200 matches
-
remorcă trenul va lua măsuri pentru slăbirea frânelor, acționând pârghia egalizatorului de presiune la robinetul mecanicului KD2 și urmărind efectul asupra vagoanelor respective. ... (3) În cazul remorcării trenului cu locomotive echipate cu alte tipuri de robinet al mecanicului, modul de procedare pentru situația prevăzută la alin. (2) se va stabili prin reglementări specifice. ... (4) Dacă în situația de la alin. (2) nu se obține slăbirea frânelor, mecanicul oprește trenul, ia măsuri pentru menținerea pe loc cu frânele de mână, stabilește cauza care
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
procentul de masă frânată necesar pentru menținerea pe loc, utilizând dacă este cazul și saboții de mână care au fost ridicați de la partea de tren care a fost remorcată către stația cea mai apropiată. ... Secțiunea a 12-a Modul de procedare la demararea trenului oprit în linie curentă, în condițiile unui spor de rezistență caracteristică Articolul 82 (1) În cazul unui tren oprit în linie curentă, mecanicul va încerca demararea trenului, evitând patinarea locomotivei sau ruperea trenului. ... (2) Dacă demararea întregului
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
autorizat; ... b) prin împingerea trenului înapoi în stație, cu respectarea condițiilor de circulație ce se impun; ... c) cu locomotivă de ajutor împingătoare sau în capul trenului, dacă rezistența cârligului de tracțiune al acesteia permite. ... Secțiunea a 13-a Modul de procedare când trenul a fost oprit în linie curentă din cauza producerii unor nereguli la tren Articolul 83 (1) Dacă s-au produs nereguli la frâna automată - întreruperea conductei generale de aer, manipularea semnalelor de alarmă - sau sunt nereguli la tren - încărcătură
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
obligațiile aceleiași stări. Capitolul III DESPRE PROCEDURA LA ÎNLĂTURAREA SAU LA TRANSFERAREA PAROHILOR Can. 1388 - În îndepărtarea sau transferul parohilor se vor respecta cann. 1389-1400, dacă dreptul particular aprobat de Scaunul Apostolic nu stabilește altfel. Articolul I Despre modul de procedare în îndepărtarea parohilor Can. 1389 - (= 1740) Dacă ministerul unui paroh dintr-o cauză oarecare, chiar și fără vina sa gravă, a devenit dăunător sau cel puțin ineficace, parohul poate fi îndepărtat din parohie de către Episcopul eparhial. Can. 1390 - (1741) Cauzele
ACT din 25 ianuarie 1983 privind Codul Canoanelor Bisericilor Orientale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206545_a_207874]
-
obligațiile aceleiași stări. Capitolul III DESPRE PROCEDURA LA ÎNLĂTURAREA SAU LA TRANSFERAREA PAROHILOR Can. 1388 - În îndepărtarea sau transferul parohilor se vor respecta cann. 1389-1400, dacă dreptul particular aprobat de Scaunul Apostolic nu stabilește altfel. Articolul I Despre modul de procedare în îndepărtarea parohilor Can. 1389 - (= 1740) Dacă ministerul unui paroh dintr-o cauză oarecare, chiar și fără vina sa gravă, a devenit dăunător sau cel puțin ineficace, parohul poate fi îndepărtat din parohie de către Episcopul eparhial. Can. 1390 - (1741) Cauzele
HOTĂRÂRE nr. 1.218 din 1 octombrie 2008 privind recunoaşterea Codului de Drept Canonic al Bisericii Româno-Catolice şi a Codului Canoanelor Bisericilor Orientale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205066_a_206395]
-
art. 230 din LEGEA nr. 71 din 3 iunie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 409 din 10 iunie 2011. Articolul 733 Dacă vreunul din coerezi nu consimte la facerea împărțelii, sau dacă se ivesc contestații, ori în privința modului de procedare, sau asupra chipului de a o termină, tribunalul se pronunța în mod sumar sau numește, de cere trebuința, pentru operațiile împărțelii, pe unul din judecători, după raportul căruia judeca contestațiile. ------- Art. 733 a fost implicit abrogat prin Legea nr. 603
CODUL CIVIL din 26 noiembrie 1864 (*actualizat*) actualizat până la data de 1 octombrie 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236168_a_237497]
-
974, 1825). Articolul 732 După punerea peceților, creditorii pot face opoziție și fără a avea titluri executorii sau permisiunea justiției. Articolul 733 Dacă vreunul din coerezi nu consimte la facerea împărțelii, sau dacă se ivesc contestații, ori în privința modului de procedare, sau asupra chipului de a o termină, tribunalul se pronunța în mod sumar sau numește, de cere trebuința, pentru operațiile împărțelii, pe unul din judecători, după raportul căruia judeca contestațiile. ------- Art. 733 a fost implicit abrogat prin Legea nr. 603
CODUL CIVIL din 26 noiembrie 1864 (*actualizat*) actualizat până la data de 1 septembrie 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234830_a_236159]
-
de locomotivă care conduce/deservește și efectuează manevra vehiculelor cu locomotiva telecomandată; ... b) modul de efectuare a manevrei vehiculelor pe LFI cu locomotiva telecomandată; ... c) modul în care se face legarea/dezlegarea vehiculelor cu care se manevrează; ... d) modul de procedare când se manevrează peste trecerile la nivel din incinta LFI; e) modul de menținere a competențelor profesionale și de verificare periodică a acestora pentru personalul care conduce/deservește și efectuează manevra vehiculelor cu locomotiva telecomandată; ... f) condiții tehnice generale pentru
ORDIN nr. 1.309 din 14 august 2012 pentru aprobarea Regulilor generale pentru efectuarea manevrei vehiculelor cu locomotiva telecomandată pe liniile ferate industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244329_a_245658]
-
de locomotivă care conduce/deservește și efectuează manevra vehiculelor cu locomotiva telecomandată; ... b) modul de efectuare a manevrei vehiculelor pe LFI cu locomotiva telecomandată; ... c) modul în care se face legarea/dezlegarea vehiculelor cu care se manevrează; ... d) modul de procedare când se manevrează peste trecerile la nivel din incinta LFI; e) modul de menținere a competențelor profesionale și de verificare periodică a acestora pentru personalul care conduce/deservește și efectuează manevra vehiculelor cu locomotiva telecomandată; ... f) condiții tehnice generale pentru
REGULI GENERALE din 14 august 2012 pentru efectuarea manevrei vehiculelor cu locomotiva telecomandată pe liniile ferate industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244330_a_245659]
-
sensuri opuse și unul din aceste trenuri nu are oprire în stație, primul tren care se primește este cel cu oprire în stație; ... c) al doilea tren se va primi în stație numai după gararea primului tren. ... (2) Modul de procedare pentru fiecare caz în parte trebuie să fie prevăzut în PTE. ... Articolul 175 (1) Trenurile care au oprire în stație se primesc cu semnalul de ieșire pe oprire. (2) La trenurile de călători și mixte care au opriri de cel
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
iilor privind circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare de pe secții cu conducere centralizată a circulației trenurilor. ... (13) Structurile regionale ale administratorului infrastructurii feroviare elaborează pentru fiecare secție de circulație reglementări specifice privind suspendarea și reluarea activității de mișcare, modul de procedare în cazul întreruperii funcționării tuturor mijloacelor de comunicație și sarcinile personalului rămas la post pe perioada suspendării temporare a activității de mișcare; aceste reglementări specifice constituie anexă la PTE. ... (14) Structurile regionale ale administratorului infrastructurii feroviare sau, după caz, gestionarul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
sensuri opuse și unul din aceste trenuri nu are oprire în stație, primul tren care se primește este cel cu oprire în stație; ... c) al doilea tren se va primi în stație numai după gararea primului tren. ... (2) Modul de procedare pentru fiecare caz în parte trebuie să fie prevăzut în PTE. ... Articolul 175 (1) Trenurile care au oprire în stație se primesc cu semnalul de ieșire pe oprire. (2) La trenurile de călători și mixte care au opriri de cel
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
operațiilor privind circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare de pe secții cu conducere centralizată a circulației trenurilor. ... (13) Structurile regionale ale administratorului infrastructurii feroviare elaborează pentru fiecare secție de circulație reglementări specifice privind suspendarea și reluarea activității de mișcare, modul de procedare în cazul întreruperii funcționării tuturor mijloacelor de comunicație și sarcinile personalului rămas la post pe perioada suspendării temporare a activității de mișcare; aceste reglementări specifice constituie anexă la PTE. ... (14) Structurile regionale ale administratorului infrastructurii feroviare sau, după caz, gestionarul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
sensuri opuse și unul din aceste trenuri nu are oprire în stație, primul tren care se primește este cel cu oprire în stație; ... c) al doilea tren se va primi în stație numai după gararea primului tren. ... (2) Modul de procedare pentru fiecare caz în parte trebuie să fie prevăzut în PTE. ... Articolul 175 (1) Trenurile care au oprire în stație se primesc cu semnalul de ieșire pe oprire. (2) La trenurile de călători și mixte care au opriri de cel
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
operațiilor privind circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare de pe secții cu conducere centralizată a circulației trenurilor. ... (13) Structurile regionale ale administratorului infrastructurii feroviare elaborează pentru fiecare secție de circulație reglementări specifice privind suspendarea și reluarea activității de mișcare, modul de procedare în cazul întreruperii funcționării tuturor mijloacelor de comunicație și sarcinile personalului rămas la post pe perioada suspendării temporare a activității de mișcare; aceste reglementări specifice constituie anexă la PTE. ... (14) Structurile regionale ale administratorului infrastructurii feroviare sau, după caz, gestionarul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
sensuri opuse și unul din aceste trenuri nu are oprire în stație, primul tren care se primește este cel cu oprire în stație; ... c) al doilea tren se va primi în stație numai după gararea primului tren. ... (2) Modul de procedare pentru fiecare caz în parte trebuie să fie prevăzut în PTE. ... Articolul 175 (1) Trenurile care au oprire în stație se primesc cu semnalul de ieșire pe oprire. (2) La trenurile de călători și mixte care au opriri de cel
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
operațiilor privind circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare de pe secții cu conducere centralizată a circulației trenurilor. ... (13) Structurile regionale ale administratorului infrastructurii feroviare elaborează pentru fiecare secție de circulație reglementări specifice privind suspendarea și reluarea activității de mișcare, modul de procedare în cazul întreruperii funcționării tuturor mijloacelor de comunicație și sarcinile personalului rămas la post pe perioada suspendării temporare a activității de mișcare; aceste reglementări specifice constituie anexă la PTE. ... (14) Structurile regionale ale administratorului infrastructurii feroviare sau, după caz, gestionarul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
sensuri opuse și unul din aceste trenuri nu are oprire în stație, primul tren care se primește este cel cu oprire în stație; ... c) al doilea tren se va primi în stație numai după gararea primului tren. ... (2) Modul de procedare pentru fiecare caz în parte trebuie să fie prevăzut în PTE. ... Articolul 175 (1) Trenurile care au oprire în stație se primesc cu semnalul de ieșire pe oprire. (2) La trenurile de călători și mixte care au opriri de cel
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
operațiilor privind circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare de pe secții cu conducere centralizată a circulației trenurilor. ... (13) Structurile regionale ale administratorului infrastructurii feroviare elaborează pentru fiecare secție de circulație reglementări specifice privind suspendarea și reluarea activității de mișcare, modul de procedare în cazul întreruperii funcționării tuturor mijloacelor de comunicație și sarcinile personalului rămas la post pe perioada suspendării temporare a activității de mișcare; aceste reglementări specifice constituie anexă la PTE. ... (14) Structurile regionale ale administratorului infrastructurii feroviare sau, după caz, gestionarul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
sensuri opuse și unul din aceste trenuri nu are oprire în stație, primul tren care se primește este cel cu oprire în stație; ... c) al doilea tren se va primi în stație numai după gararea primului tren. ... (2) Modul de procedare pentru fiecare caz în parte trebuie să fie prevăzut în PTE. ... Articolul 175 (1) Trenurile care au oprire în stație se primesc cu semnalul de ieșire pe oprire. (2) La trenurile de călători și mixte care au opriri de cel
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
operațiilor privind circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare de pe secții cu conducere centralizată a circulației trenurilor. ... (13) Structurile regionale ale administratorului infrastructurii feroviare elaborează pentru fiecare secție de circulație reglementări specifice privind suspendarea și reluarea activității de mișcare, modul de procedare în cazul întreruperii funcționării tuturor mijloacelor de comunicație și sarcinile personalului rămas la post pe perioada suspendării temporare a activității de mișcare; aceste reglementări specifice constituie anexă la PTE. ... (14) Structurile regionale ale administratorului infrastructurii feroviare sau, după caz, gestionarul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
judecătorilor și a procurorilor în domeniul aplicării Convenției europene a drepturilor omului și a jurisprudenței Curții Europene a Drepturilor Omului. - Întărirea eficacității puterii judecătorești, în special prin consolidarea capacității instituționale a acesteia și adoptarea unui nou cod de procedură civilă. - Procedarea la crearea instanțelor judecătorești de apel intermediare regionale. Politica anticorupție - Asumarea unui angajament deplin la toate nivelurile față de lupta împotriva corupției, inclusiv prin consolidarea tuturor instituțiilor implicate, precum și prin coordonarea acestora. - Asigurarea aplicării Regulamentului privind principiile de conduită etică a
32006D0035-ro () [Corola-website/Law/294679_a_296008]
-
competentă, aceasta retrage aprobarea. Statul membru respectiv ține cont de concluziile unui eventual control efectuat în conformitate cu art. 10. Celelalte state membre și Comisia sunt informate în legătură cu retragerea aprobării. 2. Persoana care exploatează unitatea, proprietarul sau reprezentatul acestuia sunt responsabili de procedarea la un control regulat al igienei generale în ceea ce privește condițiile de producție în unitate, inclusiv cu ajutorul unor controale microbiologice. Controalele trebuie să vizeze instrumentele folosite, instalațiile și mașinile în toate stadiile producției și, dacă este necesar, produsele. Persoana care exploatează unitatea
jrc1960as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87112_a_87899]
-
o parte care face o declarație falsă frauduloasă față de o altă parte ar putea fi considerată responsabilă și față de o parte terță dacă declarantul intenționează sau se așteaptă ca declarația sa falsă să fie repetată și să constituie temei de procedare la o acțiune de către partea terță. Id., § 533. În contextul "sferei de securitate", declarația relevantă este declarația publică a organizației că va adera la principiile "sferei de securitate". Luându-și acest angajament, încălcarea cu bună știință a principiilor ar putea
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
deschise unui public vast, mai ales atunci când participă mai multe state membre. 3. Alte acțiuni de susținere Acțiuni constând în determinarea stării tehnice, punerea la punct a principiilor și orientărilor privind aspecte importante ale poluării marine accidentale sau intenționate și procedarea la evaluări ale cadrului de cooperare. Acțiuni favorizând schimbul de informații între autoritățile competente asupra riscurilor legate de imersarea munițiilor, zonele interesate (inclusiv elaborarea de hărți și luarea de măsuri de intervenție în caz de urgență). Contribuție financiară maximă a
jrc4554as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89720_a_90507]