445 matches
-
tinereții mele! Nu am reușit pînă în acest an cînd dragii mei tineri prieteni de la Gazeta Maramureșului mi-au îndeplinit visul. Prima dată cînd am străbătut plaiurile astea minunate din nordul țării noastre a fost pe vremea cînd mijloacele de locomoție erau foarte reduse, dar măcar trenurile circulau bine si regulat. Șeful nostru de atelier de pe acea vreme, Nea Nae arhitectul Nicolae Vasilescu de la Institutul de Proiectare a Lemnului hotarîse să străbatem acele meleaguri "în interes de serviciu", avînd noi multe
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1495_a_2793]
-
etc.) care, într-un mod sau altul, își produc efectul util asupra funcționalității articulației. Sistemul osteo-articular are următoare funcții principale: -de susținere, asigurând suportul rigid al țesuturilor moi; -de protecție, asigurând protecția mecanică a unor organe vitale ale organismului; -de locomoție, prin realizarea sistemelor de pârghii osoase cu ajutorul cărora mușchii pun în mișcare corpul uman; -de hematopoeză, adică de formare a elementelor figurate din sângele circulant (eritrocitele, leucocitele și trombocitele); -de depozit de săruri minerale, adică de păstrare a unei rezerve
Cercetări privind modelarea biomecanică a sistemului locomotor uman cu aplicabilitate în recuperarea medicală şi Sportivă by Mihai-Radu IACOB () [Corola-publishinghouse/Science/100990_a_102282]
-
se acordă se întemeiază pe observații de ordin general medical: -în comparație cu alte articulații mari este mai puțin acoperită și protejată de părți moi, ceea ce explică frecventele sale expuneri la factori nocivi externi; -este foarte solicitată în statică și locomoție, fapt care grăbește uzura elementelor sale componente; -are numeroase implicații în patologie, fiind sediul a numeroase traumatisme și a unor procese inflamatorii și tumorale. Segementele osoase care intră în constituția articulației sunt menținute între ele de o capsulă articulară, întărită
Cercetări privind modelarea biomecanică a sistemului locomotor uman cu aplicabilitate în recuperarea medicală şi Sportivă by Mihai-Radu IACOB () [Corola-publishinghouse/Science/100990_a_102282]
-
de elastice pentru a permite o extensie de 1-2 mm, și revenirea la normal, deci pentru a permite jocul normal al lărgirii și îngustării diametrului transversal al pensei tibioperoniere. Principalele funcții ale piciorului sunt cea de susținere și cea de locomoție. Cu toate că în cele mai multe din articulațiile sale mișcările sunt foarte reduse sau chiar aproape neglijabile (de exemplu în articulațiile intertarsocuneiforme), în totalitatea lui, piciorul se poate mișca în toate sensurile având mișcări de flexie și extensie, de abducție și de adducție
Cercetări privind modelarea biomecanică a sistemului locomotor uman cu aplicabilitate în recuperarea medicală şi Sportivă by Mihai-Radu IACOB () [Corola-publishinghouse/Science/100990_a_102282]
-
în scrierea oricărui model dinamic. Trebuie făcută o distincție între ecuația diferențială de stare, definită anterior și ecuația diferențială propriu-zisă, care exprimă o relație între mărimile de intrare și cele de ieșire. 2.2.2.Modele structurale Primele studii asupra locomoției animalelor și a oamenilor au fost făcute în anul 1877 de către Edward Muybridge, folosind tehnica cinematografică care, atunci, își începea evoluția spectaculoasă. Reprezentările structurale au fost realizate, mai întâi, urmărind segmentele anatomice ale corpului așa cum se observă în fig. 2
Cercetări privind modelarea biomecanică a sistemului locomotor uman cu aplicabilitate în recuperarea medicală şi Sportivă by Mihai-Radu IACOB () [Corola-publishinghouse/Science/100990_a_102282]
-
apropiere de realitatea mișcării corpului uman, modelele structurale trebuie să aibă înglobate și lanțuri motoare musculare. Astfel, Handra-Luca și Brișan propun, în [65], modele structurale spațiale complexe în care se ține cont de principalele grupe musculare care pun în funcție locomoția membrului inferior. În figura 2.38 este reprezentat un model structural al membrului inferior[67], format din 4 elememte (coxal, femur, tibie și picior) considerate a fi asimilate mecanismelor paralele, în care apar și grupele musculare, într-un număr mai
Cercetări privind modelarea biomecanică a sistemului locomotor uman cu aplicabilitate în recuperarea medicală şi Sportivă by Mihai-Radu IACOB () [Corola-publishinghouse/Science/100990_a_102282]
-
lor, la bază, teoremele fundamentale ale dinamicii sistemelor de corpuri solide, cu legături, aceste teoreme fiind: teorema impulsului, teorema momentului cinetic, teorema torsorului impulsului și teorema energiei. Kuo, în [95], abordează problematica dinamicii modelului structural tip simplu pendul, folosit pentru locomoție prin intermediul comenzii neurale. Modelul este denumit de tip „generator central“ și el poate fi considerat fie excitat direct, fie prin feedback, datorită organelor senzoriale (figura 2.49). Ecuația clasică ce caracterizează un astfel de model este: , (2.35) unde: θ
Cercetări privind modelarea biomecanică a sistemului locomotor uman cu aplicabilitate în recuperarea medicală şi Sportivă by Mihai-Radu IACOB () [Corola-publishinghouse/Science/100990_a_102282]
-
pădurea Snagov. Motivul era reprezentat de faptul că nu se puteau preveni „eventuale intenții de dispariție”, mai ales că dincolo de lac se aflau pădurea Snagov și șoseaua București - Ploiești, iar jandarmii din pază „nu au la îndemână un mijloc de locomoție rapid” prin care să descurajeze un asemenea act. Raportul a avut efectul scontat și, la 27 iulie 1940, ministerul de Interne a interzis „complet orice deplasare din Snagov, vila Teodoride”, fostului demnitar de la Varșovia. Mai mult, începând din 22 iulie
Istoria serviciilor de informaţii-contrainformaţii româneşti în perioada 1919-1945 by Alin SPÂNU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101011_a_102303]
-
deplasările în teritoriu. Relații de colaborare: S.S.I.-D.G.P.: - urmărirea deplasărilor membrilor Corpului Diplomatic în țară; - evidența personalului consular și deplasărilor acestora în țară; S.S.I.-P.P.C.: - informează asupra personalului funcționar și de serviciu al legațiilor; - țin evidența mijloacelor de locomoție a acestora; - semnalează orice schimbare survenită la D.G.P. și C.J.; S.S.I.-C.J.: urmăresc deplasarea în teritoriu a membrilor legațiilor. 4. Urmărirea acțiunilor de terorism (maghiar, comunist, bulgar): M.St.M.: semnalează cazurile suspecte; D.G.P.: semnalează cazurile și participă la
Istoria serviciilor de informaţii-contrainformaţii româneşti în perioada 1919-1945 by Alin SPÂNU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101011_a_102303]
-
spațiu. În condițiile coexistenței Marelui Principat al Transilvaniei și a Regatului Lombardo-Venet Între aceleași frontiere politice austriece, În condițiile unor relații personale intense În acest context (funcționari, soldați, ofițeri - care circulă În ambele sensuri), ținând cont de posibilitățile moderne de locomoție și comunicare, firesc ar fi fost ca distanțele mentale să se micșoreze substanțial. Un corespondent bănățean al lui Papiu XE "Papiu" vorbește despre „o călătorie prin Italia și alte părți ale țării”, dovedind, la nivelul limbajului uzual, conștientizarea apartenenței comune
[Corola-publishinghouse/Science/2263_a_3588]
-
câte unei brigăzi mixte - în special din cauza unităților eterogene pe care le cuprindea - se prelungea nespus de mult. Artileria, de regulă, îi întrecea pe militarii care înaintau pe jos, iar aceștia din urmă întreceau coloana formată din greoaiele mijloace de locomoție, care circulaseră, până atunci, pe șoselele din țară (termenul căruță este mai degrabă un eufemism, folosit în armată). În cele din urmă, pe 13 septembrie, formațiunile corpului de armată au ajuns în cel mai îndepărtat punct țintă de la hotarele ungare
[Corola-publishinghouse/Science/84996_a_85781]
-
tată, de mamă etc. dddd AS Trecerea de la un nume propriu la cel al unui vehicul de cale ferată ține probabil, în oniro-logica personajului "visant" (cel care visează), de asocierea curentă în regimul nocturn al imaginii dintre orice mijloc de locomoție (mai mult sau mai puțin cerebrală) și navă (vezi Durand, 312). Pot intra aici și camioanele de mare tonaj (nu e aici nici o aluzie la hiperponderabilitatea cuiva). eeee AS "Mânie", "furie" în dicționarul lui Condeescu&Co, apărut la Editura Științifică
[Corola-publishinghouse/Science/1502_a_2800]
-
de a realiza prevenirea acțiunii lor nocive asupra organismului 3) folosirea tehnicilor fizice în abordarea problemelor biologice. Biofizica utilizează, pentru explicarea fenomenelor biologice, multe capitole ale fizicii și biologiei. Astfel, de exemplu biomecanica se ocupă de aspectele mecanice începând de la locomoția animală până la proprietățile moleculare ale fibrelor musculare. Biotermodinamica se ocupă de generarea și conversia energiei de către organism, de sistemele termodinamice deschise. Fenomenele electrice au cea mai deplină aplicabilitate în studiul unor procese biologice ce constituie punctul de plecare al unor
BIOFIZICA by Servilia Oancea () [Corola-publishinghouse/Science/533_a_1006]
-
NOȚIUNI DE BIOMECANICĂ IV.2.1. Tipuri de mișcare. Costul energetic al mișcării O trăsătură generală a organismelor vii este mișcarea. Mișcarea organismelor vii este studiată de biomecanică. Cea mai importantă formă a mișcării o constituie deplasarea organismelor ân spațiu (locomoția), ceea ce le permite să ia contact cu mediul înconjurător. Deplasarea animalelor în spațiu este o necesitate a vieții pentru găsirea hranei, formarea grupurilor și integrarea în mediul de viață. La animale, în general, există următoarele tipuri de mișcare: ♦ Locomoția (deplasarea
BIOFIZICA by Servilia Oancea () [Corola-publishinghouse/Science/533_a_1006]
-
spațiu (locomoția), ceea ce le permite să ia contact cu mediul înconjurător. Deplasarea animalelor în spațiu este o necesitate a vieții pentru găsirea hranei, formarea grupurilor și integrarea în mediul de viață. La animale, în general, există următoarele tipuri de mișcare: ♦ Locomoția (deplasarea întregului organism) Transportul (circulația sangvină, ventilația pulmonară, transportul alimentelor în tubul digestiv) ♦ înglobarea de particule în fagogitoză. Aceste acțiuni se bazează pe capacitatea organismelor de a efectua un lucru mecanic. Cantitativ aceasta se exprimă prin: 1. Costul net al
BIOFIZICA by Servilia Oancea () [Corola-publishinghouse/Science/533_a_1006]
-
foarte mari deosebiri între specii în funcție de modul de viață, caracteristicile fiziologice, modul de deplasare. Putem exemplifica aici comparativ mișcarea melcului care se face cu viteza de câțiva metri pe oră și a ghepardului cu viteza de peste 100Km/h. Mișcarea de locomoție poate fi amiboidală, prin cili și flageli și mișcări datorate mușchilor care se bazează pe capacitatea fibrelor musculare de a utiliza energia chimică procurată în procesele metabolice pentru a-și scurta dimensiunile, revenind apoi la dimensiunile inițiale. Ne vom ocupa
BIOFIZICA by Servilia Oancea () [Corola-publishinghouse/Science/533_a_1006]
-
și mișcări datorate mușchilor care se bazează pe capacitatea fibrelor musculare de a utiliza energia chimică procurată în procesele metabolice pentru a-și scurta dimensiunile, revenind apoi la dimensiunile inițiale. Ne vom ocupa mai în detaliu de mișcarea datorită mușchilor. Locomoția la animalele superioare este asigurată de mușchi care au posibilitatea de a folosi energia chimică pentru a realiza contracția și apoi de a reveni la forma inițială (relaxare). Energia necesară mișcării rezultă din reacții biochimice prin care energia mecanică stocată
BIOFIZICA by Servilia Oancea () [Corola-publishinghouse/Science/533_a_1006]
-
1700-2500nm. IV.2.5. Mișcarea prin cili, flageli și amiboidală Cilii și flagelii sunt formațiuni filiforme citoplasmatice care apar la suprafața diferitelor celule ce execută mișcări atât pentru a se acomoda unor necesități ale hranei cât și din necesități de locomoție. Deși au structură asemănătoare, flagelii sunt mai lungi decât cilii și de obicei numărul lor este mai mic decât al cililor a căror număr este foarte mare și sunt dispuși sub formă de șiruri. Mișcarea cililor și a flagelilor se
BIOFIZICA by Servilia Oancea () [Corola-publishinghouse/Science/533_a_1006]
-
până la adâncimi de 250m (deși în mod curent ei fac scufundări în primii 10m din apa mării). Și pe uscat au o rezistență mare la deplasări și, în afară de mersul normal, ei sunt renumiți pentru modul în care și-au adaptat locomoția la condițiile din Antarctica, practicând plonjatul (alunecatul) pe burtă pe distanțe mari în zonele cu gheață. Pinguinul Imperial (Aptenodytes forsteri) endemism în Antarctica, are un areal de distribuție cuprins între 66 și 77șS, fiind cel mai impunător pinguin, având în
Geografia mediilor temperate şi reci ale globului by Larion Daniela () [Corola-publishinghouse/Science/1179_a_2048]
-
sau mai puțin strâns. Din veacul al XIX-lea, de la școlile descrise de Dickens și, la noi, de Delavrancea, progresul învățământului a însemnat slăbirea controlului profesorului (nu dincolo de un anumit prag) și instaurarea unei atmosfere relaxate de învățare în condițiile locomoției optime a grupului spre scopul pe care și l-a propus. Cotrolul exercitat de profesor pare să se afle într-o relație de proporționalitate inversă cu intensitatea interacțiunii elevilor, deși un grad redus de control este necesar pentru a asigura
[Corola-publishinghouse/Science/2106_a_3431]
-
o sferă mai largă de întrebuințare, folosindu-se în cazul substantivelor ce denumesc unități de măsură a timpului (ore, zile, săptămâni, ani etc.) sau a distanței, diviziuni administrative sau militare, etaje ale unei clădiri, camere ale unui hotel, mijloace de locomoție, dimensiuni ale unor obiecte de îmbrăcăminte etc.: "Postpus unui alt substantiv, numeralul are rolul de a preciza prin număr poziția obiectelor desemnate prin substantive sau de a diferenția obiecte din același grup (sens propriu numeralului ordinal). Numeralul funcționează ca denumire
[Corola-publishinghouse/Science/85025_a_85811]
-
pustii, nicăieri nimeni să poată da vreo informație. La Poștă, Telefon, Telegraf - cablurile rupte, nici o centrală și nici un aparat telegrafic sau telefonic. În toate instituțiile nici un registru și nici un ban în casă. Primăria, în special, lipsită de orice mijloace de locomoție sau de o posibilitatea de a curăți orașul, toți oamenii și toate căruțele Serviciului de Salubritate sunt evacuate”. Într adevăr, situația era dezolantă și în același timp sinistră, așa cum a notat în continuare noul primar: „...toate prăvăliile închise, nici un birt
Întâmplări din vremea Ciumei Roşii by Paul Zahariuc () [Corola-publishinghouse/Science/1230_a_1931]
-
și formează un tot, fiind destul de periculos să debranșezi, la modul ideal, o parte din acest tot. Vina majorității reflecțiilor asupra școlii republicane (inclusiv ale mele) este de a o considera, făcînd abstracție de alte moduri de transmisie și de locomoție, ca pe o instituție ale cărei virtuți și rezultate ar fi intrinseci, în afara mediului. Asta ar trebui să fie de fapt. Pot să fie și în practică? Trebuie apărate drepturile dreptului de a nu ține cont de condiții, dar fără
by Régis Debray [Corola-publishinghouse/Science/1031_a_2539]
-
chircit În preocupările sale trândave, de la această ingenioasă mașină, cea mai frumoasă invenție a omului. Mai Întâi, o mașină care imită, cum s-a mai spus, pe cea ome nească, având, adică, organele ei respiratorii și de ali mentație, de locomoție (Creatorul lumii n-a avut atâta imaginație când a Înzestrat pe om cu picioare, În loc de roate); apoi un sistem nervos, o inimă care palpită, cum și misterioase organe extrem de gingașe și de a căror minuțioasă funcționare depinde adesea tot greul
Caleidoscopul unei jumătăţi de veac în Bucureşti (1900-1950) şi alte pagini memorialistice by Constantin Beldie () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1330_a_2733]
-
pe câte o buză de stâncă, în zone de o neasemuită frumusețe. Japonia, un tărâm enigmatic fără limite și de o adâncă fascinație... Sunt un simplu călător, un „Marco Polo” al timpurilor noastre, ce se deplasează cu mijloace moderne de locomoție, având ca destinație Țara Soarelui Răsare. În afară de romanele citite, nu știu decât ceea ce am văzut, simțit și auzit. Ceea ce am simțit pe propria piele și în inimă... senzații și sentimente. Afirm despre Japonia că este pe celălalt tărâm, deoarece diferența
Japonia. Mister şi fascinaţie by Floarea Cărbune () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1258_a_2102]