357 matches
-
unitatea meteorologică trebuie să asigure aceste servicii prin telefon sau prin alte mijloace corespunzătoare de telecomunicații. 9.3.6. Expozeul verbal și/sau consultația pentru membrii echipajelor aeronavelor supersonice trebuie să conțină informații meteorologice pentru nivelele de zbor transonice și supersonice. Trebuie menționate, în mod particular, apariția sau apariția prognozata a norilor cumulonimbus, a turbulentei și precipitațiilor, precizând localizarea și extinderea lor verticală. 9.3.7. Expozeul verbal și/sau consultația efectuate pentru zborurile la nivele joase, inclusiv cele efectuate după
REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181219_a_182548]
-
AIRMET și rapoarte speciale din zbor relevante pentru zborul respectiv, în cazul în care aceste informatii nu au constituit deja subiectul unui mesaj SIGMET; și ... c) informații asupra vântului în altitudine și temperaturii în altitudine. ... 9.6.6. Pentru aeronavele supersonice în zbor, unitatea meteorologică aeronautică care deservește aerodromul planificat pentru aterizare trebuie să furnizeze, la cererea operatorului aerian, o prognoză care acoperă fazele de decelerare transonica și coborâre subsonica. Această prognoză trebuie transmisă centrului regional de dirijare și control sau
REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181219_a_182548]
-
asupra fenomenelor meteorologice care pot afecta aeronavă în zbor pe o distanță în limita a 925 km (500 NM). 10.1.11. Informațiile furnizate centrelor de informare a zborului (FIC) și centrelor regionale de dirijare și control (ACC) pentru aeronavele supersonice trebuie să acopere nivelele utilizate pentru zborul transonic și supersonic și trebuie să conțină prognoze pentru traiectoriile de coborâre, în regim subsonic, spre aerodromurile situate în regiunea de informare a zborului. 10.1.12. În cazul în care sunt necesare
REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181219_a_182548]
-
o distanță în limita a 925 km (500 NM). 10.1.11. Informațiile furnizate centrelor de informare a zborului (FIC) și centrelor regionale de dirijare și control (ACC) pentru aeronavele supersonice trebuie să acopere nivelele utilizate pentru zborul transonic și supersonic și trebuie să conțină prognoze pentru traiectoriile de coborâre, în regim subsonic, spre aerodromurile situate în regiunea de informare a zborului. 10.1.12. În cazul în care sunt necesare pentru planificarea zborurilor, mesaje actuale de observații și prognoze meteorologice
REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181219_a_182548]
-
1 În spațiul aerian național este interzisă operarea aeronavelor: a) care sunt echipate cu sau care transportă arme nucleare, chimice ori alte arme de distrugere în masă, cu excepția celor prevăzute de tratatele la care România este parte; ... b) la viteze supersonice, la altitudini mai mici de 10.000 m, cu excepția zborurilor aeronavelor militare române sau ale statelor aliate executate pentru îndeplinirea misiunilor de luptă; ... c) care execută activități de publicitate, folosind mijloace sonore. ... -------------- Art. 11^1 a fost introdus de pct.
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ORDONANŢA nr. 29 din 22 august 1997 - republicată - privind Codul aerian civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181515_a_182844]
-
și orele estimate de sosire și plecare pentru orice aerodrom intermediar; ... d) aerodromurile de rezervă necesare pentru a completa planul operațional de zbor selectate din lista conținuta în planul regional de navigație aeriană; ... e) nivelul de croazieră; ... f) pentru zborurile supersonice, nivelul de croazieră subsonic și localizarea zonelor de accelerare sau decelerare transonica și traiectoriile de urcare sau de coborâre în regim subsonic; ... g) tipul de zbor: efectuat conform regulilor de zbor la vedere sau regulilor de zbor instrumental; ... h) tipurile
ORDIN nr. 1.289 din 14 iulie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice RACR-ASMET, editia 3.0/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180402_a_181731]
-
de cenușă vulcanică; sau ... h) activitate vulcanică preeruptiva sau erupție vulcanică. Activitatea vulcanică preeruptiva, în acest context, inseamna o activitate vulcanică neobișnuită și/sau în creștere, care ar putea precede o erupție vulcanică. ... În plus, în cazul zborurilor transonice și supersonice: i) turbulenta moderată; sau ... j) grindină; sau ... k) nori cumulonimbus. ... 5.6. Alte observații efectuate de aeronavele în zbor 5.6.1. Atunci când sunt întâlnite condiții meteorologice altele decât cele enumerate mai sus, de exemplu forfecarea vântului și care în
ORDIN nr. 1.289 din 14 iulie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice RACR-ASMET, editia 3.0/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180402_a_181731]
-
mesaj SIGMET trebuie să fie în conformitate cu prevederile prezenței reglementări și sunt detaliate prin proceduri specifice. 7.2.2. Mesajele ce includ informații SIGMET pentru aeronavele subsonice trebuie să fie identificate că "SIGMET" iar acelea care conțin informații SIGMET despre aeronavele supersonice în timpul zborurilor supersonice sau transonice trebuie să fie identificate că "SIGMET SST". 7.2.3. Numărul de ordine al mesajului trebuie să corespundă cu numărul de mesaje SIGMET emise pentru regiunea de informare a zborurilor de la 0001 UTC în ziua
ORDIN nr. 1.289 din 14 iulie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice RACR-ASMET, editia 3.0/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180402_a_181731]
-
să fie în conformitate cu prevederile prezenței reglementări și sunt detaliate prin proceduri specifice. 7.2.2. Mesajele ce includ informații SIGMET pentru aeronavele subsonice trebuie să fie identificate că "SIGMET" iar acelea care conțin informații SIGMET despre aeronavele supersonice în timpul zborurilor supersonice sau transonice trebuie să fie identificate că "SIGMET SST". 7.2.3. Numărul de ordine al mesajului trebuie să corespundă cu numărul de mesaje SIGMET emise pentru regiunea de informare a zborurilor de la 0001 UTC în ziua în curs. Pentru
ORDIN nr. 1.289 din 14 iulie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice RACR-ASMET, editia 3.0/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180402_a_181731]
-
praf - furtună de praf puternică HVY DS furtună de nisip - furtună de nisip puternică HVY SS cenușă vulcanică - cenușă vulcanică VA (+ numele (fără a se ține seama de altitudine) vulcanului �� dacă este cunoscut) b) la nivele de croazieră transonice și supersonice: ... turbulenta - turbulenta moderată MOD TURB - turbulenta puternică SEV TURB cumulonimbus - cumulonimbus izolați ISOL CB - cumulonimbus ocazionali OCNL CB - cumulonimbus frecvenți FRQ CB grindină - grindină GR cenușă vulcanică - cenușă vulcanică VA (+ numele vulcanului, (fără a se ține seama de altitudine) dacă
ORDIN nr. 1.289 din 14 iulie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice RACR-ASMET, editia 3.0/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180402_a_181731]
-
Formă codificata BUFR este conținuta în documentul OMM nr. 306, Manual de coduri, volumul I.2, partea B - coduri binare. 9.2.6. Informațiile meteorologice pentru planificarea preliminară a zborului și replanificarea în timpul zborului, efectuate de către operatorii aerieni pentru aeronave supersonice, trebuie sa conțin�� date despre nivelele utilizate în regim transonic și supersonic, împreună cu nivelele care pot fi utilizate în zborul subsonic. Trebuie menționate, în mod particular, apariția sau apariția prognozata a norilor cumulonimbus, turbulentei și precipitațiilor, precizând localizarea și extinderea
ORDIN nr. 1.289 din 14 iulie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice RACR-ASMET, editia 3.0/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180402_a_181731]
-
coduri, volumul I.2, partea B - coduri binare. 9.2.6. Informațiile meteorologice pentru planificarea preliminară a zborului și replanificarea în timpul zborului, efectuate de către operatorii aerieni pentru aeronave supersonice, trebuie sa conțin�� date despre nivelele utilizate în regim transonic și supersonic, împreună cu nivelele care pot fi utilizate în zborul subsonic. Trebuie menționate, în mod particular, apariția sau apariția prognozata a norilor cumulonimbus, turbulentei și precipitațiilor, precizând localizarea și extinderea lor verticală. 9.2.7. Informațiile meteorologice pentru planificarea preliminară a zborurilor
ORDIN nr. 1.289 din 14 iulie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice RACR-ASMET, editia 3.0/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180402_a_181731]
-
permit asigurarea în mod direct a unei consultații sau a expozeului verbal, unitatea meteorologică trebuie să asigure aceste servicii prin telefon sau prin alte mijloace corespunzătoare de telecomunicații. 9.3.6. Expozeul verbal și/sau consultația pentru membrii echipajelor aeronavelor supersonice trebuie să conțină informații meteorologice pentru nivelele de zbor transonice și supersonice. Trebuie menționate, în mod particular, apariția sau apariția prognozata a norilor cumulonimbus, a turbulentei și precipitațiilor, precizând localizarea și extinderea lor verticală. 9.3.7. Expozeul verbal și
ORDIN nr. 1.289 din 14 iulie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice RACR-ASMET, editia 3.0/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180402_a_181731]
-
unitatea meteorologică trebuie să asigure aceste servicii prin telefon sau prin alte mijloace corespunzătoare de telecomunicații. 9.3.6. Expozeul verbal și/sau consultația pentru membrii echipajelor aeronavelor supersonice trebuie să conțină informații meteorologice pentru nivelele de zbor transonice și supersonice. Trebuie menționate, în mod particular, apariția sau apariția prognozata a norilor cumulonimbus, a turbulentei și precipitațiilor, precizând localizarea și extinderea lor verticală. 9.3.7. Expozeul verbal și/sau consultația efectuate pentru zborurile la nivele joase, inclusiv cele efectuate după
ORDIN nr. 1.289 din 14 iulie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice RACR-ASMET, editia 3.0/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180402_a_181731]
-
AIRMET și rapoarte speciale din zbor relevante pentru zborul respectiv, în cazul în care aceste informatii nu au constituit deja subiectul unui mesaj SIGMET; și ... c) informații asupra vântului în altitudine și temperaturii în altitudine. ... 9.6.6. Pentru aeronavele supersonice în zbor, unitatea meteorologică aeronautică care deservește aerodromul planificat pentru aterizare trebuie să furnizeze, la cererea operatorului aerian, o prognoză care acoperă fazele de decelerare transonica și coborâre subsonica. Această prognoză trebuie transmisă centrului regional de dirijare și control sau
ORDIN nr. 1.289 din 14 iulie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice RACR-ASMET, editia 3.0/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180402_a_181731]
-
asupra fenomenelor meteorologice care pot afecta aeronavă în zbor pe o distanță în limita a 925 km (500 NM). 10.1.11. Informațiile furnizate centrelor de informare a zborului (FIC) și centrelor regionale de dirijare și control (ACC) pentru aeronavele supersonice trebuie să acopere nivelele utilizate pentru zborul transonic și supersonic și trebuie să conțină prognoze pentru traiectoriile de coborâre, în regim subsonic, spre aerodromurile situate în regiunea de informare a zborului. 10.1.12. În cazul în care sunt necesare
ORDIN nr. 1.289 din 14 iulie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice RACR-ASMET, editia 3.0/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180402_a_181731]
-
o distanță în limita a 925 km (500 NM). 10.1.11. Informațiile furnizate centrelor de informare a zborului (FIC) și centrelor regionale de dirijare și control (ACC) pentru aeronavele supersonice trebuie să acopere nivelele utilizate pentru zborul transonic și supersonic și trebuie să conțină prognoze pentru traiectoriile de coborâre, în regim subsonic, spre aerodromurile situate în regiunea de informare a zborului. 10.1.12. În cazul în care sunt necesare pentru planificarea zborurilor, mesaje actuale de observații și prognoze meteorologice
ORDIN nr. 1.289 din 14 iulie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice RACR-ASMET, editia 3.0/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180402_a_181731]
-
1. - În spațiul aerian național este interzisă operarea aeronavelor: a) care sunt echipate cu sau care transportă arme nucleare, chimice ori alte arme de distrugere în masă, cu excepția celor prevăzute de tratatele la care România este parte; ... b) la viteze supersonice, la altitudini mai mici de 10.000 m, cu excepția zborurilor aeronavelor militare române sau ale statelor aliate executate pentru îndeplinirea misiunilor de luptă; ... c) care execută activități de publicitate, folosind mijloace sonore. ... Art. 11^2. - (1) Aeronavele civile cu capabilitate
LEGE nr. 399 din 27 decembrie 2005 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173508_a_174837]
-
lungi; N.B.: VEZI DE ASEMENEA 6A005 și 6A205 (vezi Anexă 1). h. Echipamente și componente special concepute sau pregătite pentru procedeul de separare izotopica moleculară cu "laser" (MLIS) sau reacție chimică prin activare laser izotopic-selectiva (CRISLA): 1. Duze de descărcare supersonica pentru răcirea amestecurilor de UF(6) și a gazelor purtătoare până la 150 K (-23°C) sau mai puțin și confecționate din "materiale rezistente la coroziunea UF(6)"; 2. Colectoare pentru filtrarea produselor din pentafluorura de uraniu [UF(5)], compuse din
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la import*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171460_a_172789]
-
funcționa pe perioade lungi; N.B.: VEZI DE ASEMENEA 6A005 și 6A205. h. Echipamente și componente special concepute sau pregătite pentru procedeul de separare izotopica moleculară cu "laser" (MLIS) sau reacție chimică prin activare laser izotopic-selectiva (CRISLA): 1. Duze de descărcare supersonica pentru răcirea amestecurilor de UF(6) și a gazelor purtătoare până la 150 K (-23°C) sau mai puțin și confecționate din "materiale rezistente la coroziunea UF(6)"; 2. Colectoare pentru filtrarea produselor din pentafluorura de uraniu [UF(5)], compuse din
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
un raport tracțiune/greutate egal sau mai mare de 1 kN/kg și un timp de raspuns (timpul necesar pentru a atinge 90% din totalul tracțiunii totale de la pornire) inferior valorii de 30 ms. 9A011 Motoare statoreactoare, statoreactoare cu combustie supersonica sau motoare cu ciclu combinat și componente special concepute pentru acestea. N.B.: VEZI DE ASEMENEA 9A111 și 9A118. 9A012 Vehicule aeriene fără pilot prezentând una din următoarele caracteristici: a. Autonomie de control al zborului și de navigație (de exemplu, un
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
funcționa pe perioade lungi; N.B.: VEZI DE ASEMENEA 6A005 și 6A205. h. Echipamente și componente special concepute sau pregătite pentru procedeul de separare izotopica moleculară cu "laser" (MLIS) sau reacție chimică prin activare laser izotopic-selectiva (CRISLA): 1. Duze de descărcare supersonica pentru răcirea amestecurilor de UF(6) și a gazelor purtătoare până la 150 K (-23°C) sau mai puțin și confecționate din "materiale rezistente la coroziunea UF(6)"; 2. Colectoare pentru filtrarea produselor din pentafluorura de uraniu [UF(5)], compuse din
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
un raport tracțiune/greutate egal sau mai mare de 1 kN/kg și un timp de raspuns (timpul necesar pentru a atinge 90% din totalul tracțiunii totale de la pornire) inferior valorii de 30 ms. 9A011 Motoare statoreactoare, statoreactoare cu combustie supersonica sau motoare cu ciclu combinat și componente special concepute pentru acestea. N.B.: VEZI DE ASEMENEA 9A111 și 9A118. 9A012 Vehicule aeriene fără pilot prezentând una din următoarele caracteristici: a. Autonomie de control al zborului și de navigație (de exemplu, un
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
lungi; N.B.: VEZI DE ASEMENEA 6A005 și 6A205 (vezi Anexă 1). h. Echipamente și componente special concepute sau pregătite pentru procedeul de separare izotopica moleculară cu "laser" (MLIS) sau reacție chimică prin activare laser izotopic-selectiva (CRISLA): 1. Duze de descărcare supersonica pentru răcirea amestecurilor de UF(6) și a gazelor purtătoare până la 150 K (-23°C) sau mai puțin și confecționate din "materiale rezistente la coroziunea UF(6)"; 2. Colectoare pentru filtrarea produselor din pentafluorura de uraniu [UF(5)], compuse din
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
al articolului unic din LEGEA nr. 139 din 5 iulie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 510 din 19 iulie 2011. Articolul 52 Cosmonauții beneficiază de drepturi egale cu nivelul maxim, stabilit prin lege, pentru piloții clasa I de pe aeronave supersonice, pe întreaga perioada cât desfășoară activități specifice personalului aeronavigant. Articolul 53 Personalul aeronavigant are dreptul de a purta insigna care atesta specialitatea și titlul de clasificare sau specializare deținute. Acest drept se menține și în cazul încetării activității aeronautice. Articolul
STATUTUL din 4 decembrie 1990 (*actualizat*) personalului aeronautic din aviaţia militară a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175812_a_177141]