192 matches
-
-i invită Într-o cameră alăturată suficient de răcoroasă și unde Îl rugară pe Tony Pavone să le aducă ceva de băut, el fiind considerat de-al casei. Tony Pavone le aduse două sticle de un litru de vermut roșu nesigilate, ridicate de el direct din procesul de fabricație, suficient de reci, de foarte bună calitate: acest produs era pregătit să fie trimes la export. Îi lăsă singuri, el intrând În vorbă cu laboranta, de care Tony Pavone era uneori Îndrăgostit
Legea junglei by Dumitru Crac () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1624_a_3102]
-
țineam în mâini propria mea scrisoare. Am întors-o pe toate părțile, neinteresant. Metro-, homo-, transsexualul sorbonard se mulțumise să-mi corecteze greșelile de franceză, băgase misiva mea creștinească într-un plic roșu, pe care-l predase lui madam Grosu, nesigilat, ca să mă facă de râs. Se spălase pe mâini și o tulise în Cartierul Latin, lăsându-mă pradă conștiinței mele cu trei șiruri de dinți. Pentru a încerca să scap de atacurile conștiinței-rechin, mi-am băgat capul sub o piele
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2363_a_3688]
-
produse din tutun și băuturi alcoolice lăsate pentru folosință comandantului, echipajului și pasagerilor, în raport cu durata staționarii navei în port În aplicarea art. 102 din Regulamentul vamal, cantitățile de produse din tutun și băuturi alcoolice care se lasă de către autoritatea vamală nesigilate, pentru folosință comandantului și secundului, precum și a echipajului și pasagerilor, sunt următoarele: Font 9* Țigarete Țigări de foi Băuturi alcoolice peste 22° ───────────────────────────────────────��──────────────────────────────────────────────────── 1. Pentru uzul comandantului și secundului 80 buc/zi/pers. 20 buc./zi/pers. 2 l/zi/pers
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
uzul comandantului și secundului 80 buc/zi/pers. 20 buc./zi/pers. 2 l/zi/pers. 2. Pentru uzul echipajului și pasagerilor 40 buc/zi/pers. 20 buc./zi/pers. 1 l/zi/pers. Cantitățile de produse susmenționate se lasă nesigilate cu ocazia efectuării reviziei de sosire a navei în raport de durată staționarii în port declarată de comandant, dar nu pe o perioadă mai mare de 15 zile, iar restul de produse se sigilează. Dacă durată de staționare este mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
să monteze, prin agenți economici autorizați, aparate tahograf și limitatoare de viteza cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii; ... h) să nu permită plecarea în cursa a vehiculelor care au tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat sau fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; i) să informeze conducătorii auto și lucrătorii mobili cu privire la reglementările din domeniul transporturilor rutiere; ... j) să verifice pe foile de înregistrare sau pe cartelele conducătorilor auto utilizate modul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
să monteze, prin agenți economici autorizați, aparate tahograf și limitatoare de viteza cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii; ... h) să nu permită plecarea în cursa a vehiculelor care au tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat sau fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; i) să informeze conducătorii auto și lucrătorii mobili cu privire la reglementările din domeniul transporturilor rutiere; ... j) să verifice pe foile de înregistrare sau pe cartelele conducătorilor auto utilizate modul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
să monteze, prin agenți economici autorizați, aparate tahograf și limitatoare de viteza cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii; ... h) să nu permită plecarea în cursa a vehiculelor care au tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat sau fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; i) să informeze conducătorii auto și lucrătorii mobili cu privire la reglementările din domeniul transporturilor rutiere; ... j) să verifice pe foile de înregistrare sau pe cartelele conducătorilor auto utilizate modul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
efectuării transportului rutier de persoane; ... k) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto. ... l) să nu plece în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; ... ----------- Lit. l) a art. 135 a fost introdusă de pct. 53 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
să monteze, prin agenți economici autorizați, aparate tahograf și limitatoare de viteza cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii; ... h) să nu permită plecarea în cursa a vehiculelor care au tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat sau fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; i) să informeze conducătorii auto și lucrătorii mobili cu privire la reglementările din domeniul transporturilor rutiere; ... j) să verifice pe foile de înregistrare sau pe cartelele conducătorilor auto utilizate modul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
să monteze, prin agenți economici autorizați, aparate tahograf și limitatoare de viteza cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii; ... h) să nu permită plecarea în cursa a vehiculelor care au tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat sau fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; i) să informeze conducătorii auto și lucrătorii mobili cu privire la reglementările din domeniul transporturilor rutiere; ... j) să verifice pe foile de înregistrare sau pe cartelele conducătorilor auto utilizate modul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
efectuării transportului rutier de persoane; ... k) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto. ... l) să nu plece în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; ... ----------- Lit. l) a art. 135 a fost introdusă de pct. 53 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]
-
efectuării transportului rutier de persoane; ... k) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto. ... l) să nu plece în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; ... ----------- Lit. l) a art. 135 a fost introdusă de pct. 53 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251885_a_253214]
-
efectuării transportului rutier de persoane; ... k) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto. ... l) să nu plece în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; ... ----------- Lit. l) a art. 135 a fost introdusă de pct. 53 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257936_a_259265]
-
efectuării transportului rutier de persoane; ... k) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto. ... l) să nu plece în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; ... ----------- Lit. l) a art. 135 a fost introdusă de pct. 53 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
fluxului de mărfuri│- efectuarea unor verificări aleatorii de Font 7* Lipsa supravegherii în timpul încărcării │- controale ale integralității prin cântărire, │SAQ - 5.10.4 │ │încărcarea │mărfurilor, ceea ce poate constitui un risc │numărare și însumare, precum și marcarea uniformă Sigilarea Expedierea de mărfuri nesigilate poate │- proceduri pentru controlul, aplicarea, │SAQ - 5.10.2 │ │mărfurilor la │conduce la introducerea, schimbul sau │verificarea și înregistrarea sigiliilor; │- utilizarea de sigilii pentru containere Lipsa unei reacții adecvate în cazul │- proceduri de înregistrare și investigare a │SAQ - 5.10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
efectuării transportului rutier de persoane; ... k) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto. ... l) să nu plece în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; ... ----------- Lit. l) a art. 135 a fost introdusă de pct. 53 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
efectuării transportului rutier de persoane; ... k) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto. ... l) să nu plece în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; ... ----------- Lit. l) a art. 135 a fost introdusă de pct. 53 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]