1,819 matches
-
a precizat Cameron. În timpul celor patru nopți de violențe care au afectat Marea Britanie începând de sâmbătă seara, poliția a monitorizat rețelele de socializare, folosite adesea de atacatori pentru a se organiza. Numeroase persoane suspectate că au folosit Facebook, Twitter și mesageria BlackBerry Messenger (BBM) pentru a incita la violență au fost arestate în ultimele zile. Mesageria aproape instantanee și gratuită a telefoanelor mobile BlackBerry este apreciată de autorii violențelor pentru că este criptată. Joi, un tânăr de 27 de ani a compărut
Guvernul britanic discută blocarea accesului la Facebook, Twitter şi BlackBerry Messenger pentru a opri incitarea la violenţă () [Corola-journal/Journalistic/59884_a_61209]
-
sâmbătă seara, poliția a monitorizat rețelele de socializare, folosite adesea de atacatori pentru a se organiza. Numeroase persoane suspectate că au folosit Facebook, Twitter și mesageria BlackBerry Messenger (BBM) pentru a incita la violență au fost arestate în ultimele zile. Mesageria aproape instantanee și gratuită a telefoanelor mobile BlackBerry este apreciată de autorii violențelor pentru că este criptată. Joi, un tânăr de 27 de ani a compărut în justiție pentru că a postat un mesaj pe Facebook în care scria: "Organizăm o revoltă
Guvernul britanic discută blocarea accesului la Facebook, Twitter şi BlackBerry Messenger pentru a opri incitarea la violenţă () [Corola-journal/Journalistic/59884_a_61209]
-
rețele sociale precum Twitter au la bază ideea SMS-ului. În 2010, mesajele scrise au generat un profit de 114 miliarde de dolari, iar mulți cred că este abia începutul. Recent, Apple a intrat pe piață cu propriul sistem de mesagerie, iMessage, piața pe care Blackberry era de mulți ani, dar prognozele arată că SMS-ul nu va muri. Estimările arată că peste 700 de miliarde de dolari vor intra în conturile operatorilor în următorii cinci ani. Acum, că tot vin
SMS-ul a împlinit 19 ani () [Corola-journal/Journalistic/59125_a_60450]
-
fost colectate în mod ilegal, potrivit agenției de presă Yonhap. Poliția a confirmat această informație pentru AFP, dar nu a dorit să ofere detalii, informează Mediafax " Am găsit note și conținutul unor e-mail-uri, dar și mesaje schimbate între serviciile de mesagerie instantanee prin rețeaua Wifi", a declarat un oficial din cadrul poliției, citat de Yonhap. Angajați ai Google, în Coreea de Sud și Statele Unite, au declarat în cadrul anchetei că nu știu ce s-a colectat, a adăugat agenția sud-coreeană. Poliția a percheziționat sediul Google din Seul
Google, acuzată că a colectat legal date private, pentru programul StreetView, în Coreea de Sud () [Corola-journal/Journalistic/61438_a_62763]
-
care execută transportul; - destinatar: organizația care primește produsele transportate; - acte de livrare: procesele verbale de recepție sau autoreceptie, facturile, listele de specificație, avizele de expediție; - documente de transport: scrisoarea de trăsura sau de transport, conosamentul, foaia de parcurs, buletinul de mesagerii sau alte asemenea documente. Articolul 4 Conducerile organizațiilor socialiste care expediază, transporta și primesc mărfuri sînt obligate, fiecare în sectorul lor propriu de activitate, să ia toate măsurile organizatorice, în vederea unei corecte desfășurări a operațiilor privind recepția, expediția, transportul și
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
documentul de transport ce rămîne la expeditor și răspunde de integritatea mărfurilor pe parcurs. Articolul 26 La primirea mărfurilor spre transport, cărăușul este obligat să verifice: a) numărul coletelor, starea ambalajelor și greutatea expediției, în cazul expedițiilor de coletărie și mesagerii; ... b) natură mărfii (în mod sumar), semnele sau marcajele puse de expeditor, respectarea condițiilor tehnice de încărcare și fixare a mărfurilor, în cazul transporturilor încărcate în mijloace de transport deschise; ... c) natură mărfii (în mod sumar), respectarea regulilor tehnice de
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
la punctele de frontieră și în porturile fluviale sau maritime, cîntărirea se va face în acest punct după transbordarea sau transvazare; ... c) mărfurile ce se transporta pe cale aeriană; ... d) mărfurile ce se prezintă spre transport că expediții de coletărie și mesagerii; ... e) mărfurile predate că expediții de vagoane pe liniile publice ale stațiilor de cale ferată; ... f) produsele lactate, zahărul, carnea, produsele alimentare fabricate, bumbacul, pielăria fabricată neconfecționată, cereale, legumele, soia, lintea, mazărea, fasolea, fructele, cartofii, furajele, produsele destinate însămînțărilor, lemnele
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
pus la dispoziția reprezentantului destinatarului mijlocul de transport pentru descărcare. Expedițiile de vagoane complete care se recîntăresc sau descarcă pe liniile de garaj (siloz) a destinatarului, se eliberează la punctul de joncțiune cu linia de garaj. Expedițiile de coletărie și mesagerii, se consideră eliberate în momentul cînd reprezentantul destinatarului le preia efectiv de la cărăuș. Articolul 38 Cărăușul răspunde de integritatea mărfurilor primite spre transport, din momentul primirii și pînă la eliberarea lor către destinatar. Articolul 39 Cînd cărăușul a cîntărit mărfurile
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
face de către angajatul însărcinat cu această operațiune. Articolul 51 La primirea mărfurilor de la cărăuș, angajatul destinatarului, însărcinat cu această operațiune, va proceda împreună cu prepusul cărăușului la verificările prevăzute în art. 35. Articolul 52 Cînd se primesc expediții de coletărie sau mesagerii, în momentul primirii de la cărăuș, se va verifica numărul, identitatea, starea, iar în cazurile prevăzute de art. 29 lit. a și greutatea lor, în raport cu actele de livrare și documentele de transport. Articolul 53 Cînd se primesc mărfuri în mijloace de
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
Române, 1. Aprobă tariful republican pentru transportul cu autovehicule, care face parte integrantă din prezenta hotărîre. 2. Aprobă aplicarea prevederilor alineatelor 1-4 din punctul IV al cap. I, partea I-a, a tarifului republican pentru toate transporturile de coletărie și mesagerie, indiferent de mijloacele cu care s-a făcut transportul (mecanice sau tracțiune animală). De asemenea, aprobă în aceleași condiții și aplicarea taxelor de expediție prevăzute în anexa nr. 9 a cap. I al acestui tarif, atît în cazul transporturilor de
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
mijloacele cu care s-a făcut transportul (mecanice sau tracțiune animală). De asemenea, aprobă în aceleași condiții și aplicarea taxelor de expediție prevăzute în anexa nr. 9 a cap. I al acestui tarif, atît în cazul transporturilor de coletărie și mesagerie, cît și al vagoanelor complete. 3. În termen de 15 zile de la aprobarea prezenței hotărîri, Ministerul Transporturilor Navale și Aeriene va fixă cotele de reducere a tarifului pentru aplicarea lui la prestațiile cu autovehicule particulare conform art. 22, cap. IV din
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
127 din 16 februarie 1951 a stabilit tarifele de transport cu mijloace auto, pentru mărfuri, călători și bagaje. Capitolul I - Tariful pentru transportul de mărfuri. Capitolul ÎI - Tariful pentru transportul de călători. Capitolul III - Tariful pentru transportul de bagaje și mesagerii. - Partea II-a: Nomenclatura și clasificarea mărfurilor. Partea I-a Tariful republican pentru transportul cu autovehicule Capitolul 1 Taxarea transporturilor mărfurilor cu autovehicule Transporturile de marfuri executate cu autocamioane cu sau fără remorca, se taxează după următoarele tarife: 1. Tariful
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
taxează cu tariful general la distanțele medii menționate în alineatul 1. Taxele de expediție pentru transporturile de coletărie și transporturile la vagoane complete sînt cele prevăzute în anexa nr. 9. În caz că o întreprindere de transport execută transporturi de coletărie și mesagerii cu autovehicule aparținînd altor unități din sectorul socialist, va plăti acestora după tariful general clasa IV-a tarifara la greutatea efectivă a mărfii transportată și pe distanță medie arătată mai sus. În cazul cînd aceste transporturi se execută cu autovehicule
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
și taxarea cu kilometru sau cu ora pentru curse în interiorul sau în afara orașului. După același tarif se vor taxa și transporturile efectuate cu autocamionete pînă la o tonă capacitate, înzestrate cu aparate de taxat. Capitolul 3 Tariful pentru bagaje și mesagerii I. Transportul bagajelor care depășesc 15 kilograme (admise gratuit la transport) se taxează după tarife calculate pe zone și greutate. Tariful pentru bagaje este cel prevăzut la anexă nr. 7 din Partea I-a, Cap. III. ÎI. Transporturile de mesagerii cu
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
și mesagerii I. Transportul bagajelor care depășesc 15 kilograme (admise gratuit la transport) se taxează după tarife calculate pe zone și greutate. Tariful pentru bagaje este cel prevăzut la anexă nr. 7 din Partea I-a, Cap. III. ÎI. Transporturile de mesagerii cu autobuzele se taxează după tariful de mesagerii, cantitatea minimă admisă fiind de 10 kg și maximum de 50 kg pentru un singur destinatar. Tariful de mesagerii este cel prevăzut la anexă nr. 8 din Partea I-a, Cap. III. Anexă
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
kilograme (admise gratuit la transport) se taxează după tarife calculate pe zone și greutate. Tariful pentru bagaje este cel prevăzut la anexă nr. 7 din Partea I-a, Cap. III. ÎI. Transporturile de mesagerii cu autobuzele se taxează după tariful de mesagerii, cantitatea minimă admisă fiind de 10 kg și maximum de 50 kg pentru un singur destinatar. Tariful de mesagerii este cel prevăzut la anexă nr. 8 din Partea I-a, Cap. III. Anexă 1 Partea I-a, Cap. I TARIF GENERAL
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
prevăzut la anexă nr. 7 din Partea I-a, Cap. III. ÎI. Transporturile de mesagerii cu autobuzele se taxează după tariful de mesagerii, cantitatea minimă admisă fiind de 10 kg și maximum de 50 kg pentru un singur destinatar. Tariful de mesagerii este cel prevăzut la anexă nr. 8 din Partea I-a, Cap. III. Anexă 1 Partea I-a, Cap. I TARIF GENERAL Anexă 2 Partea I-a, Cap. I TARIFUL SPECIAL (în lei pe km autovehicul) - Pentru autocamioane pînă la 1
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
oră de staționare pentru curse în afara orașului. - 45,00 lei oră auto pentru curse în interiorul orașului (inclusiv staționari). Anexă 7 Partea I-a, Cap. III TARIFUL PENTRU TRANSPORTUL BAGAJELOR Anexă 8 Partea I-a, Cap. III TARIFUL PENTRU TRANSPORTUL DE MESAGERII CU AUTOBUZE Anexă 9 Partea I-a, Cap. I TAXE PENTRU EXPEDIȚIE Anexă 10 Partea I-a, Cap. I TARIFUL PENTRU TRACTOARE RUTIERE ȘI REMORCI - tractor de 28 C.P. .................. lei 18,50 oră - tractor de 40 C.P. .................. lei 19,20
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
se pot transporta chiar în interiorul autobuzului, dacă au botnițe și dacă sînt însoțiți de vînători. Pentru transportul lor se vor percepe taxele corespunzătoare unei cantități de 30 kg bagaje. Capitolul 8 Dispoziții tarifare privind transportul de mesagerii 48. Tariful de mesagerii se aplică transporturilor de marfă și alimente efectuate cu autobuzele, în cantități maxime de 50 kg pentru un destinatar. Taxarea se va face după zona corespunzătoare distanței între stația de încărcare și stația de destinație, după felul transportului pentru fiecare
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
după zona corespunzătoare distanței între stația de încărcare și stația de destinație, după felul transportului pentru fiecare 10 kg începute, cantitatea minimă admisă fiind de 10 kg. Minimum de taxare este de 1,50 lei. 49. Se primesc transporturi de mesagerii cu condiția ca ele să fie ridicate de destinatari în timpul staționarii prevăzută în mersul oficial al autobuzelor. În caz de neridicare, coletul va fi readus predătorului care va suporta taxele de transport și pentru înapoiere. Mesageriile înapoiate la stațiile de
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
Se primesc transporturi de mesagerii cu condiția ca ele să fie ridicate de destinatari în timpul staționarii prevăzută în mersul oficial al autobuzelor. În caz de neridicare, coletul va fi readus predătorului care va suporta taxele de transport și pentru înapoiere. Mesageriile înapoiate la stațiile de predare vor fi reavizate predătorului, aplicindu-se costul avizului de 1 leu. Transportul înapoiat și nepreluat în ziua respectivă, se va supune la plata unei taxe de magazinaj de 1 leu de colet pe zi. Partea II
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
echipajului avionului. Același rezultat: există ton de apelare, chiar dacă nimeni nu răspunde. Apelurile-fantomă, cum le prezintă presa americană, sunt cu atât mai ciudate cu cât familiile celor dispăruți au descoperit că unii pasageri sunt conectați încă la QQ, serviciul de mesagerie instantanee chinez! Toate aceste numere de telefon au fost furnizate autorităților chineze, pentru a analiza acest fenomen cel puțin ciudat, date fiind circumstanțele. Avionul Boeing 777-200 al companiei Malaysia Airlines care zbura pe ruta Kuala Lumpur-Beijing, cu 239 de persoane
Misterul Boeing-ului dispărut. Telefoanele unor pasageri încă mai sună () [Corola-journal/Journalistic/54629_a_55954]
-
Explicația oficială a Kremlinului pentru promulgarea acestui act normativ este că astfel 'se va îmbunătăți gestiunea datelor personale a cetățenilor ruși pe rețelele informatice'. Concret, legea prevede că începând cu data de 1 septembrie 2016, rețelele de socializare, serviciile de mesagerie și motoarele de căutare vor fi obligate să stocheze datele personale ale utilizatorilor pe un server din Rusia, a cărui locație va trebui comunicată autorităților ruse. De asemenea, autoritatea rusă pentru controlul mass-media, Roskomnadzor, va putea să restrângă pe aceste
Putin a promulgat legea care obligă website-urile să stocheze date personale by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/53753_a_55078]
-
fuziunea rețelelor de telefonie cu alți operatori pentru a reduce din cheltuielile pe echipamente, pe măsură ce compania încearcă să reducă impactul stagnării economice în Europa, principala piață din punct de vedere al veniturilor. Vânzările de servicii pe primul trimestru, inclusiv de mesagerie și internet, au scăzut cu 7,7% în Italia și cu 10% în Spania. Vânzările de servicii în primul trimestru au crescut cu 16,2% în India, 4,2% în Germania și 8,2% în cazul reprezentanței Vodafone în Statele Unite
Din ce cauza au scăzut veniturile firmei Vodafone by Bobei Raluca () [Corola-journal/Journalistic/52035_a_53360]
-
crasa de cultură a multor tineri, înlocuită de surogatele acesteia oferite de civilizația moderna-informatia dezordonată a internetului, siteurile de socializare (ce amintesc mai degrabă de oracolele pe care le scriam când eram în clasa a VIII-a) și rețelele de mesagerie instant. Singura valoare remarcabilă a acestor oameni pare să fie satisfacția imediată, neînsoțita de nici un interes pentru ce se va întâmpla după ce ea se va fi consumat, și nici de vre-o preocupare pentru cei din jur. Pe masura ce scriu aceste
Emoții care ne pot vindeca: Regăsirea centrului-Meditație și echilibru (5) () [Corola-journal/Journalistic/66883_a_68208]