KorAP: Find »[drukola/base=nut & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...7 8 9 ...31 >

771 matches

Corola-website/Law/122998_a_124327

legitimații de călătorie, valabilă la un tren de categorie inferioară, dorește să își continue călătoria cu un tren de categorie superioară, stația intermediară din parcurs eliberează pentru restul parcursului suplimentul corespunzător categoriei trenului sau tichet de rezervare, conform normelor generale. NUT 5 la art. 12.4 5.1. Diferențele care se pot obține în tren de la personalul de tren sunt: diferențe de clasă, de ruta sau de tren. 5.2. Acestea se calculează după tariful biletelor cu tarifare în tren, astfel

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
își poate justifica dreptul, este considerat ca fiind fără bilet, conductorul încasând de la el tariful integral, corespunzător tarifului biletelor eliberate în tren, fără nici o reducere. În acest caz călătorul nu are dreptul să ceară, ulterior, restituirea tarifului plătit în tren. NUT 6 la art. 12.5 În cazul pierderii trenului sau al lipsei locului în trenul respectiv, călătorul are dreptul să ceară viza pentru amânarea călătoriei până cel mai târziu a doua zi la acelasi tren, daca nu cere restituirea tarifului

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
de călătorie respectivă. Prin amânarea sau întreruperea călătoriei nu se prelungește termenul de valabilitate a legitimațiilor cu durata fixă. Viza de anticipare nu se acordă pentru legitimațiile de călătorie cu durata fixă (abonamente, biletele de călătorie dus-întors, cartea VSD etc.). NUT 7 la art. 12.6 În stațiile de îndrumare a trenurilor sau a vagoanelor directe se pot rezervă, daca posibilitățile traficului permit, compartimente întregi. Compartimentele rezervate se etichetează de stația respectivă, indicandu-se legitimația emisă. Persoanele care ocupă efectiv locuri

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
nu se mai poate aplica legitimațiilor de călătorie care se bucură deja de o reducere din tariful întreg. 13.5. Călătorii care beneficiază de reduceri trebuie să prezinte, la cererea organului de control, dovadă că pot beneficia de reducerile respective. NUT 1 la art. 13.1 și 13.2 În cazul trenurilor intercity și intercity expres se plătește tariful integral al suplimentului de tren IC, respectiv ICE. Însoțitorii copiilor trebuie să facă dovada vârstei acestora. Dovadă vârstei copilului se face prin

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
1 și 13.2 În cazul trenurilor intercity și intercity expres se plătește tariful integral al suplimentului de tren IC, respectiv ICE. Însoțitorii copiilor trebuie să facă dovada vârstei acestora. Dovadă vârstei copilului se face prin prezentarea certificatului de naștere. NUT 2 la art. 13.3 2.1. Călătoria în grupuri formate din cel putin 20 de copii sau elevi, copiii, precum și personalul didactic, medico-sanitar și administrativ care însoțește grupul în excursii, tabere sau colonii beneficiază de o reducere de 50

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
secțiuni călătoria se face cu alte mijloace de transport (auto, fluviale etc.) sau pe jos, tariful se calculează numai pe parcursul efectuat cu trenul. Pentru călătoria cu trenurile de rang superior se încasează integral diferențele tarifare pentru fiecare membru al grupului. NUT 3 la art. 13.3 Cartea VSD (vineri, sâmbătă, duminică) este o legitimație de călătorie nominală, care se eliberează de către agențiile de voiaj ale căii ferate tuturor solicitanților pe distanțe cuprinse între 51 și 300 de kilometri pentru tren de

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
nu pot fi legitimați pentru întocmirea procesului-verbal de contravenție sunt predați Corpului gardienilor feroviari sau organelor de poliție, pentru identificare. 2 14.6. Verificarea legitimațiilor de călătorie în tren, în timpul staționarii în stații, se reglementează prin Normele uniforme privind transporturile. NUT 1 la art. 14.4. Tariful biletelor cu tarifare în tren (tariful din tren) este stabilit pe zone kilometrice, superior tarifului de la casa de bilete (tariful de casă). În cazul refuzului achitării tarifului din tren, călătorului contravenient i se întocmește

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
achitate în termen de 48 de ore de la data contravenției, contravenientul trebuie să plătească tariful din tren și jumătate din tariful suplimentar. În cazul în care acest termen este depășit, contravenientul trebuie să plătească tariful din tren și tariful suplimentar. NUT 2 la 14.6 Calea ferata poate dispune, în anumite cazuri, verificarea legitimațiilor de călătorie pe durata staționarii trenului în stații, si anume: 2.1. în stațiile de îndrumare a trenurilor, pentru a preveni urcarea în tren a călătorilor în

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
ore de la plecarea trenului cu care a sosit călătorul sau de la plecarea primului tren de legătură de acelasi rang. Excepțiile sunt prevăzute în normele uniforme. 2 15.2. Condițiile în care se acordă întreruperea călătoriei sunt reglementate prin normele uniforme. NUT 1 la art. 15.1 În cazuri bine întemeiate, călătorul poate cere prelungirea termenului de întrerupere, care se aprobă astfel: 1.1. până la maximum 3 zile, de către șefii stațiilor și ai agențiilor de voiaj ale căilor ferate; 1.2. până la

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
Dreptul de a face mai multe întreruperi și cu o durată mai mare de 24 de ore, fără nici o aprobare, îl au numai acele legitimații de călătorie pentru care s-a prevăzut în mod expres că beneficiază de acest drept. NUT 2 la art. 15.2 Nu dau dreptul la întreruperea călătoriei următoarele legitimații: 2.1. biletul de călătorie dus-întors; 2.2. abonamentul săptămânal; 2.3. abonamentul lunar cu număr limitat de călătorii; 2.4. biletul cu tarifare în tren, biletul

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
de orice fel căii ferate este obligat la plata despăgubirilor prevăzute în tarife. 16.5. Constatarea abaterilor de la regulile de călătorie se face de către agenții autorizați de calea ferata sau de organele de ordine publică și se sancționează conform legii. NUT 1 la art. 16.5 Agenții autorizați sunt arătați la NUT 1 la art. 101.2 Articolul 17 Bagaje de mână 17.1. Călătorul poate să ia cu el în vagoanele de călători, în mod gratuit, obiecte ușor de purtat

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
în tarife. 16.5. Constatarea abaterilor de la regulile de călătorie se face de către agenții autorizați de calea ferata sau de organele de ordine publică și se sancționează conform legii. NUT 1 la art. 16.5 Agenții autorizați sunt arătați la NUT 1 la art. 101.2 Articolul 17 Bagaje de mână 17.1. Călătorul poate să ia cu el în vagoanele de călători, în mod gratuit, obiecte ușor de purtat (bagaje de mână). Bagajele de mână (valize, pachete și altele asemenea

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
nu influențează răspunderea pe care o poate avea calea ferată, potrivit art. 34. 3 17.8. Bagajele de mână care depășesc limitele de mai sus se predau că bagaje înregistrate la vagonul de bagaje sau la magazia stației de plecare. NUT 1 la art. 17.2 La trenurile de călători și automotoare de persoane călătorul poate lua cu el în vagon, fără plată, colete conținând orice obiecte sau mărfuri, admise la transport, câte încap în locul special amenajat, deasupra locului pe care

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
la cabina de bagaje a automotorului respectiv, platindu-se tariful tichetului special. Coletele găsite în vagoanele de călători care depășesc limitele bagajelor de mână sau cele în plus față de cele arătate mai sus se tratează conform art. 17.8 RT. NUT 2 la art. 17.4 Lucrătorii de peron sau de stație sunt obligați să nu transporte, de la vehicule la trenuri și invers, colete ce ar depăși limitele admise pentru bagajele de mână. În caz de bănuiala, agenții căii ferate au

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
ia în vagon, se va întocmi un proces-verbal care va fi semnat atât de agentul căii ferate, cât și de călător, precum și de doi martori din afara căii ferate sau în prezența organelor de poliție ori a Corpului de gardieni feroviari. NUT 3 la art. 17.8 Persoanele găsite la intrare în stații cu colete peste limitele de masă sau volum admise, cu colete necorespunzător ambalate și în alte cazuri, cănd obiectele nu îndeplinesc condițiile bagajelor de mână, vor fi îndrumate la

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
2. Excepțiile de la art. 18.1 sunt prevăzute prin normele uniforme. 18.3. Călătorul răspunde de prejudiciile produse de vietățile luate cu el în vagon. Această dispoziție nu influențează răspunderea pe care o poate avea calea ferata potrivit art. 34. NUT 1 la art. 18.2 1.1. Câinii, alte animale mici și păsările, predate la transport că bagaje înregistrate în cuști și însoțite de persoane care călătoresc cu același tren, se transporta în vagonul de bagaje, cu aplicarea tarifului de

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
gratuit în vagoanele de clasa a 2-a. Articolul 19 Avarierea și murdărirea vagoanelor sau a instalațiilor 1 Călătorul este obligat să despăgubească calea ferata pentru daunele cauzate prin avarierea sau murdărirea vagoanelor ori a instalațiilor, conform reglementărilor în vigoare. NUT 1 la art. 19 Persoanele care murdăresc clădirile, peroanele sau instalațiile din gări ori vagoane sau care utilizează closetele vagoanelor în timpul opririi trenurilor în stații sunt supuse la plata unor tarife care reprezintă despăgubirea respectivă și se încasează cu chitanță

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
ferata poate să ofere publicului vagoane și trenuri special comandate, altele decât cele publicate în mersul trenurilor, în condițiile prevăzute în normele uniforme. 4 20.2. Calea ferata poate face servicii de transport integrate și cu alte mijloace de transport. NUT 1 la art. 20.1 Condițiile privind comandarea vagoanelor diferă după felul vagoanelor și modul lor de exploatare. 1.1. Dacă posibilitățile de exploatare și disponibilitățile de material rulant permit, la cerere, se pot pune la dispoziție vagoane de orice

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
de către beneficiar, cât și de personalul căii ferate. În cazul în care beneficiarul refuză să semneze procesul-verbal, se va solicita prezenta Poliției Transporturi Feroviare sau a specialistului autorizat ori a 2 martori străini de calea ferată, care vor semna procesul-verbal. NUT 2 la art. 20.1 Comandarea trenurilor speciale se face astfel: 2.1. Dacă situația circulației și disponibilitățile de material rulant permit, pentru grupurile mari de călători, care nu pot fi satisfăcute prin vagoane special comandate, atașate la trenurile în

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
tarifelor de transport și accesorii se face în aceleași condiții ca și pentru vagoanele special comandate. 2.7. La punerea la dispoziție a trenului special comandat și la acoperirea eventualelor pagube provocate din vina beneficiarului se aplică și prevederile tarifare. NUT 3 la art. 20.1 Calea ferata poate transporta cu anumite trenuri de călători cu vagoane specializate autoturisme înmatriculate, în buna stare tehnică. Fiecare autoturism trebuie să fie însoțit de minimum o persoană, posesoare a permisului de conducere. Nu se

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
specializate autoturisme înmatriculate, în buna stare tehnică. Fiecare autoturism trebuie să fie însoțit de minimum o persoană, posesoare a permisului de conducere. Nu se primesc la transport autoturisme care tractează remorci sau rulote, precum și autoturisme echipate cu portbagaje deasupra mașinii. NUT 4 la art. 20.2 Calea ferata efectuează servicii de transport rutier cu mijloace auto și naval cu nave feribot. Capitolul 2 Transportul bagajelor înregistrate Articolul 21 Transportul bagajelor înregistrate. Trenurile care transportă bagaje 21.1. Calea ferata efectuează orice

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
2. Calea ferata transporta bagaje înregistrate numai cu trenurile de călători prevăzute cu vagoane de bagaje. Aceste trenuri sunt publicate în mersul trenurilor. 1, 2 21.3. Asigurarea și interesul la eliberare a bagajelor înregistrate sunt reglementate prin normele uniforme. NUT 1 la art. 21.3 Orice transport de bagaje înregistrate poate face obiectul unei declarări a interesului la eliberare, care se face pe recipisa de bagaje. Tariful pentru interesul la eliberare este prevăzut în tariful căii ferate. NUT 2 la

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
normele uniforme. NUT 1 la art. 21.3 Orice transport de bagaje înregistrate poate face obiectul unei declarări a interesului la eliberare, care se face pe recipisa de bagaje. Tariful pentru interesul la eliberare este prevăzut în tariful căii ferate. NUT 2 la art. 21.3 În cazul în care bagajele înregistrate, la care s-a declarat interesul la eliberare, sunt întârziate din vina căii ferate și rezultă o dăuna din această cauză și nu datorită avarierii sau pierderii, totale ori

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
animale sau păsări închise în cuști sau în colivii, care prezintă garanții privind soliditatea și nu constituie un pericol pentru personalul de serviciu, precum și alte obiecte care nu servesc pentru uzul personal al călătorului, prevăzute în Normele uniforme privind transporturile. NUT 1 la art. 22.1 Bagajele înregistrate sunt cele care se predau la magazia de bagaje pentru întocmirea documentelor de transport în vederea transportului. Bagajele înregistrate se expediază cu același tren cu care se transporta și călătorul. În cazul în care

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
transportului. Bagajele înregistrate se expediază cu același tren cu care se transporta și călătorul. În cazul în care la trenul respectiv nu este organizat transportul bagajelor înregistrate, acestea se vor expedia cu primul tren la care este organizat transportul bagajelor. NUT 2 la art. 22.1 Pentru bagajele care se predau în tren la vagoanele de bagaje se întocmesc formalitățile pentru coletele cu plata ulterioară. Tarifarea coletelor cu plata ulterioară se face conform tarifului. NUT 3 la art. 22.1 Expeditorii

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]