1,760 matches
-
august 2013. (5) Obiectele ce servesc ca mijloc de probă, dacă nu sunt supuse confiscării, în condițiile legii, pot fi restituite, chiar înainte de soluționarea definitivă a procesului, persoanei căreia îi aparțin, în afară de cazul când prin această restituire s-ar putea stânjeni aflarea adevărului. Organul de urmărire penală sau instanța de judecată pune în vedere persoanei căreia i-au fost restituite obiectele că este obligată să le păstreze până la soluționarea definitivă a cauzei. ... ---------- Alin. (5) al art. 162 a fost modificat de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279327_a_280656]
-
august 2013. (5) Obiectele ce servesc ca mijloc de probă, dacă nu sunt supuse confiscării, în condițiile legii, pot fi restituite, chiar înainte de soluționarea definitivă a procesului, persoanei căreia îi aparțin, în afară de cazul când prin această restituire s-ar putea stânjeni aflarea adevărului. Organul de urmărire penală sau instanța de judecată pune în vedere persoanei căreia i-au fost restituite obiectele că este obligată să le păstreze până la soluționarea definitivă a cauzei. ... ---------- Alin. (5) al art. 162 a fost modificat de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266567_a_267896]
-
decât marginile exterioare ale suprafeței iluminante a farurilor cu lumină de întâlnire. 4.1.4.2. În înălțime Nici o cerință particulară. 4.1.4.3. În lungime Cât mai în fața tractorului; în nici un caz lumina emisă nu trebuie să-l stânjenească pe conducător, nici direct, nici indirect, prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectorizante ale tractorului. 4.1.5. Vizibilitate geometrică Vizibilitatea suprafeței iluminante, inclusiv zonele care nu par iluminate în direcția de observare stabilită, trebuie să fie asigurată
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
cu lumină de întâlnire suplimentare sunt încorporate reciproc sau grupate cu lămpile de poziție față, suplimentare. 4.2.4.3. În lungime Într-un punct cât mai în față pe tractor; în nici un caz, lumina emisă nu trebuie să-l stânjenească pe conducător, nici direct, nici indirect, prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau a altor suprafețe reflectorizante ale tractorului. 4.2.5. Vizibilitate geometrică Este definită de unghiurile și , așa cum sunt indicate la pct. 1.9: = 15 în sus și 10 în
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
în jos, = 45 spre exterior și 5 spre interior. În interiorul acestui câmp, cvasi-totalitatea suprafeței aparente a luminii trebuie să fie vizibilă. Prezența unor suprafețe sau a altor echipamente în vecinătatea proiectorului nu trebuie să producă efecte secundare care să-i stânjenească pe participanții la trafic. 4.2.6. Orientare 4.2.6.1. Orientarea farurilor cu lumină de întâlnire nu trebuie să varieze în funcție de bracarea direcției. 4.2.6.2. Atunci când înălțimea farurilor cu lumină de întâlnire este mai mare de
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
iluminante nu trebuie să se găsească deasupra celui mai de sus punct al suprafeței iluminante a farurilor cu lumină de întâlnire. 4.3.4.3. În lungime Cât mai în fața tractorului; în nici un caz, lumina emisă nu trebuie să-l stânjenească pe conducător, nici direct, nici indirect, prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau a altor suprafețe reflectorizante ale tractorului. 4.3.5. Vizibilitate geometrică Este definită de unghiurile și , așa cum sunt indicate la pct. 1.9: = 5 în sus și în jos
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
1.9: = 5 în sus și în jos, = 45 spre exterior și 5 spre interior. 4.3.6. Orientare Orientarea farurilor de ceață nu trebuie să varieze în funcție de bracarea direcției. Ele trebuie orientate spre față, fără a-i orbi sau stânjeni în mod nepermis pe conducătorii care vin din direcție opusă sau pe ceilalți participanți la trafic. 4.3.7. Poate fi "grupat" cu alte lumini față. 4.3.8. Nu poate fi "combinat" cu alte lumini față. 4.3.9
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
în acțiuni de intervenții sau în misiuni care au caracter de urgență. Articolul 105 Se interzice intrarea într-o intersecție chiar dacă semnalul luminos ori un indicator de prioritate permite, daca din cauza aglomerării circulației conducătorul de vehicul riscă să rămână imobilizat, stânjenind sau împiedicând desfășurarea traficului. Secțiunea a 3-a Reguli pentru circulația vehiculelor �� 1. Poziții în timpul mersului și circulația pe benzi Articolul 106 (1) Pe un drum public prevăzut cu minimum 3 benzi pe sens, cănd conducătorii a doua autovehicule circulă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
Conducătorul de vehicul care efectuează depășirea este obligat: a) să se asigure că acela care îl urmează sau îl preceda nu a semnalizat intenția începerii unei manevre similare și că poate depăși fără a pune în pericol sau fără a stânjeni circulația din sens opus; ... b) să semnalizeze intenția de efectuare a depășirii; ... c) să păstreze în timpul depășirii o distanta laterală suficientă față de vehiculul depășit; ... d) să reintre pe banda sau în șirul de circulație inițial după ce a semnalizat și s-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
mai mică de 25 m de colțul intersecției; ... g) în stațiile mijloacelor de transport public de persoane, precum și la mai puțin de 25 m înainte și după acestea; ... h) în dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabila, dacă prin această se stânjenește circulația a două vehicule venind din sensuri opuse, precum și în dreptul marcajului continuu, în cazul în care conducătorii celorlalte vehicule care circulă în același sens ar fi obligați, din această cauză, să treacă peste acest marcaj; ... i) în locul în care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
circule pe partea carosabila în aceeași direcție de mers, dacă există o cale laterală, o poteca sau un acostament practicabil, ce poate fi folosit; ... j) să transporte sau să tragă orice fel de obiecte care, prin volumul ori greutatea lor, stânjenesc sau periclitează conducerea vehiculului ori circulația celorlalți participanți la trafic; ... k) să circule pe aleile din parcuri sau din grădini publice, cu excepția cazurilor când nu stânjenesc circulația pietonilor; ... l) să circule pe timp de noapte sau cand vizibilitatea este redusă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
transporte sau să tragă orice fel de obiecte care, prin volumul ori greutatea lor, stânjenesc sau periclitează conducerea vehiculului ori circulația celorlalți participanți la trafic; ... k) să circule pe aleile din parcuri sau din grădini publice, cu excepția cazurilor când nu stânjenesc circulația pietonilor; ... l) să circule pe timp de noapte sau cand vizibilitatea este redusă, fără să îndeplinească condițiile prevăzute la art. 14 și 16; ... m) să circule atunci cand partea carosabila este acoperită cu polei, gheața sau zăpadă; ... n) să circule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
trafic. Persoanele care formează șirul dinspre axa drumului trebuie să aibă aplicate pe îmbrăcăminte elemente fluorescent-reflectorizante. ... (3) Conducătorii de grupuri organizate, de coloane militare sau de cortegii sunt obligați să supravegheze permanent deplasarea acestora pe drumurile publice, pentru a nu stânjeni circulația vehiculelor. ... (4) Se interzice persoanelor care formează o coloană militară să meargă în cadența la trecerea peste poduri. ... Secțiunea a 5-a Circulația pe autostrăzi Articolul 169 (1) Conducătorii de autovehicule care intră pe autostrăzi folosind bandă de intrare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
nu degradeze dotările acestora; ... c) să se comporte potrivit normelor de călătorie specifice fiecărui mijloc de transport, să mențină integritatea și funcționalitatea instalațiilor și a celorlalte dotări; ... d) să nu transporte materiale și bagaje care, prin volumul și ambalajele lor, stînjenesc pe ceilalti călători, materiale inflamabile, explozive, radioactive, corosive, caustice, precum și alte materiale care, potrivit legii, nu sînt permise la transport. ... Capitolul 6 Asigurarea ordinii și disciplinei publice Articolul 22 Ridicarea continuă a gradului de civilizație a localităților urbane și rurale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106588_a_107917]
-
se află acestea. Pentru apele navigabile de frontieră este necesar acordul prealabil al poliției de frontieră. ... (3) În cazuri de forță majoră navele pot acosta și în afara zonelor prevăzute la alin. (1), cu condiția luării tuturor măsurilor pentru a nu stânjeni navigația în siguranță a celorlalte nave și cu informarea imediată a căpităniei de port în a cărei zona de activitate și, după caz, a poliției de frontieră în a cărei zona de jurisdicție s-a produs acostarea. Cazurile de forță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
Lucrările comisiilor se consemnează în procese-verbale și pot fi stenografiate. (2) Senatorii care nu sunt membri ai comisiei pot consulta la sediul comisiei actele și documentele acesteia, cu încuviințarea biroului comisiei, fără strămutarea lor și fără ca lucrările comisiei să fie stânjenite. ... (3) Acte și documente ale comisiilor pot fi consultate și de alte persoane interesate decât membrii Senatului, numai cu aprobarea biroului comisiei. ... (4) Toate actele și documentele emise de comisie vor fi semnate de președinte și de secretar. ... (5) Secretarul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/109101_a_110430]
-
având în vedere avizul Comitetului Economic și Social2, întrucât, în fiecare stat membru, dispozițiile obligatorii determină caracteristicile tehnice ale instrumentelor de măsurare și metodele de control metrologic; întrucât aceste cerințe diferă de la un stat membru la altul; întrucât aceste diferențe stânjenesc comerțul și pot crea condiții inegale de concurență în interiorul Comunității; întrucât unul din obiectivele controalelor în fiecare stat membru este de a asigura clienții că prețul plătit corespunde cu cantitățile livrate; întrucât scopul prezentei directive nu este de a elimina
jrc127as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85262_a_86049]
-
pe care le-au întocmit, pentru că Comisiunea să poată contribui la unificarea regulelor vamale și regulelor sanitare și să unifice regulele de supraveghere fluviala (art. 8 "g"). Regulamentele vamale, sanitare și de poliție trebuie să fie de natură să nu stânjenească navigația. Articolul 27 Atunci cînd ambele maluri ale Dunării fac parte din teritoriul aceluiași stat, acest stat are dreptul de a pune mărfurile în tranzit sub sigiliu sau sub pază agenților vamali. Un asemenea stat are de asemenea dreptul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129658_a_130987]
-
sănătății câinelui prin plata taxelor reprezentând cheltuielile medicale și de întreținere ale acestuia pe care autoritatea de stat le-a efectuat. [...] Statul recunoaște dreptul legal al persoanei de a adopta câini, dar cu respectarea unor standarde legale care să nu stânjenească ceilalți cetățeni sau chiar să zădărnicească politica statului în privința gestionării câinilor fără stăpân". Pentru aceste considerente, sunt neîntemeiate criticile referitoare la încălcarea prevederilor art. 1 alin. (3), art. 16, art. 26, art. 44 și art. 53 din Constituție. Cât privește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255413_a_256742]
-
și lucrările cu caracter profesional aflate asupra consilierului juridic, la domiciliul acestuia și la locul unde își exercită profesia sunt inviolabile. Articolul 38 Raportul dintre consilierul juridic și persoana juridică pe care o asistă sau o reprezintă nu poate fi stânjenit sau controlat. Articolul 39 Consilierii juridici nu răspund penal, material, administrativ sau disciplinar pentru susținerile făcute oral ori în scris în fața instanței de judecată sau a altor organe, dacă acestea sunt în legătură cu apărarea și necesare cauzei ce i-a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262628_a_263957]
-
drumurile publice, conform standardelor în vigoare, si sa le mențină în stare corespunzătoare. ... (2) Administratorul drumului public sau, după caz, antreprenorul ori executantul lucrărilor este obligat să semnalizeze corespunzător, cât mai repede posibil, orice obstacol aflat pe partea carosabila, care stânjenește sau pune în pericol siguranța circulației, și să ia toate măsurile de înlăturare a acestuia. ... (3) Autoritățile publice locale sunt obligate să amenajeze stațiile mijloacelor de transport public de persoane, prevăzute cu alveole sau refugii, cu avizul poliției rutiere. ... (4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
de lege. ... ------------- Alin. (1) al art. 33 a fost modificat de LEGEA nr. 255 din 16 iunie 2004 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 559 din 23 iunie 2004. Articolul 34 (1) Contactul dintre avocat și clientul său nu poate fi stânjenit sau controlat, direct sau indirect, de nici un organ al statului. ... (2) În cazul în care clientul se află în stare de arest sau detenție, administrația locului de arest ori detenție are obligația de a lua măsurile necesare pentru respectarea drepturilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184614_a_185943]
-
drumurile publice, conform standardelor în vigoare, si sa le mențină în stare corespunzătoare. ... (2) Administratorul drumului public sau, după caz, antreprenorul ori executantul lucrărilor este obligat să semnalizeze corespunzător, cât mai repede posibil, orice obstacol aflat pe partea carosabila, care stânjenește sau pune în pericol siguranța circulației, și să ia toate măsurile de înlăturare a acestuia. ... (3) Autoritățile publice locale sunt obligate să amenajeze stațiile mijloacelor de transport public de persoane, prevăzute cu alveole sau refugii, cu avizul poliției rutiere. ... (4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188915_a_190244]
-
august 2013. (5) Obiectele ce servesc ca mijloc de probă, dacă nu sunt supuse confiscării, în condițiile legii, pot fi restituite, chiar înainte de soluționarea definitivă a procesului, persoanei căreia îi aparțin, în afară de cazul când prin această restituire s-ar putea stânjeni aflarea adevărului. Organul de urmărire penală sau instanța de judecată pune în vedere persoanei căreia i-au fost restituite obiectele că este obligată să le păstreze până la soluționarea definitivă a cauzei. ... ---------- Alin. (5) al art. 162 a fost modificat de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266210_a_267539]
-
ascunse ale lucrului care îi împiedică întrebuințarea. ... Articolul 8 Locatorul poate să controleze periodic bunul imobil închiriat pentru a verifica dacă acesta este folosit conform scopului pentru care a fost încheiat contractul de închiriere. Acest control se exercită fără a stânjeni folosința bunului imobil de către locatar. Secțiunea a 2-a Obligațiile locatarului Articolul 9 Locatarul se obligă: a) să întrebuințeze, pe toată durata închirierii, bunul imobil ca un bun proprietar, cu bună-credință și potrivit destinației care rezultă din contract, purtând răspunderea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195170_a_196499]