569 matches
-
550,81 dL/g, au prezentat solubilitate excelentă în solvenți organici, au fost stabile termic și au avut temperaturi de tranziție sticloasă de peste 200°C. Analiza termogravimetrică izotermă a demonstrat că acești polimeri pierd în greutate 7-10,5% după încălzirea izotermă la 350°C timp de 20 ore. Au fost obținute filme de polimeri cu bune proprietăți mecanice. Rezultatele demonstrează că unitățile necoplanare 2,2'dimetil-4,4'-bisfenol au prezentat stabilitate termică mai înaltă decât acelea cu legături difenilenmetilenice. Totuși ultimele
POLIETERI HETEROCICLICI TERMOSTABILI by Corneliu HAMCIUC, Elena HAMCIUC () [Corola-publishinghouse/Science/91504_a_92977]
-
a gradientului de presiune pleurală se datorește drenajului limfatic, transportului activ al sărurilor din mezoteliu în interstițiul capilar (proces de osmoză) și a ratei de creștere a peretelui toracic care este mai mare decât rata creșterii plămânului, conducând la expansiunea izotermă a lichidului pleural conform legii Boyle-Mariotte [25,26]. Solidaritatea toraco-pulmonară este rezultatul următorilor factori: Conflict de recul elastic Forțe de coeziune în lichidul pleural Resorbție pleurală. Vidul pleural se manifestă ca o presiune exercitată spre interiorul cavității pleurale, normal la
Chirurgia modernă a sindroamelor posttuberculoase. Tuberculoză și homeopatie by Alexandru-Mihail Boțianu, Petre Vlah-Horea Boțianu, Oana-Raluca Lucaciu () [Corola-publishinghouse/Science/91974_a_92469]
-
în funcție de natură produsului de transportat, avînd o destinație specială pentru anumite produse, stabilite pe categorii. 50. Alimentele ușor alterabile - sub formă de materie primă, semifabricate și produse finite - se vor transporta cu mijloace prevăzute cu instalații frigorifice sau cu mijloace izoterme preracite, în funcție de durată transportului. Aceste mijloace vor fi prevăzute cu instalații de ventilație și de înregistrare a temperaturii, iar pereții interiori și platformă vor fi confecționate din materiale rezistente, impermeabile și ușor lavabile. Transportul produselor alimentare trebuie să se facă
ORDIN nr. 91 din 21 februarie 1974 privind stabilirea normelor de igiena în producţia, prepararea, depozitarea, tranSportul şi desfacerea alimentelor şi băuturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120670_a_121999]
-
cu mijloace de transport frigorifice, prevăzute și dotate cu instalații de ventilație și frigorifice, inclusiv cu aparatură pentru controlul și înregistrarea temperaturii. Pentru transporturile în cadrul aceleiași localități sau cu o durată mai mică de 4 ore se pot folosi mijloace izoterme. ... (2) Carnea în carcasa se transporta agățata pe cirlige din material inoxidabil. ... (3) Alimentele vor fi însoțite, pe tot timpul transportului, de documentele care să certifice că produsele respective au fost recepționate conform actelor normative în vigoare și își păstrează
ORDIN Nr. 863 din 10 mai 1995 pentru aprobarea Normelor de igiena privind producţia, prelucrarea, depozitarea, păstrarea, tranSportul şi desfacerea alimentelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113418_a_114747]
-
fi păstrată în caserole din material inoxidabil sau din alte materiale avizate sanitar de către Ministerul Sănătății, în conservatoare frigorifice, protejate împotriva căldurii și ploii prin umbrele impermeabile. Transportul de la furnizor se va face în caserole închise ermetic și cu mașini izoterme; ... c) înghețată preambalata va fi păstrată în cutia de transport, în conservator frigorific, protejat cu umbrela impermeabila; ... d) înghețată ambalata va fi păstrată în congelator protejat de căldură și ploi; ... e) este interzisă recongelarea înghețatei după topire sau amestecarea în
ORDIN Nr. 863 din 10 mai 1995 pentru aprobarea Normelor de igiena privind producţia, prelucrarea, depozitarea, păstrarea, tranSportul şi desfacerea alimentelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113418_a_114747]
-
Construcțiilor Industriale, cu 9 autoturisme pentru transport de persoane în interes de serviciu, 7 microbuze, 38 autovehicule pentru transport marfă sub 1,5 tone capacitate și un autovehicul specializat pentru transport marfă cu capacitate de sub 1,5 tone cu caroserie izoterma, prin reducerea corespunzătoare a numărului de autovehicule pentru Ministerul Energiei Electrice. Anexele nr. 1, 9 și 10 la Decretul nr. 277/1979 se completează, pentru Ministerul Industriei de Utilaj Greu, cu 12 autoturisme pentru transport de persoane în interes de
DECRET nr. 397 din 21 decembrie 1985 privind perfecţionarea organizării activităţii de construcţii-montaj şi de reparaţii capitale la centralele electrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127818_a_129147]
-
cu privire la transporturile internaționale de produse perisabile și cu privire la mijloacele de transport speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi (ATP) --------- Capitolul 1 Echipamente speciale de transport Articolul 1 În ceea ce privește transportul internațional de produse perisabile, pot fi desemnate ca mijloace de transport izoterme, refrigeratoare, frigorifice sau calorifice doar acele mijloace de transport care corespund definițiilor și normelor enunțate în anexa nr. 1 la prezentul acord. Articolul 2 Părțile contractante vor lua măsurile necesare pentru a se verifică și controla conformitatea cu normele a
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
paragrafului 1 al art. 11, coeficientul global de transmisie termică (coeficient K) va putea, în ceea ce privește mijloacele de transport deja ��n exploatare la această dată, să fie egal sau mai mic decât: - 0,9 W/mp oC pentru mijloacele de transport izoterme din categoria I(N), mijloacele de transport refrigeratoare din clasa A, toate mijloacele de transport frigorifice și mijloacele de transport calorifice din clasa A; și - 0,6 W/mp oC pentru mijloacele de transport refrigeratoare din clasele B și C
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
altele asemănătoare. *2) În cazul cisternelor, expresia suprastructura reprezintă, în prezența definiție, cisterna însăși. *3) Data intrării în vigoare a acestui amendament este 15 mai 1991. Anexă 1 ------- Suplimentul 1 ------------- DISPOZIȚII cu privire la controlul conformității cu Normele pentru mijloacele de transport izoterme, refrigeratoare, frigorifice sau calorifice 1. În afară de cazurile prevăzute la paragrafele 29 și 49 din suplimentul 2 la prezența anexă, controlul conformității cu normele prescrise în prezența anexă va avea loc în stațiunile de încercare desemnate sau acceptate de autoritatea competența
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
de producție. ... c) Un mijloc de transport special va fi considerat ca aparținând aceluiași tip, ca și mijlocul de transport special supus încercării, numai în cazul în care corespunde condițiilor minimale următoare: ... (i) dacă este vorba de mijloace de transport izoterme, mijlocul de transport de referință putând fi un mijloc de transport izoterm, refrigerator, frigorific sau calorific: - construcția este comparabilă și, în special, izolantul și tehnică de izolare sunt identice; - grosimea izolantului nu va fi mai mică decât cea a mijlocului
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
dispozițiilor din suplimentul 4 la prezența anexă, pe toate mijloacele de transport speciale se vor aplica mărci de identificare și indicații. Acestea se vor scoate de îndată ce mijlocul de transport special încetează să mai corespundă normelor din prezenta anexă. 6. Furgoanele izoterme sau mijloacele de transport izoterme, refrigeratoare, frigorifice sau calorifice și dispozitivul lor termic vor trebui dotate fiecare, în mod permanent, prin grijă constructorilor, cu mărci de identificare cuprinzând indicații minimale, după cum urmează: - țara constructorului sau literele folosite în circulația rutieră
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
prezența anexă, pe toate mijloacele de transport speciale se vor aplica mărci de identificare și indicații. Acestea se vor scoate de îndată ce mijlocul de transport special încetează să mai corespundă normelor din prezenta anexă. 6. Furgoanele izoterme sau mijloacele de transport izoterme, refrigeratoare, frigorifice sau calorifice și dispozitivul lor termic vor trebui dotate fiecare, în mod permanent, prin grijă constructorilor, cu mărci de identificare cuprinzând indicații minimale, după cum urmează: - țara constructorului sau literele folosite în circulația rutieră internațională; - numele său firma constructorului
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
acestor mijloace de transport se va efectua în regim permanent, fie prin metoda de răcire interioară, fie prin metoda încălzirii interioare. În cele două cazuri, mijlocul de transport special va fi golit de orice încărcătură și amplasat într-o cameră izoterma. 8. Oricare ar fi metodă folosită, temperatura medie a camerei izoterme va fi menținută, pe toată durata încercării, uniformă și constantă, la circa ±0,5oC, la un asemenea nivel încât diferența de temperatură existența între interiorul mijlocului de transport și
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
prin metoda de răcire interioară, fie prin metoda încălzirii interioare. În cele două cazuri, mijlocul de transport special va fi golit de orice încărcătură și amplasat într-o cameră izoterma. 8. Oricare ar fi metodă folosită, temperatura medie a camerei izoterme va fi menținută, pe toată durata încercării, uniformă și constantă, la circa ±0,5oC, la un asemenea nivel încât diferența de temperatură existența între interiorul mijlocului de transport și camera izoterma să fie de cel putin 20oC, temperatura medie a
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
Oricare ar fi metodă folosită, temperatura medie a camerei izoterme va fi menținută, pe toată durata încercării, uniformă și constantă, la circa ±0,5oC, la un asemenea nivel încât diferența de temperatură existența între interiorul mijlocului de transport și camera izoterma să fie de cel putin 20oC, temperatura medie a pereților furgonului fiind menținută la aproximativ ±20oC. 9. Cu ocazia determinării coeficientului global de transmisie termică (coeficient K) prin metoda răcirii interioare, temperatura de roua în atmosferă camerei izoterme va fi
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
și camera izoterma să fie de cel putin 20oC, temperatura medie a pereților furgonului fiind menținută la aproximativ ±20oC. 9. Cu ocazia determinării coeficientului global de transmisie termică (coeficient K) prin metoda răcirii interioare, temperatura de roua în atmosferă camerei izoterme va fi menținută la +25oC cu o abatere de ±2oC. În timpul încercării, atât prin metoda răcirii interioare, cât și prin metoda încălzirii interioare, atmosfera camerei va fi ventilata încontinuu, astfel încât viteza de trecere a aerului, la 10 cm de la pereți
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
atunci când sunt mai multe compartimente, ele sunt despărțite între ele prin pereți verticali care nu sunt izolați. 17. Controlul se va efectua în regim permanent, prin metoda încălzirii interioare a cisternei, plasată, fără nici un fel de încărcătură, într-o cameră izoterma. 18. Pe toată durata încercării, temperatura medie a camerei izoterme va trebui menținută uniformă și constantă la ±0,5oC aproximativ și să fie cuprinsă în intervalul de +15 la +20oC; temperatura medie interioară a cisternei va fi menținută între +45
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
prin pereți verticali care nu sunt izolați. 17. Controlul se va efectua în regim permanent, prin metoda încălzirii interioare a cisternei, plasată, fără nici un fel de încărcătură, într-o cameră izoterma. 18. Pe toată durata încercării, temperatura medie a camerei izoterme va trebui menținută uniformă și constantă la ±0,5oC aproximativ și să fie cuprinsă în intervalul de +15 la +20oC; temperatura medie interioară a cisternei va fi menținută între +45 și +50oC în regim permanent, temperatura medie a pereților cisternei
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
prezentul supliment). Dacă, însă, determinările nu sunt automate și înregistrate, încercarea va trebui prelungită pentru o perioadă de opt ore consecutive, în vederea verificării permanentei regimului și pentru efectuarea măsurătorilor definitive. c) Dispoziții comune pentru toate tipurile de mijloace de transport izoterme ... (i) Verificarea coeficientului K 26. Atunci cand obiectivul încercării este nu de a determina coeficientul K, ci pur și simplu de a verifica dacă acest coeficient este inferior unei anumite limite, încercările efectuate în condițiile indicate în paragrafele 7 și 25
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
competente vor putea: fie să aplice metodele descrise în paragrafele 7-27 din prezentul supliment; fie să desemneze experți însărcinați să aprecieze aptitudinea mijlocului de transport special de a fi menținut în una sau alta din categoriile de mijloace de transport izoterme. Acești experți vor ține seama de elementele următoare și își vor fondă concluziile pe bazele indicate mai jos: a) Examen general al mijlocului de transport special ... Acest examen se va efectua procedând la o vizitare a mijlocului de transport special
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
se va efectua procedând la o vizitare a mijlocului de transport special în vederea determinării în ordinea următoare: (i) concepția generală a acoperirii izolante; (îi) modul de realizare a izolației; (iii) natură și starea pereților; (iv) starea de conservare a incintei izoterme; (v) grosimea pereților; și se vor face toate observațiile privitoare la posibilitățile izotermice ale mijlocului de transport special. În acest scop, experții vor putea proceda la demontări parțiale și li se vor pune la dispoziție toate documentele necesare examenului (planuri
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
luminată puternic. Se poate folosi orice altă metodă care să dea rezultate mai precise. c) Decizii ... (i) În cazul în care concluziile privind starea generală a furgonului sunt favorabile, mijlocul de transport special va putea fi menținut în exploatare că izoterma, în categoria sa inițială, pentru o nouă perioadă de o durată maximă de trei ani. În cazul în care concluziile expertului sau experților sunt nefavorabile, mijlocul de transport special nu va putea fi menținut în exploatare decât dacă trece, cu
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
cel putin 1% din numărul acestor mijloace de transport speciale, respectând pentru această măsurare dispozițiile paragrafelor 7-27 din prezentul supliment. Dacă rezultatele examenelor și măsurătorilor sunt favorabile, toate aceste mijloace de transport speciale vor putea fi menținute în exploatare că izoterme, în categoria lor inițială, pentru o nouă perioadă de șase ani. d) Procese-verbale de încercări ... Fiecare încercare a unui mijloc de transport special făcută de un expert va conduce la stabilirea unui proces-verbal compus dintr-o Parte 1, potrivit modelului
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
a prezentului acord conform dispozițiilor paragrafului 1 din art. 11, când, din cauza insuficientei stațiunilor de încercări, nu este posibilă măsurarea coeficientului K al mijloacelor de transport speciale folosind metodele descrise în paragrafele 7-27 din prezentul supliment, conformitatea mijloacelor de transport izoterme noi cu normele prescrise în prezența anexă va putea fi controlată aplicând dispozițiile paragrafului 29, completată de o evaluare a izotermiei care va fi fondată pe următoarea considerație: materialul izolant al elementelor importante (pereți laterali, podea, acoperiș, trape, uși etc.
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
Determinarea eficienței dispozitivelor termice ale mijloacelor de transport speciale se va efectua potrivit metodelor descrise în paragrafele 32-47 din prezentul supliment. Mijloacele de transport refrigeratoare 32. Mijlocul de transport special, golit de orice încărcătură, va fi așezat într-o cameră izoterma a cărei temperatura medie se va menține uniformă și constantă la +30oC, cu aproximativ ±5oC. Atmosferă din cameră, menținută umedă reglând temperatura de roua la +25oC, cu aproximativ ±2oC, va fi amestecata așa cum este indicat în paragraful 9 al prezentului
ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]