978 matches
-
luminile acelea nu prea clare, izolate, lăsau să se vadă siluete care se mișcau prin Întuneric. Se auzea un cântec occidental. Margaret s-a gândit că putea să fie Ți-a intrat fum În ochi, dar nu era sigură. Deasupra rigolelor, norișori de insecte anticipau aversele care aveau să sporească, dar ea, și-a zis, n-avea să mai fie În oraș În următorul anotimp ploios, de altfel poate că În nici un alt anotimp. Au urcat scările care duceau la biroul
Map of the Invisible World by Tash AW () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1382_a_2891]
-
plin care aluneca grațios dintr-un trotuar În altul, spre Încântarea câtorva cheflii care Îl scoteau din minți pe șofer cu răsuflarea lor acră, dar mai ales cu câte un pupic lipicios pus după ureche. Rămase câteva clipe lungit În rigolă, adulmecând zăpada pufoasă. Se ridică și porni Înainte cu mâinile În buzunarele adânci ale pantalonilor săi gri, pensați, din lână tip „Covasna”. Umbla descheiat la palton oricât de friguroasă ar fi fost vremea. Nu-i displăcea căldura, nici când era
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1856_a_3181]
-
printre apele cerului până se îneacă și rămâne ca o migdală inflamată în gâtul zării. Acum iarna hălăduia prin oraș, cerșind o bucată de amintire din coltucul trecutului. Mâna întinsă era murdară. Trupul, zdrențe de zăpadă zoioasă care zăceau lângă rigole, sub laturile noroaielor zdrumicate de roțile mașinilor, de periile rotative ale gunoierilor, cu iz de ploscă în aerul îmbâcsit de virușii prezentului, volatilizați de garduri, tufe și coroanele copacilor acoperite de ciori. Găurile negre ale cerului stâlcind lumina și înghesuind
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
romantic în care se declina dragostea în Brăila, fără să vrea căzut în condițional-optativ: AR FI PUTUT FI, DACĂ AR FI TĂCUT... B ătea un vânt hain pe străzile Brăilei, spulberând frunzele uscate, paharele de plastic, hârtiile și gunoaiele din rigole. Deși seara abia își instalase cortul. Pustiul inundase orașul, lăsând la voia întâmplării să circule doar câinii înfometați. Dintr-o tornadă de gunoaie răsări Nilă, mestecând între roțile dințate ale creierului noi axiome și postulate. Lumina palidă din vitrinele magazinelor
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
curți, grădini și pe celelalte terenuri pe care le dețin; ... f) să întrețină în stare corespunzătoare împrejmuirile imobilelor; ... g) să îngrijească pomii, florile și alte plantații din curți și din fața imobilelor pe care le dețin; ... h) să mențină curățenia trotuarelor, rigolelor, părții carosabile a străzii sau drumului, a locurilor de parcare pe care le folosesc și să îndepărteze zăpadă și gheața din dreptul imobilelor în care locuiesc; ... i) să asigure, în localitățile rurale, întreținerea drumurilor, trotuarelor, șanțurilor, podurilor, podețelor, fîntînilor, captărilor
LEGE nr. 10 din 9 decembrie 1982 cu privire la obligaţiile şi răspunderile consiliilor populare, unităţilor socialiste şi ale cetăţenilor pentru buna gospodărire, întreţinere şi curăţenie a localităţilor urbane şi rurale, păstrarea ordinii şi disciplinei publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106588_a_107917]
-
auto pătrunde pe acest tronson, o face pe propria răspundere. TRANSALPINA. Principalul motiv pentru care șoseaua nu este deschisă circulației este că o serie de lucrări nu au fost finalizate. Nu sunt montați parapeți de protecție, nu au fost amenajate rigole pe marginea șoselei și lipsesc marcajele rutiere. TRANSALPINA. Modernizarea Transalpina a început în 2009, când firma care face lucrarea a câștigat un contract în valoare de 349 de milioane de euro. Lucrările s-au oprit anul trecut, când societatea a
TRANSALPINA. La ce riscuri te expui dacă te aventurezi pe șosea by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/79493_a_80818]
-
m. Lucrările de reabilitare ale drumului au început în anul 2010 și încă sunt în curs de execuție. Drumul a fost asfaltat până la intersecția cu drumul ce duce la Cabana Piatra Arsă, însă nu în toate zonele au fost montate rigolele, parapeții, semnele de circulație și marcajele rutiere. Autoritățile promit inaugurarea drumului la finalul lunii august 2013.
TransBucegi, un nou drum spectaculos ce va ajunge la Babele by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/75465_a_76790]
-
asemenea, partea română a informat că Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor organizează anual, la nivel național, în fiecare județ, acțiunea de verificare a modului în care au fost salubrizate cursurile de apă și au fost realizate și întreținute șanțurile și rigolele în localități pentru asigurarea secțiunilor de scurgere a apelor mari. Activitățile s-au desfășurat pentru anul 2020 în perioada 8.04-15.05.2020, iar pentru anul 2021 în perioada 10.05-4.06 2021. Aceste acțiuni sunt desfășurate în conformitate cu prevederile din Hotărârea Guvernului nr.
PROTOCOLUL din 13 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/251146]
-
ha) în alternanță cu vetre (în fiecare tăblie introducându- se 3 – 5 puieți sau cuiburi cu semanături de cvercinee) ; BL – mușuroaie (bilioane) realizate manual, cu înlăturarea stratului de țelina ; MD – movile dreptunghiulare de 1 / 0,5 m, flancate de câte o rigola de 1 / 0,5 / 0,3 m pentru colectarea și păstrarea apei, dispuse la 2 x 2 m una de alta, în alternanță cu vetre de plantare ; MC – movile circulare cu diametrul de 0,5 - 1 m, mărginite de rigole perimetrale de 25
GHID DE BUNE PRACTICI din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261211]
-
prelucrat în tăblii de 2 x 2 m dispuse la 4 x 4 m (625 buc/ha) în alternanță cu vetre BL - biloane, movile realizate manual, cu înlăturarea stratului de țelină MD - movile dreptunghiulare de 1/0,5 m, flancate de câte o rigolă de 1/0,5/0,3 m pentru colectarea și păstrarea apei, dispuse la 2 x 2m în alternanță cu vetre de plantare MC - movile circulare cu diametrul de 0,5-1,0 m, mărginite de rigole perimetrale de 0,25/0,30 m, dispuse la 2 x 2 m
GHID DE BUNE PRACTICI din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261211]
-
naturali care fac parte din compoziţia de regenerare, aceştia se iau în considerare, înregistrându-se un puiet la metru pătrat în coloana şi rândul destinat regenerării artificiale. În cazul semănăturilor directe, se consideră că un cuib, un metru liniar de rigolă sau un metru pătrat de semănătură echivalează cu un puiet, atunci când în teren există: cel puţin 2 puieţi viguroşi şi bine dezvoltaţi la cuib (m.l. de rigolă sau m.p. de semănătură) pentru foioase şi cel puţin 4 puieţi pentru
GHID din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260614]
-
cazul semănăturilor directe, se consideră că un cuib, un metru liniar de rigolă sau un metru pătrat de semănătură echivalează cu un puiet, atunci când în teren există: cel puţin 2 puieţi viguroşi şi bine dezvoltaţi la cuib (m.l. de rigolă sau m.p. de semănătură) pentru foioase şi cel puţin 4 puieţi pentru răşinoase, în primul şi al doilea an de vegetaţie şi câte 1 puiet de foioase şi 2 puieţi de răşinoase, în anii următori. Începând cu anul următor efectuării
GHID din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260614]
-
cel puțin 1,20 m față de suprafața superioară a drumurilor naționale, regionale și județene, cel puțin 1 m față de suprafața superioară a celorlalte categorii de drumuri, cel puțin 0,50 m față de suprafața inferioară a bazei tranșeei de drenaj (rigolei). La intersecții cu străzi și drumuri CR trebuie etanșate cu dopuri de etanșare specifice pentru a împiedica colmatarea acestora în timpul utilizării rețelei de telecomunicații. La intersecții cu străzi și drumuri se recomandă ca traseul CR sub drumuri și rigolele
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 9 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259708]
-
rigolei). La intersecții cu străzi și drumuri CR trebuie etanșate cu dopuri de etanșare specifice pentru a împiedica colmatarea acestora în timpul utilizării rețelei de telecomunicații. La intersecții cu străzi și drumuri se recomandă ca traseul CR sub drumuri și rigolele drumurilor să fie realizat fără a deranja suprafața lor, prin foraj orizontal sau foraj dirijat, luând în considerare condițiile locale de teren și costurile de construcție. La intersecțiile cu drumurile neasfaltate și de pământ, la intrările în incinte și clădiri
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 9 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259708]
-
cel puțin 1,20 m față de suprafața superioară a drumurilor naționale, regionale și județene, cel puțin 1 m față de suprafața superioară a celorlalte categorii de drumuri, cel puțin 0,50 m față de suprafața inferioară a bazei tranșeei de drenaj (rigolei). La intersecții cu străzi și drumuri CR trebuie etanșate cu dopuri de etanșare specifice pentru a împiedica colmatarea acestora în timpul utilizării rețelei de telecomunicații. La intersecții cu străzi și drumuri se recomandă ca traseul CR sub drumuri și rigolele
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259709]
-
rigolei). La intersecții cu străzi și drumuri CR trebuie etanșate cu dopuri de etanșare specifice pentru a împiedica colmatarea acestora în timpul utilizării rețelei de telecomunicații. La intersecții cu străzi și drumuri se recomandă ca traseul CR sub drumuri și rigolele drumurilor să fie realizat fără a deranja suprafața lor, prin foraj orizontal sau foraj dirijat, luând în considerare condițiile locale de teren și costurile de construcție. La intersecțiile cu drumurile neasfaltate și de pământ, la intrările în incinte și clădiri
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259709]
-
cel puțin 1,20 m față de suprafața superioară a drumurilor naționale, regionale și județene, cel puțin 1 m față de suprafața superioară a celorlalte categorii de drumuri, cel puțin 0,50 m față de suprafața inferioară a bazei tranșeei de drenaj (rigolei). La intersecții cu străzi și drumuri CR trebuie etanșate cu dopuri de etanșare specifice pentru a împiedica colmatarea acestora în timpul utilizării rețelei de telecomunicații. La intersecții cu străzi și drumuri se recomandă ca traseul CR sub drumuri și rigolele
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259710]
-
rigolei). La intersecții cu străzi și drumuri CR trebuie etanșate cu dopuri de etanșare specifice pentru a împiedica colmatarea acestora în timpul utilizării rețelei de telecomunicații. La intersecții cu străzi și drumuri se recomandă ca traseul CR sub drumuri și rigolele drumurilor să fie realizat fără a deranja suprafața lor, prin foraj orizontal sau foraj dirijat, luând în considerare condițiile locale de teren și costurile de construcție. La intersecțiile cu drumurile neasfaltate și de pământ, la intrările în incinte și clădiri
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259710]
-
11.1 Aducerea la profil a acostamentelor 180 de zile 11.2 Curățarea acostamentelor consolidate 30 de zile XII. Refacere șanțuri și rigole pentru asigurarea scurgerii apelor pluviale 12.1 Curățarea/Decolmatarea sistemului de scurgere a apelor 120 de zile 12.2 Refacerea șanțurilor sau rigolelor carosabile 120 de zile * Categoriile de indicatoare rutiere care se pot dispune: de avertizare, prioritate, obligare, interzicere, orientare, treceri pentru pietoni și temporare. ** Categoriile de marcaje rutiere care se pot dispune: longitudinale (axiale), diverse, transversale (fără specificarea tipului de marcaje
ORDIN nr. 2.263 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262363]
-
părții carosabile de material granular, pământ etc. 120 de zile 26 Aducerea la profil a acostamentelor 120 de zile 27 Curățarea acostamentelor consolidate 120 de zile 28 Curățarea/Decolmatarea sistemului de scurgere a apelor 120 de zile 29 Refacerea șanțurilor sau rigolelor carosabile 120 de zile 30 Modificarea planului de semnalizare verticală prin adăugarea/eliminarea unor indicatoare rutiere 2 ani 31 Modificarea planului de semnalizare orizontală prin adăugarea/eliminarea/modificarea unor marcaje rutiere 2 ani 32 Schimbarea tipului de marcaj lateral/axial din neted în rezonator
ORDIN nr. 2.263 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262363]
-
face în funcție de condițiile locale, capacitatea portantă a terenului natural și categoriilor de vehicule care au acces în parcaj. (4) Suprafețele de parcare la sol vor fi mărginite cu borduri pentru asigurarea opririi roții la limita dorită, pentru formarea rigolei pentru scurgerea apelor meteorice sau pentru demarcații de pavaje, cum sunt: borduri îngropate de ghidaj optic și de separare ale îmbrăcăminților rutiere, borduri denivelate cu înălțime redusă 4 - 8 cm (circulabile), borduri de trotuare (20 cm x 25 cm, înălțimea
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 1 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264751]
-
și se completează după cum urmează: 1. La articolul 38, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 38 (1) Pe sectoarele de drumuri publice care traversează localități rurale, autoritățile administrației publice locale sunt obligate să întrețină șanțurile, rigolele, podețele, plantațiile, trotuarele, căile pietonale sau altele asemenea. ... 2. La articolul 60, alineatul (5) se modifică și va avea următorul cuprins: (5) Controlul vehiculelor privind respectarea maselor maxime admise, totală și pe axe, prevăzute în anexele nr. 2 și 3
LEGE nr. 86 din 11 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266785]
-
mare agitație. După câte îmi aduc eu aminte Guillaume Apollinaire, carel cunoștea foarte bine pe Rousseau, îl făcuse să promită că avea să accepte să vină împreună cu el. Ceilalți aveau să compună poezii și cântece, totul avea să fie foarte rigolo, un cuvânt favorit în Montmartre care înseamnă amuzant și glumeț. Urma să ne întâlnim la cafeneaua de unde începe urcușul pe rue Ravignan, să luam un apéritif și să ne ducem până la atelierul lui Picasso unde trebuia să fie dineul. Mi-
Gertrude Stein - Autobiografia lui Alice B. Toklas () [Corola-journal/Journalistic/5731_a_7056]
-
cînd erau scoși la muncă la Tașaul, înspre lac, în timp ce doborau bucăți de mal în platformele de încărcare sau în timp ce săpau cu tîrnăcoapele în zidul de pămînt vertical, negru-lucios, creînd, pas cu pas, tîrnăcop cu tîrnăcop, niște adîncituri ca niște rigole verticale, în care, la nevoie, se puteau și adăposti - și nu de puține ori o făceau atunci cînd ploile erau prea puternice pentru a mai permite continuarea lucrului. Bruno descoperea, în fiecare zi, o lume în care trăise altcîndva, în
Matei Brunul by Lucian Dan Teodorovici () [Corola-journal/Journalistic/5257_a_6582]
-
a terasamentelor. Articolul 20 Pentru asigurarea stabilității terasamentelor și a capacității portante a acestora, precum și pentru a evita inundarea drumului, a construcțiilor și a terenurilor limitrofe, la proiectarea drumurilor se vor prevedea lucrările necesare asigurării scurgerii apelor prin construirea de rigole, șanțuri, podețe și alte asemenea. Totodată, se vor lua măsuri pentru asigurarea scurgerii apelor de suprafață interceptate de terasamentele drumurilor, spre a se evita stagnarea și băltirea apelor pe terenurile agricole. Articolul 21 În cazul în care, la proiectarea terasamentelor
LEGE nr. 43 din 27 decembrie 1975 pentru stabilirea normelor privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]