2,306 matches
-
laminate din aluminiu. Întreprinderile privatizate preconizează creșteri de capacitate și de producție, iar celelalte întreprinderi își propun o activitate rentabilă. ● Strategia subsectorului a fost fundamentata pe cererea internă - previzionata a crește - și pe piată externă - foarte globalizata și influențată de oscilațiile prețurilor de cotație înregistrate la London Metal Exchange - LME. ● Politica industrială a subsectorului are ca obiectiv general: consolidarea și dezvoltarea competitivității întreprinderilor, creșterea flexibilității și adaptabilitatea acestora pentru a corespunde exigentelor tot mai mari ale pieței. ● Atingerea obiectivului are în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137450_a_138779]
-
de diluare cu debit parțial, care se aplică în conformitate cu dispozițiile punctului 3.8.3.2 din apendicele 2 la prezenta anexă. 3.4. Verificarea stării debitului parțial Se verifică și se ajustează gama de viteză a gazului de eșapament și oscilațiile presiunii în conformitate cu dispozițiile punctului 2.2.1 din anexa V (EP), după caz. 3.5. Intervalele de calibrare Instrumentele de măsurare a debitului se calibrează cel puțin o dată la 3 luni sau ori de câte ori apare o reparație sau o modificare a
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
din biosferă; efectele acestora asupra dinamicii și variațiilor de climă, chimiei oceanelor și a atmosferei și asupra interacțiunilor dintre acestea; viitoarele niveluri de ozon stratosferic și radiațiile ultraviolete; anticiparea schimbării climatice globale și a impactului acesteia; fenomene conexe (de exemplu, oscilația nord-atlantică, El Niño și modificările nivelului mării și ale circulației oceanice) și strategii de atenuare a efectelor și de adaptare. - Ciclul apei, inclusiv aspectele legate de sol: obiectivul este de a înțelege mecanismele și de a evalua impactul schimbărilor la
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
pneumatică pentru axul-motor (axele-motor). Pentru a fi recunoscută ca fiind echivalentă unei suspensii pneumatice, o suspensie nepneumatică trebuie să răspundă următoarelor criterii: 7.11.1.1. când masa suspendată pe un ax-motor sau un grup de osii suportă trecător o oscilație verticală liberă, de frecvență slabă, frecvența și amortismentul, măsurate când dispozitivul de suspensie suportă sarcina maximă, trebuie să se înscrie în limitele definite la pct. 7.11.1.2 la 7.11.1.5; 7.11.1.2. fiecare osie
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
definite la pct. 7.11.1.2 la 7.11.1.5; 7.11.1.2. fiecare osie trebuie să fie echipată cu amortizoare hidraulice. Pe grupul de osii, amortizoarele trebuie să fie astfel poziționate încât să reducă la minimum oscilațiile grupelor de osii. 7.11.1.3. factorul de amortizare mediu Dm trebuie să fie superior cu 20% față de amortizarea critică pentru o suspensie în stare de funcționare normală, adică echipată cu amortizoare hidraulice îndeplinindu-și funcția; 7.11.1
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
rutieră și masa suspendată o rigiditate verticală totală de K newtoni/metru (N/m) și un coeficient de amortizare total de C newtoni/metru pe secondă (N/m), Z fiind egal cu deplasarea verticală a masei suspendate. Ecuația mișcării de oscilație liberă a masei suspendate este următoarea: Frecvența de oscilație a masei suspendate F (Hz) este: Amortizarea este critică atunci când C = Co, unde: Factorul de amortizare, exprimat ca o fracție a amortizării critice, este C=C0. În cazul unei oscilații tranzitorii
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
K newtoni/metru (N/m) și un coeficient de amortizare total de C newtoni/metru pe secondă (N/m), Z fiind egal cu deplasarea verticală a masei suspendate. Ecuația mișcării de oscilație liberă a masei suspendate este următoarea: Frecvența de oscilație a masei suspendate F (Hz) este: Amortizarea este critică atunci când C = Co, unde: Factorul de amortizare, exprimat ca o fracție a amortizării critice, este C=C0. În cazul unei oscilații tranzitorii libere a masei, mișcarea verticală a masei va urma
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
de oscilație liberă a masei suspendate este următoarea: Frecvența de oscilație a masei suspendate F (Hz) este: Amortizarea este critică atunci când C = Co, unde: Factorul de amortizare, exprimat ca o fracție a amortizării critice, este C=C0. În cazul unei oscilații tranzitorii libere a masei, mișcarea verticală a masei va urma o curbă sinusoidală atenuată (figura 2). Frecvența poate fi evaluată măsurându-se timpul în care sunt observabile ciclurile de oscilație. Amortizarea poate fi evaluată măsurându-se înălțimea vârfurilor de oscilație
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
fracție a amortizării critice, este C=C0. În cazul unei oscilații tranzitorii libere a masei, mișcarea verticală a masei va urma o curbă sinusoidală atenuată (figura 2). Frecvența poate fi evaluată măsurându-se timpul în care sunt observabile ciclurile de oscilație. Amortizarea poate fi evaluată măsurându-se înălțimea vârfurilor de oscilație succesive care se produc în aceeași direcție. Presupunând că amplitudinile vârfurilor primelor cicluri de oscilație și ale secundelor sunt A1 și A2, factorul de amortizare D este: "ln" fiind logaritmul
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
oscilații tranzitorii libere a masei, mișcarea verticală a masei va urma o curbă sinusoidală atenuată (figura 2). Frecvența poate fi evaluată măsurându-se timpul în care sunt observabile ciclurile de oscilație. Amortizarea poate fi evaluată măsurându-se înălțimea vârfurilor de oscilație succesive care se produc în aceeași direcție. Presupunând că amplitudinile vârfurilor primelor cicluri de oscilație și ale secundelor sunt A1 și A2, factorul de amortizare D este: "ln" fiind logaritmul natural al coeficientului de amplitudine. 7.11.3. Procedura de
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
figura 2). Frecvența poate fi evaluată măsurându-se timpul în care sunt observabile ciclurile de oscilație. Amortizarea poate fi evaluată măsurându-se înălțimea vârfurilor de oscilație succesive care se produc în aceeași direcție. Presupunând că amplitudinile vârfurilor primelor cicluri de oscilație și ale secundelor sunt A1 și A2, factorul de amortizare D este: "ln" fiind logaritmul natural al coeficientului de amplitudine. 7.11.3. Procedura de testare Pentru a stabili experimental factorul de amortizare Dm, factorul de amortizare Dr după înlocuirea
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
de amortizare Dr după înlocuirea suspensiei hidraulice și a frecvenței F a suspensiei, vehiculul încărcat trebuie: a) să treacă cu viteză redusă (5 km/h ± 1 km/h) peste o treaptă de 80 mm prezentând profilul indicat în figura 1. Oscilația tranzitorie de analizat în planul frecvenței și al amortizării se produce după ce roțile axului-motor au părăsit treapta sau b) să fie supraîncărcat prin sașiu astfel încât sarcina axului motor să atingă o dată și jumătate valoarea statică maximală. Oscilația rezultată se calculează
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
în figura 1. Oscilația tranzitorie de analizat în planul frecvenței și al amortizării se produce după ce roțile axului-motor au părăsit treapta sau b) să fie supraîncărcat prin sașiu astfel încât sarcina axului motor să atingă o dată și jumătate valoarea statică maximală. Oscilația rezultată se calculează imediat după ce vehiculul înfrânat este eliberat. sau c) să fie ridicat de sașiu astfel încât masa suspendată să se ridice cu 80 mm deasupra axului-motor. Oscilația rezultată se calculează imediat după ce vehiculul înfrânat este eliberat. sau c) să
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
astfel încât sarcina axului motor să atingă o dată și jumătate valoarea statică maximală. Oscilația rezultată se calculează imediat după ce vehiculul înfrânat este eliberat. sau c) să fie ridicat de sașiu astfel încât masa suspendată să se ridice cu 80 mm deasupra axului-motor. Oscilația rezultată se calculează imediat după ce vehiculul înfrânat este eliberat. sau c) să fie supus altor proceduri, în măsura în care constructorul a dovedit echivalența acestora, spre mulțumirea serviciului tehnic. sau d) să fie supus altor proceduri, în măsura în care constructorul a dovedit echivalența acestora și
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
sau roți: .............................. 6.2.1. Reglajul nivelului: da/nu: 6.2.3. Suspensie pneumatică pentru axul-motor (axe-motor): da/nu: 6.2.3.1. Suspensie de ax-motor (axe-motor) echivalente unei suspensii pneumatice: da/nu 6.2.3.2. Frecvența și amortizarea oscilației verticale a masei suspendate: ..................... 6.3. Caracteristicile elementelor elastice ale suspensiei (model, caracteristicile materialelor și dimensiuni): .......................................................................... 6.4. Stabilizatoare: da/nu 6.5. Amortizoare: da/nu 6.6. PNEUMATICE ȘI ROȚI 6.6.1. Combinație pneumatică (combinații pneumatice)/roți [la
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
ISCIR-INSPECT. 7. TEHNICĂ DE EXAMINARE 7.1. Generalități Examinarea cu ultrasunete trebuie să fie efectuată în conformitate cu prevederile SR EN 583-1 și cu următoarele prevederi suplimentare: - explorarea manuală: în timpul explorării cu un palpator unghiular se poate aplica acestuia o mișcare de oscilație de maximum 10° de fiecare parte a direcției fasciculului nominal; - examinarea imperfecțiunilor perpendiculare pe suprafața: aceste discontinuități sunt dificil de detectat, mai ales pentru suduri la materiale mai groase; folosirea acestor tehnici trebuie să facă obiectul unei proceduri avizate de către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155992_a_157321]
-
sau este uzata în așa fel încât buza rotii de rulare calcă pe eclisele de fixare a șinei; - calea de rulare prezintă șerpuiri, denivelări, panțe sau lipsa de paralelism peste limitele admise; - stabilitatea macaralei nu este asigurată sau macaraua prezintă oscilații sau trepidații periculoase, fie chiar numai din cauza caii de rulare; - instalația hidraulică prezintă scăpări de fluid; - cablul, în două sau mai multe ramuri, de la mecanismul de ridicare al cârligului se rotește, infasurandu-se o ramură peste cealaltă; - contragreutățile nu corespund
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
dintre careurile menționate (spectrele respective evidențiau gradul mediu de avariere că funcție de perioadele proprii fundamentale ale clădirilor, estimate pe baza unui algoritm simplu). În continuare, pe această bază, au fost schițate hărți de isoseiste pentru diferite intervale de perioade de oscilație [1]. Spectrele statistice de avariere, ca și hărțile de isoseiste menționate, au evidențiat faptul că intensitățile estimate (manifestate prin efecte asupra construcțiilor) au diferit în funcție de intervalele de perioade (sau frecvente) de oscilație pentru care au fost întocmite. Cu alte cuvinte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161380_a_162709]
-
de isoseiste pentru diferite intervale de perioade de oscilație [1]. Spectrele statistice de avariere, ca și hărțile de isoseiste menționate, au evidențiat faptul că intensitățile estimate (manifestate prin efecte asupra construcțiilor) au diferit în funcție de intervalele de perioade (sau frecvente) de oscilație pentru care au fost întocmite. Cu alte cuvinte, a fost evidențiat faptul că intensitatea seismică era în general diferită pentru diferite intervale de perioade (sau de frecvențe) de oscilație. Această constatare a stat la baza unor lucrări de cercetare în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161380_a_162709]
-
asupra construcțiilor) au diferit în funcție de intervalele de perioade (sau frecvente) de oscilație pentru care au fost întocmite. Cu alte cuvinte, a fost evidențiat faptul că intensitatea seismică era în general diferită pentru diferite intervale de perioade (sau de frecvențe) de oscilație. Această constatare a stat la baza unor lucrări de cercetare în care a predominat aspectul analitic și în care au fost propuse criterii instrumentale care să permită estimarea intensității seismice pe baze instrumentale, cu evitarea unor contradicții că cele semnalate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161380_a_162709]
-
prezenta și activitatea unor specialiști. Din punctul de vedere al estimărilor de intensitate, urmează să se utilizeze regulile de estimare a gradului de avariere date de scară EMS-98, cu observația că estimările vor trebui raportate la bandă de frecvențe de oscilație în care se situează frecvențele proprii semnificative ale construcțiilor (de regulă, pentru ansamblul structural, frecvențele proprii fundamentale, dar, pentru anumite componente nestructurale, care prezintă o individualitate marcată că sisteme dinamice, cum ar fi aticele, coșurile de fum, etc., si bandă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161380_a_162709]
-
și, în același timp, ca un sistem flexibil, care poate fi utilizat pentru cuantificări de niveluri diferite, dar compatibile, de detaliere, mergând de la estimarea unei intensități unice, globale, pentru un loc dat, până la estimarea unei intensități dependente de frecvență de oscilație sau de direcție, cu definirea unor procedee de mediere pentru anumite intervale de frecvență și/sau pentru direcții orizontale ortogonale; ... c) plecând de la faptul ca criteriile macroseismice sunt echivalente cu propoziții (vagi) de vulnerabilitate (notă: în scară EMS-98 se fac
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161380_a_162709]
-
EMS-98 se fac, în mod justificat, repetate referiri la conceptul de vulnerabilitate), introducerea unor moduri de definire a vulnerabilității care să fie în cât mai mare măsură compatibile cu cunoștințele actuale privind factorii care determină solicitările construcțiilor în regim de oscilații seismice și factorii care caracterizează comportarea (inclusiv avarierea de diferite niveluri de severitate a acestora); între altele, în primul rând, definirea caracteristicilor de vulnerabilitate prin raportare la (mai precis, condiționare în sens probabilistic în raport cu) intensitatea definită în modul cel mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161380_a_162709]
-
rând, definirea caracteristicilor de vulnerabilitate prin raportare la (mai precis, condiționare în sens probabilistic în raport cu) intensitatea definită în modul cel mai relevant pentru o categorie de construcții (relevanță referindu-se în măsura posibilităților la un anumit interval de frecvențe de oscilație, semnificativ pentru tipul de construcție, eventual și la direcția de mișcare a terenului); ... d) dezvoltarea de proceduri de comparare și reconciliere a informației privind intensitățile seismice produse, provenite din diferite surse. ... Structura preconizată pentru dezvoltarea scării de intensități este în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161380_a_162709]
-
cea mai coborâta a contragreutății. La celelalte contragreutăți trebuie realizate repere de urmărire a cursei, plasate în zona de glisare a contragreutății. 5.10.7.12 În situațiile în care în circuitul cablului tractor sunt variații mari de tensiune și oscilațiile contragreutății afectează funcționarea liniștită a instalației se recomandă a se prevedea amortizoare de oscilații dimensionate astfel încât să nu provoace variații sensibile ale forței de întindere. 5.10.7.13 Dacă întinderea cablului în circuit închis se face prin roată montată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]