3,928 matches
-
1. Următoarele informații ar trebui să fie incluse în documentul privind echipajul minim de siguranță emis de către Administrație: .1 o indicație clară a caracteristicilor navei, și anume numele, portul de înmatriculare, numărul sau indicativul, numărul IMO, tonajul brut, puterea de propulsie, tipul și zona de operare, dacă sala mașinilor este sau nu nesupravegheată și compania așa cum e definită în Codul ISM; .2 un tabel indicând numărul și funcția/certificatul de competență a personalului necesar la bord, cu indicarea tuturor cerințelor speciale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253633_a_254962]
-
gaz de apă, cu sau fără epuratoarele lor; generatoare de acetilenă și generatoare similare de gaz, prin procedeul cu apă, cu sau fără epuratoarele lor ...................... 8405 90 00 - Părți .............................................................. 1,7 - 8406 Turbine cu vapori: 8406 10 00 - Turbine pentru propulsia navelor ......................... 2,7 - - alte turbine: 8406 81 - - de o putere peste 40MW: 8406 81 10 - - - Turbine cu abur pentru antrenarea generatoarelor electrice .......................................................... 2,7 - 8406 81 90 - - - altele .......................................................... 2,7 - 8406 82 - - de o putere de maximum 40MW: - - - Turbine cu
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
de stator, rotoare și paletele lor ....................... 2,7 - 8406 90 90 - - altele ............................................................. 2,7 - 8407 Motoare cu piston alternativ sau rotativ, cu aprindere prin scânteie (motoare cu explozie): ( 8407 10 00 - Motoare pentru aviație ....................................... 1,7208 p/st - Motoare pentru propulsia navelor: 8407 21 - - suspendate (exterioare bordului): 8407 21 10 - - - cu capacitatea cilindrică de maximum 325 cm3......... 6,2 p/st - - - cu capacitatea cilindrică peste 325 cm3: 8407 21 91 - - - - cu puterea de maximum 30 kW .......................... 4,2 p/st 8407
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
2 p/st 8407 29 - - altele: 8407 29 20 - - - cu puterea de maximum 200 kW .......................... 4,2 p/st 8407 29 80 - - - cu puterea peste 200 kW ................................... 4,2 p/st - Motoare cu piston alternativ de tipul celor utilizate pentru propulsia vehiculelor de la capitolul 87: 8407 31 00 - - - cu capacitatea cilindrică de maximum 50 cm3......... 2,7 p/st 8407 32 - - - cu capacitatea cilindrică peste 50 cm3, dar maximum 250 cm3: 8407 32 10 - - - cu capacitatea cilindrică peste 50 cm3, dar
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
90 80 - - - cu puterea de maximum 10 kW .......................... 4,2 p/st 8407 90 90 - - - cu puterea peste 10 kW ................................... 4,2 p/st 8408 Motoare cu piston, cu aprindere prin compresie (motoare diesel sau semi-diesel): 8408 10 - Motoare pentru propulsia navelor: - - uzate 8408 10 11 - - - pentru vasele maritime de la pozițiile 8901 - 8906, remorcherele de la subpoziția 8904 00 10 și vasele de război de la subpoziția 8906 10 001 ............................ scutire p/st 8408 10 19 - - - altele .......................................................... 2,7 p/st - - noi, cu
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
vasele maritime de la pozițiile 8901 - 8906, remorcherele de la subpoziția 8904 00 10 și vasele de război de la subpoziția 8906 10 001 ............................ scutire p/st 8408 10 99 - - - - altele .......................................................... 2,7 p/st 8408 20 - Motoare de tipul celor utilizate pentru propulsia vehiculelor de la capitolul 87: 8408 20 10 - - - destinate industriei de montaj: motocultoarelor de la subpoziția 8701 10, autovehiculelor de la poziția 8703, autovehiculelor de la poziția 8704, cu capacitate cilindrică mai mică de 2 800 cm3, autovehiculelor de la poziția 87051 2,7 p
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
maximum 100 kW ................. 4,2 p/st 8408 20 57 - - - de peste 100 kW, dar de maximum 200 kW ................. 4,2 p/st 8408 20 99 - - - de peste 200 kW ............................................................. 4,2 p/st 8408 90 - alte motoare: 8408 90 21 - - - de propulsie pentru vehiculele feroviare .................. 4,2 p/st - - altele: 4,2 p/st 8408 90 27 - - - uzate ......................................................... - - - noi, cu puterea: 4,2 p/st ( 8408 90 41 - - - - de maximum 15 kW .................................................... 4,2 p/st ( 8408 90 43 - - - - de peste 15 kW
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
10 - fără rulmenți cu bile ............................................. 15 p/st - altele: 8712 00 30 - - Biciclete ...................................................... 15 p/st 8712 00 80 - - altele .......................................................................... 15 p/st 8713 Scaune cu rotile și alte vehicule pentru invalizi, chiar cu motor sau cu alt mecanism de propulsie: 8713 10 00 - fără mecanism de propulsie .................................. scutire p/st 8713 90 00 - altele ............................................................... scutire p/st 8714 Părți și accesorii de vehicule de la pozițiile 8711 - 8713: - de motociclete (inclusiv de biciclete cu motor): 8714 11 00 - - Șei ............................................................... 3,7
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
st - altele: 8712 00 30 - - Biciclete ...................................................... 15 p/st 8712 00 80 - - altele .......................................................................... 15 p/st 8713 Scaune cu rotile și alte vehicule pentru invalizi, chiar cu motor sau cu alt mecanism de propulsie: 8713 10 00 - fără mecanism de propulsie .................................. scutire p/st 8713 90 00 - altele ............................................................... scutire p/st 8714 Părți și accesorii de vehicule de la pozițiile 8711 - 8713: - de motociclete (inclusiv de biciclete cu motor): 8714 11 00 - - Șei ............................................................... 3,7 p/st 8714 19 00 - - altele ............................................................ 3
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
de zbor, excluzând greutatea personalului, a carburantului și a diverselor echipamente, altele decât cele fixate permanent. Codul NC Denumirea mărfurilor Taxă convențională (%) Unitate suplimentară 1 2 3 4 8801 Baloane și dirijabile; planoare, deltaplane și alte vehicule aeriene, neconcepute pentru propulsia cu motor: ( 8801 10 00 - Planoare și deltaplane ......................................... 3,7 p/st 8801 90 - altele: ( 8801 90 20 - Baloane și dirijabile ......................................................... 3,7 - ( 8801 90 80 - - altele ............................................................................. 2,7 - 8802 Alte vehicule aeriene (de exemplu, elicoptere, avioane); vehicule spațiale (inclusiv
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
8901 30 90 - - altele .............................................................................. 1,7 ct/l 8901 90 - alte nave pentru transportul mărfurilor și alte nave proiectate atât pentru transportul persoanelor cât și al mărfurilor: 8901 90 10 - - pentru navigația maritimă ............................................... scutire GT - - altele: 8901 90 91 - - - fără propulsie mecanică ............................................. 1,7 ct/l 8901 90 99 - - - cu propulsie mecanică ................................................. 1,7 ct/l 8902 00 Nave de pescuit; nave fabrică și alte nave pentru prelucrarea sau conservarea produselor pescărești: - pentru navigația maritimă: 8902 00 12 - - cu un tonaj
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
alte nave pentru transportul mărfurilor și alte nave proiectate atât pentru transportul persoanelor cât și al mărfurilor: 8901 90 10 - - pentru navigația maritimă ............................................... scutire GT - - altele: 8901 90 91 - - - fără propulsie mecanică ............................................. 1,7 ct/l 8901 90 99 - - - cu propulsie mecanică ................................................. 1,7 ct/l 8902 00 Nave de pescuit; nave fabrică și alte nave pentru prelucrarea sau conservarea produselor pescărești: - pentru navigația maritimă: 8902 00 12 - - cu un tonaj registru brut peste 250 ........................... scutire GT 8902 00 18 - - cu
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
de radiotelecomandă (poziția 8526); n) vehiculele de sport de la secțiunea XVII, cu excepția săniilor, boburilor și a articolelor similare; o) bicicletele pentru copii (poziția 8712); p) ambarcațiile de sport, cum ar fi canoele și skifurile (capitolul 89), și mijloacele lor de propulsie (capitolul 44, dacă sunt confecționate din lemn); q) ochelarii de protecție pentru practicarea sporturilor sau pentru jocurile în aer liber (poziția 9004); r) fluierele de sport și cele de momit păsări (poziția 9208); s) armele și alte articole de la capitolul
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
decât cea a produsului -valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului Prelucrare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 30% din prețul franco fabrică al produsului 8716 Remorci și semiremorci; alte vehicule fără propulsie mecanică; părți ale acestora Prelucrare în care: -toate materialele folosite sunt clasificate într-o altă poziție tarifară decât cea a produsului -valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului Prelucrare în care valoarea tuturor materialelor
jrc4151as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89315_a_90102]
-
Articolul 90 (1) Comandantul, agentul navei sau orice altă persoană autorizată corespunzător de către comandant are obligația să depună la biroul vamal din port declarația proviziilor de bord în cel mult 12 ore de la acostarea navei. La convoaiele de nave fără propulsie se poate depune o singură declarație a proviziilor de bord, pentru întregul convoi, cu liste specificative pentru fiecare navă. ... (2) Navele care staționează sub 12 ore și nu efectuează operațiuni de descărcare, de încărcare sau de transbordare de marfuri sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178495_a_179824]
-
nemotorizate; ... c) aeronavele motorizate și nemotorizate; ... d) vehiculele special amenajate pentru transportul bolnavilor și al persoanelor accidentate; ... e) tractoarele și alte vehicule agricole; ... f) vehiculele utilizate pentru scopuri militare, supraveghere sau de apărare civilă; ... g) dispozitivele mecanice sau electronice pentru propulsia cărucioarelor pentru invalizi. ... (2) Conform art. 10 din Regulamentul Consiliului nr. 1.777/2005 de stabilire a măsurilor de punere în aplicare a Directivei 77/388/CEE privind sistemul comun privind taxa pe valoarea adăugată, remorcile, semiremorcile și vagoanele feroviare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221792_a_223121]
-
865 din 22 decembrie 2008. (17) Potrivit prevederilor art. 23 lit. b) din Ordonanță Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, republicata, cu modificările și completările ulterioare, instalațiile plutitoare de tipul macaralelor, cu sau fără propulsie, sunt considerate nave. ... ------------- Alin. (17) al pct. 23.1. din Normele metodologice de aplicare a art. 201 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal a fost introdus de pct. 30 al lit. B a articolului unic din HOTĂRÂREA nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221792_a_223121]
-
completările ulterioare, în înțelesul prezentelor norme metodologice: a) "rezervor standard" înseamnă: ... - rezervoarele fixate definitiv de producător pe toate autovehiculele de același tip că și vehiculul în cauză și a caror montare definitivă permite carburantului să fie utilizat direct, atât pentru propulsie cât și pentru funcționarea în timpul transportului, daca este cazul, a sistemelor frigorifice și a altor sisteme. De asemenea, sunt considerate rezervoare standard rezervoarele de gaz montate pe autovehicule destinate utilizării directe a gazului că și carburant, precum și rezervoarele adaptate altor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221792_a_223121]
-
considerat a fi un fapt generator de accize în cazul în care consumul constă în produse energetice produse în incinta acelui loc de producție. Cand acest consum se efectuează în alte scopuri decât cel de producție și, în special, pentru propulsia vehiculelor, se consideră fapt generator de accize. ... Norme metodologice: 78. (1) În înțelesul prezentelor norme metodologice, prin circulație comercială în vrac se înțelege transportul produsului în stare vărsata fie prin cisterne, rezervoare sau alte containere similare, care fac parte integrantă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221792_a_223121]
-
prevăzut în anexa nr. 53. ... (17) Potrivit prevederilor art. 23 lit. b) din Ordonanță Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, republicata, cu modificările și completările ulterioare, instalațiile plutitoare de tipul macaralelor, cu sau fără propulsie, sunt considerate nave. ... 113.2. (1) În situațiile prevăzute la art. 206^60 alin. (1) lit. c), d) și h) din Codul fiscal, scutirea se acordă direct, cu condiția ca energia electrică să provină de la operatori economici autorizați de Autoritatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221792_a_223121]
-
Codul fiscal, în înțelesul prezentelor norme metodologice: a) rezervor standard înseamnă: ... - rezervoarele fixate definitiv de producător pe toate autovehiculele de același tip că și vehiculul în cauză și a caror montare definitivă permite carburantului să fie utilizat direct, atât pentru propulsie, cât și pentru funcționarea în timpul transportului, daca este cazul, a sistemelor frigorifice și a altor sisteme. De asemenea, sunt considerate rezervoare standard rezervoarele de gaz montate pe autovehicule destinate utilizării directe a gazului drept carburant, precum și rezervoarele adaptate altor sisteme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221792_a_223121]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 1.044 din 29 decembrie 2006. 115^1. Sub incidența prevederilor de la art. 263 alin. (7), rândul 4 din tabel, respectiv, nave de sport și agrement, se include orice ambarcațiune, indiferent de tip și de modul de propulsie, al cărei corp are lungimea de 2,5 m până la 24 m, măsurată conform standardelor armonizate aplicabile și care este destinată utilizării ��n scopuri sportive și recreative definite de art. (2) alin. (1) lit. a) din Hotărârea Guvernului nr. 2195
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221792_a_223121]
-
251501 cercetător de aeronave 251502 inginer de cercetare de aeronave 251503 asistent de cercetare de aeronave 251504 cercetător în construcții aerospațiale 251505 inginer de cercetare în construcții aerospațiale 251506 asistent de cercetare în construcții aerospațiale 251507 cercetător în sisteme de propulsie 251508 inginer de cercetare în sisteme de propulsie 251509 asistent de cercetare în sisteme de propulsie 251510 cercetător în echipamente și instalații bord 251511 inginer de cercetare în echipamente și instalații bord 251512 asistent de cercetare în echipamente și instalații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201938_a_203267]
-
de aeronave 251503 asistent de cercetare de aeronave 251504 cercetător în construcții aerospațiale 251505 inginer de cercetare în construcții aerospațiale 251506 asistent de cercetare în construcții aerospațiale 251507 cercetător în sisteme de propulsie 251508 inginer de cercetare în sisteme de propulsie 251509 asistent de cercetare în sisteme de propulsie 251510 cercetător în echipamente și instalații bord 251511 inginer de cercetare în echipamente și instalații bord 251512 asistent de cercetare în echipamente și instalații bord 251513 cercetător în mașini și echipamente termice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201938_a_203267]
-
251504 cercetător în construcții aerospațiale 251505 inginer de cercetare în construcții aerospațiale 251506 asistent de cercetare în construcții aerospațiale 251507 cercetător în sisteme de propulsie 251508 inginer de cercetare în sisteme de propulsie 251509 asistent de cercetare în sisteme de propulsie 251510 cercetător în echipamente și instalații bord 251511 inginer de cercetare în echipamente și instalații bord 251512 asistent de cercetare în echipamente și instalații bord 251513 cercetător în mașini și echipamente termice 251514 inginer de cercetare în mașini și echipamente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201938_a_203267]