1,800 matches
-
ori de activități de montare, reparare, reglare sau verificare a limitatoarelor de viteză de către agenți economici neautorizați; b) nerespectarea normelor specifice privind certificarea tahografelor individuale, noi sau reparate; c) nerespectarea cerințelor de efectuare a verificării periodice a tahografelor sau a limitatoarelor de viteză montate pe autovehicul, la termenele prevăzute la art. 7 și art. 11 alin. (2); d) nerespectarea reglementărilor specifice privind verificarea tahografelor sau limitatoarelor de viteză; e) utilizarea autovehiculelor, prevăzute la art. 8, neechipate cu limitator de viteză sau
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
noi sau reparate; c) nerespectarea cerințelor de efectuare a verificării periodice a tahografelor sau a limitatoarelor de viteză montate pe autovehicul, la termenele prevăzute la art. 7 și art. 11 alin. (2); d) nerespectarea reglementărilor specifice privind verificarea tahografelor sau limitatoarelor de viteză; e) utilizarea autovehiculelor, prevăzute la art. 8, neechipate cu limitator de viteză sau echipate cu limitator de viteză care nu respectă reglementările specifice În vigoare; f) lipsa evidentei operațiunilor efectuate asupra tahografelor și limitatoarelor de viteză; g) refuzul
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
tahografelor sau a limitatoarelor de viteză montate pe autovehicul, la termenele prevăzute la art. 7 și art. 11 alin. (2); d) nerespectarea reglementărilor specifice privind verificarea tahografelor sau limitatoarelor de viteză; e) utilizarea autovehiculelor, prevăzute la art. 8, neechipate cu limitator de viteză sau echipate cu limitator de viteză care nu respectă reglementările specifice În vigoare; f) lipsa evidentei operațiunilor efectuate asupra tahografelor și limitatoarelor de viteză; g) refuzul de a pune la dispoziția organelor de control abilitate evidență operațiunilor efectuate
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
montate pe autovehicul, la termenele prevăzute la art. 7 și art. 11 alin. (2); d) nerespectarea reglementărilor specifice privind verificarea tahografelor sau limitatoarelor de viteză; e) utilizarea autovehiculelor, prevăzute la art. 8, neechipate cu limitator de viteză sau echipate cu limitator de viteză care nu respectă reglementările specifice În vigoare; f) lipsa evidentei operațiunilor efectuate asupra tahografelor și limitatoarelor de viteză; g) refuzul de a pune la dispoziția organelor de control abilitate evidență operațiunilor efectuate asupra tahografelor și limitatoarelor de viteză
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
privind verificarea tahografelor sau limitatoarelor de viteză; e) utilizarea autovehiculelor, prevăzute la art. 8, neechipate cu limitator de viteză sau echipate cu limitator de viteză care nu respectă reglementările specifice În vigoare; f) lipsa evidentei operațiunilor efectuate asupra tahografelor și limitatoarelor de viteză; g) refuzul de a pune la dispoziția organelor de control abilitate evidență operațiunilor efectuate asupra tahografelor și limitatoarelor de viteză. ART. 13 Contravențiile prevăzute la art. 12 se sancționează după cum urmează: a) cele prevăzute la lit. a) și
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
echipate cu limitator de viteză care nu respectă reglementările specifice În vigoare; f) lipsa evidentei operațiunilor efectuate asupra tahografelor și limitatoarelor de viteză; g) refuzul de a pune la dispoziția organelor de control abilitate evidență operațiunilor efectuate asupra tahografelor și limitatoarelor de viteză. ART. 13 Contravențiile prevăzute la art. 12 se sancționează după cum urmează: a) cele prevăzute la lit. a) și ga, cu amendă de la 15.000.000 lei la 25.000.000 lei, aplicabilă agenților economici respectivi; b) cele prevăzute
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Contravențiilor prevăzute la art. 12 le sunt aplicabile dispozițiile Ordonanței Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravențiilor, aprobată și modificată prin Legea nr. 180/2002, cu modificările ulterioare. CAP. V Dispoziții finale ART. 16 Verificarea tahografelor și a limitatoarelor de viteză se realizează numai cu mijloace de măsurare care respectă normele de metrologie legal) . ART. 17 Regia Autonomă "Registrul Auto Român" asigura evidență autorizațiilor eliberate agenților economici, precum și a celorlalte date prevăzute În reglementările specifice În vigoare. ART. 18
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
de metrologie legal) . ART. 17 Regia Autonomă "Registrul Auto Român" asigura evidență autorizațiilor eliberate agenților economici, precum și a celorlalte date prevăzute În reglementările specifice În vigoare. ART. 18 Agenții economici autorizați trebuie să dețină evidență operațiunilor efectuate asupra tahografelor și limitatoarelor de viteză conform prezenței hotărâri și să o prezinte organelor de control abilitate, la cererea acestora. ART. 19 Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului va aproba reglementările specifice necesare aplicării prezenței hotărâri În termen de 60 de zile de la data publicării acesteia
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
cuplu, putere, consum specific ale unui motor; utilizarea optimă a treptelor de viteză În funcție de forțele care acționează asupra vehiculului În mișcare, Încărcarea vehiculului și a profilului drumului. 2. Sisteme de frânare: funcționarea circuitului de frânare pneumatic, ABS, frânare cu motorul, limitator de viteză; caracteristici ale circuitului de frânare oleopneumatic; limitele utilizării frânei de serviciu și a celei de motor, utilizarea lor combinată; verificările și controalele aflate În sarcina conducătorului auto. 3. Comportamentul În timpul conducerii: anticiparea intenției partenerilor de trafic; utilizarea inerției
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Regiei Autonome "Registrul Auto Român" cu atribuții În activitatea de verificare a tahografelor digitale, conform Hotărârii Guvernului nr. 899/2003 privind stabilirea condițiilor referitoare la aprobarea de model pentru aparatul de control În transporturile rutiere, la omologarea de tip a limitatoarelor de viteză, precum și a condițiilor de montare, reparare, reglare și verificare a aparatelor de control În transporturile rutiere și a limitatoarelor de viteză. (2) În vederea eliberării acestora, Regia Autonomă "Registrul Auto Român" comunica Autorității Rutiere Române A.R.R. datele de
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
stabilirea condițiilor referitoare la aprobarea de model pentru aparatul de control În transporturile rutiere, la omologarea de tip a limitatoarelor de viteză, precum și a condițiilor de montare, reparare, reglare și verificare a aparatelor de control În transporturile rutiere și a limitatoarelor de viteză. (2) În vederea eliberării acestora, Regia Autonomă "Registrul Auto Român" comunica Autorității Rutiere Române A.R.R. datele de identificare ale personalului menționat la alin. (1), Însoțite de documentația stabilită prin protocol Încheiat Între acestea. ART. 26 (1) Cartelă agentului
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
partenera din viața de televiziune, spunănd poliției că a confundat cele două vieți între ele - atăt de puternic influențează televiziunea viața oamenilor). Ce se poate face pentru a preveni astfel de lucruri? În prezent se pare că nimic. În lipsa unui limitator, excesele se fac fără ezitare, iar televiziunea profită din plin de lipsa acestui limitator. In curănd expresiile „pe ecran” și „în fața ecranului” se vor contopi în una singură. Dar acest lucru depinde și de telespectatori. Nu trebuie să condamnăm astfel
Puterea de influenţă a televiziunii. In: Ieşirea în etern. Exerciţiu împotriva căderii by Adrian Baldovin () [Corola-publishinghouse/Science/1134_a_2289]
-
ele - atăt de puternic influențează televiziunea viața oamenilor). Ce se poate face pentru a preveni astfel de lucruri? În prezent se pare că nimic. În lipsa unui limitator, excesele se fac fără ezitare, iar televiziunea profită din plin de lipsa acestui limitator. In curănd expresiile „pe ecran” și „în fața ecranului” se vor contopi în una singură. Dar acest lucru depinde și de telespectatori. Nu trebuie să condamnăm astfel televiziunea, deoarece ajută și la informare. Pentru a putea răspunde la întrebarea „la ce
Puterea de influenţă a televiziunii. In: Ieşirea în etern. Exerciţiu împotriva căderii by Adrian Baldovin () [Corola-publishinghouse/Science/1134_a_2289]
-
momente în care patru personaje apar pe scenă simultan, unul din roluri, deținut de un figurant și nu de un veritabil actor, este mut. Dacă autori dramatici ca Eschil, Sofocle și Euripide au respectat cu ușurință o regulă atât de limitatoare, asta se datorează faptului că se potrivea concepției lor despre dialog, static. Ei n-au utilizat, de altfel, decât rareori configurația celor trei actori. Corul sau cel de-al doilea actor dă replica protagonistului pentru a-l pune în valoare
Marile teorii ale teatrului by MARIE-CLAUDE HUBERT () [Corola-publishinghouse/Science/1110_a_2618]
-
de contestație din mai '68, eliberatoare în idealurile ei, ar vrea să instaureze noi relații cu indivizii, experimentate de unii în viața în comunitate, și, în materie teatrală, în creația colectivă. În afara dorinței lor de a scăpa de repertoriu, considerat limitator, acești artiști vor să găsească o libertate într-o operă care să fie rezultatul vocii colective și să nu mai disocieze textul de jocul scenic. Noțiunea de text scris tinde atunci să fie reconsiderată. Această creație are loc cel mai
Marile teorii ale teatrului by MARIE-CLAUDE HUBERT () [Corola-publishinghouse/Science/1110_a_2618]
-
În esență, strămoșii chinezilor recomandau să se atingă ușor cu limba cerul gurii cât mai des posibil. Practica demonstrează că acest procedeu poate stimula În mod semnificativ acumularea salivei În gură. Alt avantaj al procedeului este că are efectul unui limitator natural pentru vorbitul În exces, deoarece limba este aproape „legată”. Pentru a face acest lucru corect, atingeți cu limba cerul gurii cât mai des, până ce gura este plină de salivă. Apoi Închideți ochii (dacă nu suneți deja În timpul unei ședințe
Secretele medicinei chineze. Sănătate de la A la Z by Henry B. Lin () [Corola-publishinghouse/Science/2227_a_3552]
-
programului de aplicație pe segmente de mișcare cu oprire în puncte țintă sau cu racordare de viteze între segmentele de mișcare succesive. ♦ regimul de sincronizare sau de calibrare presupune deplasarea elementelor cinematice ale robotului astfel încăt articulațiile să ajungă către limitatoarele de cursă asociate unui sens, pentru plasarea robotului într-o configurație cunoscută, căreia i se asociază coordonate de referință date (punct de zero). Calibrarea este absolut necesară după fiecare instalare în poziție a robotului, pentru un control ulterior corect al
AUTOMATIZAREA şi ROBOTIZAREA PROCESELOR TEHNOLOGICE by VASILE V. MERTICARU () [Corola-publishinghouse/Science/347_a_619]
-
dovedește a fi universalist și umanitar, ci individualist și exclusiv. Când a fost distrusă societatea internațională a secolelor al XVII-lea și al XVIII-lea, a devenit evident că nu exista nimic care să ia locul acelui element unificator și limitator care a fost o adevărată societate suprapusă societăților naționale. Solidaritatea internațională a clasei muncitoare sub drapelul socialismului s-a dovedit a fi o iluzie. Religia organizată a avut mai degrabă tendința de a se autoidentifica cu statul-națiune decât de a
Politica între națiuni. Lupta pentru putere și lupta pentru pace by Hans J. Morgenthau () [Corola-publishinghouse/Science/2126_a_3451]
-
electronice și a altor componente electronice). 312 Producția de aparate pentru distribuție și comandă electrică 3120 Producția de aparate pentru distribuție și comandă electrică Aparatură electrică pentru racordarea și protecția instalațiilor electrice, pentru racordarea la rețea și comutarea schemelor electrice (limitatoare de tensiune, întrerupătoare, contactoare, prize, relee pentru tensiune etc.). Panouri de distribuție, pupitre de comandă, dulapuri repartitoare și alte dispozitive înzestrate cu comutatoare pentru controlul și distribuirea curentului electric. 313 Producția de fire, cabluri electrice și optice izolate 3130 Producția
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 652 din 22 iulie 2005, prin înlocuirea unor sintagme. (2) Eliberarea de către R.A.R. a autorizației tehnice pentru operatorii economici care desfășoară activități de montare, reparare și/sau verificare a aparatelor de control (tahografelor) și a limitatoarelor de viteză este condiționată de asigurarea cerințelor de obiectivitate și neutralitate a agentului economic respectiv în raport cu utilizatorii aparatelor de control (tahografelor) și ai limitatoarelor de viteză. ... ---------- Alin. (2) al art. 2 a fost modificat de pct. 4 al art. I
ORDONANŢA nr. 82 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130054_a_131383]
-
care desfășoară activități de montare, reparare și/sau verificare a aparatelor de control (tahografelor) și a limitatoarelor de viteză este condiționată de asigurarea cerințelor de obiectivitate și neutralitate a agentului economic respectiv în raport cu utilizatorii aparatelor de control (tahografelor) și ai limitatoarelor de viteză. ... ---------- Alin. (2) al art. 2 a fost modificat de pct. 4 al art. I din ORDONANȚA nr. 36 din 14 iulie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 652 din 22 iulie 2005. (3) Autorizația tehnica se acordă agenților
ORDONANŢA nr. 82 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130054_a_131383]
-
Comutator semnalizare 1 buc. 1,50 70. X070 Comutator ștergător de parbriz 1 buc. 1,50 71. X071 Condensator frână pompă-limitator 1 buc. 2,00 72. X072 Condensator frână pompă - roată 1 buc. 1,00 73. X073 Condensator pompă centrală limitator 1 buc. 1,50 74. X074 Condensator antiparaziți 1 buc. 0,50 75. X075 Condensator pornire 1 buc. 1,00 76. X076 Cotier ușa față 1 buc. 2,00 77. X077 Conducta carburator - culasa 1 buc. 1,00 78. X078
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
cauciuc prevăzută la mijloc cu un manșon din oțel care permite trecerea bolțului destinat a fixa elementul de apăsare al mașinii (sau a aparatului de protejat) împotriva vibrațiilor și care conține pe circumferință garnituri din cauciuc ce joacă rolul de limitator de suprasarcina. Vezi și avizele 401699/1 și 7318.29/1 Cap. 85 1. Elemente din ferita «moale�� (soft ferrite), care pot fi recunoscute ca reprezentând părți ale unei mașini sau a unui aparat de la Capitolul 85. Vezi și avizele
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
PRIM-MINISTRU ADRIAN NASTASE Contrasemnează: --------------- Ministrul industriei și resurselor, Dan Ioan Popescu Anexă 1 LISTA cuprinzând componentele de securitate care se utilizează la ascensoare 1. dispozitiv de zăvorâre a ușilor de palier; 2. paracăzătoare pentru împiedicarea căderii cabinei ascensorului; 3. limitatoare de viteză; 4. tampoane: a) tampoane cu înmagazinarea energiei: ... - neliniare; - cu amortizarea mișcării de revenire; b) tampoane cu disiparea energiei; ... 5. dispozitive de securitate montate pe circuitele hidraulice, care sunt utilizate pentru împiedicarea căderii cabinei; 6. contacte electrice de securitate
HOTĂRÂRE nr. 225 din 7 martie 2002 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140854_a_142183]
-
formarea unui ochet. 1.4. Controlul sarcinii (inclusiv depășirea vitezei) 1.4.1. Ascensoarele trebuie proiectate, construite și montate astfel încât să fie împiedicată pornirea normală atunci cand sarcina nominală este depășită. 1.4.2. Ascensoarele trebuie să fie dotate cu un limitator de viteză. Aceste cerințe nu se aplică ascensoarelor la care, prin concepția sistemului de acționare, nu este posibilă depășirea vitezei. 1.4.3. Ascensoarele rapide trebuie dotate cu un dispozitiv pentru controlul și limitarea vitezei. 1.4.4. Ascensoarele care
HOTĂRÂRE nr. 225 din 7 martie 2002 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140854_a_142183]