2,433 matches
-
atelierul a efectuat inspecții la tahografe și/sau limitatoare de viteză pentru care nu este autorizat; ... i) dacă se constată că inspecția a fost acordată pentru un tahograf și/sau limitator de viteză defect; ... j) dacă se constată prezența unui adaptor pentru tahograf pe un autovehicul din altă categorie decât M1 sau N1. ... (5) Anularea inspecției tahografului și/sau limitatorului de viteză se realizează în baza raportului ITLV prevăzut la art. 51 alin. (2) . (6) Anularea inspecției tahografului și/sau a limitatorului de viteză se
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
autorizat; ... i) dacă se constată că inspecția a fost acordată pentru un tahograf și/sau limitator de viteză defect; ... j) dacă se constată prezența unui adaptor pentru tahograf pe un autovehicul din altă categorie decât M1 sau N1. ... (5) Anularea inspecției tahografului și/sau limitatorului de viteză se realizează în baza raportului ITLV prevăzut la art. 51 alin. (2) . (6) Anularea inspecției tahografului și/sau a limitatorului de viteză se înregistrează în sistemul național de supraveghere a inspecțiilor tahografelor și a limitatoarelor de viteză
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
se constată prezența unui adaptor pentru tahograf pe un autovehicul din altă categorie decât M1 sau N1. ... (5) Anularea inspecției tahografului și/sau limitatorului de viteză se realizează în baza raportului ITLV prevăzut la art. 51 alin. (2) . (6) Anularea inspecției tahografului și/sau a limitatorului de viteză se înregistrează în sistemul național de supraveghere a inspecțiilor tahografelor și a limitatoarelor de viteză gestionat de RAR. Articolul 61 Constituie abateri de la procedurile de efectuare a ITLV următoarele fapte săvârșite de către personalul
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
acestuia în ATLV; ... b) divulgarea codului de securitate a cardului de atelier sau utilizarea cardului de atelier de către o altă persoană decât titularul cardului; ... c) atestarea efectuării ITLV având montate dispozitive destinate manipulării sau având instalate softuri neautorizate în tahograful digital și/sau inteligent ori în limitatorul de viteză; ... d) aplicarea de sigilii a căror marcă aparține unui alt ATLV; ... e) efectuarea necorespunzătoare unei inspecții, constatată cu ocazia supravegherii tehnice efectuate de RAR în conformitate cu prezentele reglementări; ... f) nerespectarea procedurilor
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
nerespectarea procedurilor de instalare, reparare sau inspecție a tahografelor ori a limitatoarelor de viteză precizate în prezentele reglementări; ... g) nerespectarea prevederilor privind evidența operațiunilor efectuate asupra tahografelor și/sau limitatoarelor de viteză prevăzute în prezentele reglementări; ... h) efectuarea unei inspecții a tahografului nou, reparat sau reintegrat fără declarația de conformitate; ... i) neaducerea la îndeplinire a măsurilor dispuse de către personalul RAR în rapoartele de supraveghere; ... j) împiedicarea, sub orice formă, a personalului RAR de a își exercita atribuțiile de serviciu; ... k) nerespectarea
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
în rapoartele de supraveghere; ... j) împiedicarea, sub orice formă, a personalului RAR de a își exercita atribuțiile de serviciu; ... k) nerespectarea obligațiilor de notificare prevăzute în art. 4 alin. (9) din HG nr. 899/2003; ... l) confirmarea drept corespunzătoare a instalației tahograf și/sau a limitatorului de viteză care nu îndeplinește cerințele tehnice precizate prin prezentele reglementări; ... m) efectuarea ITLV pentru tipuri sau variante de tahografe și/sau pentru mărci de limitatoare de viteză care nu sunt menționate în autorizația tehnică a ATLV; ... n
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
în cadrul aceluiași atelier; ... k) împiedică, sub orice formă, personalul RAR să își exercite atribuțiile de serviciu. ... (2) Un atelier poate fi sancționat cu anularea autorizației tehnice în cazul în care se montează în cadrul acestuia dispozitive de manipulare a tahografului și/sau limitatorului de viteză. (3) Efectuarea ITLV și aplicarea plăcuței de instalare de personal neatestat sau de personal atestat dar fără efectuarea în prealabil a inspecției sau încălcarea legislației în vigoare aplicabilă activităților de instalare, reparare sau inspecție a tahografelor
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
autorizate înainte de data intrării în vigoare a prezentului ordin. Articolul 68 Documentul prevăzut la art. 26 alin. (1) lit. e) din Normele aprobate prin OMT nr. 459/2017 pentru aprobarea Normelor privind eliberarea, înlocuirea, schimbarea, înnoirea și retragerea cardurilor de tahograf, este certificatul de atestare emis conform prezentelor reglementări. Articolul 69 Prevederile prezentelor reglementări vor putea fi detaliate și precizate atunci când este necesar și/sau când evoluția tehnică o impune, în scopul aplicării lor unitare, prin instrucțiuni și dispoziții specifice, fără
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
DIN BORD 1.2.1 Inspecție echipament de indicare din bord Inspecție vizuală a) vitezometru defect b) lipsă iluminare vitezometru c) odometru defect d) lipsă iluminare odometru 2. INSPECȚIE TAHOGRAF 2.1 INSPECȚIE TAHOGRAF MECANIC ȘI ANALOGIC 2.1.1 Verificare concordanță dintre plăcuța constructorului tahografului și dovada anterioară de verificare și/sau placa de instalare a acestuia la bordul autovehiculului Inspecție vizuală a) plăcuță constructor lipsă, deteriorată, modificată, nu corespunde cu tipul tahografului pe care este montată sau confecționată artizanal b) plăcuța constructor nu corespunde cu
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
TAHOGRAF 2.1 INSPECȚIE TAHOGRAF MECANIC ȘI ANALOGIC 2.1.1 Verificare concordanță dintre plăcuța constructorului tahografului și dovada anterioară de verificare și/sau placa de instalare a acestuia la bordul autovehiculului Inspecție vizuală a) plăcuță constructor lipsă, deteriorată, modificată, nu corespunde cu tipul tahografului pe care este montată sau confecționată artizanal b) plăcuța constructor nu corespunde cu datele de identificare din memoria tahografului (pentru 1324 si 24xx) c) tahograf neomologat sau montat neautorizat d) lipsă tahograf 2.1.2 Verificare dispozitive indicatoare (+ E) Inspecție vizuală și
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
și/sau placa de instalare a acestuia la bordul autovehiculului Inspecție vizuală a) plăcuță constructor lipsă, deteriorată, modificată, nu corespunde cu tipul tahografului pe care este montată sau confecționată artizanal b) plăcuța constructor nu corespunde cu datele de identificare din memoria tahografului (pentru 1324 si 24xx) c) tahograf neomologat sau montat neautorizat d) lipsă tahograf 2.1.2 Verificare dispozitive indicatoare (+ E) Inspecție vizuală și probă funcțională a) ceas defect sau nu poate fi reglat b) abaterea de timp a ceasului nu se încadrează
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
la bordul autovehiculului Inspecție vizuală a) plăcuță constructor lipsă, deteriorată, modificată, nu corespunde cu tipul tahografului pe care este montată sau confecționată artizanal b) plăcuța constructor nu corespunde cu datele de identificare din memoria tahografului (pentru 1324 si 24xx) c) tahograf neomologat sau montat neautorizat d) lipsă tahograf 2.1.2 Verificare dispozitive indicatoare (+ E) Inspecție vizuală și probă funcțională a) ceas defect sau nu poate fi reglat b) abaterea de timp a ceasului nu se încadrează în erorile maxim tolerate precizate în
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
constructor lipsă, deteriorată, modificată, nu corespunde cu tipul tahografului pe care este montată sau confecționată artizanal b) plăcuța constructor nu corespunde cu datele de identificare din memoria tahografului (pentru 1324 si 24xx) c) tahograf neomologat sau montat neautorizat d) lipsă tahograf 2.1.2 Verificare dispozitive indicatoare (+ E) Inspecție vizuală și probă funcțională a) ceas defect sau nu poate fi reglat b) abaterea de timp a ceasului nu se încadrează în erorile maxim tolerate precizate în anexa nr. 20 c) bandă cu 8/16
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
ceas defect sau nu poate fi reglat b) abaterea de timp a ceasului nu se încadrează în erorile maxim tolerate precizate în anexa nr. 20 c) bandă cu 8/16 pini deteriorată d) ecran protector sau display deteriorat sau nefuncțional e) tahograful afișează un cod de eroare care indică un defect conform instrucțiunilor producătorului f) viteza indicată nu este constantă g) viteza indicată nu se încadrează în erorile maxim tolerate precizate în anexa nr. 20 h) odometrul tahografului decalat față de odometru
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
deteriorat sau nefuncțional e) tahograful afișează un cod de eroare care indică un defect conform instrucțiunilor producătorului f) viteza indicată nu este constantă g) viteza indicată nu se încadrează în erorile maxim tolerate precizate în anexa nr. 20 h) odometrul tahografului decalat față de odometru bord distanța indicată de odometru nu se i) i) încadrează în erorile maxim tolerate precizate în anexa nr. 20 2.1.3 Verificare dispozitive de înregistrare Inspecție vizuală și probă funcțională a) dispozitiv de fixare a diagramei în
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
2.1.4 Verificare stare aparat și sigilii carcasă Inspecție vizuală a) dispozitiv de iluminare defect b) dispozitiv de închidere defect sau lipsă c) carcasă deteriorată, neconformă sau cu părți lipsă d) sigilii carcasă deteriorate, lipsă sau neamprentate e) lipsă marcaje sau tahograf neadecvat pentru autovehiculele ADR (dacă este cazul) f) portsigilii deteriorate, neconforme sau lipsă g) tahograf defect h) existență dispozitiv manipulare tahograf 2.1.5 Determinare parametri autovehicul (l, w) și programare constanta k a aparatului (+E) Determinarea circumferinței efective a pneurilor prin
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
dispozitiv de închidere defect sau lipsă c) carcasă deteriorată, neconformă sau cu părți lipsă d) sigilii carcasă deteriorate, lipsă sau neamprentate e) lipsă marcaje sau tahograf neadecvat pentru autovehiculele ADR (dacă este cazul) f) portsigilii deteriorate, neconforme sau lipsă g) tahograf defect h) existență dispozitiv manipulare tahograf 2.1.5 Determinare parametri autovehicul (l, w) și programare constanta k a aparatului (+E) Determinarea circumferinței efective a pneurilor prin măsurarea razei cu rigla, determinarea lungimii rezultate din media a 5 rotații complete ale roților
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
c) carcasă deteriorată, neconformă sau cu părți lipsă d) sigilii carcasă deteriorate, lipsă sau neamprentate e) lipsă marcaje sau tahograf neadecvat pentru autovehiculele ADR (dacă este cazul) f) portsigilii deteriorate, neconforme sau lipsă g) tahograf defect h) existență dispozitiv manipulare tahograf 2.1.5 Determinare parametri autovehicul (l, w) și programare constanta k a aparatului (+E) Determinarea circumferinței efective a pneurilor prin măsurarea razei cu rigla, determinarea lungimii rezultate din media a 5 rotații complete ale roților punții motoare pe pista de încercare
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
pentru deplasarea autovehiculului spre înainte pe pista de încercare Determinarea coeficientului caracteristic al autovehiculului pe standul cu role a) coeficientul caracteristic al b) autovehiculului nu se poate determina și/sau regla c) constanta aparatului nu se poate citi, programa, regla d) tahograful nu comunică cu dispozitivul de inspecție 2.1.6 Efectuare bench test (+E) Se efectuează diagrama de probă (bench test) conform procedurilor producătorului de tahograf folosind dispozitivul de inspecție Inspecție vizuală și evaluare folosind echipamentul specific a) defect al aparatului indicat de
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
autovehiculului nu se poate determina și/sau regla c) constanta aparatului nu se poate citi, programa, regla d) tahograful nu comunică cu dispozitivul de inspecție 2.1.6 Efectuare bench test (+E) Se efectuează diagrama de probă (bench test) conform procedurilor producătorului de tahograf folosind dispozitivul de inspecție Inspecție vizuală și evaluare folosind echipamentul specific a) defect al aparatului indicat de bench test b) inscripționările nu se încadrează în erorile maxim tolerate precizate în anexa nr. 20 2.2 INSPECȚIE TAHOGRAF DIGITAL ȘI INTELIGENT 2.2.1
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
vizuală și evaluare folosind echipamentul specific a) defect al aparatului indicat de bench test b) inscripționările nu se încadrează în erorile maxim tolerate precizate în anexa nr. 20 2.2 INSPECȚIE TAHOGRAF DIGITAL ȘI INTELIGENT 2.2.1 Verificare concordanță dintre plăcuța constructorului tahografului și dovada anterioară de verificare și/sau placa de instalare a acestuia la bordul autovehiculului (+E) Inspecție vizuală prin compararea datelor de pe plăcuța constructorului cu dovada anterioară și/sau placa de instalare, după caz a) plăcuță constructor lipsă, deteriorată, modificată sau
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
autovehiculului (+E) Inspecție vizuală prin compararea datelor de pe plăcuța constructorului cu dovada anterioară și/sau placa de instalare, după caz a) plăcuță constructor lipsă, deteriorată, modificată sau confecționată artizanal b) plăcuța constructor nu corespunde cu datele de identificare din memoria tahografului sau cu tipul tahografului pe care este montată c) tahograful nu corespunde cu cerințele referitoare la data primei înmatriculări a autovehiculului d) tahograf neomologat sau montat neautorizat e) lipsă tahograf 2.2.2 Verificarea dispozitivelor indicatoare (+E) Inspecție vizuală și funcțională Se
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
prin compararea datelor de pe plăcuța constructorului cu dovada anterioară și/sau placa de instalare, după caz a) plăcuță constructor lipsă, deteriorată, modificată sau confecționată artizanal b) plăcuța constructor nu corespunde cu datele de identificare din memoria tahografului sau cu tipul tahografului pe care este montată c) tahograful nu corespunde cu cerințele referitoare la data primei înmatriculări a autovehiculului d) tahograf neomologat sau montat neautorizat e) lipsă tahograf 2.2.2 Verificarea dispozitivelor indicatoare (+E) Inspecție vizuală și funcțională Se utilizează dispozitivul de inspecție
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
constructorului cu dovada anterioară și/sau placa de instalare, după caz a) plăcuță constructor lipsă, deteriorată, modificată sau confecționată artizanal b) plăcuța constructor nu corespunde cu datele de identificare din memoria tahografului sau cu tipul tahografului pe care este montată c) tahograful nu corespunde cu cerințele referitoare la data primei înmatriculări a autovehiculului d) tahograf neomologat sau montat neautorizat e) lipsă tahograf 2.2.2 Verificarea dispozitivelor indicatoare (+E) Inspecție vizuală și funcțională Se utilizează dispozitivul de inspecție și cardul de atelier a) ceas
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
lipsă, deteriorată, modificată sau confecționată artizanal b) plăcuța constructor nu corespunde cu datele de identificare din memoria tahografului sau cu tipul tahografului pe care este montată c) tahograful nu corespunde cu cerințele referitoare la data primei înmatriculări a autovehiculului d) tahograf neomologat sau montat neautorizat e) lipsă tahograf 2.2.2 Verificarea dispozitivelor indicatoare (+E) Inspecție vizuală și funcțională Se utilizează dispozitivul de inspecție și cardul de atelier a) ceas defect sau nu poate fi reglat b) abaterea de timp a ceasului nu
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]