89,872 matches
-
importante lucrări de investiții sau au continuat cele începute în anii anteriori. Valoarea lucrărilor de investiții la infrastructura rutieră însumează 62 de miliarde de lei. De precizat că o serie de lucrări de investiții au fost necesare datorită realizării modernizării infrastructurii rețelei de transport în comun cu tramvaiul, iar altele au avut în vedere asigurarea în bune condiții a circulației rutiere și pietonale (de exemplu, reorganizarea rutieră din Piața „Timișoara 700“, consolidarea străzii Amurgului). LILIANA SCRIPCĂ Lista societăților autorizate l Să
Agenda2003-52-03-gen3 () [Corola-journal/Journalistic/281873_a_283202]
-
mare de urbanizare, participarea de 45% din cetățeni la urne este explicabilă; iar faptul că 90% din cei prezenți la vot au fost de acord cu modificările constituționale mi se pare important. „Cele mai importante realizări sunt cele din domeniul infrastructurii“ Interviu cu președintele C.J. Timiș, domnul Dan Ioan Șipoș, - După cum se știe, Consiliul Județean Timiș s-a implicat într-o serie de proiecte de anvergură, de importanță deosebită în plan local. Puteți să ne enumerați câteva dintre cele mai reprezentative
Agenda2003-52-03-admin () [Corola-journal/Journalistic/281866_a_283195]
-
reprezentative? - Un obiectiv realizat chiar de la data de 1 ianuarie 2003 este deschiderea Punctului de Trecere a Frontierei Cenad - Kiszombor în regim permanent; la acest punct vamal sunt în curs de finalizare lucrările la clădirea vămii și la utilitățile de infrastructură necesare (alimentare cu apă, gaz, canalizare, energie electrică etc.). În curs de execuție sunt lucrările la Parcul tehnologic și industrial Timișoara - Calea Torontalului. Au fost finalizate proiectul tehnic și documentația de licitație pentru proiectele: „Protejarea mediului în zona Lacului Surduc
Agenda2003-52-03-admin () [Corola-journal/Journalistic/281866_a_283195]
-
alimentare cu apă, gaz, canalizare, energie electrică etc.). În curs de execuție sunt lucrările la Parcul tehnologic și industrial Timișoara - Calea Torontalului. Au fost finalizate proiectul tehnic și documentația de licitație pentru proiectele: „Protejarea mediului în zona Lacului Surduc - reabilitarea infrastructurii rurale și introducerea Lacului Surduc în circuitul turistic internațional“ și „Bloc de locuințe pentru medici rezidenți - racordarea la utilități”. Totodată, a fost finalizată documentația pentru proiectul „Deponeu ecologic zonal“, care a fost înaintată către Comisia Europeană. Și s-a realizat
Agenda2003-52-03-admin () [Corola-journal/Journalistic/281866_a_283195]
-
Comisia Europeană. Și s-a realizat modernizarea Stadionului „Dan Păltinișan“ (achiziționarea și montarea de scaune, a tabelei electronice de afișaj, achiziționarea unei mașini de tuns iarba, refacerea gazonului, modernizarea pistei, montarea instalației de nocturnă). - Care au fost prioritățile din domeniul infrastructurii de interes județean? - În ceea ce privește activitatea de reabilitare, modernizare și întreținere a drumurilor județene și comunale, pe parcursul acestui an s-au realizat lucrări atât cu fonduri guvernamentale (30 miliarde lei), cât și ale C.J.T. (103 miliarde lei). Au mai fost realizate
Agenda2003-52-03-admin () [Corola-journal/Journalistic/281866_a_283195]
-
benefice pentru instituții publice, dar și pentru oamenii de afaceri și comunitățile locale; introducerea unui nou domeniu de colaborare, și anume, protecția civilă; organizarea, în premieră, a manifestării „Cupa Euroregiunii D.K.M.T. la gimnastică“, precum și a unor acțiuni culturale. „Pentru dezvoltarea infrastructurii, 2003 a fost un an fast“ Interviu cu primarul Timișoarei, domnul Gheorghe Ciuhandu - Acum, la sfârșit de an, ce ne puteți spune despre realizările în domeniul serviciilor publice? - În domeniul serviciilor publice, noi am continuat investițiile în ceea ce privește reabilitarea unor trasee
Agenda2003-52-03-admin () [Corola-journal/Journalistic/281866_a_283195]
-
Timișoara, unificare care s-a făcut în baza Strategiei de termoficare a municipiului Timișoara, elaborată de partenerii germani. Preocuparea pentru crearea de noi locuri de muncă este reliefată de noile investiții din Parcul Industrial Freidorf. Putem concluziona că, pentru dezvoltarea infrastructurii, 2003 a fost un an fast. - Ce ne puteți spune despre îmbunătățirile aduse în relația cu cetățenii și în ceea ce privește transparența activității decizionale? - Suplimentar față de sistemul de informare al cetățenilor prin intermediul infochioșcurilor, în acest an am realizat un Call Center care
Agenda2003-52-03-admin () [Corola-journal/Journalistic/281866_a_283195]
-
anunță reducerea numărului de secretari de stat din ministere cu 20 de posturi, ceea ce reprezintă 20,6% din totalul secretarilor de stat. l Consiliul Suprem de Apărare a Țării acceptă cererea Statelor Unite ale Americii privind utilizarea spațiului aerian al României și a infrastructurilor necesare în cazul unei acțiuni militare asupra Irakului l Președintele Iranului, Mohammad Khatami, anunță descoperirea și exploatarea unei mine de uraniu și construirea a două uzine de producere și retratare a combustibilului destinat viitoarelor centrale nucleare. l Reunit în ședință
Agenda2004-1-04-februarie () [Corola-journal/Journalistic/281895_a_283224]
-
afirmații denigratoare la adresa partidului l Vaticanul deschide o parte din arhivele sale secrete referitoare la Germania nazistă. l Agenția SAPARD semnează proiectele de creditare cu primii beneficiari- opt proiecte pentru procesarea produselor agricole și cinci proiecte din cele pentru modernizarea infrastructurii l Are loc un summit extraordinar al Uniunii Europene pe tema crizei irakiene, cu participarea secretarului general al Organizației Națiunilor Unite, Kofi Annan, în cadrul căruia liderii politici europeni cad de acord asupra unui text comun în care se afirmă că
Agenda2004-1-04-februarie () [Corola-journal/Journalistic/281895_a_283224]
-
la bord peste 28 tone de ajutoare umanitare destinate Irakului pleacă de la Aeroportul Internațional Otopeni. l La Palatul Victoria, în prezența premierului Adrian Năstase și a șefului Delegației C.E. în România, Jonathan Scheele, este lansat programul multianual de reabilitare a infrastructurii apei din orașele mici și mijlocii l La Riad are loc conferința regională destinată schițării viitorului Irakului în perioada post-Saddam l Primul grup de specialiști ai Pentagonului își începe misiunea de căutare a armelor de distrugere în masă în Irak
Agenda2004-1-04-aprilie () [Corola-journal/Journalistic/281888_a_283217]
-
aniversează în data de 20 decembrie patru ani de activitate. Proiectele dezvoltate de membrii C.A.R. s-au grupat pe trei axe principale: dezvoltare comunitară, dezvoltare instituțională și studii/strategii, finanțate prin intermediul unor programe internaționale importante. ( A. M. G.) „Starea infrastructurii“ Începând de marți, 16 decembrie, informațiile actualizate privind Comandamentul Central de Iarnă pot fi accesate direct pe site-ul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. Amănunte referitoare la domeniile rutier, naval, feroviar și aerian pot fi citite accesând domeniul „Starea infrastructurii“ de pe
Agenda2003-51-03-stiri () [Corola-journal/Journalistic/281862_a_283191]
-
Starea infrastructurii“ Începând de marți, 16 decembrie, informațiile actualizate privind Comandamentul Central de Iarnă pot fi accesate direct pe site-ul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. Amănunte referitoare la domeniile rutier, naval, feroviar și aerian pot fi citite accesând domeniul „Starea infrastructurii“ de pe site-ul www. mt. ro sau accesând direct adresa http: //www. andnet. ro: 8080/itn/default. asp. ( C. V.) Sediu B.P.R. Începând cu data de 6 ianuarie 2004, Agenția Timișoara a Băncii Populare Române - cooperativă de credit aflată în faliment
Agenda2003-51-03-stiri () [Corola-journal/Journalistic/281862_a_283191]
-
sportive: cel puțin 3 echipe de juniori, alcătuite din jucători cu vârste cuprinse între 12-18 ani; antrenori calificați pentru nivelul copii și juniori; prima echipă a clubului trebuie să se califice la competițiile U.E.F.A. pe baza meritului sportiv. Criterii de infrastructură: stadionul trebuie să fie certificat pentru a evidenția starea de siguranță a structurii; toate părțile stadionului, inclusiv intrările, ieșirile, scările, ușile, pasajele, acoperișurile, camerele și spațiile private trebuie să respecte standardele de siguranță; să aibă plan de evacuare; minimum 1
Agenda2004-1-04-Sport () [Corola-journal/Journalistic/281911_a_283240]
-
venituri bugetare suplimentare din creșterea economică nominală mai mare din 2015. Documentul prezentat de Victor Ponta include și 12 argumente pentru reducerea CAS de la 1 octombrie, și anume creșterea economică, deficitul bugetar, datoria publică, industrializarea, fondurile europene absorbite, investițiile în infrastructură, salariile mărite, pensiile și măsurile sociale, locurile de muncă create, taxele-politica fiscală, încasările la buget și reforma ANAF, efectul asupra CAS-trecut și viitor. Victor Ponta a mai afirmat că beneficiile reducerii CAS ar urma să fie 70.000 noi locuri
Reducere CAS. Planul lui Victor Ponta de a acoperi reducerea CAS by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/28191_a_29516]
-
Pentru transportatori l Puncte de achiziționare a rovinietelor De la D.R.D.P. Timișoara am fost informați că, potrivit legislației în vigoare, din acest an, tariful de utilizare a infrastructurii rutiere va fi plătit și de posesorii autovehiculelor de transport-marfă cu greutatea totală a masei cuprinsă între 3,5 tone și 7,00 tone. Achitarea tarifului se dovedește cu rovinieta, care poate fi achiziționată de la următoarele oficii poștale: Timișoara, oficiul
Agenda2004-2-04-gen5 () [Corola-journal/Journalistic/281924_a_283253]
-
Constantin Ostaficiuc, vicepreședinte al C.J.T. , ne-a declarat că în ultimii trei ani și jumătate au fost implementate aproape 400 de proiecte de interEs și cu impact județean. Domeniile vizate sunt diverse: drumuri, iluminat public, alimentări cu apă și canalizare, infrastructură de susținere a afacerilor. Pentru acest an, prioritatea autorității județene este cea de identificare a unor investitori care să se implice financiar in asfaltarea drumurilor județene care necesită circa 250 milioane dolari. agenda primăriei l aJUTOARE PENTRU ÎNCĂLZIRE l REPARAȚII
Agenda2004-3-04-admin () [Corola-journal/Journalistic/281943_a_283272]
-
din mediile de afaceri din țară și străinătate. Dintre punctele de discuție pot fi amintite: investițiile străine directe în zonă, oportunitățile de finanțare prin programele Uniunii Euroene, domeniile de atracție pentru investitori, strategia de dezvoltare a județului Timiș, localizarea geografică, infrastructura, parcurile industriale, facilitățile pentru investitori, impozitele și taxele locale, piața imobiliară, etapele înființării unei societăți comerciale mixte sau cu capital integral străin, taxele, autorizațiile și avizele necesare, tipuri de societăți comerciale; circulația capitalului (supravegherea intrărilor și a ieșirilor de capital
Agenda2004-9-04-economic () [Corola-journal/Journalistic/282119_a_283448]
-
anul 2004, document elaborat în colaborare cu Prefectura și Consiliul Județean Timiș. Structurat pe zece capitole, Programul cuprinde domeniile esențiale și obiectivele pe care administrația Timișului le va urmări în acest an, după cum urmează: relansarea economiei județului; amenajarea teritoriului, refacerea infrastructurii și modernizarea transporturilor; comunicațiile și tehnologia informației; gospodărirea rațională a apelor și asigurarea serviciilor de gospodărire comunală; protecția mediului înconjurător; dezvoltarea activităților de comerț; combaterea sărăciei și a șomajului; îmbunătățirea stării de sănătate și de educație a populației; reforma administrației
Agenda2004-9-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282121_a_283450]
-
rețelelor electrice cu vechime mai mare de cinci decenii din mediul rural sau din orașele mici, de introducere a apei potabile și de asfaltare a drumurilor către localitățile izolate. Totodată, sunt prevăzute măsuri împotriva fraudei și a corupției, investiții în infrastructura locală, în programe de refacere a mediului înconjurător, precum și în acțiuni privind combaterea traficului și consumului de droguri, ori siguranța cetățeanului. Guvernul va primi din partea județelor cereri de finanțare pentru cele mai semnificative cinci proiecte din cele două programe guvernamentale
Agenda2004-9-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282121_a_283450]
-
eContent“ l Bani pentru informare Uniunea Europeană a lansat cel de-al patrulea apel pentru propuneri privind Programul „eContent“, care se adresează în exclusivitate proiectelor demonstrative și vizează dezvoltarea serviciilor de informare transfrontalieră bazate pe informații din sectorul public și întărirea infrastructurii lingvistice. La acest proiect trebuie să participe un consorțiu format din cel puțin doi parteneri din minimum două țări, iar unul să fie coordonatorul proiectului. Programul acoperă atât proiectele realizate în parteneriat public-privat privind îmbunătățirea accesului la informație în sectorul
Agenda2004-9-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282122_a_283451]
-
depus proiecte pentru Programul SAPARD. Dintre acestea au fost contractate 40 de proiecte, în valoare totală de 1 215 miliarde de lei, pentru măsurile 1. 1 (îmbunătățirea prelucrării și marketingului produselor agricole și piscicole) și 2. 1 (dezvoltarea și îmbunătățirea infrastructurii rurale), alte 6 proiecte fiind deja depuse pentru măsura 3. 1 (investiții în exploatațiile agricole), la care se adaugă încă 5 vizând investiții în turismul rural prin intermediul măsurii 3. 4 (dezvoltarea și diversificarea activităților economice care să genereze activități multiple
Agenda2004-9-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282124_a_283453]
-
șanse reale de acces la tehnologia informației și a comunicațiilor, la celelalte componente ale învățământului preuniversitar, de la grădiniță până la liceu. Programul „Parteneri pentru Educație“ are următoarele componente: facilitarea accesului la tehnologia informației prin oferirea de programe și licențe software pentru infrastructura IT; dezvoltarea aptitudinilor necesare creării de resurse umane competitive în domeniul IT, prin cursuri pentru profesori și elevi pentru utilizarea calculatorului, de la nivel de bază până la cel de specialiști. Modalitățile prin care grădinițele, școlile și liceele vor avea acces la
Agenda2004-9-04-scoala () [Corola-journal/Journalistic/282132_a_283461]
-
a componentelor pentru rețele de apă, în Germania, Austria și Elveția. Interesul investitorilor străini de a îmbunătăți sistemele de profil existente în România a fost apreciat de prefect, care a subliniat importanța pe care administrația publică locală o acordă modernizării infrastructurii de apă și canalizare. Totodată, s-a precizat că există premise favorabile și pentru colaborări cu unități de învățământ (facultăți și școli profesionale). Prefectura județului Timiș a realizat o sinteză referitoare la aplicarea Legii nr. 290/2003 privind acordarea de
Agenda2004-11-04-administratia () [Corola-journal/Journalistic/282166_a_283495]
-
medalie din partea C.J.T. Criteriile de evaluare au în vedere veniturile proprii raportate la numărul de locuitori, derularea programelor cu finanțări externe, realizarea de înfrățiri - colaborări cu localități din străinătate, existența serviciilor publice de interes local, a programelor de dezvoltare economico-socială, infrastructura de drumuri, stadiul emiterii titlurilor de proprietate aferente legilor fondului funciar, probleme de urbanism, protecția mediului, gospodărirea și curățenia localităților, precum și unele aspecte legate de funcționarea consiliilor locale. Referitor la situația lucrărilor la vama Cenad, președintele C.J.T. a declarat că
Agenda2004-11-04-administratia () [Corola-journal/Journalistic/282166_a_283495]
-
Cenad, Făget și „Béla Bartók“ din Sânnicolau Mare. *** Miercuri, 10 martie, C.J.T. a organizat o întâlnire cu 39 de primari din județul nostru și cu conducerea Regionalei C.F.R. Timișoara în vederea elaborării unui punct de vedere comun cu privire la noile reglementări privind infrastructura feroviară neinteroperabilă. C.J.T. susține necesitatea ca traseele cu rentabilitate scăzută să nu fie desființate, ci să fie scoase la licitație. Și reprezentanții CFR consideră că închirierea traseelor în cauză de către operatori privați va fi benefică, în condițiile în care costurile
Agenda2004-11-04-administratia () [Corola-journal/Journalistic/282166_a_283495]