. pentru perioada 1999-2002. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/125286_a_126615]
infrastructurii feroviare sub formă de sume fixe globale, care reprezintă procente din veniturile lor totale, astfel: 32% pentru C.F.R. Marfă - Ș.A. și 39,8% pentru C.F.R. Călători - Ș.A. În sume absolute, corespunzător veniturilor prognozate în bugetele aprobate celor 2 operatori feroviari, sumele plătite vor fi următoarele: C.F.R. Marfă - Ș.A.: 1.432 miliarde lei pentru infrastructura feroviară publică; 175 miliarde lei pentru infrastructura feroviară privată. (6) În condițiile în care politică tarifara în domeniul transporturilor feroviare sau evoluția pieței în anul 1999

HOTĂRÂRE nr. 698 din 26 august 1999 privind aprobarea contractelor de activitate a Companiei Naţionale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A. şi a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. pentru perioada 1999-2002. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/125286_a_126615]
1.432 miliarde lei pentru infrastructura feroviară publică; 175 miliarde lei pentru infrastructura feroviară privată. (6) În condițiile în care politică tarifara în domeniul transporturilor feroviare sau evoluția pieței în anul 1999 va conduce la acumularea de către cei 2 operatori feroviari de alte venituri decât cele prognozate în bugetele aprobate, sumele plătite de aceștia pentru accesul pe infrastructura feroviară vor fi corectate pentru a reprezenta aceleași procente de 32% și, respectiv, 39,8% din total venituri ale C.F.R. Marfă - Ș.A. și

HOTĂRÂRE nr. 698 din 26 august 1999 privind aprobarea contractelor de activitate a Companiei Naţionale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A. şi a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. pentru perioada 1999-2002. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/125286_a_126615]
bugetele aprobate, sumele plătite de aceștia pentru accesul pe infrastructura feroviară vor fi corectate pentru a reprezenta aceleași procente de 32% și, respectiv, 39,8% din total venituri ale C.F.R. Marfă - Ș.A. și, respectiv, C.F.R. Călători - Ș.A. ... (7) Noii operatori feroviari licențiați în anul 1999 vor plăti pentru utilizarea infrastructurii feroviare sume lunare stabilite la cote procentuale din veniturile realizate, astfel: ... * 39,8% pentru un operator feroviar de călători; * 32,0% pentru un operator feroviar de marfă. (8) C.F.R. - Ș.A. se

HOTĂRÂRE nr. 698 din 26 august 1999 privind aprobarea contractelor de activitate a Companiei Naţionale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A. şi a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. pentru perioada 1999-2002. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/125286_a_126615]
7) să fie distribuite procentual pe elemente de cheltuieli din bugetul propriu, pentru a realiza, în principal, lucrări suplimentare de reparații capitale la infrastructura feroviară, în scopul creșterii calității tehnice a acesteia și al îmbunătățirii siguranței circulației. ... (9) Plățile operatorilor feroviari către C.F.R. - Ș.A. se vor efectua în tranșe periodice, de trei ori pe lună, pe baza unui grafic de repartiție lunară convenit între părți. Pentru întârzieri la plata tarifelor de utilizare a infrastructurii feroviare C.F.R. - Ș.A. poate decide oprirea serviciilor

HOTĂRÂRE nr. 698 din 26 august 1999 privind aprobarea contractelor de activitate a Companiei Naţionale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A. şi a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. pentru perioada 1999-2002. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/125286_a_126615]
în cauză conform prevederilor art. 12 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 581/1998 . ... (10) Pentru sumele primite că tarif de acces pe infrastructura feroviară, menționate la alin. (4)-(6), C.F.R. - Ș.A. se obligă să asigure următoarele servicii pentru operatorii feroviari: ... - circulația, în condiții de siguranță, a trenurilor programate de operatori; - asigurarea stării de funcționare a infrastructurii feroviare conform prevederilor cuprinse în anexa nr. 7; - asigurarea spațiilor necesare în clădirile C.F.R. - Ș.A.; - asigurarea serviciilor de telecomunicații prin rețeaua feroviară de telecomunicații

HOTĂRÂRE nr. 698 din 26 august 1999 privind aprobarea contractelor de activitate a Companiei Naţionale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A. şi a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. pentru perioada 1999-2002. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/125286_a_126615]
Corola-website/Law/114715_a_116044

în trenuri, gări și alte locuri de pe teritoriul căilor ferate, precum și pază unor transporturi se asigura de către inspectoratele de poliție-transporturi, din structura Poliției Române, pe bază de protocol încheiat între Ministerul Transporturilor și Ministerul de Interne, precum și de către Corpul de gardieni feroviari, constituit potrivit legii. Articolul 50 (1) Pază obiectivelor de importanță strategică din administrarea și dotarea S.N.C.F.R. se asigura de către Ministerul Apărării Naționale și/sau Ministerul de Interne pe bază de convenție încheiată cu S.N.C.F.R. ... (2) Ministerul Apărării Naționale asigura pază

LEGE Nr. 129 din 16 octombrie 1996 privind tranSportul pe căile ferate române. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/114715_a_116044]
pe bază de convenție încheiată cu S.N.C.F.R. ... (2) Ministerul Apărării Naționale asigura pază transporturilor militare și a celor de importanță strategică, potrivit programelor stabilite împreună cu Ministerul Transporturilor și cu S.N.C.F.R. ... Articolul 51 (1) S.N.C.F.R. are în structura să Corpul de gardieni feroviari, a cărui activitate se desfășoară pe baza regulamentului de organizare și funcționare aprobat prin hotărâre a Guvernului. ... (2) Personalul Corpului de gardieni feroviari asigura pază bunurilor și a altor valori ale căii ferate române, a bunurilor încredințate de persoanele juridice

LEGE Nr. 129 din 16 octombrie 1996 privind tranSportul pe căile ferate române. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/114715_a_116044]
stabilite împreună cu Ministerul Transporturilor și cu S.N.C.F.R. ... Articolul 51 (1) S.N.C.F.R. are în structura să Corpul de gardieni feroviari, a cărui activitate se desfășoară pe baza regulamentului de organizare și funcționare aprobat prin hotărâre a Guvernului. ... (2) Personalul Corpului de gardieni feroviari asigura pază bunurilor și a altor valori ale căii ferate române, a bunurilor încredințate de persoanele juridice sau fizice, beneficiari ai transportului feroviar, participă nemijlocit la combaterea manifestărilor de violență, a furturilor și distrugerilor de bunuri, la neutralizarea acțiunilor de

LEGE Nr. 129 din 16 octombrie 1996 privind tranSportul pe căile ferate române. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/114715_a_116044]
activității pe căile ferate române, în gări, trenuri și în alte spații feroviare, precum și la combaterea oricăror alte fapte care aduc atingere ordinii și liniștii publice pe teritoriul căilor ferate române. ... (3) În cazul infracțiunilor flagrante, personalul Corpului de gardieni feroviari are dreptul și obligația să-l imobilizeze pe făptuitor și să-l predea, de îndată, celui mai apropiat organ de poliție, împreună cu mijloacele materiale de probă și cu procesul-verbal privind luarea acestor măsuri. ... Articolul 52 Personalul Corpului de gardieni feroviari

LEGE Nr. 129 din 16 octombrie 1996 privind tranSportul pe căile ferate române. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/114715_a_116044]
feroviari are dreptul și obligația să-l imobilizeze pe făptuitor și să-l predea, de îndată, celui mai apropiat organ de poliție, împreună cu mijloacele materiale de probă și cu procesul-verbal privind luarea acestor măsuri. ... Articolul 52 Personalul Corpului de gardieni feroviari nu poate organiza sau participa la acțiuni greviste. Articolul 53 (1) În exercitarea atribuțiilor de serviciu, personalul Corpului de gardieni feroviari are în dotare uniformă, însemne C.F.R., distinctive potrivit funcției, echipament de protecție, arme de foc și muniție aferentă, arme

LEGE Nr. 129 din 16 octombrie 1996 privind tranSportul pe căile ferate române. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/114715_a_116044]
poliție, împreună cu mijloacele materiale de probă și cu procesul-verbal privind luarea acestor măsuri. ... Articolul 52 Personalul Corpului de gardieni feroviari nu poate organiza sau participa la acțiuni greviste. Articolul 53 (1) În exercitarea atribuțiilor de serviciu, personalul Corpului de gardieni feroviari are în dotare uniformă, însemne C.F.R., distinctive potrivit funcției, echipament de protecție, arme de foc și muniție aferentă, arme albe, cătușe, stații de radio emisie-recepție, bastoane din cauciuc, dispozitive cu substanțe iritant-lacrimogene și alte mijloace de apărare individuală, precum și câini

LEGE Nr. 129 din 16 octombrie 1996 privind tranSportul pe căile ferate române. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/114715_a_116044]
bastoane din cauciuc, dispozitive cu substanțe iritant-lacrimogene și alte mijloace de apărare individuală, precum și câini, conform prevederilor legale și normelor stabilite în regulamentul de organizare și funcționare. ... (2) Armele de foc și muniția aferentă necesare pentru dotarea personalului Corpului gardienilor feroviari se asigura, în mod gratuit, de către organele Ministerului de Interne, iar fondurile necesare pentru uniforme, însemne, echipament și mijloace de protecție și de apărare individuală și muniția folosită se asigura din fondurile proprii ale S.N.C.F.R. ... Articolul 54 Personalul S.N.C.F.R. cu

LEGE Nr. 129 din 16 octombrie 1996 privind tranSportul pe căile ferate române. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/114715_a_116044]
de serviciu privind pază, ordinea publică și controlul trenurilor, gărilor și altor unități de pe teritoriul căilor ferate este asimilat, în exercitarea atribuțiilor de serviciu, persoanelor care îndeplinesc o functie ce implică exercițiul autorității publice. Articolul 55 Personalul Corpului de gardieni feroviari are dreptul și obligația să constate și să sancționeze, în condițiile legii și ale hotărîrilor Guvernului, si contravențiile date în competența de constatare și sancționare gardienilor publici, potrivit Legii nr. 26/1993, daca faptele sunt săvârșite în trenuri, gări sau

LEGE Nr. 129 din 16 octombrie 1996 privind tranSportul pe căile ferate române. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/114715_a_116044]
Corola-website/Law/109393_a_110722

obligația să solicite "Registrului Feroviar Român - REFER" - R.A. certificarea produsului/sistemului/serviciului/personalului, conform art. 13 din Hotărârea Guvernului nr. 167/1992 . Articolul 5 În scopul punerii de acord a regulilor și prescripțiilor specifice feroviare cu regulile Uniunii Internaționale a Feroviarilor (U.I.C.) și a altor organisme feroviare și pentru îmbunătățirea colaborării cu acestea, "Registrul Feroviar Român - REFER" - R.A. poate să se afilieze, în condițiile legii, la asociații și să încheie convenții cu organisme similare din alte țări, participind la acțiuni

HOTĂRÎREA nr. 162 din 22 aprilie 1993 privind înfiinţarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Registrul Feroviar Roman - REFER" şi a Societăţii Comerciale "Institutul de Cercetări în TranSporturi - INCERTRANS" - S.A.. In: EUR-Lex (1993) [Corola-website/Law/109393_a_110722]
Corola-website/Law/123021_a_124350

privind transportul pe căile ferate din România MONITORUL OFICIAL nr. 220 din 29 august 1997 Titlul I Dispoziții generale Articolul 1 Obiectul și sfera de aplicare 1.1. Regulamentul are ca obiect stabilirea normelor cu privire la drepturile, obligațiile și răspunderile transportatorilor feroviari și clienților în efectuarea transporturilor pe căile ferate din România. 1.2. Regulamentul se aplică expedițiilor transporturilor publice de călători, bagaje, mărfuri și alte bunuri care se execută de transportatori feroviari autorizați în România. 1.3. Transporturile publice feroviare se

REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/123021_a_124350]
obiect stabilirea normelor cu privire la drepturile, obligațiile și răspunderile transportatorilor feroviari și clienților în efectuarea transporturilor pe căile ferate din România. 1.2. Regulamentul se aplică expedițiilor transporturilor publice de călători, bagaje, mărfuri și alte bunuri care se execută de transportatori feroviari autorizați în România. 1.3. Transporturile publice feroviare se execută pe bază de contract de transport. În traficul intern contractul de transport se încheie și se execută în conformitate cu prevederile prezentului Regulament și ale reglementărilor în vigoare. Contractul de transport în

REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/123021_a_124350]
ferate trebuie să conțină elementele necesare pentru calculul tarifelor de transport și a celor accesorii, precum și, daca este cazul, condițiile de convertire a valutei. 4.4. Calea ferata va elabora tarife directe formate din cumularea tarifelor fiecărei căi ferate (transportatori feroviari autorizați), care vor sta la baza stabilirii prețului transporturilor și a lichidării conturilor dintre căile ferate. 4.5. Tarifele căilor ferate se publică în Buletinul comercial CFR și se aplică în aceleași condiții, uniform tuturor clienților. Tarifele pentru călători sunt

REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/123021_a_124350]
tariful de taxare în tren. În cazul în care refuză plata tarifului de taxare în tren este contravenient și tratat potrivit legii. 14.5. Călătorii contravenienți care nu pot fi legitimați pentru întocmirea procesului-verbal de contravenție se predau Corpului gardienilor feroviari sau organelor de poliție, pentru identificare. 14.6. Verificarea legitimațiilor de călătorie, în tren, în timpul staționarii în stații se reglementează prin normele uniforme privind transporturile. Articolul 15 Întreruperea călătoriei 15.1. Legitimația de călătorie dă dreptul, de regulă, la o

REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/123021_a_124350]
se asigure, în prezența călătorului, de natură obiectelor introduse în vagoanele de călători și în stație. Dacă nu este posibil să se identifice persoană care a luat cu ea obiectele supuse verificării, calea ferata efectuează verificarea în prezența Corpului gardienilor feroviari sau a organelor de poliție. 17.5. Supravegherea obiectelor pe care călătorul le ia cu el în vagon revine acestuia. 17.6. Călătorul este răspunzător de orice pagubă cauzată de obiectele și vietățile pe care le ia cu el în

REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/123021_a_124350]
de încălcare a prevederilor legale, să verifice dacă conținutul bagajelor corespunde normelor. Călătorul trebuie să fie invitat să asiste la verificare. Dacă acesta nu se prezintă sau dacă nu poate fi găsit, verificarea trebuie să fie făcută în prezența gardienilor feroviari ori a organelor de poliție, sau a doi martori străini de calea ferată. 27.3. Dacă se constată o încălcare a condițiilor legale de transport, călătorul trebuie să plătească cheltuielile ocazionate de verificare și/sau tariful aferent. În cazul încălcării

REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/123021_a_124350]
Corola-website/Law/123985_a_125314

decembrie 1994, modificată prin Hotărârea Guvernului nr. 858/1995 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 247 din 31 octombrie 1995, se modifică după cum urmează: 1. Titlul hotărârii va avea următorul cuprins: "Hotărâre privind instituirea lt; lt;Zilei feroviarilor gt; gt;" 2. Articolul 1 va avea următorul cuprins: "Art. 1. - Se instituie lt; lt;Ziua feroviarilor gt; gt;, care se sărbătorește în ziua de 23 aprilie a fiecărui an." Articolul 2 Hotărârea Guvernului nr. 815/1994 privind instituirea "Zilei

HOTĂRÂRE nr. 300 din 15 aprilie 1999 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 815/1994 privind instituirea "Zilei ceferistilor". In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/123985_a_125314]
nr. 247 din 31 octombrie 1995, se modifică după cum urmează: 1. Titlul hotărârii va avea următorul cuprins: "Hotărâre privind instituirea lt; lt;Zilei feroviarilor gt; gt;" 2. Articolul 1 va avea următorul cuprins: "Art. 1. - Se instituie lt; lt;Ziua feroviarilor gt; gt;, care se sărbătorește în ziua de 23 aprilie a fiecărui an." Articolul 2 Hotărârea Guvernului nr. 815/1994 privind instituirea "Zilei ceferiștilor", cu modificările ulterioare și cu cele aduse prin prezența hotărâre, va fi republicata în Monitorul Oficial

HOTĂRÂRE nr. 300 din 15 aprilie 1999 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 815/1994 privind instituirea "Zilei ceferistilor". In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/123985_a_125314]
Corola-website/Law/122998_a_124327

ferate din România, aprobat prin Ordonanță Guvernului nr. 41/1997 , vă actualiza, potrivit normelor prevăzute la art. 1, convențiile încheiate cu agenții economici, prin acte adiționale. Articolul 3 În termen de 90 de zile de la data publicării prezentului ordin, transportatorii feroviari autorizați vor emite instrucțiuni de serviciu proprii pentru transportul feroviar. Articolul 4 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, si va intra în vigoare după 90 de zile de la data publicării. Articolul 5 Pe data

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
cu modificările ulterioare; - orice alte prevederi contrare. Articolul 6 Compania Națională de Căi Ferate - "C.F.R." - Ș.A., Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă - "C.F.R. Marfă" - Ș.A. și Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători - "C.F.R. Călători" - Ș.A., precum și ceilalți transportatori feroviari autorizați vor aduce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor, Traian Băsescu Anexă NORME UNIFORME pentru aplicarea Regulamentului de transport pe căile ferate din România Obiectul 1. Normele uniforme cuprind reglementări privind executarea transportului pe calea ferată, elaborate în temeiul

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]