4,889 matches
-
unui mutilat aflat pe patul de spital, victimă a unui accident de tren, în urma căruia și-a pierdut un picior. Planurile se interferează fără încetare, totul este relativ, nimic nu este ceea ce pare în primă instanță. Efortul personajului de a repune lucrurile într-o ordine rațională nu face decât să sporească senzația de relativitate maximă. Nici măcar reperele sigure, înscrise în calendar, nu mai prezintă garanția stabilității: "Ziua începea prost. Și nu era marți, ci miercuri. Sau poate că totuși era încă
Delirul by Tudorel Urian () [Corola-journal/Journalistic/8494_a_9819]
-
despre o foarte interesantă coregrafie a sa, Synthesis, inspirată de creația lui Oscar Schlemmer și dedicată lui și mișcării de la Bauhaus (atenție la programul de sală, în care Bauhaus apare ca o persoană). Când a revenit în țară pentru a repune în scenă, Lacul lebedelor, ne-am bucurat că îl vom putea cunoaște, direct, și în calitate de coregraf. Lacul lebedelor are deja o istorie în cultura coregrafică din țara noastră, fiind montat prima oară de Vera Karalli, în 1932 sau 1937 (izvoarele
Riscul de a reconfigura o capodoperă by Liana Tugearu () [Corola-journal/Journalistic/8502_a_9827]
-
din constatarea că astfel de boli de creștere culturală sufocă și astăzi dezvoltarea armonioasă a valorilor. E ca și cum, într-un spartanism deșuchiat, am arunca în prăpastie tocmai elementele culturale cele mai sănătoase și mai bine dezvoltate. Moartea Monicăi Lovinescu a repus cu acuitate problema testamentelor și-a moștenirilor. Am văzut o pleiadă de lăudători iviți din neant înălțând osanale conștiinței care, alături de Virgil Ierunca, a fost decenii în șir - nu mă sfiesc s-o afirm - un dascăl al neamului. Moartea acestui
V-ați făcut testamentul? by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/8507_a_9832]
-
împletește manuscrise chirilice cu legendele Cavalerilor Mesei Rotunde. Finalul - încercare de pastișă a mitului Regelui Pescar - se menține în margini acceptabil de simbolice, dar indecent de inexpresive. Edificatoare ca grad de platitudine mi se pare citarea repetatelor tentative de a repune în funcțiune, rudimentar, subtilitățile frazelor din Craii de Curtea-Veche: Am pornit, cele trei personaje, poetul, prozatorul și protagonistul Paul Tristan, precum și eu, povestitorul Elby, toți patru P, prin cetatea imperială. Mergeam alene, fără țintă, cu paltoanele și fularele în vânt
Varză a la Cluj by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/8572_a_9897]
-
mai mulți membri ai Biroului - Ion Gheorghe Marurer, Nicolae Ceaușescu, Emil Bodnăraș - se opun cu îndârjire, pe motiv că cel în cauză ar fi fost agent al Siguranței care ar fi turnat vechii ilegaliști, meandrele biografiei lui Geo Bogza. Este repusă în discuție gândirea politică a unor autori precum Ioan Slavici, Aurel C. Popovici, Emil Cioran, Mircea Eliade, Pavel Pavel ( acesta din urmă, din aceeași generație cu Cioran, dar net superior acestuia în domeniul gândirii politice), modul în care condiția de
Parantezele istoriei literaturii române by Tudorel Urian () [Corola-journal/Journalistic/8578_a_9903]
-
luxul de a rămâne - stilistic - imun la această observație. Până la sfârșitul cărții, tot ceea ce are parte de o consolidare retroactivă (de la dadaismul de export la futurismul sincronizat în timp real, de la constructivismul consensual la suprarealismul cel mai intransigent) e anume repus în funcțiune pentru limpezirea unor tendințe ulterioare. Istoricitatea nu se pierde în secțiuni de epocă, ci devine premisă a unei tipologii aparte: "Mutatis mutandis, generația literară a anilor '80 a reluat atitudini și sloganuri ale avangardei istorice, într-un moment
Cotele apelor avangardei by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/8623_a_9948]
-
Bertold Brecht<footnote Bertold Brecht, Povestiri din calendar - E.L.U., București, 1967, p.135 footnote> Pornind de la cele menționate în Logica Lumilor Posibile I-IX, ne vom apleca asupra unor criterii necesare și suficiente de constituire a enunțului muzical. Vom repune în atenție problema primatului arhetipic, revenind asupra problemei interiorității gestului artistic. Din cele discutate reiese că principalul atribut al unui enunț muzical este nivelul de gramaticalitate care-l distinge de orice altceva, și anume primatul arhetipic al formării discursului. Avem
Logica Lumilor Posibile X ? modele structurale ? by Nicolae Br?ndu? () [Corola-journal/Journalistic/84191_a_85516]
-
de importanță minoră și nu creează nici un risc de fraudă. 2. Înainte de a fi reutilizat pentru transportul de marfuri sub sigiliu vamal vehiculul rutier sau containerul, care nu mai corespunde condițiilor care au justificat agrearea să, va trebui să fie repus în starea inițială sau să facă obiectul unei noi agreări. b) Procedura transportului sub acoperirea unui carnet T.I.R. ... Articolul 15 1. Nici un document vamal special nu va fi cerut pentru importul temporar al vehiculului rutier, al ansamblului de vehicule sau
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
Structura compartimentului rezervat încărcăturii 1. Pentru a corespunde prevederilor art. 1 al prezentului regulament: a) elementele componente ale compartimentului rezervat încărcăturii (pereți, podele, uși, acoperiș, cadre, traverse etc.) vor fi asamblate cu dispozitive care nu vor putea fi scoase și repuse la loc din exterior fără a lasă urme vizibile sau vor fi asamblate folosind metode care au ca efect să constituie un ansamblu care să nu poată fi modificat fără a lasă urme vizibile. Dacă pereții, podeaua, ușile și acoperișul
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
și să fie suficient de rezistente; ... b) ușile și orice alte sisteme de închidere (inclusiv robinetele, chepengurile etc.) vor fi prevăzute cu un dispozitiv care va permite aplicarea unui sigiliu vamal. Acest dispozitiv trebuie să nu poată fi scos și repus la loc din exterior fără a lasă urme vizibile și nici ușa sau închizătoarea nu vor trebui să poată fi deschise fără a rupe sigiliul vamal. Sigiliul vamal va fi protejat în mod adecvat. Acoperișurile care se pot deschide vor
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
adecvat. Acoperișurile care se pot deschide vor fi admise; ... c) deschizăturile de ventilație și de scurgere vor fi prevăzute cu un dispozitiv care să împiedice accesul în interiorul compartimentului rezervat încărcăturii. ... Acest dispozitiv va trebui să nu poată fi scos și repus la loc din exterior fără a lasă urme vizibile. 2. Indiferent de dispozițiile art. 1 lit. c) al prezentului regulament, vor fi admise elementele componente ale compartimentului rezervat încărcăturii care, pentru rațiuni de ordin practic, trebuie sa comporte spații goale
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
fie redus la minimum și aceste spații vor trebui să fie ușor accesibile pentru controlul vamal. 3. Lucarnele vor fi permise cu condiția ca ele să fie confecționate din materiale suficient de rezistente și să nu poată fi scoase și repuse la loc din exterior fără a lasă urme vizibile. Totuși, sticla va fi admisă, dar în acest caz fereastră va fi prevăzută cu un grilaj metalic fix care nu va putea fi scos din exterior; dimensiunea ochiurilor grilajului nu va
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
din țară în care domiciliază proprietarul sau utilizatorul. 5. Dacă un vehicul rutier nu mai satisface condițiile tehnice prevăzute pentru agrearea să, va trebui, înainte de a putea fi utilizat din nou pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R., să fie repus în starea în care a obținut agrearea, astfel încît să satisfacă din nou aceste condiții tehnice. 6. Cînd caracteristicile esențiale ale unui vehicul rutier se modifică, acest vehicul nu va mai fi considerat că agreat și va trebui să primească
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
să refuze autorizarea vehiculului de a-și continua drumul sub acoperirea carnetului T.I.R., fie să permită vehiculului să-și continue drumul sub acoperirea carnetului T.I.R. pe propriul lor teritoriu, luînd măsurile de control corespunzătoare. Vehiculul agreat va trebui să fie repus în stare corespunzătoare în timpul cel mai scurt și, cel tîrziu, înainte de orice nouă utilizare pentru transport sub acoperirea unui carnet T.I.R. 20. În fiecare dintre cele două cazuri, autoritățile vamale vor face mențiunea corespunzătoare în rubrică 10 a certificatului de
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
cel mai scurt și, cel tîrziu, înainte de orice nouă utilizare pentru transport sub acoperirea unui carnet T.I.R. 20. În fiecare dintre cele două cazuri, autoritățile vamale vor face mențiunea corespunzătoare în rubrică 10 a certificatului de agreare a vehiculului. Vehiculul repus în starea care să justifice agrearea va fi prezentat autorităților competente ale unei părți contractante care vor valida din nou certificatul, adăugînd în rubrică 11 o mențiune care anulează adnotările precedente. Nici un vehicul al carui certificat poartă o mențiune în
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
o mențiune care anulează adnotările precedente. Nici un vehicul al carui certificat poartă o mențiune în rubrică 10, în baza dispozițiilor sus-menționate, nu va putea fi utilizat din nou pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. pînă cînd nu va fi repus în starea corespunzătoare și pînă cînd adnotările din rubrică 10 nu vor fi anulate, conform celor de mai sus. 21. Orice mențiune înscrisă pe certificat va purta dată și va fi autentificata de autoritățile competente. 22. Cînd un vehicul prezintă
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
consideră de importanță minoră și nu creează nici un risc de fraudă, continuarea utilizării acestui vehicul pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. va putea fi autorizată. Titularul certificatului de agreare va fi avizat despre această defecțiune și va trebui să repună vehiculul în stare corespunzătoare într-un termen rezonabil. Anexă 4 MODELUL CERTIFICATULUI DE AGREARE A UNUI VEHICUL RUTIER (Pagina de coperta) CERTIFICAT DE AGREARE a unui vehicul rutier pentru transportul mărfurilor sub sigiliu vamal CERTIFICAT Nr. ............ Convenția T.I.R. din 14
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
admise în sensul prezentului paragraf (a se vedea schița nr. 2 a prezentei anexe) cu condiția ca: a) barele de metal să fie fixate la vehicul la intervale maxime de 60 cm, astfel încît să nu poată fi înlăturate și repuse la loc fără a lasă urme vizibile; ... b) inelele să fie făcute cu o dublă buclă sau prevăzute cu o bară centrală și să fie fabricate dintr-o singură bucată, fără sudura; ... c) prelata să fie fixată la vehicul astfel
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
agreare, fie cu ocazia importului, fie ulterior cu ocazia înmatriculării sau controlului vehiculului sau a altor formalități analoage. 3.0.20. Procedura adnotării unui certificat de agreare Pentru anularea unei mențiuni relative la o defecțiune, atunci cînd vehiculul va fi repus într-o stare corespunzătoare, va fi suficient să se facă la rubrică nr. 11, prevăzută în acest scop, mențiunea "Defecțiuni remediate", numele, semnătura și ștampila autorității competențe interesate. Anexă 7 PRIVIND AGREAREA CONTAINERELOR Partea I REGULAMENT PRIVIND CONDIȚIILE TEHNICE APLICABILE
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
2 Structura containerelor 1. Pentru a răspunde prevederilor art. 1 al prezentului regulament: a) elementele constitutive ale containerelor (pereți, podea, uși, acoperiș, suporți, cadre, elemente transversale ș.a.m.d.) trebuie asamblate fie prin dispozitive care nu pot fi demontate și repuse la loc din exterior fără să lase urme vizibile, fie prin asemenea metode care să asigure o asemenea structura care nu poate fi modificată fără să se lase urme vizibile. Cînd pereții, podeaua, ușile și acoperișul sînt constituite din diferite
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
și celelalte sisteme de închidere (inclusiv robinetele de închidere, acoperișurile gurilor de vizitare, flanșele de închidere etc.) trebuie să se asambleze cu un dispozitiv la care se pot aplica sigilii vamale. Acest dispozitiv trebuie să nu poată fi deplasat și repus la loc din exterior fără să se lase urme vizibile și ușile și încuietorile să nu poată fi deschise fără violarea sigiliilor vamale. ... Sigiliul vamal trebuie să fie protejat în mod corespunzător. Sînt permise acoperișuri care se deschid; c) deschizăturile
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
să fie protejat în mod corespunzător. Sînt permise acoperișuri care se deschid; c) deschizăturile pentru ventilație și drenaj vor fi prevăzute cu un dispozitiv care să nu permită accesul în interiorul containerului. Acest dispozitiv trebuie să nu poată fi deplasat și repus la loc din exteriorul containerului, fără să se lase urme vizibile. ... 2. Prin derogare de la prevederile art. 1 alin. c) din acest regulament se va permite ca, din motive practice, părțile constitutive ale containerului să includă spații libere (că de
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
precum și pe o lărgime de cel putin 3 mm de o parte și de alta a acesteia, se va imprimă un relief uniform și bine marcat. Bucățile vor fi îmbinate în așa fel încît să nu poată fi desfăcute și repuse la loc fără să se lase urme vizibile. 5. Reparațiile vor fi făcute conform metodei descrise în schița nr. 4, anexată la prezentul regulament; marginile vor fi pliate una în altă și vor fi cusute cu două tighele vizibile, aflate
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
tip de construcție, numerele sau literele tipului containerului, pentru identificare. ... 6. Dacă un container nu mai corespunde condițiilor tehnice prevăzute pentru agrearea să, el va trebui, înainte de a putea fi folosit în transportul de bunuri sub sigiliu vamal, să fie repus în condițiile care au justificat agrearea, în așa fel încît să corespundă din nou acestor condiții tehnice. 7. Dacă caracteristicile esențiale ale unui container se modifică, acesta nu va mai beneficia de agrearea acordată și va trebui să fie agreat
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
se vertebrează, textual, comportamentul personajelor. Să admitem, împreună cu autorul Gândirii romanului, demersul lui Watt - chiar mărginindu-se la Defoe și Richardson - e încă pasionant și întru nimic fastidios. În sfârșit, o ultimă paradigmă identificată aici, aceea a "istoriei speculative" îl repune în drepturi pe Georg Lukács, cu a sa Teorie a romanului. Incisive, dar nu întotdeauna ușor de explicat, opiniile teoreticianului maghiar uniformizează recursiv câteva dintre tipurile - altminteri independente - ale acestei specii cu succes de public constant. Dacă pomenim numai teza
Gândirea romanului cea de pe urmă by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/8137_a_9462]