1,113 matches
-
ferată, ca puncte caracteristice ale axului caii ferate se vor evidenția pe planul cadastral gabaritele interioare și pozițiile kilometrice ale portalelor de intrare-ieșire. ... (5) Pentru celelalte construcții feroviare, inclusiv pentru cele care subtraversează sau supratraversează căile ferate (accese în stații, pasarele și altele asemenea), se vor face măsurători de precizie care să permită calcularea suprafețelor și a gabaritelor prin metoda analitica. Articolul 17 (1) Numerotarea cadastrală a corpurilor de proprietate feroviară se va face de către oficiile județene de cadastru, geodozie și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270672_a_272001]
-
de vagoane. (3) Dacă suprafața aferentă unei subcategorii feroviare de folosință este mai mică de 20 mp și este adiacentă subparcelei "linii și instalații", ea se va carta la aceasta. Exemplu: podețe tubulare sau dalate cu deschidere sub 3 m, pasarele mici, subtraversări de cabluri, conducte. Articolul 19 (1) Sistemul informațional geografic (SIG) al C.F.R. va asigura compatibilitatea modulului de cadastru al căilor ferate al Sistemului informatic feroviar IRIS (Integration Railway Information System - Sistem informațional de integrare a căii ferate) cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270672_a_272001]
-
ax (punct radiat X,Y,Z); - contur (ridicări detalii); - gabarit față de liniile de cale ferată adiacente; - tonaj maxim admis; g) gropi de cenușă exprimate prin: ... - ax (punct radiat X, Y, Z fund); - lungime; h) stâlpi de iluminat forța sau portanți, pasarele situate între linii, exprimați prin: ... - ax; - tip; - gabarit față de liniile CF adiacente. Caroiaj rectangular reprezentat în modul de 1 dm, indiferent de scara planului, prin linii de grosime de 0,1 mm. Plan cadastral digital Planul cadastral este un derivat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270672_a_272001]
-
etajul, apartamentul. ... (4) Sunt considerate clădiri distincte, având elemente proprii de identificare a adresei potrivit alin. (1)-(3), după cum urmează: ... a) clădirile distanțate spațial de celelalte clădiri amplasate în aceeași curte - lot de teren, precum și clădirile legate între ele prin pasarele sau balcoane de serviciu; ... b) clădirile alipite, situate pe loturi alăturate, care au sisteme constructive și arhitectonice diferite - fațade și materiale de construcție pentru pereții exteriori, intrări separate din stradă, curte sau grădină - și nu au legături interioare. ... (5) Adresa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221792_a_223121]
-
350 mp", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "31.050"; - la poziția nr. 21, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Monument Fierbinții de Jos", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Situat în satul Fierbinții de Jos, șos. Maia (lângă pasarela pietonală), suprafață teren 150 mp", iar coloana 5 va avea următorul cuprins "350"; - la poziția nr. 22, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Cimitir Fierbinți-Târg", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Situat în orașul Fierbinți-Târg, vecini: N - R.A.A.R.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236222_a_237551]
-
gunoaielor de la nave; ... c) salubrizarea și depoluarea acvatoriilor portuare, preluarea gunoiului de la agenții economici care desfășoară activități în porturi; ... d) semnalizarea și balizarea acvatoriilor portuare și șenalelor de acces în porturi, semnalizarea, menținerea funcționalității și iluminarea drumurilor de circulație, a pasarelelor, podețelor și intrărilor în porturi în zonele unde acestea aparțin companiei; ... e) menținerea funcționalității tuturor construcțiilor hidrotehnice portuare și de apărare a porturilor; ... f) menținerea adâncimilor de navigație în danele de operare și în bazinele portuare; ... 3. întreținerea și repararea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121634_a_122963]
-
repunerea în funcțiune a sistemelor de colectare a apelor pluviale și a instalațiilor pentru apele reziduale: canalizări, bazine de decantare, stații de tratare a apei; ... c) repunerea în funcțiune a infrastructurii rutiere afectate: drumuri județene/locale/naționale, străzi comunale, poduri, pasarele, baraje și diguri construite de autoritățile locale, reabilitarea și reconstruirea zidurilor. ... Articolul 3 Autorități responsabile (1) Se desemnează Secretariatul General al Guvernului, ca Autoritate coordonatoare și de management în România a întregii activități referitoare la accesarea și implementarea FSUE. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224323_a_225652]
-
de siguranță; 13. asigurarea desfășurării activităților auxiliare activităților de transport naval: a) semnalizarea costiera și plutitoare pentru navigație în porturile maritime și pe căile de acces pe mare spre acestea; ... b) semnalizarea, menținerea functionalitatii și iluminarea drumurilor de circulație, a pasarelelor și intrărilor în porturi; ... c) semnalizarea în mare larga în zona porturilor Constanta, Mangalia, Midia și Tomis; ... d) asigurarea barajelor antipoluante la operarea navelor cu mărfuri petroliere sau derivate ale acestora în terminalul petrolier; ... e) prevenirea și stingerea incendiilor terestre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212611_a_213940]
-
de bază și completat cu un an de experiență practică și de serviciu pe mare și de un an de formare profesională specializată. În Republica Cehă A. formare pentru: a) matelot de punte (Palubni asistent); ... b) ofițer de cart pe pasarelă (Namorni porucik); ... c) secund (Prvni palubni dustojnik); ... d) căpitan (Kapitan); ... e) mecanic (Strojni asistent); ... f) ofițer mecanic de cart (Strojni dustojnik); ... g) mecanic secund (Druhy strojni dustojnik); ... h) mecanic-șef (Prvni strojni dustojnik); i) electrician (Elektrotechnik); ... j) electrician-șef (Elektrodustojnik
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191891_a_193220]
-
pe mare aprobat cu o durată de minimum 6 luni, efectuat la bordul navei în timpul studiilor; sau ... b) efectuarea unui stagiu pe mare aprobat în calitate de matelot cu o durată de minimum 2 ani, ca membru în echipa de cart pe pasarelă cu misiunea de a acorda sprijin la bordul navei, și o formare aprobată conformă cu normele de competență menționate la secțiunea A-II/1 din codul STCW (Convenția internațională privind normele de formare a personalului maritim, de eliberare a brevetelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191891_a_193220]
-
1978) efectuată de către o instituție de formare sau o școală maritimă dintr-un stat parte la Convenție, și absolvirea unui examen în fața unei comisii recunoscute de CTM (Comitetul privind transporturile maritime al Republicii Cehe); ... B. pentru ofițer de cart pe pasarelă (Namorni porucik): 1. efectuarea unui stagiu pe mare aprobat în calitate de matelot de punte la bordul navelor cu o capacitate egală sau mai mare de 500, cu o durată de minimum 6 luni pentru titularii de diplome acordate de instituțiile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191891_a_193220]
-
de instituțiile de formare ori de școlile maritime sau de un an pentru titularii de diplome obținute în urma unui ciclu de formare aprobat, dintre care cel puțin 6 luni sunt efectuate în calitate de matelot făcând parte din echipa de cart pe pasarelă; 2. ținerea registrului de formare la bordul navei pentru cadeți, completat în mod adecvat și aprobat; C. pentru secund (Prvni palubni dustojnik): obținerea unui brevet de ofițer de cart pe pasarelă pentru navele cu o capacitate egală sau mai mare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191891_a_193220]
-
în calitate de matelot făcând parte din echipa de cart pe pasarelă; 2. ținerea registrului de formare la bordul navei pentru cadeți, completat în mod adecvat și aprobat; C. pentru secund (Prvni palubni dustojnik): obținerea unui brevet de ofițer de cart pe pasarelă pentru navele cu o capacitate egală sau mai mare de 500 și efectuarea unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minimum 12 luni în această funcție; D. pentru căpitan (Kapitan): deținerea unui brevet de căpitan pentru navele cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191891_a_193220]
-
șapelor și tencuielilor de protecție; - refacerea zidăriilor și a tencuielilor degradate ce constituie suport pentru hidroizolația verticală; - aplicarea șapelor pentru rectificarea pantelor și suprafețelor din beton ce constituie suportul hidroizolației; - lucrări de fixare (sudură, încastrare, etc.) a suporturilor metalice pentru pasarele, estacade, scări etc., care străpung hidroizolația; - repararea rebordurilor, scheletului metalic și vitrajului luminatoarelor și deflectoarelor, utilizând produse și detalii adecvate. 3.1.9.2. Documentația necesară pentru lucrările de instalații se referă, în primul rând, la refacerea elementelor instalațiilor care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182290_a_183619]
-
b) eroziuni de maluri (descriere, efecte) ... 3.2. Colmatarea ca sursă de acțiuni suplimentare (încărcări, gărzi, remuu) asupra lucrărilor de retenție 4. Starea structurală a lucrărilor: 4.1. Observații vizuale asupra lucrărilor: a) condiții pentru observații vizuale: starea acceselor (galerii, pasarele, puțuri, berme, taluzuri), iluminat, epuizmente, ventilații; ... b) pentru suprafețele vizibile din beton: fisuri, exfolieri, umeziri și scurgeri de apă, infiltrații, deteriorări mecanice sau chimice, depuneri minerale sau organice, efecte produse de eroziune sau cavitație; ... c) pentru rosturi (permanente sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142742_a_144071]
-
de control, trec sau sunt păstrate în acea parte, dacă nu au fost securizate. (3) În sensul alineatelor (1) și (2), o aeronavă, un autobuz, un cărucior de bagaje sau un alt mijloc de transport, precum și un pasaj sau o pasarelă telescopică se consideră ca fiind părți ale unui aeroport. Articolul 2 În sensul prezentului regulament "bagaj securizat" înseamnă bagajul de cală al pasagerilor care urmează să fie îmbarcați, trecut prin filtrul de control și protejat fizic astfel încât să se prevină
32004R1138-ro () [Corola-website/Law/293061_a_294390]
-
repunerea în funcțiune a sistemelor de colectare a apelor pluviale și a instalațiilor pentru apele reziduale: canalizări, bazine de decantare, stații de tratare a apei; ... c) repunerea în funcțiune a infrastructurii rutiere afectate: drumuri județene/locale/naționale, străzi comunale, poduri, pasarele, baraje și diguri construite de autoritățile locale, reabilitarea și reconstruirea zidurilor. ... Articolul 3 Autorități responsabile (1) Se desemnează Secretariatul General al Guvernului, ca Autoritate coordonatoare și de management în România a întregii activități referitoare la accesarea și implementarea FSUE. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239163_a_240492]
-
de carieră. Din acest loc tot cu o bandă transportoare se va încărca și barja. La coronament se va executa o platformă rutieră din macadam și balast. Accesul pietonal de la mal înspre/dinspre pontonul plutitor se va realiza cu o pasarelă metalică cu L = 24,00 m. - traficul de calcul - 1 milion tone/an; - elementele de siguranță fluvială - semnalizare; - taluzurile - îmbrăcate în dale la partea dinspre apă și piatră brută la închiderile în mal. În prezentul standard de cost nu sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
ferată, ca puncte caracteristice ale axului caii ferate se vor evidenția pe planul cadastral gabaritele interioare și pozițiile kilometrice ale portalelor de intrare-ieșire. ... (5) Pentru celelalte construcții feroviare, inclusiv pentru cele care subtraversează sau supratraversează căile ferate (accese în stații, pasarele și altele asemenea), se vor face măsurători de precizie care să permită calcularea suprafețelor și a gabaritelor prin metoda analitica. Articolul 17 (1) Numerotarea cadastrală a corpurilor de proprietate feroviară se va face de către oficiile județene de cadastru, geodozie și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
de vagoane. (3) Dacă suprafața aferentă unei subcategorii feroviare de folosință este mai mică de 20 mp și este adiacentă subparcelei "linii și instalații", ea se va carta la aceasta. Exemplu: podețe tubulare sau dalate cu deschidere sub 3 m, pasarele mici, subtraversări de cabluri, conducte. Articolul 19 (1) Sistemul informațional geografic (SIG) al C.F.R. va asigura compatibilitatea modulului de cadastru al căilor ferate al Sistemului informatic feroviar IRIS (Integration Railway Information System - Sistem informațional de integrare a căii ferate) cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
ax (punct radiat X,Y,Z); - contur (ridicări detalii); - gabarit față de liniile de cale ferată adiacente; - tonaj maxim admis; g) gropi de cenușă exprimate prin: ... - ax (punct radiat X, Y, Z fund); - lungime; h) stâlpi de iluminat forța sau portanți, pasarele situate între linii, exprimați prin: ... - ax; - tip; - gabarit față de liniile CF adiacente. Caroiaj rectangular reprezentat în modul de 1 dm, indiferent de scara planului, prin linii de grosime de 0,1 mm. Plan cadastral digital Planul cadastral este un derivat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
mod corespunzător conform anexei. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: ------------- Ministrul transporturilor, Ludovic Orban Ministrul internelor și reformei administrative, Cristian David Ministrul economiei și finanțelor, Varujan Vosganian București, 3 septembrie 2008. Nr. 1.020. Anexa DATELE DE IDENTIFICARE ale mijlocului fix "Pasarelă pietonală km 7+650 București-Ploiești" Nr. de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202737_a_204066]
-
Articolul 12 Gabaritul de liberă trecere este conturul geometric transversal limită, în plan vertical, perpendicular pe axa longitudinală a căii, în interiorul căruia, în afară de materialul rulant, nu se admite să pătrundă nici o parte a construcțiilor, cum sunt: poduri, tuneluri, pasaje superioare, pasarele și alte construcții tehnologice sau instalații fixe - semnale, coloane și altele - și nici materiale sau obiecte depozitate de-a lungul liniei curente sau în stații. Gabaritul de liberă trecere asigură circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare în deplină siguranță fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
marfa transportată. G 1. GABARIT DE LIBERĂ TRECERE - Contur geometric limită, transversal în plan vertical și perpendicular pe axa longitudinală a căii, în interiorul căruia, afară de materialul rulant, nu se admite să pătrundă nici o parte a construcțiilor - poduri, tuneluri, pasaje superioare, pasarele - sau a instalațiilor fixe - semnale, coloane și altele asemenea - și nici materiale sau obiecte depozitate de-a lungul liniei curente sau în stații. 2. GRAFIC DE CIRCULAȚIE - Reprezentarea grafică a mersurilor de tren în timp și spațiu, pe o durată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
a navei. În locui balustradelor se pot accepta lungimi de lanț între doi montanți ficși și/sau parapete. (4) Pentru deplasarea în siguranță vor fi prevăzute dispozitive satisfăcătoare conform regulii 25-1 (sub formă de balustrade, mână curentă țin-te bine, pasarele sau treceri pe sub punte etc.) pentru protejarea echipajului în deplasarea dus-întors între cabinele lor, compartimentul de mașini și toate celelalte spații folosite pentru exploatarea normală a navei. ... (5) Încărcătura de pe punte a oricărei nave va fi arimată în așa fel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]