454 matches
-
d) peste 5 tone 3 70.000 *) Cu excepția celor care fac parte din combinațiile de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere), conform lit. A pct. III. C. Pentru mijloacele de transport pe apă: ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── - lei/an - a) luntre, bărci fără motor, scutere de apă, folosite pentru uz și agrement personal 100.000 b) bărci fără motor, folosite în alte scopuri 300.000 c) bărci cu motor 600.000 d) bacuri, poduri plutitoare 5.000.000 e) șalupe 3.000.000 f) iahturi
ORDONANTA nr. 36 din 30 ianuarie 2002 - (*actualizată*) (**republicată**) privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144348_a_145677]
-
până la 2.000 cmc inclusiv b) autoturisme cu capacitatea cilindrica 72.000 de peste 2.000 cmc c) autobuze, autocare, microbuze 117.000 d) autovehicule de până la 12 tone inclusiv 126.000 e) tractoare înmatriculate 78.000 f) motociclete, motorete și scutere 29.000 Pentru atașe taxa anuală se stabilește la nivelul a 50% din taxa datorată pentru motociclete, motorete și scutere. A.II. Pentru autovehicule de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone: Taxa (lei/an/autovehicul) ──────────────────────────────────────── Axa
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
117.000 d) autovehicule de până la 12 tone inclusiv 126.000 e) tractoare înmatriculate 78.000 f) motociclete, motorete și scutere 29.000 Pentru atașe taxa anuală se stabilește la nivelul a 50% din taxa datorată pentru motociclete, motorete și scutere. A.II. Pentru autovehicule de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone: Taxa (lei/an/autovehicul) ──────────────────────────────────────── Axa/axe motoare cu Axa/axe motoare Numărul axelor și masa totală suspensie pneumatica cu alt sistem maximă autorizată (în tone
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
000 d) peste 5 tone 370.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── *) Cu excepția celor care fac parte din combinațiile de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere), conform lit. A pct. III. C. Pentru mijloacele de transport pe apă: ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── - lei/an - a) luntre, bărci fără motor, scutere de apă, folosite pentru uz și agrement personal 100.000 b) bărci fără motor, folosite în alte scopuri 300.000 c) bărci cu motor 600.000 d) bacuri, poduri plutitoare 5.000.000 e) șalupe 3.000.000 f) iahturi
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
de cel mult 45 km/h; 7.2.2.1. motoreta ușoară/moped ușor - motoreta având capacitatea cilindrica de cel mult 50 cmc și o viteză maximă care nu depășește 25 km/h; este asimilată/asimilat bicicletei; 7.2.3. scuter - motociclu fără părți fixe în zona genunchilor, la care picioarele conducătorului se sprijină pe o platformă/podea; dacă are o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și/sau o viteză maximă, prin construcție, mai mare de 45 km/h
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
la care picioarele conducătorului se sprijină pe o platformă/podea; dacă are o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și/sau o viteză maximă, prin construcție, mai mare de 45 km/h, este asimilat motocicletei; 7.2.3.1. scuter ușor - scuter având capacitatea cilindrica de cel mult 50 cmc și o viteză maximă, prin construcție, care nu depășește 25 km/h; este asimilat motoretei ușoare; 7.2.4. mototriciclu - motociclu cu trei roți, cele din spate fiind amplasate simetric
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
picioarele conducătorului se sprijină pe o platformă/podea; dacă are o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și/sau o viteză maximă, prin construcție, mai mare de 45 km/h, este asimilat motocicletei; 7.2.3.1. scuter ușor - scuter având capacitatea cilindrica de cel mult 50 cmc și o viteză maximă, prin construcție, care nu depășește 25 km/h; este asimilat motoretei ușoare; 7.2.4. mototriciclu - motociclu cu trei roți, cele din spate fiind amplasate simetric, având o
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
un larg segment al tineretului. Este vorba de tineretul opulent și bine hrănit din perioada celor "treizeci de ani glorioși", care dispune de bani de buzunar și își poate permite să-și cumpere pick-up-uri, aparate de radio, uneori chiar și scutere. Însă caracteristica petrecerii-surpriză nu constă doar în faptul că este accesibilă tuturor, ci mai ales, în faptul că este o școală a flirtului, organizată de și pentru tineri. În timpul acestor petreceri moderne, totul este menit să faciliteze apropierile amoroase. Când
Istoria flirtului by FABIENNE CASTA-ROSAZ [Corola-publishinghouse/Science/967_a_2475]
-
tinerii le cumpără din banii de buzunar le permit să se retragă în camerele lor și să asculte cântecele preferate sau să organizeze, în graba mare, o petrecere-surpriză. Mașina, simbolul prin excelență al societății de consum, rămâne un lux, dar scuterele și motocicletele sunt accesibile celor mai economi. Are una până și fratele micului Daniel Picouly, Roland, care provine totuși dintr-o familie modestă. Călare pe motorul său, pe care îl face să huruie, acesta epatează, explicându-i fratelui mai mic
Istoria flirtului by FABIENNE CASTA-ROSAZ [Corola-publishinghouse/Science/967_a_2475]
-
în scenă și de celebrul film al lui Claude Pinoteau, La Boum (1980), cu care s-a identificat o întreagă generație. Vic, interpretată de Sophie Marceau, este o tânără cât se poate de modernă. Poartă jeanși, visează să aibă un scuter, știe totul despre pilula contraceptivă și, desigur, se îndrăgostește. Însă nu vrea să ardă etapele, nici să-și ardă aripile. Iar străbunica sa (Denise Grey), care îi este confidentă și sfătuitoare, dar în același timp cum nu se poate mai
Istoria flirtului by FABIENNE CASTA-ROSAZ [Corola-publishinghouse/Science/967_a_2475]
-
documentare și pe care, din motive de educație m-aș fi rușinat s-o folosesc - cum să accept ideea ca un om să devină forța motrice a unei calești pentru plăcerea mea?! - a fost înlocuită de una motorizată, practic, un scuter pe trei roți, manevrat cu ajutorul unui ghidon de către conducător. Bancheta din spate este destinată pasagerilor - doi sau trei, mai confortabil sau mai înghesuit așezați - plus grămada de bagaje rezultate în urma cumpărăturilor. Nu mi-aș fi iertat să ajung în îndepărtata
Nevăzutele cărări by FLORIN MEȘCA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91862_a_93220]
-
replică, se cerea eliminarea unor cuvinte pe care paznicii literaturii de tip nou le subliniaseră, lucru pe care-l vom face și noi: „<<...Eu preferam <<noi doi pe-un șantier>>. E mai modern. Și-apoi ați văzut ce frumoase sînt scuterele romînești>>”. Pata li se pusese tocmai pe scuterele românești, considerînd că „Este nepotrivită elogierea acestora”. De ce? Nu știm. Probabil pentru că erau doar În stadiul de proiect sau pentru că, foarte pur și foarte simplu, erau niște mari eșecuri. La sfârșitul adresei
Momente istorice bârlădene, huşene şi vasluiene by Paul Z ahariuc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1744_a_92269]
-
paznicii literaturii de tip nou le subliniaseră, lucru pe care-l vom face și noi: „<<...Eu preferam <<noi doi pe-un șantier>>. E mai modern. Și-apoi ați văzut ce frumoase sînt scuterele romînești>>”. Pata li se pusese tocmai pe scuterele românești, considerînd că „Este nepotrivită elogierea acestora”. De ce? Nu știm. Probabil pentru că erau doar În stadiul de proiect sau pentru că, foarte pur și foarte simplu, erau niște mari eșecuri. La sfârșitul adresei trimise de coteria bucureșteană am găsit o notă
Momente istorice bârlădene, huşene şi vasluiene by Paul Z ahariuc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1744_a_92269]
-
la mușchiul de vită, la sucul de roșii care se dezghețau toate pe pardoseală. Ar fi trebuit să le mănânc azi pe toate, dar nu aveam poftă de mâncare. Nu-mi trebuia nimic. Poștașul s-a apropiat de intrare pe scuterul lui Supercub. A distribuit corespondența. Unele cutii primeau tone de scrisori, altele rămâneau chiar goale. De cutia mea nu s-a atins. Nici măcar nu i-a aruncat o privire. Lângă cutiile poștale era un arbust decorativ, iar vasul de ceramică
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2038_a_3363]
-
rocă topită, apă, amoniac lichid și metan. Mănunchiuri lungi de nori înconjoară planeta Neptun. Lânga Marea Pată Intunecată vânturile suflă cu viteze mari de peste 2000km/h. O dată la 10 ore se ridică un nor căruia cercetătorii i-au numele de scuter deoarece traversează planeta foarte repede. Neptun are 8 sateliți naturali. Cei mai mari sunt Triton și Nereid. Triton, descoperit în 1846, este cel mai mare chiar decât planeta Pluto, având diametrul de 2705 km. Spre deosebire de alți sateliți, acesta are o
ASTRONOMIE. DICTIONAR ASTRONOMIE. OLIMPIADELE DE ASTRONOMIE by Tit Tihon () [Corola-publishinghouse/Science/336_a_865]
-
TARIFUL DE PRIME la asigurarea, prin efectul legii, de răspundere civilă pentru pagubele produse prin accidente de autovehicule I. În cazul persoanelor care dețin autovehicule înmatriculate în România: 3. Motocicluri cu o capacitate cilindrică mai mare de 69 cm3 (motociclete, scutere, mototriciclete și altele asemănătoare), cu sau fără ataș 5.000 10.000 NOTA : a) Primele de asigurare se plătesc numai pentru autovehicule. Pentru remorci, semiremorci și atase nu se plătesc prime de asigurare. ... b) Primele de asigurare prevăzute mai sus
ORDONANTA Nr. 11 din 14 ianuarie 1994 pentru actualizarea nivelului de prime şi a limitei de despăgubire la asigurarea, prin efectul legii, de răspundere civilă pentru pagubele produse prin accidente de autovehicule, începând cu data de 1 ianuarie 1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109929_a_111258]
-
persoanelor care folosesc pe teritoriul României autovehicule înmatriculate în străinătate și nu sunt asigurate în străinătate sau ale căror asigurări expira în timpul cît se afla pe teritoriul României: 2. Motocicluri cu o capacitate cilindrică mai mare de 69 cm3 (motociclete, scutere, mototriciclete și altele asemănătoare), cu sau fără ataș 8.000 NOTA : a) Primele de asigurare se plătesc numai pentru autovehicule. Pentru remorci, semiremorci și atase nu se plătesc prime de asigurare. ... b) În caz de neplata în termen de către asigurații
ORDONANTA Nr. 11 din 14 ianuarie 1994 pentru actualizarea nivelului de prime şi a limitei de despăgubire la asigurarea, prin efectul legii, de răspundere civilă pentru pagubele produse prin accidente de autovehicule, începând cu data de 1 ianuarie 1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109929_a_111258]
-
I al anexei din HOTĂRÂREA nr. 44 din 22 ianuarie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 112 din 6 februarie 2004. (3) În cazul unui ataș, taxa pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... (4) În cazul unui autovehicul de transport marfă cu masa totală autorizată de peste 12 tone, taxa asupra mijlocului de transport este egală cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ... ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Art. 263 alin. Alin. (4) al art. 263 a fost modificat
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163206_a_164535]
-
I al anexei din HOTĂRÂREA nr. 44 din 22 ianuarie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 112 din 6 februarie 2004. (3) În cazul unui ataș, taxa pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... (4) În cazul unui autovehicul de transport marfă cu masa totală autorizată de peste 12 tone, taxa asupra mijlocului de transport este egală cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ... ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Art. 263 alin. Alin. (4) al art. 263 a fost modificat
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163209_a_164538]
-
I al anexei din HOTĂRÂREA nr. 44 din 22 ianuarie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 112 din 6 februarie 2004. (3) În cazul unui ataș, taxa pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... (4) În cazul unui autovehicul de transport marfă cu masa totală autorizată de peste 12 tone, taxa asupra mijlocului de transport este egală cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ... ┌─��────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Art. 263 alin. Alin. (4) al art. 263 a fost modificat
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163208_a_164537]
-
I al anexei din HOTĂRÂREA nr. 44 din 22 ianuarie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 112 din 6 februarie 2004. (3) În cazul unui ataș, taxa pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... (4) În cazul unui autovehicul de transport marfă cu masa totală autorizată de peste 12 tone, taxa asupra mijlocului de transport este egală cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ... ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Art. 263 alin. Alin. (4) al art. 263 a fost modificat
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizată*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163205_a_164534]
-
I al anexei din HOTĂRÂREA nr. 44 din 22 ianuarie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 112 din 6 februarie 2004. (3) În cazul unui ataș, taxa pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... (4) În cazul unui autovehicul de transport marfă cu masa totală autorizată de peste 12 tone, taxa asupra mijlocului de transport este egală cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ... ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Art. 263 alin. Alin. (4) al art. 263 a fost modificat
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163210_a_164539]
-
de tip "mixer; montagne-russe sau similare etc.", cele pentru "bungee-jumping", "rollerblade, skateboard, snow-board" și schi extrem, utilizări diverse ale parașutei/parapantei sau ale deltaplanului (simplu sau cu motor), ascensiuni periculoase (escaladă) "rafting, canyoning", distracții nautice de mare viteza (schi nautic, scutere etc.), scufundări, precum și cele pentru activități de tir sportiv sau asemănătoare ("paint-ball" etc.) la care se folosesc arme cu aer comprimat sau dispozitive cu acționare/efecte similară(e). - tip RI (nivel de risc I) - persoanele pot ajunge la o înălțime
ORDIN nr. 131 din 2 septembrie 2003 pentru completarea şi modificarea Prescripţiei tehnice PT CR 1-2003, ediţia 1, "Tarife pentru operaţiunile de autorizare, avizare, verificare tehnică şi altele la instalaţii mecanice sub presiune, instalaţii de ridicat şi aparate consumatoare de combustibil efectuate de către organele tehnice de specialitate ale Inspecţiei de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune şi Instalaţiilor de Ridicat (ISCIR)". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152123_a_153452]
-
cu materialele necesare pentru această activitate. Această subclasa elementară nu include: - bunuri din aceeași categorie realizate în întregime de către un subcontractant în folosul unei terțe părți. 354 Motociclete, biciclete și vehicule pentru invalizi 3541 Motociclete 3541.1 Motociclete (ciclomotoare, velomotoare, scutere etc.) 3541.11 Ciclomotoare (motociclete de mic litraj cu 8711.1 capacitate cilindrica 3541.12 Motociclete cu capacitate cilindrica 50 cm cubi 8711(.2 -.5) 3541.13 Motociclete speciale (cu ataș, triciclete cu motor etc.) 8711.9 3541.2 Părți
ORDIN nr. 296 din 1 iulie 2003 privind actualizarea Clasificarii produselor şi serviciilor asociate activităţilor - CPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
diferențiate pe fiecare categorie de vehicul, după cum urmează: a) numărul de persoane și lungimea mijlocului de transport - în cazul autovehiculelor destinate transportului a minimum 10 persoane, inclusiv șoferul; ... b) capacitatea cilindrică a motorului - în cazul autoturismelor, precum și al motocicletelor, motoretelor, scuterelor și mopedelor; ... c) greutatea totală maximă autorizată (greutate în sarcina maximă) - în cazul autovehiculelor de transport de marfă, precum și al remorcilor și semiremorcilor de transport de marfă. ... Articolul 10 După identificarea caracteristicii tehnice a bunului în unul dintre intervalele din
NORME din 23 martie 2004 privind determinarea valorii în vamă pentru bunurile aparţinând călătorilor şi altor persoane fizice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156962_a_158291]