306 matches
-
înălțime limită de siguranță admisă, sunt marcate cu benzi alternante de culoare galbenă și neagră. Pe stâlpii de susținere ai porților de gabarit se instalează indicatoare rutiere prin care se precizează înălțimea maximă de trecere admisă. ... (5) Indicatoarele, barierele și semibarierele trebuie să fie echipate cu dispozitive reflectorizante, omologate. ... Secțiunea a 5-a Semnalizarea limitelor laterale ale platformei drumului și a lucrărilor Articolul 111 (1) Limitele laterale ale platformei drumului se semnalizează prin stâlpi laterali de delimitare sau prin parapete dotate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171562_a_172891]
-
apropie un vehicul feroviar. ... (2) La traversarea căii ferate, pietonii sunt obligați să se asigure că din stânga sau din dreapta nu se apropie un vehicul feroviar. ... Articolul 169 (1) Conducătorul de vehicul poate traversa calea ferata curentă prevăzută cu bariere sau semibariere, dacă acestea sunt ridicate și semnalele luminoase și sonore nu funcționează, iar semnalul cu lumina albă intermitenta cu cadența lentă este în funcțiune. ... (2) Când circulația la trecerea la nivel cu calea ferata curentă este dirijata de agenți de cale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171562_a_172891]
-
2) Când circulația la trecerea la nivel cu calea ferata curentă este dirijata de agenți de cale ferată, conducătorul de vehicul trebuie să respecte semnalele acestora. ... Articolul 170 (1) Conducătorul de vehicul este obligat să oprească atunci cand: ... a) barierele sau semibarierele sunt coborâte, în curs de coborâre sau ridicare; ... b) semnalul cu lumini roșii și/sau semnalul sonor sunt în funcțiune; ... c) întâlnește indicatorul "Trecerea la nivel cu calea ferata simplă, fără bariere", "Trecerea la nivel cu calea ferata dublă, fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171562_a_172891]
-
fără bariere" sau "Oprire". (2) Vehiculele trebuie să oprească, în ordinea sosirii, în dreptul indicatoarelor prevăzute la alin. (1) lit. c) sau, după caz, înaintea marcajului pentru oprire, în locul în care există vizibilitate maximă asupra căii ferate ori înaintea barierelor sau semibarierelor, când acestea sunt închise, în curs de coborâre sau ridicare. ... Articolul 171 (1) În cazul imobilizării unui vehicul pe calea ferată, conducătorul acestuia este obligat să scoată imediat pasagerii din vehicul și să elibereze platformă căii ferate, iar când nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171562_a_172891]
-
nivel activă - o trecere la nivel ai cărei utilizatori sunt protejați sau avertizați de sosirea trenului prin activarea unor dispozitive atunci când trecerea nu poate fi folosită de aceștia în condiții de siguranță. Protejarea prin utilizarea unor dispozitive fizice: - bariere sau semibariere; - porți. Avertizarea prin utilizarea unor echipamente fixe instalate la trecerea la nivel: - semnale vizuale: lumini; - semnale acustice: clopote, sirene, claxoane etc.; - dispozitive fizice, de exemplu vibrații datorate denivelărilor drumului. Trecerile la nivel active se clasifică în: a) trecerea la nivel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232437_a_233766]
-
să circule numai după ce s-a asigurat că nu vine nici un tren ori alt vehicul feroviar." Articolul 24 Articolul 37 va avea următorul cuprins: "Art. 37. - La apropierea de o trecere la nivel cu calea ferata prevăzută cu bariere sau semibariere ori cu semnalizare luminoasă, conducătorul de vehicul va reduce viteza, continuînd să circule numai dacă barierele sau semibarierele sînt deschise, iar semnalele luminoase de culoare roșie sînt stinse. Dacă barierele sau semibarierele sînt în curs de coborîre ori sînt închise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106651_a_107980]
-
Articolul 37 va avea următorul cuprins: "Art. 37. - La apropierea de o trecere la nivel cu calea ferata prevăzută cu bariere sau semibariere ori cu semnalizare luminoasă, conducătorul de vehicul va reduce viteza, continuînd să circule numai dacă barierele sau semibarierele sînt deschise, iar semnalele luminoase de culoare roșie sînt stinse. Dacă barierele sau semibarierele sînt în curs de coborîre ori sînt închise iar semnalele luminoase de culoare roșie funcționează intermitent alternativ conducătorii de vehicule sînt obligați să oprească, în ordinea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106651_a_107980]
-
nivel cu calea ferata prevăzută cu bariere sau semibariere ori cu semnalizare luminoasă, conducătorul de vehicul va reduce viteza, continuînd să circule numai dacă barierele sau semibarierele sînt deschise, iar semnalele luminoase de culoare roșie sînt stinse. Dacă barierele sau semibarierele sînt în curs de coborîre ori sînt închise iar semnalele luminoase de culoare roșie funcționează intermitent alternativ conducătorii de vehicule sînt obligați să oprească, în ordinea sosirii, înaintea marcajului de oprire sau, în lipsa acestuia, a instalației de semnalizare luminoasă." Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106651_a_107980]
-
constituie, potrivit legii, infracțiune; ... b) conducerea vehiculului cu defecțiuni grave la sistemul de frânare sau la mecanismul de direcție, constatate de poliția rutieră împreună cu specialiștii Registrului Auto Român; ... c) neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferată când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre sau când semnalele cu lumini roșii și/sau sonore sunt în funcțiune; ... d) abrogat; ... e) depășirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262307_a_263636]
-
Articolul 60 (1) Participanții la trafic trebuie să dea dovadă de prudență sporită la apropierea și traversarea liniilor de cale ferată curentă sau industrială, după caz. ... (2) La trecerea la nivel cu o cale ferată curentă, prevăzută cu bariere sau semibariere, conducătorii de vehicule sunt obligați să oprească în dreptul indicatorului ce obligă la oprire, dacă acestea sunt în curs de coborâre ori în poziție orizontală și/sau semnalele sonore și luminoase care anunța apropierea trenului sunt în funcțiune. ... (3) La trecerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243413_a_244742]
-
constituie, potrivit legii, infracțiune; ... b) conducerea vehiculului cu defecțiuni grave la sistemul de frânare sau la mecanismul de direcție, constatate de poliția rutieră împreună cu specialiștii Registrului Auto Român; ... c) neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferata când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre sau cand semnalele cu lumini roșii și/sau sonore sunt în funcțiune; ... --------------- Lit. d) a alin. (3) al art. 102 a fost abrogata de pct. 42 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243413_a_244742]
-
luminile sau dispozitivele reflectorizante folosite pentru a semnaliza marginea părții carosabile. Treceri la nivel Articolul 33 1. a) Dacă la o trecere la nivel este instalată o semnalizare pentru a anunța apropierea trenurilor sau apropiată închidere a barierelor ori a semibarierelor, aceasta va fi compusă dintr-o lumină roșie intermitenta sau din lumini roșii intermitențe alternativ, așa cum este prevăzut la paragraful 1 b) al art. 23 din convenție. Totuși: i) luminile roșii intermitențe pot fi completate sau înlocuite de un semnal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
luminile vor putea fi repetate pe un refugiu din mijlocul părții carosabile, sau instalate deasupra părții carosabile. 3. Conform paragrafului 4 al art. 10 din convenție, indicatorul B, 2 "Oprire" poate fi instalat la o trecere la nivel fără bariere, semibariere sau semnalizare luminoasă ce avertizează apropierea trenurilor; la trecerile la nivel prevăzute cu acest indicator, conducătorii vor opri la linia de oprire sau, în absența acesteia, în dreptul indicatorului și nu vor pleca decît după ce s-au asigurat că nu se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
conducătorii vor opri la linia de oprire sau, în absența acesteia, în dreptul indicatorului și nu vor pleca decît după ce s-au asigurat că nu se apropie nici un tren. Articolul 34 1. La trecerile la nivel echipate cu bariere sau cu semibariere, instalate de fiecare parte a căii ferate, prezența acestor bariere sau semibariere de-a curmezișul drumului înseamnă că nici un participant la circulație nu are dreptul să treacă linia barierei sau semibarierei cea mai apropiată; mișcarea barierelor sau a semibarierelor pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
indicatorului și nu vor pleca decît după ce s-au asigurat că nu se apropie nici un tren. Articolul 34 1. La trecerile la nivel echipate cu bariere sau cu semibariere, instalate de fiecare parte a căii ferate, prezența acestor bariere sau semibariere de-a curmezișul drumului înseamnă că nici un participant la circulație nu are dreptul să treacă linia barierei sau semibarierei cea mai apropiată; mișcarea barierelor sau a semibarierelor pentru a fi așezate de-a curmezișul drumului au aceeași semnificație. 2. Apariția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
La trecerile la nivel echipate cu bariere sau cu semibariere, instalate de fiecare parte a căii ferate, prezența acestor bariere sau semibariere de-a curmezișul drumului înseamnă că nici un participant la circulație nu are dreptul să treacă linia barierei sau semibarierei cea mai apropiată; mișcarea barierelor sau a semibarierelor pentru a fi așezate de-a curmezișul drumului au aceeași semnificație. 2. Apariția luminii sau a luminilor roșii menționate la alin. a) al paragrafului 1 al art. 33 din convenție, sau punerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
cu semibariere, instalate de fiecare parte a căii ferate, prezența acestor bariere sau semibariere de-a curmezișul drumului înseamnă că nici un participant la circulație nu are dreptul să treacă linia barierei sau semibarierei cea mai apropiată; mișcarea barierelor sau a semibarierelor pentru a fi așezate de-a curmezișul drumului au aceeași semnificație. 2. Apariția luminii sau a luminilor roșii menționate la alin. a) al paragrafului 1 al art. 33 din convenție, sau punerea în funcțiune a semnalului sonor menționat la acelasi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
sau, daca nu există o asemenea linie, de semnal, exceptînd vehiculele care se găsesc atît de aproape cînd semnalul galben se aprinde încît nu ar mai putea opri în condiții de siguranță deplină înaintea semnalului. Articolul 35 1. Barierele și semibarierele trecerilor la nivel vor fi marcate în mod distinct cu benzi alternante de culori roșie și albă, roșie și galbenă, negre și albe sau negre și galbene. Totuși, ele vor putea să nu fie colorate decît în alb sau galben
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
albe sau negre și galbene. Totuși, ele vor putea să nu fie colorate decît în alb sau galben, cu condiția de a fi prevăzute la mijloc cu un disc mare roșu. 2. La orice trecere la nivel fără bariere sau semibariere se va instala, în imediata apropiere a căii ferate, indicatorul B, 7 descris în anexa nr. 3. Dacă există o semnalizare luminoasă care avertizează apropierea trenurilor sau un indicator B, 2 "Oprire", indicatorul B, 7 va fi instalat pe același
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
27; totuși, indicatorul va putea să nu fie instalat: ... i) în cazurile speciale ce pot apărea în localități; ... îi) pe drumurile de pămînt și pe cărările unde circulația vehiculelor cu motor este foarte rară; b) să echipeze cu bariere sau semibariere ori cu semnalizare de apropiere a trenurilor orice trecere la nivel, în afară cazului cînd participanții la circulație pot vedea calea ferata din ambele părți ale trecerii la nivel, în așa fel încît, ținînd seama în special de viteză maximă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
este relativ lentă sau chiar unde circulația vehiculelor cu motor este slabă; ... c) să echipeze cu una din semnalizările de apropiere a trenurilor prevăzute la paragraful 1 al art. 33 din convenție orice trecere la nivel prevăzută cu bariere sau semibariere a caror comandă este dată de la o cabină de unde acestea nu sînt vizibile; ... d) să echipeze cu una din semnalizările de apropiere a trenurilor prevăzute la paragraful 1 al art. 33 din convenție orice trecere la nivel prevăzută cu bariere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
caror comandă este dată de la o cabină de unde acestea nu sînt vizibile; ... d) să echipeze cu una din semnalizările de apropiere a trenurilor prevăzute la paragraful 1 al art. 33 din convenție orice trecere la nivel prevăzută cu bariere sau semibariere a caror comandă de apropiere a trenurilor este dată automat; e) pentru a spori vizibilitatea barierelor și semibarierelor, să aplice materiale sau dispozitive reflectorizante și, eventual, să le ilumineze pe timpul nopții; mai mult, pe drumurile cu circulație auto intensă pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
semnalizările de apropiere a trenurilor prevăzute la paragraful 1 al art. 33 din convenție orice trecere la nivel prevăzută cu bariere sau semibariere a caror comandă de apropiere a trenurilor este dată automat; e) pentru a spori vizibilitatea barierelor și semibarierelor, să aplice materiale sau dispozitive reflectorizante și, eventual, să le ilumineze pe timpul nopții; mai mult, pe drumurile cu circulație auto intensă pe timp de noapte, indicatoarele de avertizare a pericolului să fie prevăzute cu materiale sau dispozitive reflectorizante și, eventual
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
cu circulație auto intensă pe timp de noapte, indicatoarele de avertizare a pericolului să fie prevăzute cu materiale sau dispozitive reflectorizante și, eventual, să fie iluminate pe timpul nopții; ... f) pe cît posibil, în apropiere de trecerile la nivel echipate cu semibariere, să aplice în mijlocul părții carosabile un marcaj longitudinal care să interzică vehiculelor ce se apropie de trecerea la nivel să pătrundă în jumătatea părții carosabile opusă sensului circulației și chiar să amenajeze insule direcționale care să separe cele două sensuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
se instalează este de model Ăă sau Ab descris în secțiunea A a anexei nr. 1. Pentru simbolul care se aplică pe acest semnal se vor distinge următoarele cazuri: a) pentru a semnaliza trecerile la nivel cu bariere sau cu semibariere, de fiecare parte a căii ferate, se va folosi simbolul A, 26; ... b) pentru a semnaliza celelalte treceri la nivel, se va folosi simbolul A, 27 care este de două feluri: A, 27a și A, 27b; ... c) pentru a semnaliza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]