8,547 matches
-
cu declivități până la 15 la mie și care au în compunere cel puțin 60% din vagoane cu frână automată în acțiune. ... (2) Când se schimbă vehiculul feroviar motor al trenului, foaia de parcurs va fi semnată numai când se execută revizia tehnică în tranzit. ... (3) Când proba de continuitate este executată de către mecanicul ajutor, numai este necesar semnarea foii de parcurs. ... §.8. Condiții impuse probei de continuitate Articolul 67 Proba de continuitate se consideră executată regulamentar, atunci când: a) la deschiderea robinetului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
alarmă de la vagonul de semnal se face numai dacă vagonul de semnal a fost înlocuit. ... (3) La trenurile compuse în stațiile vârf de pantă, proba frânei se execută conform instrucțiunilor în vigoare, identic probei complete care se efectuează trenurilor în cadrul reviziei tehnice la compunere. ... (4) În toate cazurile proba frânelor, respectiv verificarea ieșirii aerului prin robinetul frontal de la ultimul vehicul feroviar remorcat din tren, în stațiile vârf de pantă se execută cu locomotiva, respectiv automotorul care remorcă trenul. ... (5) La automotoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
apare necesitatea unor intervenții la instalațiile de frână automată, aceștia aduc la cunoștința mecanicului cele constatate. Mecanicul este obligat să dispună agenților autorizați măsurile corespunzătoare. ... (8) Verificarea duratei de strângere a frânelor automate se execută cu ocazia reparațiilor planificate, a reviziilor intermediare ale frânelor și a reparațiilor curente. ... (9) Datele privind compunerea și situația frânării trenului se aduc la cunoștința mecanicului prin foaia de parcurs. ... (10) Izolarea frânelor automate și de mână de la vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria explozibilelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
minim a costurilor și întârzierilor provocate conducătorilor auto sau întreprinderilor. Articolul 4 1. Controlul tehnic comportă un element, două sau ansamblul următoarelor elemente: a) verificarea vizuală a stării de întreținere a vehiculului utilitar în momentul opririi; b) verificarea fișei de revizie tehnică rutieră prevăzută în art. 5, de dată recentă, sau un control al documentelor care atestă respectarea reglementării tehnice pentru vehicule, cu precădere pentru vehiculele înmatriculate sau puse în circulație în unul din statele membre, verificarea documentului care atestă că
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
eșapament se efectuează conform procedeelor prevăzute în anexa II. 3. Inspectorul, înainte de a trece la verificările prevăzute la punctele enumerate în lista din anexa I pct. (10), ia în considerare ultimul certificat de control tehnic și/sau ultimul raport de revizie tehnică rutieră, eventual prezentat(e) de conducătorul auto. Inspectorul mai poate lua în considerare oricare alt certificat de siguranță eliberat de un organism autorizat prezentat, dacă este cazul, de conducătorul auto. Dacă certificatele și/sau rapoartele menționate mai sus fac
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
eventual prezentat(e) de conducătorul auto. Inspectorul mai poate lua în considerare oricare alt certificat de siguranță eliberat de un organism autorizat prezentat, dacă este cazul, de conducătorul auto. Dacă certificatele și/sau rapoartele menționate mai sus fac dovada unei revizii efectuate în ultimele trei luni pentru unul din punctele enumerate în lista din anexa I pct. (10), punctul respectiv nu va mai fi supus controlului, decât în cazul unei defecțiuni și/sau neconcordanțe vizibile. Articolul 5 1. Raportul de control
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
viciilor de întreținere a vehiculului utilitar poate comporta riscuri de siguranță a traficului de natură să justifice, în special pentru sistemul de frânare, un control mai aprofundat, vehiculul utilitar poate fi supus unui control mai amănunțit într-un centru de revizie situat în apropiere, desemnat de statul membru, conform art. 2 din Directiva 96/96/CE. Utilizarea unui asemenea vehicul poate fi interzisă până la remedierea viciilor cu potențial de risc, dacă devine evident că vehiculul utilitar reprezintă un risc important pentru
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
1) Formularul se va utiliza de către operatorii economici care prestează servicii de reparație și/sau reglare a vehiculelor rutiere se va completa cu N - necorespunzător C - corespunzător NA - neaplicabil FA 3 Inspecții Anexa 6 REGISTRUL AUTO ROMÂN R.A. AUTORIZAȚIE TEHNICĂ Nr. .../.............. Revizia .../........... În conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 82/2000 privind autorizarea operatorilor economici care desfășoară activități de reparații, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz, aprobată cu modificări și completări prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
Se înscriu toate tipurile de activități pentru care este acordată autorizația tehnică). Activitățile detaliate sunt prezentate în anexa, care face parte integrantă din prezenta autorizație. Director general, Valabilitatea prezentei autorizații tehnice este menționată pe verso. (verso autorizație tehnică) ┌──────────────────────────────────┐ │ Autorizație nr. .../......... Revizia .../........... Clasa/Clasele ....................................................................................................................................... (Se menționează clasa/clasele operatorului economic în funcție de tipul activității în conformitate cu anexa 1 la reglementări.) Informațiile de mai sus se repetă de câte ori este nevoie. Mod de completare a tabelului: 1) Se menționează codul și denumirea tipului activității pentru care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
codul categoriei de omologare a vehiculelor pentru care este valabilă autorizația (numai pentru tipurile de activități A1, A2, A3 și B5). ... 4) Se menționează, dacă este cazul, condițiile specifice în care este valabilă autorizația. ... Director, ......... Anexă la Autorizația tehnică nr. .../........., revizia .../......... pag. 1/...(număr total pagini anexă) ------------ Anexa 6 a fost înlocuită cu anexa 4 din ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542 din 28 august 2013, conform modificării aduse de pct. 20 al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
nu sunt specificate în prezenta listă să îndeplinească funcțiunile militare ale echipamentelor specificate în prezenta listă. ML22. "Tehnologie", după cum urmează: a. "Tehnologie", alta decât cea specificată la ML22.b., care este "necesară" pentru "dezvoltarea", "producția", exploatarea, instalarea, întreținerea (verificarea), repararea, revizia generală sau modernizarea produselor specificate în prezenta listă; b. "Tehnologie", după cum urmează: 1. "tehnologie" "necesară" pentru proiectarea, asamblarea componentelor și pentru funcționarea, întreținerea și repararea instalațiilor complete de producție pentru produsele specificate în prezenta listă, inclusiv pentru componentele acestor instalații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274617_a_275946]
-
tehnologie" care figura anterior la ML22.b.4. 5. "tehnologie" "necesară" exclusiv pentru încorporarea "biocatalizatorilor", specificați la ML7.i.1., în substanțe purtătoare militare sau în materiale militare. Nota 1 "Tehnologia" "necesară" pentru "dezvoltarea", "producția", exploatarea, instalarea, întreținerea (verificarea), repararea, revizia generală sau modernizarea produselor specificate în prezenta listă rămâne sub control chiar și când se aplică produselor care nu sunt specificate în prezenta listă. Nota 2 ML22. nu se aplică: a. "tehnologiei" care reprezintă minimumul necesar pentru instalarea, operarea, întreținerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274617_a_275946]
-
electrostatică, utilizând la intrare și ieșire fibre optice sau plăcuțe cu suprafață din sticlă, fotocatozi multialcalini (S-20 sau S-25), fără a avea amplificare cu plăcuțe microcanal. ML21., ML22. "Utilizare" Exploatare, instalare (inclusiv instalarea pe amplasament), întreținere (verificare), reparare, revizie generală și modernizare. ML7. "Vectori de expresie" Purtători (de exemplu, o genă din plasmă sau un virus) utilizați pentru a introduce material genetic în celule gazdă. ML10. "Vehicul aerian fără pilot" (Unmanned Aerial Vehicle, "UAV") Orice "aeronavă" capabilă să decoleze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274617_a_275946]
-
odată cu confortul pe care îl oferă, mașina cere responsabilitate din partea proprietarului sau al beneficiarului, astfel că în momentul în care va hotărâți să vă achiziționați o mașină, trebuie să fiți conștienți de toate obligațiile pe care le aveți față de aceasta. Revizia tehnică ce nu mai are nevoie de nicio prezentare trebuie făcută constant, iar schimbul de ulei și întreținerea interioară și exterioară sund serie de dovezi de respect față de dumneavoastră, dar și față de cei pe care ii poftiți la dumneavoastră în
Maşina, un accesoriu important de zi cu zi? by http://www.zilesinopti.ro/articole/5633/masina-un-accesoriu-important-de-zi-cu-zi [Corola-blog/BlogPost/98089_a_99381]
-
membrii din comisia Macovei. Este stupid să crezi că mai întâi MJ comandă camere, ca apoi cineva de la MJ să le deregleze ca să permită accesul nesupravegheat al comisiei. Oricum, camerele sunt instalate pe hol și fuseseră îndreptate către ușile arhivei. Revizia anuală a avut loc în septembrie 2007 când se remediază defecțiuni la sistemul de filmare, nu la camerele video de pe hol. Macovei părăsise MJ în aprilie 2007, iar restul echipei în luna mai 2007. Echipa Macovei a distrus sau rescris
„Niciun document din arhiva SIPA nu a fost predat vreunei instituții de stat” by https://republica.ro/judecatorul-cristi-danilet-despre-arhiva-sipa-zeste-exclus-ca-eu-sa-fac-vreo-modificare-a-unui-document [Corola-blog/BlogPost/339012_a_340341]
-
am oferit să-l duc eu spre casă cu mașina. Îmi atrăsese atenția dimineața că nu era in salopeta de motociclist, ci purta un costum subțire de in. Entuziasmat de ofertă, a acceptat, precizând că motoru-i era la Service pentru revizia de primavară. Zis și făcut. Pornim. Stăm în aceeiași direcție. Doar străbatem două bulevarde poziționate în formă de L. Normal, am investi în drumul ăsta un sfert de ceas. Atunci trecuse o oră și nici o cincime din cale nu rulasem
GRAFFITI (FINAL) de ANGELA DINA în ediţia nr. 2088 din 18 septembrie 2016 by http://confluente.ro/angela_dina_1474179440.html [Corola-blog/BlogPost/373927_a_375256]
-
termenului de 30 zile, reconsemnarea lor, la Casa de Economii, Cecuri și Consemnațiuni, în condițiunile inițiale de consemnare, pentru depozitele care depășesc valoarea de 200.000 lei vechi. Articolul 3 Mijloacele de plată române sau străine, reținute de organele de revizie vamală înainte de 15 august 1947, fără a se dresa procese-verbale de contravenție și care au fost consemnate la dispoziția persoanelor de la care au fost ridicate, vor trebui ridicate de cei în drept, înăuntrul unui termen de 90 zile libere de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160235_a_161564]
-
căror organizații economice sînt membre ale uniunii. 4. Conducerile filialelor sînt numite de către consiliul uniunii la propunerea membrilor (membrului) uniunii din țările unde își au sediul filialele. 5. Pentru controlul activității financiare și economice a uniunii se creează comisia de revizie, numită de către consiliul uniunii din reprezentanții membrilor uniunii. 6. Prin hotărîre a consiliului uniunii pot fi create și alte organe ale uniunii. Articolul 11 1. Uniunea își realizează activitatea pe baza planurilor anuale, cincinale și de perspectivă. Elaborarea planurilor menționate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151860_a_153189]
-
uniunii și filialelor sale pentru mărfuri și servicii cu organizațiile (firmele) țărilor care nu sînt participante la convenție pot fi efectuate în alte valute, inclusiv în valută liber convertibila. Articolul 12 Organele uniunii sînt: consiliul uniunii; directorul general; comisia de revizie. Articolul 13 1. Organul de conducere al uniunii este consiliul uniunii, format din reprezentanții împuterniciți ai membrilor uniunii. Reprezentanții împuterniciți ai membrilor uniunii - organizațiile economice dintr-o țară - dispun în consiliu de un singur vot deliberativ. 2. Consiliul uniunii se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151860_a_153189]
-
organele necesare pentru îndeplinirea sarcinilor și funcțiilor uniunii; 12. numește și eliberează din funcție pe directorul general și adjuncții directorului general, pe conducătorii filialelor și alte cadre de conducere ale uniunii; 13. aprobă regulamentul de func��ionare a comisiei de revizie, numește președintele și membrii acesteia, ascultă dările de seamă ale comisiei de revizie și adopta hotărîri asupra lor; 14. aprobă regulile de procedură ale activității sale; 15. adopta hotărîri cu privire la obținerea de către uniune a creditelor pe termen lung și a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151860_a_153189]
-
funcție pe directorul general și adjuncții directorului general, pe conducătorii filialelor și alte cadre de conducere ale uniunii; 13. aprobă regulamentul de func��ionare a comisiei de revizie, numește președintele și membrii acesteia, ascultă dările de seamă ale comisiei de revizie și adopta hotărîri asupra lor; 14. aprobă regulile de procedură ale activității sale; 15. adopta hotărîri cu privire la obținerea de către uniune a creditelor pe termen lung și a altor credite; 16. stabilește mărimea compensației bănești pentru membrii care se retrag din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151860_a_153189]
-
invite specialiști pentru activitatea temporară în cadrul uniunii, cu acordul organelor competențe ale țărilor participante la uniune, în vederea îndeplinirii diferitelor lucrări în care este interesată uniunea. Articolul 19 1. Controlul asupra activității economice financiare a uniunii se efectuează de către comisia de revizie, numită de către consiliul uniunii pe termen de 2 ani. 2. Comisia de revizie se formează și funcționează în conformitate cu regulamentul aprobat de consiliul uniunii. 3. Președintele și membrii comisiei de revizie nu pot ocupa nici un fel de funcții în uniune. 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151860_a_153189]
-
participante la uniune, în vederea îndeplinirii diferitelor lucrări în care este interesată uniunea. Articolul 19 1. Controlul asupra activității economice financiare a uniunii se efectuează de către comisia de revizie, numită de către consiliul uniunii pe termen de 2 ani. 2. Comisia de revizie se formează și funcționează în conformitate cu regulamentul aprobat de consiliul uniunii. 3. Președintele și membrii comisiei de revizie nu pot ocupa nici un fel de funcții în uniune. 4. Comisia de revizie răspunde în fața consiliului uniunii. 5. Directorul general al uniunii pune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151860_a_153189]
-
activității economice financiare a uniunii se efectuează de către comisia de revizie, numită de către consiliul uniunii pe termen de 2 ani. 2. Comisia de revizie se formează și funcționează în conformitate cu regulamentul aprobat de consiliul uniunii. 3. Președintele și membrii comisiei de revizie nu pot ocupa nici un fel de funcții în uniune. 4. Comisia de revizie răspunde în fața consiliului uniunii. 5. Directorul general al uniunii pune la dispoziția comisiei de revizie toate materialele și documentele necesare efectuării reviziilor și asigură condițiile pentru efectuarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151860_a_153189]
-
consiliul uniunii pe termen de 2 ani. 2. Comisia de revizie se formează și funcționează în conformitate cu regulamentul aprobat de consiliul uniunii. 3. Președintele și membrii comisiei de revizie nu pot ocupa nici un fel de funcții în uniune. 4. Comisia de revizie răspunde în fața consiliului uniunii. 5. Directorul general al uniunii pune la dispoziția comisiei de revizie toate materialele și documentele necesare efectuării reviziilor și asigură condițiile pentru efectuarea acestora. Articolul 20 1. Cadrele de conducere și specialiști ai uniunii și ai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151860_a_153189]