1,583 matches
-
689 din 13 octombrie 2009, prin excepție de la alin. (1), prevederile art. I pct. 148 referitoare la capitolul I^1 "Regimul accizelor armonizate" se aplică începând cu data de 1 aprilie 2010. Proceduri în cazul în care sistemul informatizat este indisponibil la expediție Articolul 206^35*) (1) Prin excepție de la prevederile art. 206^31 alin. (1), în cazul în care sistemul informatizat este indisponibil în România, expeditorul din România poate începe o deplasare de produse accizabile în regim suspensiv de accize
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247498_a_248827]
-
se aplică începând cu data de 1 aprilie 2010. Proceduri în cazul în care sistemul informatizat este indisponibil la expediție Articolul 206^35*) (1) Prin excepție de la prevederile art. 206^31 alin. (1), în cazul în care sistemul informatizat este indisponibil în România, expeditorul din România poate începe o deplasare de produse accizabile în regim suspensiv de accize, în următoarele condiții: ... a) produsele să fie însoțite de un document pe suport hârtie care conține aceleași date ca proiectul de document administrativ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247498_a_248827]
-
baza documentului pe suport hârtie prevăzut la alin. (1) lit. a). ... (5) O copie a documentului pe suport hârtie prevăzut la alin. (1) lit. a) se păstrează de expeditor în evidențele sale. ... (6) În cazul în care sistemul informatizat este indisponibil la expediție, expeditorul comunică informațiile prevăzute la art. 206^31 alin. (10) sau la art. 206^32 prin intermediul unor mijloace alternative de comunicare. În acest scop, expeditorul în cauză informează autoritățile competente înaintea modificării destinației sau a divizării deplasării. Prevederile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247498_a_248827]
-
689 din 13 octombrie 2009, prin excepție de la alin. (1), prevederile art. I pct. 148 referitoare la capitolul I^1 "Regimul accizelor armonizate" se aplică începând cu data de 1 aprilie 2010. Proceduri în cazul în care sistemul informatizat este indisponibil la destinație Articolul 206^36*) (1) În cazul în care, în situațiile prevăzute la art. 206^30 alin. (2) lit. a) pct. 1, 2 și 4, la art. 206^30 alin. (2) lit. b) și la art. 206^30 alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247498_a_248827]
-
accizabile în regim suspensiv de accize, normele și procedurile privind schimbul acestor mesaje, precum și structura documentelor pe suport hârtie prevăzute la art. 206^35 și 206^36 sunt stabilite de către Comisia Europeană. ... (2) Situațiile în care sistemul informatizat este considerat indisponibil în România, precum și normele și procedurile care trebuie urmate în aceste situații sunt stabilite prin ordin al președintelui Agenției Naționale de Administrare Fiscală. ... ------------ Art. 206^38 a fost introdus de pct. 148 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247498_a_248827]
-
accizabile în regim suspensiv de accize care nu este acoperit de documentul administrativ electronic sau, după caz, de un alt document utilizat pentru acest regim prevăzut în prezentul titlu ori cu nerespectarea procedurii în cazul în care sistemul informatizat este indisponibil la expediție; ... j) primirea produselor accizabile în regim suspensiv de accize cu nerespectarea cerințelor prevăzute în prezentul titlu; ... k) comercializarea în vrac și utilizarea ca materie primă pentru fabricarea băuturilor alcoolice a alcoolului etilic cu concentrația alcoolică sub 96,00
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247498_a_248827]
-
ordinare a acționarilor. 15.6. În cazul în care președintele Băncii se află în imposibilitate temporară de a-și exercită atribuțiile, pe durata stării respective de imposibilitate conducerea Băncii va fi asigurată de către prim-vicepreședinte sau, când și acesta este indisponibil, de către un vicepreședinte, membru al Consiliului de administrație, care va fi însărcinat de către Consiliul de administrație cu îndeplinirea funcției de președinte. ------------ Pct. 15.6 al art. 15 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDINUL nr. 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226001_a_227330]
-
încerca să împiedice, în mod ilicit, alți titulari de licențe să se angajeze în activitatea de producere a energiei electrice, respectând prevederile legislației în vigoare. ... (2) Titularul licenței nu va declara operatorului de transport și de sistem ca disponibil sau indisponibil, contrar realității, niciunul dintre grupurile dispecerizabile de producere a energiei electrice ce fac obiectul licenței, în intenția de a împiedica, restricționa sau distorsiona concurența în producerea energiei electrice. ... (3) Titularul licenței nu poate deține, simultan cu aceasta, încă o licență
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256084_a_257413]
-
înregistrare în evidențele depozitarului." ... 49. Articolul 74 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 74. - (1) Administratorul va efectua o verificare la sediul depozitarului, în prezența acestuia, cu privire la existența stocului de semințe de consum înscrise în certificatul de depozit indisponibil, în urma căreia va întocmi un proces-verbal prin care va constata situația stocului și cauza indisponibilității semințelor de consum. Procesul-verbal va fi încheiat între reprezentantul Fondului de Garantare a Creditului Rural - IFN - S.A., în calitate de Administrator, și reprezentanții depozitarului, iar propunerile conținute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213605_a_214934]
-
și reprezentanții depozitarului, iar propunerile conținute în acest document vor fi supuse aprobării Comisiei. (2) În termen de 30 de zile de la primirea cererii de despăgubire, pe baza procesului-verbal de constatare, Administratorul va proceda la stabilirea valorii certificatului de depozit indisponibil, calculată la prețul de despăgubire valabil la data cererii de eliberare a cantităților de semințe de către depozitar." ... 50. Articolul 75 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 75. - În termen de maximum 30 de zile de la data aprobării cererii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213605_a_214934]
-
Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 141/2002 , aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 149/2003 , cu modificările și completările ulterioare, pentru plata contravalorii semințelor de consum pentru care s-au emis certificate de depozit, atunci când depozitele devin indisponibile, în următoarea ordine de priorități: ... a) contribuția depozitarilor acumulată în schema de garantare pentru certificatele de depozit, inclusiv dobânda aferentă; ... b) creanțele Administratorului rezultate din utilizarea surselor de la lit. a) pentru plata certificatelor de depozit; ... c) dobânda acumulată la suma
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213605_a_214934]
-
legii privind procedura insolvenței confirmă inexistența sau indisponibilitatea stocurilor înscrise în certificatul de depozit, protejarea intereselor financiare ale deponentului se realizează de către Administrator prin plata contravalorii semințelor înscrise în acesta. ... (4) Administratorul va proceda la stabilirea contravalorii certificatului de depozit indisponibil, calculată la prețul de despăgubire, în termen de maximum 30 de zile de la data sesizării de către deponenți și/sau creditori. ... (5) În termen de maximum 30 de zile de la stabilirea contravalorii certificatelor de depozit indisponibile, Administratorul va despăgubi deținătorii certificatelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213605_a_214934]
-
stabilirea contravalorii certificatului de depozit indisponibil, calculată la prețul de despăgubire, în termen de maximum 30 de zile de la data sesizării de către deponenți și/sau creditori. ... (5) În termen de maximum 30 de zile de la stabilirea contravalorii certificatelor de depozit indisponibile, Administratorul va despăgubi deținătorii certificatelor de depozit și/sau creditorii, în conformitate cu prevederile art. 73 și 75. ... (6) Bugetul ministerului de resort pe anul 2009 se suplimentează cu suma de 42.000 mii lei, prin diminuarea corespunzătoare a bugetului Ministerului Finanțelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213605_a_214934]
-
clase, precum și coordonatorul pentru proiecte și programe educative școlare și extrașcolare; ... i) emite, în baza hotărârii consiliului de administrație, decizia de numire a cadrului didactic, membru al consiliului clasei, care preia atribuțiile profesorului diriginte, în condițiile în care acesta este indisponibil pentru o perioadă de timp, din motive obiective; ... j) numește, în baza hotărârii consiliului de administrație, coordonatorii structurilor arondate, din rândul cadrelor didactice - de regulă, titulare - care își desfășoară activitatea în structurile respective; ... k) emite, în baza hotărârii consiliului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275154_a_276483]
-
conțin fișele medicale personale tip siguranța circulației și a navigației, conform modelului prezentat în anexa nr. 5, precum și avizul psihologic pentru persoana respectivă, conform modelului cuprins în anexa nr. 7. ... (3) În cazul în care unul dintre membrii comisiei este indisponibil, președintele comisiei va desemna temporar un înlocuitor dintre medicii de specialitate din ambulatoriu (sau psihologi), care participă la examinările de siguranță circulației și a navigației. ... Articolul 3 (1) Comisia se întrunește zilnic în vederea discutării fișelor medicale sau a caietelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179100_a_180429]
-
la anexa VI la MARPOL 73/78 și li s-au pus la dispoziție instalații pentru primirea deșeurilor de ODS și echipamente care conțin ODS și reziduuri EGCS pe care le-au considerat ca fiind necorespunzătoare sau respectivele instalații erau indisponibile, cu indicarea datelor de identificare a acestora. ... (3) Pentru cazurile prevăzute la alin. (2) se folosește "Formularul pentru raportarea deficiențelor instalației portuare de preluare", al cărui model este prevăzut în anexa nr. 3 la Ordonanța Guvernului nr. 20/2012 privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257987_a_259316]
-
disponibilă atunci când respectă cerințele stabilite pentru utilizarea la parametrii proiectați, când este liberă de orice obstacole și când nu există evenimente de indisponibilitate care ar limita viteza de rulare. Atunci când criteriile de mai sus nu sunt respectate, autostrada este considerată indisponibilă. Un "Eveniment de indisponibilitate" se referă, de obicei, la o situație în care: a) Partea carosabilă, total sau parțial, banda de urgență, trotuarul sau pista de bicicletă sunt închise, din orice motiv; sau ... b) Este impusă o limitare a vitezei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
o formulă specifică detaliată în exemplele de mai jos. Paragraful 5.4.4.13 Puncte de bază pentru indisponibilitate Punctele de bază pentru indisponibilitate (PBI) sunt calculate în funcție de importanța evenimentului de indisponibilitate și lungimea pe care se produce acesta. Lungimea indisponibilă (LI) este definită ca fiind lungimea totală a autostrăzii aflată în stare de indisponibilitate. Lungimea indisponibilă este măsurată în kilometri și este rotunjită la o zecimală. În cazul în care lungimea secțiunii de autostradă afectată de producerea evenimentului de indisponibilitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
bază pentru indisponibilitate Punctele de bază pentru indisponibilitate (PBI) sunt calculate în funcție de importanța evenimentului de indisponibilitate și lungimea pe care se produce acesta. Lungimea indisponibilă (LI) este definită ca fiind lungimea totală a autostrăzii aflată în stare de indisponibilitate. Lungimea indisponibilă este măsurată în kilometri și este rotunjită la o zecimală. În cazul în care lungimea secțiunii de autostradă afectată de producerea evenimentului de indisponibilitate se modifică în timpul unei perioade de calcul (de exemplu: porțiunea de autostradă se redeschide, dar cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
la necesitatea de a se limita viteza de rulare la 70 km/h (a se vedea Evenimentul de Indisponibilitate 5 din Tabelul de mai sus). Viteza de proiectare pe această porțiune de autostradă a fost de 130 km/h. Lungimea Indisponibilă este de 2,8 kilometri. Pe baza acestor măsurători, Punctele de Bază pentru Indisponibilitate aplicabile acestui Eveniment de Indisponibilitate sunt calculate după cum urmează: PBI = [(limita de bază de viteză/limita de viteză redusă) - 1] * 373 * 2,8 = ([130/70] - 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
autostradă complet disponibilă. Se consideră că o bandă de autostradă este complet disponibilă dacă nu se produce niciun Eveniment de Indisponibilitate pe bandă în timpul zilei respective. Porțiunile din benzi care în timpul zilei respective nu sunt complet disponibile sunt considerate drept Indisponibile, iar lungimea acestor porțiuni Indisponibile este măsurată de către Concesionar. Plata O I plătibilă către Concesionar pentru Perioada respectivă de Plată O I este calculată în funcție de următoarea formulă: DN(m) MP(m) = DMP * R * L * DM(m) - DMP * Σ MUL(i
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
că o bandă de autostradă este complet disponibilă dacă nu se produce niciun Eveniment de Indisponibilitate pe bandă în timpul zilei respective. Porțiunile din benzi care în timpul zilei respective nu sunt complet disponibile sunt considerate drept Indisponibile, iar lungimea acestor porțiuni Indisponibile este măsurată de către Concesionar. Plata O I plătibilă către Concesionar pentru Perioada respectivă de Plată O I este calculată în funcție de următoarea formulă: DN(m) MP(m) = DMP * R * L * DM(m) - DMP * Σ MUL(i) i=1 Unde: Plata O
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
de 4. A patra Perioadă de Plată O I acoperă 90 de zile, din care Autostrada nu este complet disponibilă timp de trei zile. Ziua 1: există indisponibilitate pe ambele benzi într-un singur sens de rulare - o bandă este indisponibilă pe 2,6 kilometri, iar cealaltă bandă este indisponibilă pe 1,3 kilometri. Prin urmare, lungimea totală de indisponibilitate pe autostradă este de 3,9 kilometri. Ziua 2: ambele benzi pe un singur sens de rulare sunt indisponibile pe 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
acoperă 90 de zile, din care Autostrada nu este complet disponibilă timp de trei zile. Ziua 1: există indisponibilitate pe ambele benzi într-un singur sens de rulare - o bandă este indisponibilă pe 2,6 kilometri, iar cealaltă bandă este indisponibilă pe 1,3 kilometri. Prin urmare, lungimea totală de indisponibilitate pe autostradă este de 3,9 kilometri. Ziua 2: ambele benzi pe un singur sens de rulare sunt indisponibile pe 2,1 kilometri. Prin urmare, lungimea totală de indisponibilitate pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
bandă este indisponibilă pe 2,6 kilometri, iar cealaltă bandă este indisponibilă pe 1,3 kilometri. Prin urmare, lungimea totală de indisponibilitate pe autostradă este de 3,9 kilometri. Ziua 2: ambele benzi pe un singur sens de rulare sunt indisponibile pe 2,1 kilometri. Prin urmare, lungimea totală de indisponibilitate pe Autostradă este de 4,2 kilometri. Ziua 3: o bandă pe un sens de rulare este indisponibilă pe 1,5 kilometri, iar o bandă din sensul opus de rulare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]