3,471 matches
-
același timp. ÎN FAPT 5. Reclamanta s-a născut în anul 1968 și locuiește în Brașov. 6. La data de 25 martie 1998, mama reclamantei a fost lovită de un camion în timp ce traversa o intersecție, iar semaforul era verde pentru pietoni. Camionul aparținea unei unități militare și era condus de sergentul D.D., care se deplasa de la o unitate militară la alta. Victima a decedat. 7. Procesele-verbale întocmite de poliție la datele de 25, 26 și 27 martie 1998, în urma accidentului, menționau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212094_a_213423]
-
în care semaforul trecea de la culoarea galbenă la culoarea roșie și că rula cu 36 de kilometri la oră. Având în vedere că sistemul de semnalizare acustică nu funcționa, D.D. scosese capul pe fereastra camionului pentru a-i avertiza pe pietonii care traversau la culoarea verde a semaforului că nu putea frâna. Expertul a concluzionat că, în măsura în care sistemul de frânare și claxonul nu funcționau, accidentul nu ar fi putut fi evitat. 13. La data de 27 noiembrie 1998, procurorul însărcinat cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212094_a_213423]
-
Constituie discriminare refuzul conducătorului de taxi de a asigura transportul persoanei cu handicap și a dispozitivului de mers. ... (4) Până la data de 31 decembrie 2007, autoritățile administrației publice locale competente au obligația să ia măsuri pentru: ... a) adaptarea trecerilor de pietoni de pe străzile și drumurile publice conform prevederilor legale, inclusiv marcarea prin pavaj tactil; ... b) montarea sistemelor de semnalizare sonoră și vizuală la intersecțiile cu trafic intens. ... (5) Câinele-ghid care însoțește persoana cu handicap grav are acces liber și gratuit în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219030_a_220359]
-
și/sau maxime ale parcelelor (în cazul proiectelor de parcelare); 3. echiparea cu utilități existente și referințe cu privire la noi capacități prevăzute prin studiile și documentațiile anterior aprobate (apa, canalizare, gaze, energie electrica, energie termica, telecomunicații, transport urban etc.); 4. circulația pietonilor și a autovehiculelor, accesele auto și parcajele necesare ��n zona, potrivit studiilor și proiectelor anterior aprobate. (4) În vederea încadrării investiției în regulile urbanistice aprobate, certificatului de urbanism i se anexează planul cadastral sau topografic în conformitate cu prevederile art. 15 alin. (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209393_a_210722]
-
comportamentului la volan datorită influenței alcoolului, drogurilor și produselor medicinale, starea sufletească și oboseala; 2.5. factorii specifici de risc în raport cu lipsa de experiență a altor utilizatori de drum și cu categoriile cele mai vulnerabile de beneficiari, de ex. copiii, pietoni, cicliști și persoane cu mobilitate redusă; 2.6. riscurile implicate în deplasarea și conducerea diferitelor tipuri de vehicule și cu câmpuri vizuale diferite ale conducătorilor acestora; 2.7. factorii de risc aferenți conducerii, referitori la condițiile diferite de drum, în
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
14 ani poate circula numai pe drumurile publice far�� trafic intens. Animalele izolate sau în turmă trebuie să fie însoțite pe drumurile publice de un număr corespunzător de conducători. Articolul 8 Conducătorii de vehicule, de animale izolate sau în turmă, pietonii, călătorii și orice alte persoane care folosesc drumurile publice trebuie să se comporte în așa fel încît să nu constituie un pericol sau o stînjenire pentru circulație. Aceștia trebuie să evite producerea de pagube materiale. Articolul 9 Orice conducător de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106219_a_107548]
-
oficiale de autovehicule, conducătorii de vehicule sînt obligați să oprească vehiculele în afara părții carosabile sau cît mai aproape de bordura ori acostament, pînă la trecerea coloanei. Articolul 13 Vehiculele circulă pe partea dreaptă a drumului public în direcția de mers, iar pietonii, pe partea stîngă. Pe drumurile publice care au trotuare sau poteci amenajate în afara părții carosabile, pietonii circulă numai pe acestea. Circulația vehiculelor pe benzi se face cu respectarea semnificației marcajelor rutiere și a regulilor speciale stabilite. Vehiculele cu tracțiune animală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106219_a_107548]
-
mai aproape de bordura ori acostament, pînă la trecerea coloanei. Articolul 13 Vehiculele circulă pe partea dreaptă a drumului public în direcția de mers, iar pietonii, pe partea stîngă. Pe drumurile publice care au trotuare sau poteci amenajate în afara părții carosabile, pietonii circulă numai pe acestea. Circulația vehiculelor pe benzi se face cu respectarea semnificației marcajelor rutiere și a regulilor speciale stabilite. Vehiculele cu tracțiune animală, cele trase sau împinse cu mîna, precum și animalele izolate sau în turmă, vor fi conduse cît
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106219_a_107548]
-
nu respectă regulile (amplasat greșit, cu dimensiuni mai mari decât cele legale, care la o furtună se poate prăvăli peste un om). Instituții publice sau organizații private care nu oferă rampe de acces pentru persoane cu dizabilități. La trecerea de pietoni, indivizi care trec cu 100 de kilometri la ora prin oraș, călcând legea cu rotile bolizilor. Bucăți de trotuare acoperite cu zăpadă, desi diverse hotărâri locale sau legi îi obligă pe proprietari să curețe spațiile amplasate în fața lor. Școli fără
Banalizarea națională a infracțiunilor by https://republica.ro/banalizarea-nationala-a-infractiunilor [Corola-blog/BlogPost/339211_a_340540]
-
întâmplă atâtea orori în această țară. E locul în care legea e de formă, excepțiile guvernează. Nu va mirați că va mor copiii în incendii când ies în oraș sau că îi izbește vreun netrebnic în viteză, pe trecerea de pietoni. Acolo unde se întâmplă că indivizii bine înfipți care dau tunuri să aibă probleme și să intre la închisoare, vor fi tot timpul prieteni sus-puși care vor pune la cale grațieri, vor pregăti schimbări ale codului penal și relaxări ale
Banalizarea națională a infracțiunilor by https://republica.ro/banalizarea-nationala-a-infractiunilor [Corola-blog/BlogPost/339211_a_340540]
-
pierdem uneori esențialul...Acordăm celuilalt prezumția de ,,fidelitate,,ignorând din start bolile cu trasmitere sexuală.. ...................era trecut de oră 17,00. Prin geamurile ușilor de la intrarea în spital vedeam o mulțime de mașini trecând în goanna. Decorul era completat de pietoni grăbiți care treceau la deal și ..la vale.. În holul spitalului și-a făcut apariția un tânăr care pășea cam nesigur , încercând să cuprindă cu privirea orice miscare.In mâna stângă avea o geantă bărbăteasca de fâs negru, îmbrăcat cu
IUBIRE FARA FRONTIERE de CORNELIA CURTEAN în ediţia nr. 1080 din 15 decembrie 2013 by http://confluente.ro/Iubire_fara_frontiere_cornelia_curtean_1387131047.html [Corola-blog/BlogPost/363353_a_364682]
-
degetele lor se încleștează/ de batista albă abia călcată/ precum buzunarul cusut de haină/ ei nu sunt decât sclavii vieții/ dorind să profite de fiecare ocazie/ și iată că aleargă/ pe partea cealaltă a drumului orb/ acolo unde pasajul de pietoni/ e o chestie personală.” (Vinerea mare). Dezlipirea construcției palpabile de temporalitate, se face precum timbrul de scrisoare, lent și atent dar hotărât, fără a se folosi iluzii optice, ci doar acea țesătură de stări intercognitive și intercocnetive. Fără prea mare
DANIEL MARIAN DESPRE KÁROLY FELLINGER de BAKI YMERI în ediţia nr. 2254 din 03 martie 2017 by http://confluente.ro/baki_ymeri_1488528643.html [Corola-blog/BlogPost/378022_a_379351]
-
Medicul care se îngrijea de mine m-a trimis pentru niște investigații la Spitalul Județean din Râmnicu Vâlcea situat în cartierul Nord al municipiului. La ieșirea din spital am vrut să traversez șoseaua națională din zonă. Exista o trecere de pietoni bine marcată, la câțiva zeci de metri de la ieșirea din spital. Cum era destul de riscant să încerc traversarea celor patru benzi la întâmplare, am mers la zebră. Am așteptat să se rarefieze traficul și am pășit pe zebră. În acest
PASUL ÎNAPOI de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 536 din 19 iunie 2012 by http://confluente.ro/Pasul_inapoi_mihai_leonte_1340118874.html [Corola-blog/BlogPost/359712_a_361041]
-
cursului și la finalizarea acestuia, pentru a calcula impactul real pe care l-a avut “Ora de Educație Rutieră” asupra celor 974 de elevi chestionați. Astfel, potrivit studiului, înainte de implementarea proiectului, doar 27,31% știau cum trebuie să circule corect pietonii în orașe, iar după participarea la curs, nivelul de cunoaștere a crescut cu peste 32 de procente, până la 59,34%. Mai mult decât atât, doar 71,87% dintre cei chestionați au știut inițial care sunt cele două culori pentru semaforul
La finalul proiectului “Ora de Educație Rutieră”, 1.100 de elevi sunt cu 13,66% mai pregătiți în trafic by http://uzp.org.ro/la-finalul-proiectului-ora-de-educatie-rutiera-1-100-de-elevi-sunt-cu-1366-mai-pregatiti-in-trafic/ [Corola-blog/BlogPost/93928_a_95220]
-
orașe, iar după participarea la curs, nivelul de cunoaștere a crescut cu peste 32 de procente, până la 59,34%. Mai mult decât atât, doar 71,87% dintre cei chestionați au știut inițial care sunt cele două culori pentru semaforul destinat pietonilor, iar proiectul educațional a reușit să ridice nivelul de cunoaștere până la 92,20%. Chiar și cunoștințele cu privire la rolul polițistului în raport cu pietonii au crescut considerabil în cadrul acestui proiect; daca inițial doar 65,50% știau cum să recunoască un polițist, la finalul
La finalul proiectului “Ora de Educație Rutieră”, 1.100 de elevi sunt cu 13,66% mai pregătiți în trafic by http://uzp.org.ro/la-finalul-proiectului-ora-de-educatie-rutiera-1-100-de-elevi-sunt-cu-1366-mai-pregatiti-in-trafic/ [Corola-blog/BlogPost/93928_a_95220]
-
decât atât, doar 71,87% dintre cei chestionați au știut inițial care sunt cele două culori pentru semaforul destinat pietonilor, iar proiectul educațional a reușit să ridice nivelul de cunoaștere până la 92,20%. Chiar și cunoștințele cu privire la rolul polițistului în raport cu pietonii au crescut considerabil în cadrul acestui proiect; daca inițial doar 65,50% știau cum să recunoască un polițist, la finalul proiectului procentul a crescut până la 74,95%. Creșteri semnificative s-au înregistrat și la întrebările „Când mă adresez unui polițist?”, de la
La finalul proiectului “Ora de Educație Rutieră”, 1.100 de elevi sunt cu 13,66% mai pregătiți în trafic by http://uzp.org.ro/la-finalul-proiectului-ora-de-educatie-rutiera-1-100-de-elevi-sunt-cu-1366-mai-pregatiti-in-trafic/ [Corola-blog/BlogPost/93928_a_95220]
-
un real succes. Am reușit să ridicăm destul de mult nivelul de cunoaștere, atât teoretică, cât și practică, al elevilor în contextul în care educația rutieră reprezintă, la ora actuală, un domeniu deficitar, iar slaba pregătire poate pune în pericol siguranța pietonilor - mai ales a copiilor - în trafic. Datorită impactului pozitiv pe care l-a avut proiectul în rândul tinerilor, ne dorim foarte mult să-l extindem și în alte orașe din România și, de ce nu, vom încerca pe viitor să-l
La finalul proiectului “Ora de Educație Rutieră”, 1.100 de elevi sunt cu 13,66% mai pregătiți în trafic by http://uzp.org.ro/la-finalul-proiectului-ora-de-educatie-rutiera-1-100-de-elevi-sunt-cu-1366-mai-pregatiti-in-trafic/ [Corola-blog/BlogPost/93928_a_95220]
-
minute pe jos. Am preferat să alerg, ca formă de meditare asupra celor întâmplate, chiar dacă aveam un pug, care încerca să țină pasul cu mine. Pur și simplu am uitat de tot. La întoarcere, m-am oprit la trecerea de pietoni. Pe partea opusă mi-a atras atenția un motociclist, parcă pierdut în spațiu. De ce spun asta? Pentru ca stătea pe mijlocul benzii întâi, semaforul era verde pentru cei care voiau să o ia la dreapta, iar acel domn voia să o
UN BĂRBAT DISCRET (ROMAN) de CORINA LUCIA COSTEA în ediţia nr. 2315 din 03 mai 2017 by http://confluente.ro/corina_lucia_costea_1493789872.html [Corola-blog/BlogPost/352712_a_354041]
-
ca-n povești ..... Din nou pe Olimp într-un mic orășel de circa 100 mii de locuitori. A trecut puțin de miezul nopții iar cerul se acoperă treptat cu nori plumburii. Luna și stelele au dispărut de pe boltă, iar puținii pietoni se grăbesc spre casele lor sub primele picături care curând vor deveni șiroaie. Este prima din cele 2 ploi cotidiene care spală străzile urbei. A doua are loc pe la orele 4, după ce măturătorii curăță și culeg gunoaiele citadine stradale. Marin
MILENIULM 4 ALT JOB de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1234 din 18 mai 2014 by http://confluente.ro/Emil_wagner_1400409605.html [Corola-blog/BlogPost/350533_a_351862]
-
prea mic pentru a dezbate această problemă. Infrastructura pentru bicicliști din Brașov este foarte slabă și oricine vine aici poate confirma că orașul Brașov a fost dezvoltat mai mult pentru circulația automobilelor, acordându-se o importanță mult prea mică pentru pietoni și pentru bicicliști. Din fericire, lucrurile se vor schimba în timp. La un moment dat, tot vom ajunge la situația în care traficul din Brașov va fi suprasaturat de mașini și vom fi nevoiți să implementăm politici de sprijinire a
Brașov pe două roți by http://www.zilesinopti.ro/articole/12101/brasov-pe-doua-roti [Corola-blog/BlogPost/100896_a_102188]
-
de mașini și vom fi nevoiți să implementăm politici de sprijinire a mersului pe bicicletă, alături de dezvoltarea infrastructurii pentru transportul ecologic. Din nefericire, autorităților locale le lipsește acea viziune de viitor și preferă să lărgească străzile, să desființeze treceri de pietoni și în general, ele aleg să sprijine mersul cu mașina prin oraș, în detrimentul pietonilor, al mersului pe bicicletă și al transportului în comun, elemente esențiale pentru un oraș modern, adaptat schimbărilor. A venit primăvara și încep să răsară bicicliștii unul
Brașov pe două roți by http://www.zilesinopti.ro/articole/12101/brasov-pe-doua-roti [Corola-blog/BlogPost/100896_a_102188]
-
bicicletă, alături de dezvoltarea infrastructurii pentru transportul ecologic. Din nefericire, autorităților locale le lipsește acea viziune de viitor și preferă să lărgească străzile, să desființeze treceri de pietoni și în general, ele aleg să sprijine mersul cu mașina prin oraș, în detrimentul pietonilor, al mersului pe bicicletă și al transportului în comun, elemente esențiale pentru un oraș modern, adaptat schimbărilor. A venit primăvara și încep să răsară bicicliștii unul câte unul, ba în trafic, ba pe trotuare, ba pe piste, acolo unde acestea
Brașov pe două roți by http://www.zilesinopti.ro/articole/12101/brasov-pe-doua-roti [Corola-blog/BlogPost/100896_a_102188]
-
bicicletă. Nu sunt organ de poliție să le dau sfaturi și nici nu sunt în măsură să dau sfaturi. Dar din experiența mea de aproape 10 ani de șoferie, 20 de ani de biciclit și aproape 27 de ani de pieton pot spune doar așa: fiți cu ochii în patru, feriți-vă de probleme în trafic, respectați regulile de circulație, chiar dacă nu sunteți obligați de lege să studiați legislația rutieră. Fiți înțelegători cu ceilalți participanți la trafic și oferiți-le același
Brașov pe două roți by http://www.zilesinopti.ro/articole/12101/brasov-pe-doua-roti [Corola-blog/BlogPost/100896_a_102188]
-
o coloană de câteva mașini dar nimeni nu claxonează. Dacă o face vreunul, atunci cu siguranță este străin. Dacă insistă și mai și înjură, cu siguranță este român! Uneori chiar te exasperează cu calmul lor. Pe străduțele înguste dau prioritate pietonilor și bicicliștilor. Se poate spune că este țara bicicletelor. Accidentele se întâmplă mai mult din neatenție și a drogaților de toate națiile. Semafoarele nu prea abundă în orașe, iar la sensurile giratorii sau în intersecții, indiferent de semnul de circulație
ILUZII ŞI SPERANŢE de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 1231 din 15 mai 2014 by http://confluente.ro/Ion_nalbitoru_1400132509.html [Corola-blog/BlogPost/350736_a_352065]
-
Știri A venit Street Delivery, festivalul urban care reda stradă pietonilor. Timp de un weekend, strada Arthur Verona va fi închisă mașinilor și deschisă pietonilor și proiectelor faine. Fire Fairies te aștepta lângă biserică Anglicana, alături de a patra domnișoara din echipa, mini mașină de pompieri care le va duce până în Mongolia
Fire Fairies @ Street Delivery by http://www.zilesinopti.ro/articole/2804/fire-fairies-street-delivery [Corola-blog/BlogPost/99363_a_100655]