311 matches
-
loc alunecări de teren. Aceste tranșee se umplu cu piatră spartă, ce ar permite atât scurgerea apei din corpul autostrăzii, cât și asanarea unor mlaștini din apropiere, iar peste ele se așterne un strat de piatră spartă, apoi se realizează rambleul din balast și balast stabilizat, peste care se toarnă cele trei straturi de asfalt stratul de bază, cel de legătură și cel de uzură. Termenul asumat de redeschidere a autostrăzii era sfârșitul lunii septembrie, iar lucrările propriu-zise au început la
Autostrada A1 (România) () [Corola-website/Science/300224_a_301553]
-
și de fructe de pădure, pepiniere de plante ornamentale, pepiniere comerciale de arbori de pădure, cu excepția arborilor pentru nevoile proprii ale exploatației, crescuți în zona împădurită, pepiniere de arbori și arbuști pentru plantarea în grădini, parcuri, pe marginea drumurilor, pe rambleuri cum ar fi, dar fără a se limita la: plante pentru garduri vii, trandafiri și alți arbuști ornamentali, conifere ornamentale, precum și portaltoii acestora și materialul săditor; ... k) persoane fizice autorizate, întreprinderi individuale sau întreprinderi familiale reprezintă forme de organizare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279948_a_281277]
-
condiții: - relief - zonă de deal; - teren de fundație - capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. Se va lua în considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul patului drumului prin realizarea unui strat de formă; - terasamentele rutiere: ● rambleuri - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25 km, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice. Înălțimea medie a terasamentelor este de 2,0 m; ● debleuri - ≤ 3 m cu săpătură în teren tare; - evacuarea apelor: ● rambleuri - apele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
terasamentele rutiere: ● rambleuri - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25 km, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice. Înălțimea medie a terasamentelor este de 2,0 m; ● debleuri - ≤ 3 m cu săpătură în teren tare; - evacuarea apelor: ● rambleuri - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin șanțuri din beton de ciment; ● debleuri - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin rigole din beton de ciment; pentru drenarea structurii rutiere se realizează drenuri longitudinale cu cămine de vizitare la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
condiții: - relief - zonă de munte; - teren de fundație - capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. Se va lua în considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul patului drumului prin realizarea unui strat de formă; - terasamentele rutiere: ● rambleuri - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25 km, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice. Înălțimea medie a terasamentelor este de 3,0 m; ● debleuri - ≤ 6 m cu săpătură în teren foarte tare; - evacuarea apelor: ● rambleuri - apele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
rutiere: ● rambleuri - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25 km, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice. Înălțimea medie a terasamentelor este de 3,0 m; ● debleuri - ≤ 6 m cu săpătură în teren foarte tare; - evacuarea apelor: ● rambleuri - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin șanțuri din beton de ciment; ● debleuri - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin rigole din beton de ciment; pentru drenarea structurii rutiere se realizează drenuri longitudinale cu cămine de vizitare la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
ocazia trecerilor pentru transportul, descărcarea și împrăștierea pământului. Spre a se folosi din plin acest efect, circulația utilajelor terasiere și a mijloacelor de transport trebuie făcută în mod organizat, cu urmărirea decalării sistematice a trecerilor peste terasamente proaspăt depuse, astfel încât rambleul să fie acoperit pe toată suprafața platformei de urmele de trecere a mijloacelor de transport. În timpul execuției corpului digului straturile ce se compactează se nivelează cu pantă (2 - 3 %) spre exterior pentru a se asigura scurgerea apelor provenite din precipitații
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
transferat la Peninsula, o altă colonie de muncă cu regim destul de sever, și acolo Însă tot la cele mai grele munci. De pildă, ăștia cu pedepse mari eram puși să săpăm pământul, să Încărcam În roabe, să-l deplasăm; făceam rambleuri, terasamente de cale ferată, care se făceau Înalte... Trebuia să faci echilibristică și uneori erau 70 de metri distanță, și cădeai, și putea să cadă și roaba peste tine... Duceam acolo roabele și le răsturnam pe terasamentul ăla, că se
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1973_a_3298]
-
din promontoriul deluros estic, pe care l-a diminuat în altitudine cu câțiva metri. Printre diguri menționăm pe cele dintre iazurile Savia I, Savia II, Cicadaia, Plopi și Huc. Suprafața plană a șesului Bahlui este dominată de modificări antropice precum rambleul șoselei și al căii ferate Hârlău - Podu Iloaie. Apoi, Dealul Bahluiului este străbătut de debleul căii ferate și a șoselei omonime. La acestea se adaugă o rețea de drumuri atât modernizată, cât și nemodernizată. Pe râul Bahlui este construit un
Impactul antropic şi riscurile induse asupra reliefului în Podişul Moldovei by Margareta Negrea Vacarita () [Corola-publishinghouse/Science/91570_a_93219]
-
din bazinul Bahluiețului. Alte praguri de materie artificiale le constituie terasele agricole construite pe versanți în scop agricol. Aceste praguri au o largă răspândire pe versanții cu înclinări mari din bazinul Bahluiețului. Un „comportament” asemănător teraselor agricole îl au și rambleele construite în lungul văilor râurilor, dar și debleele. Despăduririle și introducerea terenurilor în circuitul agricol -pentru pășuni, fânețe sau diverse culturi horticole, viticole sau agricole- constituie cel mai sugestiv exemplu în ceea ce privește scoaterea din sistem a unor componente naturale și înlocuirea
Impactul antropic şi riscurile induse asupra reliefului în Podişul Moldovei by Margareta Negrea Vacarita () [Corola-publishinghouse/Science/91570_a_93219]
-
din bazinul Bahluiețului. Alte praguri de materie artificiale le constituie terasele agricole construite pe versanți în scop agricol. Aceste praguri au o largă răspândire pe versanții cu înclinări mari din bazinul Bahluiețului. Un „comportament” asemănător teraselor agricole îl au și rambleele construite în lungul văilor râurilor, dar și debleele. Despăduririle și introducerea terenurilor în circuitul agricol - pentru pășuni, fânețe sau diverse culturi horticole, viticole sau agricole - constituie cel mai sugestiv exemplu în ceea ce privește scoaterea din sistem a unor componente naturale și înlocuirea
Impactul antropic şi riscurile induse asupra reliefului în Podişul Moldovei by Margareta Negrea Vacarita () [Corola-publishinghouse/Science/91570_a_93219]
-
în pânza freatică ar determina inutilizarea apei pe o foarte lungă perioadă de timp și tehnici extrem de costisitoare pentru înlăturarea efectelor. Sectorul poluat nu mai prezintă caracteristici naturale, aici efectuându-se frecvent decopertări pentru îndepărtarea solului infestat cu produse petroliere, rambleuri de înlocuire a volumelor astfel eliminate și de reducere ale efectelor tasării. Toate acestea au afectat regimul natural al percolației și exudației pe profil. Practic în primii 40 de cm întâlnim deponii (pietrișuri, nisipuri cu diferite granulometrii, resturi vegetale în
SIMPOZIONUL NAȚIONAL. CREATIVITATE ȘI MODERNITATE ÎN ȘCOALA ROMÂNEASCĂ by Ursache Gabriela Alina () [Corola-publishinghouse/Science/91750_a_92812]
-
line, valonamente, promontorii, rupturi de pantă, ș.a.) trebuie să pună în valoare și să justifice introducerea acestor piese. Crearea și corectarea reliefului se realizarea prin deplasări de pământ, la care trebuie să se aibă în vedere pe cât posibil echilibrul între ramblee și deblee, întrucât lucrările de terasament sunt foarte costisitoare. În cazul pantelor puternice se evită construirea teraselor perfect orizontale, atât pentru economie de terasament, cât și pentru faptul că intervin anumite deformări datorate privirii în perspectivă. În plan orizontal relieful
ARHITECTURA PEISAJULUI CURS PENTRU LICENŢĂ by SANDU TATIANA () [Corola-publishinghouse/Science/328_a_625]
-
deficiențe motorii și adulților care plimbă copii în cărucioare să acceadă în diferitele zone ale amenajării. Din aceste motive pantele longitudinale și cele transversale ale aleilor se proiectează cu anumite înclinări, în funcție de relieful terenului și tipul de îmbrăcăminte, poziția în rambleu sau în debleu,etc. Pe terenurile relativ plane, scurgerea apelor pluviale se poate realiza fără pantă transversală dacă profilului longitudinal i se asigură o pantă de 0,5-1 % . Pe terenurile denivelate, pantele longitudinale maxime admisibile ale aleilor pietonale sunt: 5
ARHITECTURA PEISAJULUI CURS PENTRU LICENŢĂ by SANDU TATIANA () [Corola-publishinghouse/Science/328_a_625]
-
talvegului, cu șesuri bine dezvoltate și obsecvența celor de pe dreapta, simetrice, mai scurte, cu profil longitudinal și șesuri slab evoluate. Ca și în cadrul altor așezări, o serie de forme de relief antropic se adaugă morfologiei naturale: lutării,canale, debleuri, rambleuri,movile,agroterase. Movilele antropice au jucat roluri multiple ca: puncte de observație,morminte, semne de hotar. În zonele cu plantații de vii și fixare prin împăduriri s-au creat agroterase. De asemenea, s-au creat microreliefuri de excavație antropică pentru
Monografia Geografică a Comunei Şipote by Ditot Creangă Liliana () [Corola-publishinghouse/Science/91874_a_92402]
-
mult, ca să nu-l stârnim și să nu-l inspirăm. De la Periprava am fost aduși din nou la Luciu Giurgeni. Aici construiam blocuri cu patru etaje: betonul îl făceam la lopată, apoi îl transportam câte doi cu o targă în rambleu pe schele până la etajul 4. C. I.: N-au fost accidente de muncă? S. Ț.: Când eram odată la contrucții, un deținut a fost dus să toarne beton de jur împrejurul blocului pentru protecția fundației - niște trotuare micuțe, sclivisite (adică, după ce se
[Corola-publishinghouse/Science/84954_a_85739]
-
Ieșeau oamenii terminați din izolare. Și gândiți-vă că era imposibil să-ți faci norma la lucrările de desecare: 3,2 metri cubi de pământ de fiecare deținut. Pământul ăsta trebuia săpat, aruncat pe mal și să-i faci și rambleul, adică să-i dai forma asta trapezoidală. Era imposibil și însemna moarte curată! Preferai să fii bătut decât să-ți faci norma pentru că, cu alimentația care ți se dădea, să faci această normă era sinucidere, nu se putea realiza sub
[Corola-publishinghouse/Science/84954_a_85739]
-
șapca și ochii mijiți peste măgar în spațiul măgaro-trenic, revanșa ta c-am stat deopotrivă la garnitura pusă de-a curmezișul, Atîrnați poanta omonimă, personalul Craiova București, străine căi la care duce privirea în sălbăticia ei, Roșioriul după șase ani, rambleul înalt dă perspectivă, gunoiște pe de o parte, în lunca Vedei, pe altă parte orașul, trei corpuri ale fabricii de bere ori silozuri vopsite tricolor. Ora 12,15, autogara Roșiori de Vede, în autobuz, patroana percepe taxa, însoțită de șofer
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
salcîm, ciuboțica-cucului în desenele florii, haltă km 54, crucea Sfîntului Andrei, sînziene în holde, semnul cu luna alburiu, acolo pămîntul, acesta este prea frumos, pieptare pădurile, mameloane dealurile, agricultură în casele pămîntului, Sagna lăsătura între locuri rele, pantă degradată, gunoiște, rambleu purtat pe lunca Siretului, povestea căutată gîlmă cu gîlmă printre dealuri ieșind cu autoritatea Luna, taie terasele inferioare ale Moldovei, sub Roman depozit de fier vechi, priveliștea orășenească în lipsă de inițiativă, prea aproape de text, prea mari contradicțiile cu el
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
plin de flori albe la fiece cruce, pretenția morții, la un kilometru deasupra mării, să fie aseptică! mare biserică în lemn, formă trilobată, segmentul central octogonal și turla cu foișor deasupra, banda locuită se reia în 50 de metri sub rambleu, curțile cad în iarbă crudă, din betonul parapetului apa susură pe țeavă, halta Utușoiu case proțăpite pe albia îngustă, pantă 40-50 de grade, închide pieptul muntelui o sută de metri mai sus, freudism, le plac aceste unghere, iarna ce fac
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
funcțional, rama etajată Adjud Pașcani, diagonala genții roșii din spinare, omul complet al cavernelor feroviare, firesc de la personaj-persona la eradicarea lui întru adevăr, o arată teatrul de cînd se știe, controlorul se bănuiește personaj, curba liniei ferate totdeauna în vis, rambleu peste acoperișuri halta Stolniceni, tablă inscriptoare de întuneric, Pașcani arealul cu nervurile de fragment umanoid, lumină acoperitoare de cete îngerești, disperate motoarele electrice în locomotivă, simulacru continuu, după lumina artificială faptele din unelte! halta Mogoșești în stadii terminale, cele de
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
în două fete, s-au și întors, la vale, v-am dat o lume! balaurul de primăvară, Mihăileni biserică veche, de rit ortodox pe orientarea altarului, v-am dat o lume! balaur căzut pe luncă, pămîntul vîrtos în arătură, lîngă rambleu brumă, Ciceu lungimi de vagoane, albastrul celor de călători, magistrala 400. Ora 10,20, în sala de așteptare a gării Ciceu, sobă lipită cu lut și baligă, peretele afumat de cît a ars în iarnă, soba de pe scutul lui Ahile
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
înălțimea depresiune, aer adie în idee, șocul numirii, ce este mai evident ca el! adică prezența de spirit a naturii, mobil al oricărei admirații, în condiții de traseu funcțional ficțional, Subcetate pe deal biserica, încă două, acareturile mirene, kilometri de rambleu de pantă cu Mureșul pasiv în lucrătura soarelui de zăpadă, zarea Toplița, intrarea literatură, soarele pe hîrtie, Stînceni somn, ce știi mai bine! haruri sub oboroc. Zăpadă, adevărat, nu este niciodată tocmai albă, din sentiment! corpusul autonom cît o clădire
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
energia lui de traseu electrificat s-au șters, neînțeleasă primăvară, miei la fel de mulți ca oile în turmă! Boju km 473 tunel, repară linia paralelă, sursa de alimentare lumile paralele, scurgeri spre Someș, luciul de iaz cu gură la nord-est, panta rambleului, primăvară pe toamnă trecută! utilaje de terasare în frămîntări, unelte indirect agresive, din lucrativ, din semantic în fond, două tunele, muzele neliniștitoare cu bucle pe care vom călca, 2-3 km de anticipate întîrzie proiecția cui în timp? prea golașe dealurile
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
se propune, vreme tare, răcoare, ora 6,32, rostogolirea Vișeului, ceață, ora 6,55, stația Valea Vișeului pe muchea istoriei textului, borna grănicerească pe graniță de apă, salcia prea uscată ieșind din prund, la vărsarea Vișeului pod pe gura apei, rambleul e malul, curgerea apelor, cinci metri, doi-trei metri km 239+9, tunel-copertină cu picioarele în Tisa, rîpa s-a dus peste tren, face versantul, scîrțîit de pietrișuri, malul rutean abrupt pînă în apă, șoseaua calcă de sus masivul împădurit, mișcarea
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]