330 matches
-
baza sistemului de navlosire prin rotație fără găsirea unei cereri să fie scoase din sistem și negociate în mod liber. Articolul 6 În termen de doi ani de la intrarea în vigoare a prezentei directive, statele membre implicate în sistemele de navlosire prin rotație iau măsurile necesare pentru a permite expeditorilor să poată alege liber între trei tipuri de contract: - contracte pe bază de timp, inclusiv contracte de leasing, în care transportatorul pune una sau mai multe nave și echipaje în mod
jrc3036as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88192_a_88979]
-
sunt utilizate pentru transportul de călători/bunuri cu plată sau pentru activități comerciale, industriale sau de pescuit, precum și în cazul navelor utilizate pentru salvare ori asistență pe mare sau pentru pescuitul de coastă, următoarele operațiuni: ... 1. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea, leasingul și închirierea de nave, precum și livrarea, leasingul, închirierea, repararea și întreținerea de echipamente încorporate sau utilizate pe nave, inclusiv echipamente de pescuit; 2. livrarea de carburanți și provizii destinate a fi utilizate pe nave, inclusiv pentru navele de război
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272235_a_273564]
-
de salvare 63353000-8 Servicii de alimentare cu combustibil a navelor 63360000-0 Diverse servicii de asistență pentru transportul naval 63361000-7 Servicii de înregistrare a navelor 63362000-4 Servicii navale de spargere a gheții 63363000-1 Servicii de depozitare pe nave 63364000-8 Servicii de navlosire a navelor 63365000-5 Servicii de dezarmare a navelor 63366000-2 Servicii de exploatare a navelor 63366100-3 Servicii de lansare la apă a navelor 63366200-4 Servicii de vehicule cu comandă de la distanță 63367000-9 Servicii de nave de pescuit 63368000-6 Servicii de nave
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]
-
cu combustibil a navelor 74510, 63360000-0 Diverse servicii de 74590 asistență pentru transportul naval 74590 63361000-7 Servicii de înregistrare a navelor 74590 63362000-4 Servicii navale de spargere a gheții 74590 63363000-1 Servicii de depozitare pe nave 74590 63364000-8 Servicii de navlosire a navelor 74590 63365000-5 Servicii de dezarmare a navelor 74590 63366000-2 Servicii de exploatare a navelor 74590 63366100-3 Servicii de lansare la apă a navelor 74590 63366200-4 Servicii de vehicule cu comandă de la distanță 74590 63367000-9 Servicii de nave de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]
-
dezmembrarea mărfurilor, organizarea de expoziții, operațiuni de bursă și financiar-bancare, transporturi și expediții interne și internaționale, închirierea sau concesionarea clădirilor, spațiilor de depozitare și a spațiilor neamenajate destinate construirii de obiective economice și hoteliere, controlul calitativ și cantitativ al mărfurilor, navlosirea, agenturarea și aprovizionarea navelor și altor mijloace de transport, prestări de servicii și alte activități specifice zonelor libere. Articolul 11 Activitățile prevăzute la art. 10 pot fi realizate de persoane fizice și persoane juridice, române sau străine, numai pe baza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250042_a_251371]
-
conformității copiei cu originalul. ... (4) Lista cuprinzând navele, prevăzută la alin. (1) lit. i), se prezintă cu viza căpităniei portului unde navele sunt înmatriculate, cu specificarea navelor aflate în proprietatea companiei de navigație și a celor aflate în contracte de navlosire că nave nude pe o durată mai mare de un an. ... (5) În cazul în care la data solicitării înregistrării compania de navigație nu deține nave în proprietate sau navlosite că nave nude, documentele menționate la alin. (1) lit. i
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
functionare în regim special maritim. ... D. La sesizarea proprietarului navei asupra nerespectării de către operator a prevederilor art. 4 alin. (3) din ordonanță (1) În cazul în care proprietarul navei/navelor, ca urmare a nerespectării de către operator a prevederilor contractului de navlosire "bareboat", reziliază contractul și/sau preia gestiunea directă a navei/navelor, are obligația să sesizeze Ministerul Transporturilor. ... (2) Sesizarea proprietarului este analizată de Direcția porturilor și navigației maritime și de Inspectoratul Navigației Civile, care vor prezenta un raport conducerii Ministerului Transporturilor. ... (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
de salvare 63353000-8 Servicii de alimentare cu combustibil a navelor 63360000-0 Diverse servicii de asistență pentru transportul naval 63361000-7 Servicii de înregistrare a navelor 63362000-4 Servicii navale de spargere a gheții 63363000-1 Servicii de depozitare pe nave 63364000-8 Servicii de navlosire a navelor 63365000-5 Servicii de dezarmare a navelor 63366000-2 Servicii de exploatare a navelor 63366100-3 Servicii de lansare la apă a navelor 63366200-4 Servicii de vehicule cu comandă de la distanță 63367000-9 Servicii de nave de pescuit 63368000-6 Servicii de nave
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
cu combustibil a navelor 74510, 74590 63360000 Diverse servicii de asistență pentru transportul naval 74590 63361000 Servicii de înregistrare a navelor 74590 63362000 Servicii navale de spargere a gheții 74590 63363000 Servicii de depozitare pe nave 74590 63364000 Servicii de navlosire a navelor 74590 63365000 Servicii de dezarmare a navelor 74590 63366000 Servicii de exploatare a navelor 74590 63366100 Servicii de lansare la apă a navelor 74590 63366200 Servicii de vehicule cu comandă de la distanță 74590 63367000 Servicii de nave de
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
internațional de persoane; ... h) în cazul navelor destinate navigației maritime, utilizate pentru transportul internațional de persoane și/sau de bunuri, pentru pescuit ori altă activitate economică sau pentru salvare ori asistență pe mare, următoarele operațiuni: ... 1. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea, leasingul și închirierea de nave, precum și livrarea, leasingul, închirierea, repararea și întreținerea de echipamente încorporate sau utilizate pe nave, inclusiv echipamente de pescuit; 2. livrarea de carburanți și provizii destinate a fi utilizate pe nave, dar inclusiv pentru navele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205684_a_207013]
-
internațional de persoane; ... h) în cazul navelor destinate navigației maritime, utilizate pentru transportul internațional de persoane și/sau de bunuri, pentru pescuit ori altă activitate economică sau pentru salvare ori asistență pe mare, următoarele operațiuni: ... 1. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea, leasingul și închirierea de nave, precum și livrarea, leasingul, închirierea, repararea și întreținerea de echipamente încorporate sau utilizate pe nave, inclusiv echipamente de pescuit; 2. livrarea de carburanți și provizii destinate a fi utilizate pe nave, dar inclusiv pentru navele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226550_a_227879]
-
orice persoană fizică sau parteneriat sau orice organism public sau privat, cu statut juridic sau nu, inclusiv un stat sau oricare dintre subdiviziunile acestuia; (3) "proprietarul vasului" reprezintă proprietarul, inclusiv proprietarul înregistrat, armatorul care a închiriat nava prin contract de navlosire în bare-boat, managerul sau operatorul navei; (4) "proprietar înregistrat" reprezintă persoana sau persoanele înregistrate ca proprietari ai navei sau, în absența înregistrării, persoana sau persoanele care dețin nava. Totuși, în cazul unei nave aflate în proprietatea unui stat și exploatate
jrc5552as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90722_a_91509]
-
internațional de persoane; ... h) în cazul navelor destinate navigației maritime, utilizate pentru transportul internațional de persoane și/sau de bunuri, pentru pescuit ori altă activitate economică sau pentru salvare ori asistență pe mare, următoarele operațiuni: ... 1. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea, leasingul și închirierea de nave, precum și livrarea, leasingul, închirierea, repararea și întreținerea de echipamente încorporate sau utilizate pe nave, inclusiv echipamente de pescuit; 2. livrarea de carburanți și provizii destinate a fi utilizate pe nave, dar inclusiv pentru navele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225838_a_227167]
-
a alin. (1) al art. 143 a fost modificată de pct. 43 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 102 din 14 noiembrie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 703 din 15 noiembrie 2013. 1. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea, leasingul și închirierea de nave, precum și livrarea, leasingul, închirierea, repararea și întreținerea de echipamente încorporate sau utilizate pe nave, inclusiv echipamente de pescuit; 2. livrarea de carburanți și provizii destinate a fi utilizate pe nave, inclusiv pentru navele de război
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261668_a_262997]
-
pentru agenții vamali: - Fondo nazionale di previdenza per i lavoratori delle imprese di spedizione corrieri e delle Agenzie marittime raccomandatarie e mediatori marittimi (FASC) (Fondul Național de Protecție Socială pentru Lucrătorii Întreprinderilor de Transport și pentru Agenții și Brokerii de Navlosire); (m) pentru biologi: - Ente nazionale di previdenza ed assistenza a favore dei biologi (Oficiul Național de Protecție Socială și Asistență pentru Biologi); (n) pentru tehnicienii agricoli și agronomi: - Ente nazionale di previdenza per gli addetti e per gli impiegati in
32005R0077-ro () [Corola-website/Law/294045_a_295374]
-
organizațiile și programele juridice prevăzute la lit. b pot efectua transporturi publice de călători sau mărfuri pe apă numai cu autorizația Ministerului Transporturilor și Telecomunicațiilor și cu aplicarea tarifelor republicane. 3. Activitatea de prestări de servicii în porturi și operațiunile privind navlosirea, agenturarea și aprovizionarea navelor, indiferent de pavilion, se efectuează de unități economice sau organizații cooperatiste, stabilite prin hotărîre a Consiliului de Miniștri. Articolul 2 Supravegherea și controlul navigației în apele naționale, precum și a navigației navelor sub pavilion român aflate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
îndeplinite anumite condiții, inclusiv existența unei concurențe efective în materie de prețuri între membrii conferinței în cadrul căreia operează consorțiul, datorită faptului că membrii sunt autorizați în mod expres prin acordul de conferință să aplice acțiunea tarifară independentă oricărui tarif de navlosire prevăzut de tariful conferinței. S-a adus la atenția Comisiei faptul că acțiunea tarifară independentă nu mai poate fi considerată o practică generală comună a pieței. În schimb, contractele confidențiale individuale au devenit mai importante pentru diferite traficuri comerciale. Aceste
32005R0611-ro () [Corola-website/Law/294146_a_295475]
-
care prima navă asigură serviciul sau, în cazul unei investiții noi importante, data la care prima navă navighează în condiții care decurg direct din respectiva investiție; 7. "investiție nouă importantă" înseamnă o investiție care are ca rezultat construirea, cumpărarea sau navlosirea pe termen lung a navelor, care sunt anume proiectate, cerute și importante pentru operarea serviciului, și care reprezintă cel puțin jumătate din investiția totală făcută de membrii consorțiului în legătură cu serviciile de transport maritim oferite de consorțiu." 2. La articolul 5
32005R0611-ro () [Corola-website/Law/294146_a_295475]
-
în cadrul căreia funcționează consorțiul, o concurență efectivă în materie de prețuri, datorată faptului că membrii consorțiului sunt autorizați în mod expres prin acordul conferinței, în temeiul unei obligații legale sau nu, să aplice acțiunea tarifară independentă la toate tarifele de navlosire prevăzute de tariful conferinței și/sau să încheie contracte confidențiale individuale sau". 3. La articolul 8, litera (b) se înlocuiește cu următorul text: "(b) acordul de consorțiu trebuie să dea companiilor maritime care sunt membre dreptul de a se retrage
32005R0611-ro () [Corola-website/Law/294146_a_295475]
-
sau a acordului care prevede o investiție nouă substanțială în serviciul maritim comun. Cu toate acestea, pentru un consorțiu puternic integrat care permite un pool de beneficii și/sau implică un grad de investiție foarte ridicat, rezultând din cumpărarea sau navlosirea de către membrii săi a unor nave special în scopul înființării consorțiului, termenul maxim de preaviz este de șase luni, dar poate fi dat după o perioadă inițială de treizeci de luni, a cărei dată de început coincide cu data intrării
32005R0611-ro () [Corola-website/Law/294146_a_295475]
-
zonelor menționate mai sus. Navele românești de pescuit pot efectua astfel de operațiuni de încărcare cu alte nave românești și nave ale altor state cu care Statele Unite mențin relații diplomatice, cu condiția ca acestea din urmă să aibă contracte de navlosire cu o întreprindere română de pescuit pentru astfel de operațiuni de încărcare. Articolul 7 Navele românești de pescuit sau de susținere a activității de pescuit vor notifică gărzii de coastă a Statelor Unite, stației de radio Boston cu indicativul NMF sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129488_a_130817]
-
care a/au emis navei certificate în conformitate cu convențiile aplicabile, în numele statului de pavilion 13. Denumirea și adresa companiei navei sau a operatorului 14. În cazul navelor care transportă mărfuri solide sau lichide în vrac, numele și adresa navlositorului responsabil pentru navlosirea navei, precum și tipul de navlosire 15. Data finală a întocmirii raportului de inspecție 16. Indicarea faptului că informațiile detaliate în legătură cu inspecția sau reținerea pot face obiectul publicării. II. Informații privind inspecția 1. Certificatele emise în conformitate cu convențiile relevante, autoritatea sau organizația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249889_a_251218]
-
certificate în conformitate cu convențiile aplicabile, în numele statului de pavilion 13. Denumirea și adresa companiei navei sau a operatorului 14. În cazul navelor care transportă mărfuri solide sau lichide în vrac, numele și adresa navlositorului responsabil pentru navlosirea navei, precum și tipul de navlosire 15. Data finală a întocmirii raportului de inspecție 16. Indicarea faptului că informațiile detaliate în legătură cu inspecția sau reținerea pot face obiectul publicării. II. Informații privind inspecția 1. Certificatele emise în conformitate cu convențiile relevante, autoritatea sau organizația care a emis aceste certificate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249889_a_251218]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 1.028 din 27 decembrie 2006. (2) În punctele de trecere portuare, din echipa de control face parte și reprezentantul căpităniei portului. O dată cu echipa de control au acces pe navele de marfuri și reprezentanții agenției de navlosire, precum și alte persoane autorizate, conform legii. ... (3) În punctele de trecere aeroportuare echipa de control va fi însoțită de un reprezentant al companiei aeriene reprezentate pe aeroport. ... (4) În situațiile în care controlul nu se poate efectua în echipa constituită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211788_a_213117]
-
într-o altă localitate de pe teritoriul României, pentru a lua legătura cu misiunea diplomatică sau cu oficiul consular al statului ai cărui cetățeni sunt, li se acordă, la cerere, viza de intrare. Cererea de viză se rezolvă prin agenția de navlosire sau prin agenția de navigație a statului de care aparține navă ori de către șefii punctelor de trecere. În cazul deplasării marinărilor spre alte state li se acordă vize de tranzit. ... (3) Trecerea oricărui membru al echipajului unei nave străine în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211788_a_213117]