872 matches
-
arboradă sau în ambarcațiuni; ... c) deschiderea hublourilor în timpul marșului sau în staționare pe timp de noapte; ... d) introducerea sau scoaterea de pe navă a diferitelor obiecte; ... e) pescuitul de pe navă sau din ambarcațiunile care staționează lângă bord, la cheu sau la ponton; ... f) dormitul în alte locuri decât cele stabilite și în afara timpului fixat. Articolul 142 Persoanelor îmbarcate temporar pe navă trebuie să li se aducă la cunoștință regulile de comportare la bord în părțile ce le privesc, iar lucrătorii civili care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
pe cabine și cazărmi în așa fel încât să fie cât mai aproape de posturile pe care le deservesc. ... (2) În timpul staționării în port, echipajele navelor ce nu au posibilități de cazare la bord se vor caza la nave bază sau pontoane. ... Articolul 154 Pentru fiecare încăpere de locuit se numește prin dispoziție zilnică/ordin de zi un responsabil care ia în primire inventarul și răspunde de ordinea și curățenia din compartiment. Articolul 155 În încăperile de locuit este interzisă păstrarea alimentelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
inventarele și instrucțiunile se afișează în rame bine fixate și numai în locurile stabilite. Articolul 163 Pe timpul alarmelor, în încăperile de locuit rămân numai membrii echipajului prevăzuți prin roluri și cei scutiți medical. 4.2. Cazarea echipajului la nava bază (pontoane) Articolul 164 Planul de repartizare a încăperilor pentru echipajele navelor care vor fi cazate la nava bază se întocmește de adjunctul șefului structurii de nave și se aprobă de șeful structurii. Articolul 165 Pentru echipajele cazate la nava bază se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
regulament. ... (2) Structurile care au în dotare nave vor elabora dispoziții/ordine proprii, care vor urmări alinierea conținutului prezentului regulament la specificul lor de activitate. ... Articolul 447 Anexele nr. 1-10 fac parte integrantă din prezentul regulament. Nave cu misiuni speciale Pontoane de acostare, pontoane dormitor Anexa 1 la regulament a fost înlocuită cu anexa din ORDINUL nr. 27 din 15 martie 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 147 din 19 martie 2013, conform modificării aduse de art. I al aceluiași act
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
care au în dotare nave vor elabora dispoziții/ordine proprii, care vor urmări alinierea conținutului prezentului regulament la specificul lor de activitate. ... Articolul 447 Anexele nr. 1-10 fac parte integrantă din prezentul regulament. Nave cu misiuni speciale Pontoane de acostare, pontoane dormitor Anexa 1 la regulament a fost înlocuită cu anexa din ORDINUL nr. 27 din 15 martie 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 147 din 19 martie 2013, conform modificării aduse de art. I al aceluiași act normativ. Anexa 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
aflat pe o altă navă, consemnându-se acest fapt în jurnalele de bord ale navelor respective. 3. Pentru navele sau ambarcațiunile la care nu se poate asigura permanent personal pentru paza și siguranța acestora, ele vor fi ancorate/acostate la pontoanele altor structuri ale ministerului, unde este organizat serviciul de gardă și siguranță, iar când acest lucru nu este posibil, vor fi luate măsuri pentru executarea serviciului conform prezentelor norme. 4. Pe navele propulsate sau nepropulsate care sunt folosite ca dormitoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
structuri ale ministerului, unde este organizat serviciul de gardă și siguranță, iar când acest lucru nu este posibil, vor fi luate măsuri pentru executarea serviciului conform prezentelor norme. 4. Pe navele propulsate sau nepropulsate care sunt folosite ca dormitoare (pontoane-dormitor, pontoane de acostare cu cabine pe care se află ambarcate persoane etc.), serviciul de gardă și siguranță cuprinde în mod obligatoriu un marinar. 5. Pentru navele în stare neoperațională aflate în reparații, acostate, fără surse de energie electrică proprii, serviciul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
interioare respective. ... (3) Șefii ambarcațiunilor militare sunt obligați să acorde tot ajutorul posibil ambarcațiunilor naufragiate și celor în pericol de a se scufunda, cu respectarea strictă a normelor de siguranță pentru ambarcațiunea proprie. ... Articolul 241 După plecarea de la navă, cheu, ponton, șeful ambarcațiunii militare asigură siguranța navigației și menținerea ordinii și disciplinei în ambarcațiune. Articolul 242 (1) Dacă o ambarcațiune militară trece pe lângă o navă militară de la care primește ordin să se apropie, să acosteze sau observă pavilionul specific de chemare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de șalupa remorcher pentru luarea la bord a personalului îmbarcat. ... (3) Pe timpul remorcării, ambarcațiunile navei sunt supravegheate de către personalul de serviciu numit în acest scop de la nava care remorchează. ... Articolul 249 (1) Pe timpul cât ambarcațiunile navei armate sunt la cheu/ponton/mal, militarilor din compunerea armamentului/echipajului bărcii le este interzisă părăsirea locului de staționare fără aprobarea șefului ambarcațiunii. ... (2) În situația în care ambarcațiunile navei sunt legate la tangon sau la pupa navei sau când se pregătesc pentru ridicarea la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
serviciu, cel puțin o dată în cursul zilei și de două ori în cursul nopții; ... d) respectarea orarului zilnic la nave; ... e) integritatea sigiliilor de la magaziile de muniții, încăperile cu regim special, încăperile dispuse la mal sau pe navele bază, cazărmi, pontoane plutitoare; rezultatele acestor verificări sunt consemnate în registrul pentru rapoarte; ... f) organizarea activităților de după-amiază potrivit programului și orarului zilnic, iar a activităților din zilele de sărbătoare conform ordinelor comandantului; ... g) punerea în aplicare a documentelor existente în acest sens
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
cum ar fi: drăgi, elevatoare plutitoare, macarale plutitoare, graifere plutitoare și altele asemenea, cu sau fără propulsie, precum și instalațiile plutitoare care, în mod normal, nu sunt destinate deplasării ori efectuării de lucrări speciale, cum ar fi: docuri plutitoare, debarcadere plutitoare, pontoane, hangare plutitoare pentru nave, platforme de foraj și altele asemenea, faruri plutitoare și ambarcațiuni de agrement." 28. Articolul 24 va avea următorul cuprins: "Art. 24. - Fac parte din nave instalațiile, mașinile și motoarele care asigură propulsia navei sau produc o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181409_a_182738]
-
salvare, altele decât ambarcațiunile cu vâsle), altele decât cele maritime 8906.90.9 buc. S R 35.11.40.00 Platforme de foraj sau exploatare, plutitoare sau submersibile 8905.20 buc. S R 35.11.50.00 Structuri plutitoare (inclusiv pontoane, cisterne, batardouri, debarcadere, geamanduri și balize) 8907 buc. @ S R 35.11.91.00 Reparații de nave, ambarcațiuni și structuri plutitoare (excl. iahturile, alte nave de agrement și sport, ambarcațiunile cu vâsle și canoele) S 35.11.92.00 Transformarea
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
asigura toate serviciile complementare serviciului public de transport, respectiv: transportul bagajelor, spații pentru depozitarea bagajelor, vânzarea de bilete în interiorul vehiculelor, informarea călătorilor în timpul transportului, întreținerea și curățenia mijloacelor de transport, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor în locuri special amenajate - gări, autogări, pontoane de acostare -, condiții de confort în timpul transportului; ... b) obligația de transport, care impune oricărui operator de transport să accepte și să efectueze servicii publice subvenționate de transport în condițiile stabilite de autoritățile competente; ... c) obligația tarifara, care impune operatorilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139636_a_140965]
-
în instalații speciale de mal; ... h) dotarea cu instalații de colectare, prelucrare, reciclare sau neutralizare a deșeurilor petroliere, menajere ori de altă natură, pentru activitățile ce se desfășoară în zona porturilor fluviale sau maritime și în cea a podurilor de pontoane, iar acolo unde nu este posibil, folosirea instalațiilor din porturile civile; ... i) adoptarea de soluții constructive, conform competențelor atribuite prin lege, pentru depozitele temporare de deșeuri; ... j) refacerea cadrului natural în zonele de depozitare. ... Articolul 50 Unitățile/formațiunile militare care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195544_a_196873]
-
turistice, de agrement, inclusiv structuri de primire turistică, unități de cult, obiective sportive, medicale, precum și obiective sociale realizate numai de furnizorii de servicii sociale; pentru teritoriul administrativ în zonele de interes economic al Rezervației Biosferei "Delta Dunării" se pot realiza pontoane de acostare pentru ambarcațiuni cu scop turistic și de agrement și de aprovizionare cu alimente și combustibil, pontoane plutitoare și adăposturi pescărești pentru pescari constituiți în asociații; ... c) locuințe sau case de vacanță, numai în fondul forestier proprietate privată a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263946_a_265275]
-
numai de furnizorii de servicii sociale; pentru teritoriul administrativ în zonele de interes economic al Rezervației Biosferei "Delta Dunării" se pot realiza pontoane de acostare pentru ambarcațiuni cu scop turistic și de agrement și de aprovizionare cu alimente și combustibil, pontoane plutitoare și adăposturi pescărești pentru pescari constituiți în asociații; ... c) locuințe sau case de vacanță, numai în fondul forestier proprietate privată a persoanelor fizice și juridice; ... d) obiective instalate în fondul forestier național înainte de anul 1990, precum și suprafețele aferente activelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263946_a_265275]
-
navigație utilizat pentru realizarea activității de transport de mărfuri și/sau persoane și a altor servicii pe apă, precum și echipamentele plutitoare, cum ar fi aparate fluviale (drăgi, elevatoare plutitoare, macarale plutitoare, graifere plutitoare) și instalații plutitoare (docuri plutitoare, debarcadere plutitoare, pontoane, hangare plutitoare, platforme de foraj, faruri plutitoare și altele asemenea); ... b) ambarcațiune de agrement - orice navă, indiferent de tip și de modul de propulsie, al cărei corp are o lungime de la 2,5 m până la 24 m, măsurată conform standardelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185284_a_186613]
-
echipamentelor militare k. Generatoare de energie pentru câmpul de luptă special concepute sau "modificate" pentru utilizări militare l. Containere special concepute sau "modificate" pentru utilizări militare m. Feriboturi, altele decât cele specificate în altă parte în prezenta listă, poduri și pontoane special concepute pentru utilizări militare n. Modele de test special concepute pentru "dezvoltarea" produselor specificate la ML4, ML6, ML9 sau ML10 o. Echipamente de protecție laser (de exemplu, protecția ochilor și senzorilor) special concepute pentru utilizări militare. Note tehnice 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218934_a_220263]
-
selectivității (Ajutorul se acordă până când acestea devin obligatorii.); 8. achiziționarea de echipamente pentru reducerea impactului asupra ecosistemelor; 9. achiziționarea de echipamente pentru protecția capturilor și a uneltelor și sculelor de pescuit față de prădători; 10. cheltuielile cu investițiile pentru construirea de pontoane, cheiuri de acostare; 11. cheltuielile cu investițiile pentru achiziționarea mașinilor de gheață mobile; 12. cheltuielile cu investițiile pentru depozitarea capturilor; 13. cheltuielile cu investițiile pentru centre de livrare a peștelui. 14. prime de asigurare a investițiilor pentru perioada de implementare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242038_a_243367]
-
selectivității (Ajutorul se acordă până când acestea devin obligatorii.); 8. achiziționarea de echipamente pentru reducerea impactului asupra ecosistemelor; 9. achiziționarea de echipamente pentru protecția capturilor și a uneltelor și sculelor de pescuit față de prădători; 10. cheltuielile cu investițiile pentru construirea de pontoane, cheiuri de acostare; 11. cheltuielile cu investițiile pentru achiziționarea mașinilor de gheață mobile; 12. cheltuielile cu investițiile pentru depozitarea capturilor; 13. cheltuielile cu investițiile pentru centre de livrare a peștelui. 14. prime de asigurare. K. Măsura 2.3. Prelucrarea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234655_a_235984]
-
eliberarea din funcție a mai multor ofițeri, pentru diseminarea de date menite a fi folosite în scop politic. Relația Radu Timofte-SOV Mass media a avansat speculații vizând relația de prietenie dintre directorul SRI și Sorin Ovidiu Vântu, de la liceu până la pontonul din Deltă. Acuzațiile nu au putut fi confirmate sau infirmate de ancheta Comisiei de supraveghere a SRI. Subiectul a fost readus în atenție în 2011, pe fondul publicării cablogramelor Wikileaks, unde SOV era prezentat ca un apropiat al serviciilor secrete
Monografia SRI, perioada 1997-2006: Consolidare instituțională by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103581_a_104873]
-
Generatoare de energie pentru câmpul de luptă special concepute sau modificate pentru utilizări militare; ... l) Containere special concepute sau modificate pentru utilizări militare; ... m) Feriboturi, altele decât cele supuse controlului în altă parte în Lista cu produse militare, poduri și pontoane special concepute pentru utilizări militare; ... n) Modele de test special concepute pentru "dezvoltarea" produselor supuse controlului conform ML4, ML6, ML9 sau ML10; ... o) Echipamente de protecție laser (de exemplu, protecția ochilor și senzorilor) special proiectate pentru utilizări militare. ... Note tehnice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190301_a_191630]
-
și al bazinelor portuare; ... e) staționarea navelor care asigură diverse servicii de utilitate publică pentru populația din Delta Dunării. ... Articolul 3 Zona Faleză a Portului Tulcea se organizează și va fi exploatată după cum urmează: a) danele 1-8 și danele 45-48 - pontoane pentru deservirea navelor de servitute și servicii utilitare; ... b) dana 9 - ponton Căpitănia Tulcea; ... c) danele 10-11 - pontoane aparținând sau utilizate de Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați; ... d) danele 12-15 - pontoane destinate pentru navele care efectuează transportul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
utilitate publică pentru populația din Delta Dunării. ... Articolul 3 Zona Faleză a Portului Tulcea se organizează și va fi exploatată după cum urmează: a) danele 1-8 și danele 45-48 - pontoane pentru deservirea navelor de servitute și servicii utilitare; ... b) dana 9 - ponton Căpitănia Tulcea; ... c) danele 10-11 - pontoane aparținând sau utilizate de Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați; ... d) danele 12-15 - pontoane destinate pentru navele care efectuează transportul subvenționat al pasagerilor în Delta Dunării; ... e) dana 17 - ponton aparținând Regiei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
Dunării. ... Articolul 3 Zona Faleză a Portului Tulcea se organizează și va fi exploatată după cum urmează: a) danele 1-8 și danele 45-48 - pontoane pentru deservirea navelor de servitute și servicii utilitare; ... b) dana 9 - ponton Căpitănia Tulcea; ... c) danele 10-11 - pontoane aparținând sau utilizate de Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați; ... d) danele 12-15 - pontoane destinate pentru navele care efectuează transportul subvenționat al pasagerilor în Delta Dunării; ... e) dana 17 - ponton aparținând Regiei Autonome "Administrația Fluvială a Dunării de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]