2,741 matches
-
cu tuburi de oxigen umplute; ... d) vagoane amenajate cu diverse instalații speciale: vagoane dinamometrice, de măsurat calea, uzine electrice, sanitare, pentru transportul peștelui viu; ... e) vagoane încărcate cu vietăți; ... f) vagoane etichetate cu eticheta " Se vor lua măsuri speciale pentru manevrare și protejare"; ... g) grup de vagoane cu mai mult de 12 osii, dacă stația nu este înzestrată cu instalații de frână de cale. ... Pentru cazurile prevăzute la lit. a), lit. b), lit. c), lit. d), lit. e) și lit. f
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
ferată, controlul stării de ocupare a liniilor și a macazurilor se face pe teren, înainte de manipularea instalațiilor, personal de către IDM care manipulează instalația sau din ordinul acestuia, de către un agent stabilit în PTE. La fel se procedează și în cazul manevrării vagoanelor care au staționat pe o linie mai mult de 72 ore. ... Secțiunea a 6-a Întrebuințarea frânelor și a saboților de mână la manevră Articolul 65 (1) La manevră, oprirea vagoanelor la locul fixat se asigură cu frâne de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
îl aduce la cunoștința personalului de întreținere. ... Articolul 168 (1) Liniile pe care staționează vagoane mai mult de 15 zile sunt considerate linii închise și se înscriu în acest sens de către personalul de întreținere a liniilor în RRLISC. (2) Înaintea manevrării vagoanelor care au staționat mai mult de 15 zile, personalul de întreținere a liniilor ia măsurile ce se impun pentru redeschiderea liniilor, în vederea manevrării vagoanelor și înscrie condițiile de manevră în RRLISC de la stație. ... Articolul 169 (1) Se interzice ocuparea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
și se înscriu în acest sens de către personalul de întreținere a liniilor în RRLISC. (2) Înaintea manevrării vagoanelor care au staționat mai mult de 15 zile, personalul de întreținere a liniilor ia măsurile ce se impun pentru redeschiderea liniilor, în vederea manevrării vagoanelor și înscrie condițiile de manevră în RRLISC de la stație. ... Articolul 169 (1) Se interzice ocuparea liniilor de evitare și scăpare cu vehicule feroviare. ... (2) În stațiile în care se efectuează schimbarea locomotivelor, se atașează sau se detașează locomotive pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
obligația de a verifica dacă cele înscrise de către IDM în foaia de parcurs, sunt conforme cu realitatea. ... §.2. În stațiile de îndrumare, din parcurs și de destinație a trenurilor în care se modifică compunerea trenurilor sau se efectuează operațiuni de manevrare a vehiculelor feroviare Articolul 9 IDM din stațiile de îndrumare, din parcurs și de destinație a trenurilor vor înregistra în cap. II și cap. III ale foii de parcurs, date referitoare la compunerea trenurilor sau activitatea locomotivelor în stații. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
și rechizite: - steguleț de culoare galbenă: pentru personalul de tren, personalul cu atribuții în revizia și întreținerea căii, pentru personalul administratorului/gestionarului infrastructurii feroviare din stații și posturi de mișcare în linie curentă, cât și pentru personalul cu atribuții de manevrare a vehiculelor feroviare și de verificare a stării de liber a liniilor de primire-trecere; - lanternă cu lumină verde și albă: pentru IDM, respectiv agentul care dă semnalul "pornirea trenului"; - lanternă cu lumină albă: pentru personalul de tren, personalul de locomotivă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
lumină albă: pentru personalul de tren, personalul de locomotivă, personalul cu atribuții în revizia și întreținerea căii, personalul administratorului/gestionarului infrastructurii feroviare, din stații și posturi de mișcare sau de macazuri din linie curentă, cât și personalul cu atribuții de manevrare a vehiculelor feroviare; - lanternă cu lumină albă și ciocan, pentru personalul care execută proba frânelor; - discul manual de culoare verde pentru IDM sau agentul care dă semnalul "pornirea trenului"; - fluierul de mână pentru personalul de tren, personalul cu atribuții în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
dotare. Anexa 4 la Regulamentul nr. 005 DEFINIȚIA UNOR NOȚIUNI DE EXPLOATARE FOLOSITE ÎN REGULAMENTUL PENTRU CIRCULAȚIA TRENURILOR ȘI MANEVRA VEHICULELOR FEROVIARE - NR. 005 A 1. ACUL MACAZULUI - Element mobil de formă specială component al aparatului de cale care, prin manevrare și fixare într-una din pozițiile extreme, permite trecerea vehiculelor de pe o linie pe alta. 2. AGENT - Salariat calificat și autorizat pentru îndeplinirea unei funcții cu responsabilități în siguranța circulației, care desfășoară activități în legătură cu circulația trenurilor, efectuarea manevrei, conducerea vehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
acest sens atribuțiile și responsabilitățile corespunzătoare. 3. APARAT DE CALE - Ansamblul compus din șină, traverse și elemente mecanice, care asigură trecerea vehiculelor feroviare de pe o linie de cale ferată pe alta. Aparatul de cale cuprinde macazul propriu zis, dispozitivul de manevrare barele de tracțiune și/sau conexiune - dispozitivul de zăvorâre, șinele de legătură, inima de încrucișare, aripile și contrașinele. 4. ARĂTAREA VAGOANELOR TRENULUI - Formular tipizat folosit pentru evidențierea vagoanelor din trenurile de călători și marfă care se completează conform datelor cerute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
obicei decadă). 2. BARĂ DE CONEXIUNE - Element metalic de asamblare a acelor unui aparat de cale, având rolul de a păstra constantă distanța între ele. 3. BARĂ DE TRACȚIUNE - Element metalic de asamblare a barei de conexiune cu dispozitivul de manevrare. 4. BARIERĂ - Dispozitiv cu cumpene amplasate de o parte și de alta a liniilor, la o trecere la nivel amenajată pentru circulația rutieră, care se manipulează mecanic, manual sau electric prin care se avertizează și se ordonă oprirea vehiculelor rutiere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
se expediază trenul/convoiul de manevră și IDM dispozitor din punctul de sec��ionare în care se primește trenul/convoiul de manevră. 2. CAM - Comandă automată a macazurilor în triaje - ansamblu de echipamente cu care se comandă și se controlează manevrarea macazurilor la triere, cu respectarea condițiilor de siguranță specifice. 3. CE - Instalații de centralizare electronică - ansamblu de echipamente electrice, electronice și de tehnică de calcul cu care IDM, prin intermediul unei interfețe și a altor componente specifice, comandă și controlează în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
IDM, prin intermediul unui pupitru sinoptic, comandă și controlează în condiții de siguranță realizarea parcursurilor și punerea pe liber a semnalelor luminoase de circulație sau de manevră. 5. CEM - Instalații de centralizare electromecanică - ansamblul de echipamente electromecanice cu care IDM controlează manevrarea și zăvorârea macazurilor în condiții de siguranță, în vederea punerii pe liber a semnalelor mecanice sau luminoase. 6. COCOAȘA DE TRIERE - Infrastructură a căii cu un profil longitudinal special, realizat între grupa de primire (A) și grupa de triere ( B) ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
care coordonează activitatea de exploatare a liniei de contact pentru tracțiunea electrică. 5. DISPLAY - Afișaj pe monitor color într-o grafică stabilită, utilizat la instalațiile CE, sisteme informatice sau pentru informarea publicului în legătură cu mersul trenurilor de călători. 6. DISPOZITIV DE MANEVRARE - Dispozitiv care permite manevrarea acelor unui macaz. 7. DISPOZIȚIE SCRISĂ - Ordin în legătură cu circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare care se transmite prin mijloace de telecomunicație și care se înregistrează și se confirmă cu număr, oră și semnătură. 8. DISPOZIȚIE VERBALĂ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
exploatare a liniei de contact pentru tracțiunea electrică. 5. DISPLAY - Afișaj pe monitor color într-o grafică stabilită, utilizat la instalațiile CE, sisteme informatice sau pentru informarea publicului în legătură cu mersul trenurilor de călători. 6. DISPOZITIV DE MANEVRARE - Dispozitiv care permite manevrarea acelor unui macaz. 7. DISPOZIȚIE SCRISĂ - Ordin în legătură cu circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare care se transmite prin mijloace de telecomunicație și care se înregistrează și se confirmă cu număr, oră și semnătură. 8. DISPOZIȚIE VERBALĂ - Ordin care se transmite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
prin joante izolante. 5. ȘEF STAȚIE - persoană calificată și autorizată aparținând administratorului sau gestionarilor infrastructurii feroviare și care are responsabilități privind activitatea de circulație și manevră și care administrează una sau mai multe stații de cale ferată. T 1. TALONARE - Manevrarea de către roțile unui vehicul de cale ferată a acelor unui macaz, prin atacare falsă pe la călcâi. 2. TC - Denumire generică dată mijloacelor - TTR telegraf, telefon, radio. 3. TIPUL DE ȘINĂ - Codificare generică a șinelor de cale ferată egală cu masa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
impiegatul de mișcare asigură încuierea macazurilor și punerea semnalelor mecanice pe liber, numai dacă acestea sunt poziționate corespunzător parcursului comandat pentru trecerea trenului d) 2. Instalațiile de centralizare Ansamblul de echipamente electromecanice electromecanică cu care impiegatul de mișcare controlea- ză manevrarea și înzăvorârea macazurilor, realizând punerea semnalelor mecanice pe liber, numai dacă sunt îndeplinite condițiile de siguranță corespunzătoare parcursului comandat d) 3. Instalațiile de centralizare Ansamblul de echipamente cu care electrodinamică impiegatul de mișcare, prin intermediul unui pupitru sinoptic, comandă și controlează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
și înzăvorârea macazurilor, realizând punerea semnalelor mecanice pe liber, numai dacă sunt îndeplinite condițiile de siguranță corespunzătoare parcursului comandat d) 3. Instalațiile de centralizare Ansamblul de echipamente cu care electrodinamică impiegatul de mișcare, prin intermediul unui pupitru sinoptic, comandă și controlează manevrarea și înzăvorârea macazurilor, starea de liber/ocupat a liniilor și macazurilor de către materialul rulant, permițând punerea pe liber a semnalelor luminoase de manevră sau de circulație, numai dacă sunt îndeplinite condițiile de siguranță verificate de instalație d) 4. Instalațiile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
să fie redus la minimul permis de siguranța circulației feroviare d) 6. Instalațiile de centralizare Ansamblul de echipamente mecanice, electronică electrice, electronice și de tehnică de calcul, cu care impiegatul de mișcare, prin intermediul unui sistem de operare, comandă și controlează manevrarea și înzăvorârea macazurilor, starea de liber/ocupat a liniilor și a macazurilor de către materialul rulant, permițând punerea pe liber a semnalelor luminoase de manevră sau de circulație, numai dacă sunt îndeplinite condițiile de siguranță verificate de instalație d) 7. Instalațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
se acumulează între �� acele și contraacele macazurilor d) 9. Instalațiile de comandă Ansamblul de echipamente cu care automată a macazurilor operatorul de triere din triajele de rețea, prin intermediul unui calculator de proces și al unui pupitru sinoptic, comandă și controlează manevrarea macazurilor, permițând trierea trenurilor conform așezării vagoanelor în cuprinsul acestora, pe liniile alocate direcțiilor de destinație, cu respectarea condițiilor de siguranță specifice d) 10. Instalațiile de frână de cale Moderatoare de viteză pentru vagoanele care rulează singure pe dispozitivul (cocoașa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
3.3 se înlocuiește după cum urmează: "3.3.3. Cu excepția celor prevăzute la paragrafele 3.3.4 și 3.3.5, fiecare barcă de salvare va fi lansată la apă și va fi manevrată în apă de către echipajul desemnat pentru manevrarea sa, cel puțin o dată la 3 luni în timpul unui exercițiu de abandonare a navei." REGULA 20 Pregătirea pentru funcționare, întreținere și inspecții 2. La paragraful 1, în fraza a doua, se înlocuiesc cuvintele "paragrafelor 3 și 6.2" cu cuvintele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188446_a_189775]
-
de inspecție ale acesteia, competența acestor servicii, supravegherea la care acestea sunt supuse și mijloacele aflate la dispoziția acestora, inclusiv capacitatea personalului, pentru aplicarea legislației acestora în mod eficient; ... c) cerințele actuale de sanatate animală care se aplică producției, fabricării, manevrării, depozitarii și livrării produselor de origine animală destinate României; ... d) asigurările care pot fi date de către autoritatea competența centrală a țarii terțe referitor la conformitatea sau echivalentă cu condițiile relevante de sanatate animală; e) orice experiență de comercializare a produsului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175479_a_176808]
-
fi prevăzută cu două valvule cu reținere automată, fără mijloc de închidere completă. Dacă această distanta verticală este mai mare de 0,02 L, poate fi acceptată o singură valvulă cu reținere automată, fără mijloc de închidere completă. Dispozitivul de manevrare a valvulei cu reținere automată cu comandă de închidere completă va fi ușor accesibil și dotat cu un indicator care să arate dacă valvula este deschisă sau închisă. (b) Se acceptă o valvulă cu reținere automată și o valvulă cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
microbiană 2.1. Dispozitivele și procesele de fabricare a acestora trebuie să fie astfel proiectate încât să se elimine sau să se reducă cât mai mult posibil riscul infectării utilizatorului sau a altor persoane. Proiectarea acestora trebuie să permită o manevrare ușoară și, când este necesar, să reducă cât mai mult posibil contaminarea dispozitivului și scurgerile din acesta în timpul utilizării, iar în cazul recipientelor pentru recoltare de probe, riscul contaminării probelor. Procesele de fabricare trebuie să fie adecvate acestor scopuri. 2
jrc3698as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88858_a_89645]
-
indicat de producător și, dacă dispozitivele trebuie să fie sterilizate înainte de folosire, să reducă cât mai mult posibil riscul de contaminare microbiană. Trebuie să se ia măsuri pentru a se reduce cât mai mult posibil contaminarea microbiană în timpul selectării și manevrării materiilor prime, producerii, depozitării și distribuției, dacă performanțele dispozitivului pot fi afectate negativ printr-o astfel de contaminare. 2.6. Dispozitivele care urmează să fie sterilizate trebuie să fie fabricate în condiții (de mediu etc.) controlate în mod corespunzător. 2
jrc3698as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88858_a_89645]
-
de auto-testare trebuie să fie astfel proiectate și fabricate încât: - să asigure că dispozitivul este ușor de folosit de către utilizatorul obișnuit, nespecialist căruia îi este destinat în toate etapele procedurii, și - să reducă, în măsura posibilului, riscul unei erori de manevrare a dispozitivului de către utilizator și a unei erori de interpretare a rezultatelor. 7.2. În măsura în care este în mod normal posibil, dispozitivele de auto-testare trebuie să includă posibilitatea de control de către utilizator, adică procedura prin care utilizatorul poate verifica dacă, în timpul
jrc3698as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88858_a_89645]