4,870 matches
-
axa longitudinală a tractorului și care trec prin punctele extreme ale acestuia, dar excluzând: - toate oglinzile retrovizoare, - toate manivelele de demarare, - toate lămpile de poziție frontale sau laterale. 1.2 "Lățime" : - lățimea tractorului măsurată între planurile verticale paralele cu axa longitudinală a tractorului și care trec prin punctele extreme ale acestuia, dar excluzând: - orice oglinzi retrovizoare, - orice indicatoare de direcție, - orice lămpi de poziție din față, spate sau lateral; orice lămpi de staționare, - orice deformare a pneurilor cauzată de greutatea tractorului
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
retezare trebuie să fie în afara razei de acțiune a mâinilor sau picioarelor acestuia. Această cerință este considerată îndeplinită dacă se respectă următoarele condiții: 2.3.2.9.1. Scaunul conducătorului se află poziționat în punctul median al razei de reglare longitudinale și verticale. Zona de acțiune a conducătorului este împărțită între zonele A si B. Un punct central circular al acestor zone se află la 60 de mm în fața și la 580 mm deasupra punctului de referință al scaunului (vezi figura
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
la scaunul conducătorului. 2.3.2.11.3. Pct. 1.6 din anexa I la Directiva 80/720/CEE se aplică dispozitivelor de comandă. 2.3.2.11.4. În fața planului de referință care trece în unghi drept față de axa longitudinală a vehiculului și prin centrul pedalei în poziție liberă (ambreiaj și/sau frână de serviciu), componentele foarte fierbinți ale sistemului de evacuare trebuie protejate, dacă sunt localizate pe o rază de 300 mm în zona superioară (700 mm deasupra nivelului
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
2.4.1. Generalități Metoda și dispozitivul folosit la definirea punctului de poziționare pentru orice tip de scaun netapițat sunt descrise în cele ce urmează. 2.4.2. Definiții Punct de poziționare a scaunului (PPS) Punct situat în planul vertical longitudinal median al dispozitivului de poziționare a scaunului (PPS), reprezentat în figura 10, situat pe scaunul conducătorului conform pct. 2.4.4 și 2.4.6. Punctul de poziționare a scaunului se stabilește în funcție de vehicul și nu se modifică (rămâne fix
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
kg. Centrul forței verticale a maselor adăugate trebuie să fie la 40 mm în fața semnului care marchează PPS de pe partea orizontală a dispozitivului (vezi figura 10); (f) pe ambele laturi ale scaunului, în două planuri verticale echidistante față de linia mediană longitudinală a scaunului, se măsoară cu o precizie de 1 mm coordonatele intersecției acelor planuri cu axele PPS marcate pe dispozitiv, definite la pct. 2.4.5; (g) se notează condițiile care rezultă din metoda de determinare, și care pot diferi
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
parbrizul; 2.12. "unghiul de înclinare a parbrizului" reprezintă unghiul dintre o linie verticală și o linie dreaptă care trec prin extremitatea superioară și, respectiv, inferioară a parbrizului, ambele linii fiind situate într-un plan vertical de-a lungul axei longitudinale a tractorului. 2.12.1 Măsurarea unghiului de înclinare se realizează pe un tractor neîncărcat care staționează pe un o suprafață plană. 2.12.2. Tractoarele echipate cu suspensie hidro-pneumatică, hidraulică sau pneumatică sau cu un dispozitiv de reglare automată
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
ale tractoarelor agricole sau forestiere pe roți. În cele ce urmează acest punct este notat cu O; 9.2.5.1.2. linia dreaptă, OQ, care este o linie orizontală dreaptă care trece prin punctul de referință, perpendiculară pe planul longitudinal median al tractorului; 9.2.5.2. Zona I este zona de pe parbriz determinată de intersecția acestuia cu cele 4 planuri definite mai jos: P1 - un plan vertical care trece prin O și formează un unghi de 15ș în stânga planului
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
median al tractorului; 9.2.5.2. Zona I este zona de pe parbriz determinată de intersecția acestuia cu cele 4 planuri definite mai jos: P1 - un plan vertical care trece prin O și formează un unghi de 15ș în stânga planului longitudinal median al tractorului, P2 - un plan vertical simetric cu P1, față de planul longitudinal median al tractorului. Dacă acest lucru nu este posibil (de exemplu, în absența unui plan longitudinal median simetric) P2 este planul simetric cu P1 față de planul longitudinal
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
determinată de intersecția acestuia cu cele 4 planuri definite mai jos: P1 - un plan vertical care trece prin O și formează un unghi de 15ș în stânga planului longitudinal median al tractorului, P2 - un plan vertical simetric cu P1, față de planul longitudinal median al tractorului. Dacă acest lucru nu este posibil (de exemplu, în absența unui plan longitudinal median simetric) P2 este planul simetric cu P1 față de planul longitudinal al tractorului care trece prin punctul de referință, P3 - un plan care trece
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
trece prin O și formează un unghi de 15ș în stânga planului longitudinal median al tractorului, P2 - un plan vertical simetric cu P1, față de planul longitudinal median al tractorului. Dacă acest lucru nu este posibil (de exemplu, în absența unui plan longitudinal median simetric) P2 este planul simetric cu P1 față de planul longitudinal al tractorului care trece prin punctul de referință, P3 - un plan care trece prin linia dreaptă OQ și formează un unghi de 10ș deasupra planului orizontal, P4 - un plan
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
longitudinal median al tractorului, P2 - un plan vertical simetric cu P1, față de planul longitudinal median al tractorului. Dacă acest lucru nu este posibil (de exemplu, în absența unui plan longitudinal median simetric) P2 este planul simetric cu P1 față de planul longitudinal al tractorului care trece prin punctul de referință, P3 - un plan care trece prin linia dreaptă OQ și formează un unghi de 10ș deasupra planului orizontal, P4 - un plan care trece prin linia dreaptă OQ și formează un unghi de
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
de 25 mm. (vezi figura 19). Planul părților inferioare a mostrei trebuie să fie la 178 mm deasupra solului. Distanța dintre marginea frontală a suportului mostrei, față de capătul camerei de ardere, trebuie să fie de 22 mm; distanța dintre laturile longitudinale ale suportului mostrei și laturile camerei trebuie să fie de 50 mm (toate sunt dimensiuni interioare).(Vezi figurile 15 și 16). 10.4.3 Arzătorul de gaz Sursa de ardere este un arzător BUNSEN cu un diametru interior de 9
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
Automatic": o componentă de cuplare mecanică, care se închide și se auto-asigură atunci când este acționat mecanismul glisant al inelelor barei de tracțiune, fără nici o altă intervenție suplimentară. 1.8. "Ampatamentul tractorului (l)": distanța dintre planurile verticale, perpendiculare pe planul median longitudinal al tractorului, care trec prin axele tractorului. 1.9. "Sarcina pe axa din față a tractorului (a)": acea parte din greutatea tractorului care, în condiții statice, este transmisă solului de axa din față a tractorului. 2 Cerințe generale 2.1
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
cu acționare independentă. Cu toate acestea, acestea din urmă se decuplează de la același dispozitiv de comandă. 2.6. Inelul barei de tracțiune trebuie să aibă posibilitate de rabatare în plan orizontal, la cel puțin 600 pe ambele părți ale axului longitudinal al dispozitivului de cuplare neîncorporat. În plus, se impune o mobilitate permanentă pe verticală, de 200, în sus și în jos. (Vezi și apendicele 1). Unghiurile articulației nu trebuie să fie atinse în același timp . 2.7. Gheara de prindere
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
apendicele 1). Unghiurile articulației nu trebuie să fie atinse în același timp . 2.7. Gheara de prindere trebuie să permită inelelor barei de tracțiune să se rotească în plan axial la cel puțin 900 spre stânga și dreapta în jurul axului longitudinal al cuplajului, cu un moment de frânare staționar cuprins între 30 și 150 Nm. Cârligul de remorcare trebuie să permită inelului barei de tracțiune să se rotească în plan axial la cel puțin 200 spre dreapta sau stânga în jurul axului
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
al cuplajului, cu un moment de frânare staționar cuprins între 30 și 150 Nm. Cârligul de remorcare trebuie să permită inelului barei de tracțiune să se rotească în plan axial la cel puțin 200 spre dreapta sau stânga în jurul axului longitudinal al cârligului. 3 Cerințe speciale 3.1. Dimensiuni Dimensiune componentelor cuplării mecanice de pe tractor trebuie să fie în conformitate cu apendicele 1, de la figura 1 la figura 4. Se pot alege orice dimensiuni, dacă acestea nu sunt indicate în figurile menționate. 3
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
sinusoidal, de la distanță cât mai mare (prin tractare alternativă și/sau ridicare), la un ciclu de sarcină stabilit în funcție de materialul implicat. În timpul acestei încercări nu trebuie să apară fisuri sau uzuri. 2. CRITERII DE ÎNCERCARE Componentele forței orizontale de pe axa longitudinală a vehiculului împreună cu componentele forței verticale formează baza sarcinii ce se supune încercării. Pentru că sunt de importanță secundară, componentele forței orizontale aflate în unghi drept cu axa longitudinală a vehiculului, precum și momentele respective nu se iau în considerare. Componentele forței
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
fisuri sau uzuri. 2. CRITERII DE ÎNCERCARE Componentele forței orizontale de pe axa longitudinală a vehiculului împreună cu componentele forței verticale formează baza sarcinii ce se supune încercării. Pentru că sunt de importanță secundară, componentele forței orizontale aflate în unghi drept cu axa longitudinală a vehiculului, precum și momentele respective nu se iau în considerare. Componentele forței orizontale de pe axa longitudinală a vehiculului sunt reprezentate de o forță determinată matematic, valoarea D. Sistemului de cuplare mecanică i se aplică următoarea ecuație: Unde: Mt = masa totală
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
componentele forței verticale formează baza sarcinii ce se supune încercării. Pentru că sunt de importanță secundară, componentele forței orizontale aflate în unghi drept cu axa longitudinală a vehiculului, precum și momentele respective nu se iau în considerare. Componentele forței orizontale de pe axa longitudinală a vehiculului sunt reprezentate de o forță determinată matematic, valoarea D. Sistemului de cuplare mecanică i se aplică următoarea ecuație: Unde: Mt = masa totală admisă a tractorului, din punct de vedere tehnic, Mg = masa totală admisă a vehiculului remorcat, din
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
Cerințe generale Dispozitivului de cuplare mecanică supus încercării i se aplică forța de încercare prin intermediul inelului barei de tracțiune standard adecvat, sub unghiul format de poziția sarcinii verticale de încercare, F, în raport cu sarcina orizontală de încercare, Fh, pe direcția planului longitudinal median ce trece din extremitatea superioară părții frontale până la extremitatea inferioară a părții din spate. Forța de încercare se aplică în punctul de contact obișnuit dintre dispozitivul de cuplare mecanică și inelul barei de tracțiune. Jocul dintre dispozitivul de cuplare
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
după caz. ------------ Pct. 6^1 al art. 6 a fost introdus de pct. 1 al art. I din ORDONANȚA nr. 5 din 26 ianuarie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 80 din 31 ianuarie 2011. 7. banda de circulație - subdiviziunea longitudinală a părții carosabile, materializată prin marcaje rutiere sau alte mijloace, dacă are o lățime corespunzătoare pentru circulația într-un sens a unui șir de vehicule, altele decât vehiculele care se deplasează pe două roți; 8. banda de urgență - subdiviziunea longitudinală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246452_a_247781]
-
longitudinală a părții carosabile, materializată prin marcaje rutiere sau alte mijloace, dacă are o lățime corespunzătoare pentru circulația într-un sens a unui șir de vehicule, altele decât vehiculele care se deplasează pe două roți; 8. banda de urgență - subdiviziunea longitudinală suplimentară, situată la extremitatea din partea dreapta a autostrăzii, în sensul de circulație, destinată exclusiv staționării autovehiculelor în cazuri justificate, precum și circulației autovehiculelor cu regim prioritar care se deplasează la intervenții sau în misiuni cu caracter de urgență; 9. banda reversibilă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246452_a_247781]
-
ce depășește 4 kW; ------------ Pct. 32^1 al art. 6 a fost introdus de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 203 din 9 noiembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 760 din 12 noiembrie 2012. 33. trotuar - spațiul longitudinal situat în partea laterală a drumului, separat în mod vizibil de partea carosabilă prin diferență sau fără diferență de nivel, destinat circulației pietonilor; 34. deținător mandatat - persoană fizică sau juridică care folosește un vehicul în baza unui contract de leasing
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246452_a_247781]
-
ferată simplă, fără bariere; Trecere la nivel cu o cale ferată dubla, fără bariere sau Oprire, instalate la trecerea la nivel cu o cale ferată; 9. schimbarea direcției de mers prin viraj spre stânga, dacă prin aceasta se încalcă marcajul longitudinal continuu care separa sensurile de circulație; 10. pătrunderea într-o intersecție dirijată prin semafoare, dacă prin aceasta se produce blocarea circulației în interiorul intersecției. (2) Procedura de înregistrare a punctelor de penalizare se stabilește prin regulament. Articolul 109 (1) Constatarea contravențiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246452_a_247781]
-
an, cu acuitate vizuală normală etc.) 70. Eczemă cronică întinsă, rebelă la tratament 71. Dermatoză micotică manifestă 72. Dermatoze buloase 73. Psoriazis întins 74. Alte boli cronice de piele cu tulburări manifeste 75. Malformații congenitale ale membrelor (ectromelii transversale sau longitudinale, aplazii de membre ori de segmente de membre) 76. Scolioze congenitale sau esențiale mai mari de 20° 77. Inegalități de membre, mai mari de 2 cm 78. Luxație congenitală de șold 79. Picior strâmb congenital în tratament 80. Artrogripoză 81
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157465_a_158794]