1,860 matches
-
polizare, fiecare anvelopă trebuie inspectată cu atenție, atât în interior, cât și în exterior, pentru a se asigura că este într-o stare bună pentru a fi reșapată. 6.2.3. Anvelopele vizibil deteriorate din cauza unei suprasarcini sau a unei umflări insuficiente nu trebuie reșapate. 6.2.4. Anvelopele carte prezintă oricare dintre defectele prezentate în cele ce urmează nu trebuie acceptate pentru reșapare: 6.2.4.1. defect cu caracter general: (a) fisură nereparabilă a cauciucului până la carcasă; (b) ruptura
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
țării în care trebuie folosite materialele; (c) asigurarea că, în cazul în care sunt utilizați în mod corect la repararea carcasei, plasturii de întărire pot fi folosiți în scopul menționat; (d) asigurarea că plasturii pot suporta dublul presiunii maxime de umflare preconizate de către producătorul anvelopei; (e) asigurarea că toate celelalte materiale pentru reparație sunt adecvate pentru utilizarea prevăzută. 6.4.2. Cel care efectuează reșaparea este responsabil de buna utilizare a materialului pentru reparație și trebuie, de asemenea, să se asigure
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
tabelele din anexa 5 la Regulamentul nr. 54, dar în limita a 1,5 %. ANEXA 6 METODE DE MĂSURARE A ANVELOPELOR 1. Se montează anvelopa pe janta de probă specificată de societatea de reșapare și se umflă la presiunea de umflare nominală indicată în standardul internațional pentru anvelope (a se vedea punctul 4.1.4.7) în ceea ce privește capacitatea de sarcină maximă pentru dimensiunea respectivă și pentru indicele de sarcină respectiv. 2. Anvelopa montată pe jantă se condiționează la temperatura mediului ambiant
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
doar pentru o utilizare temporară cu restricții în ceea ce privește conducerea autoturismului. 2.3.4. Anvelope de rezervă pentru utilizare temporară de tip "T", un tip de anvelope de rezervă pentru utilizare temporară, prevăzute pentru a fi folosite la o presiune de umflare superioară celei prevăzute pentru anvelopele standard întărite. 2.4. "Talon", un element al anvelopei a cărui formă și structură îi permit să se adapteze jantei și să mențină anvelopa pe jantă. 2.5. "Cablu", firele care formează țesăturile de pliuri
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
polizare, fiecare anvelopă trebuie inspectată cu atenție, atât în interior, cât și în exterior, pentru a se asigura că este într-o stare bună pentru a fi reșapată. 6.4.3. Anvelopele vizibil deteriorate din cauza unei suprasarcini sau a unei umflări insuficiente nu trebuie reșapate. 6.4.4. Anvelopele carte prezintă oricare dintre defectele enumerate în continuare nu trebuie acceptate pentru reșapare: 6.4.4.1. (a) fisuri importante care se întind până la carcasă; (b) penetrarea carcasei sau deteriorarea anvelopei, aparținând
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
țării în care trebuie folosite materialele; (c) asigurarea că, în cazul în care sunt utilizați în mod corect la repararea carcasei, plasturii de întărire pot fi folosiți în scopul menționat; (d) asigurarea că plasturii pot suporta dublul presiunii maxime de umflare preconizate de către producătorul anvelopei; (e) asigurarea că toate celelalte materiale pentru reparație pot fi utilizate în scopul prevăzut. 6.6.2. Cel care efectuează reșaparea este responsabil de buna utilizare a materialului pentru reparație și trebuie, de asemenea, să se
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
8 3,2 2,8 V 3,0 3,4 3,7 3,0 3,4 - W și Y - - - 3,2 3,6 - 1.3. Producătorul poate solicita în mod justificat ca pentru testare să se folosească o presiune de umflare diferită de cea care figurează la punctul 1.2 anterior. În acest caz, anvelopa se va umfla la presiunea respectivă. 1.4. Ansamblul pneumatic și roata se condiționează la temperatura mediului ambiant din sala de testare timp de cel puțin
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
maxime asociate cu indicele de capacitate de încărcare al pneului. În cazul în care indicele de capacitate de încărcare este format din două numere separate de o linie oblică (/), referința se face la primul număr. 2.5.3. Presiunea de umflare a pneului Fiecare pneu montat pe vehiculul de încercare trebuie să aibă o presiune de încercare Pτ nu mai mare decât presiunea de referință Pτ și în intervalul următor: unde Pτ este presiunea care corespunde indicelui de presiune marcat pe
jrc5116as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90284_a_91071]
-
roți, (f) încărcarea de încercare tip Qt în N și în procent din încărcarea de referință Ot pentru fiecare pneu de încercat, încărcarea medie de încercare Qτavr în N și în procent din încărcarea de referință Ot, (g) presiunea de umflare la rece în kPa pentru fiecare pneu de încercat, (h) vitezele de încercare în momentul trecerii peste linia PP' a vehiculului, (i) nivelurile de zgomot maxime ponderate A pentru fiecare încercare și fiecare microfon, (j) rezultatul încercării LR: nivelul de
jrc5116as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90284_a_91071]
-
corpul clădirilor, cu apariția de rosturi, crăpături, smulgeri; ... b) apariția și dezvoltarea de fisuri și crăpături în zona rosturilor tablierelor sau elementelor căii la drumuri, poduri și podețe; ... c) deschiderea sau închiderea rosturilor de tasare sau antiseismice dintre clădiri; ... d) umflarea sau crăparea terenului ca urmare a alunecărilor de teren apărute în vecinătatea construcțiilor; ... e) dereglarea sau blocarea funcționării unor utilaje ori dispozitive, precum lifturi, utilaje și altele; ... f) schimbări în forma obiectelor de construcții prin deformații vizibile verticale, orizontale sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262620_a_263949]
-
cu piston cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrica de maximum 2800 cmc și autovehicule de la poziția 87.05(1) (Coloane și cutii de direcție) (utilizate în industria construcțiilor de autoturisme) 619 ----- Perne de aer (airbags) cu sistem de umflare ex.8708.99.11 (utilizate în industria construcțiilor de autoturisme) 620 ----- Altele ( utilizate în industria construcțiilor de ex.8708.99.19 autoturisme) 621 ------ Altele (utilizate în industria construcțiilor de ex.8708.99.98 autoturisme) 622 ----- Indicatoare de viteză pentru vehicule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160393_a_161722]
-
plutelor și de dispozitive de degajare în conformitate cu cerințele producătorului, care includ: .9.1 manometre sau instrumente de măsurat presiunea corespunzătoare și precise, termometre și barometre care să poată fi ușor citite; .9.2 una sau mai multe pompe pneumatice pentru umflarea și dezumflarea plutelor de salvare, împreună cu mijloacele pentru curățarea și uscarea aerului, precum și furtunurile de presiune înaltă și adaptoarele necesare; .9.3 un cântar pentru cântărirea cu o precizie suficientă a buteliilor de gaz comprimat destinate umflării plutelor; .9.4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253302_a_254631]
-
pompe pneumatice pentru umflarea și dezumflarea plutelor de salvare, împreună cu mijloacele pentru curățarea și uscarea aerului, precum și furtunurile de presiune înaltă și adaptoarele necesare; .9.3 un cântar pentru cântărirea cu o precizie suficientă a buteliilor de gaz comprimat destinate umflării plutelor; .9.4 o cantitate de gaz suficientă pentru umflarea fiecărei plute; .10 trebuie stabilite proceduri pentru asigurarea că fiecare butelie de gaz este umplută în mod corespunzător și etanșă înainte de a o instala la o plută de salvare; .11
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253302_a_254631]
-
mijloacele pentru curățarea și uscarea aerului, precum și furtunurile de presiune înaltă și adaptoarele necesare; .9.3 un cântar pentru cântărirea cu o precizie suficientă a buteliilor de gaz comprimat destinate umflării plutelor; .9.4 o cantitate de gaz suficientă pentru umflarea fiecărei plute; .10 trebuie stabilite proceduri pentru asigurarea că fiecare butelie de gaz este umplută în mod corespunzător și etanșă înainte de a o instala la o plută de salvare; .11 stația trebuie să dispună de o cantitate suficientă de materiale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253302_a_254631]
-
producătorului; operațiunile necesare trebuie să includă, dar fără a se limita la acestea, următoarele: .1 inspectarea containerului în vederea descoperirii unei eventuale avarii; .2 inspectarea plutei pliate și a interiorului containerului în vederea descoperirii vreunei urme de umiditate; .3 un test la umflarea cu gaz (GI) trebuie efectuat la interval de 5 ani și, în timpul acestui test, o atenție deosebită trebuie acordată eficacității supapei de siguranță. Pluta de salvare pliată trebuie scoasă din containerul său înaintea declanșării dispozitivului prevăzut pentru umflarea cu gaz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253302_a_254631]
-
test la umflarea cu gaz (GI) trebuie efectuat la interval de 5 ani și, în timpul acestui test, o atenție deosebită trebuie acordată eficacității supapei de siguranță. Pluta de salvare pliată trebuie scoasă din containerul său înaintea declanșării dispozitivului prevăzut pentru umflarea cu gaz. După inițierea umflării cu gaz trebuie acordată o perioadă de timp suficientă pentru a permite stabilizarea presiunii interioare din camerele de aer și evaporarea particulelor solide de CO(2). După această perioadă, camerele de aer trebuie completate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253302_a_254631]
-
GI) trebuie efectuat la interval de 5 ani și, în timpul acestui test, o atenție deosebită trebuie acordată eficacității supapei de siguranță. Pluta de salvare pliată trebuie scoasă din containerul său înaintea declanșării dispozitivului prevăzut pentru umflarea cu gaz. După inițierea umflării cu gaz trebuie acordată o perioadă de timp suficientă pentru a permite stabilizarea presiunii interioare din camerele de aer și evaporarea particulelor solide de CO(2). După această perioadă, camerele de aer trebuie completate cu aer, dacă este necesar, și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253302_a_254631]
-
o oră, timp în care scăderea de presiune nu trebuie să depășească 5% din presiunea de lucru; .5 dacă nu se cere un test NAP sau GI, trebuie efectuat un test la presiunea de lucru (WP) (vezi apendicele 2), prin umflarea plutei de salvare cu aer comprimat uscat, după scoaterea acesteia din carcasa containerului sau valizei și după desfacerea legăturilor de fixare, dacă există, utilizând cel puțin presiunea de lucru sau presiunea cerută în manualul de întreținere al producătorului, dacă aceasta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253302_a_254631]
-
corespunzătoare dimensiunilor camerelor lor particulare de camere și cerințelor cu privire la rezistența la rupere a materialului, calculată conform ecuației: 2 . rezistența la rupere (kg/5 cm) p (kg/cmý) = ───────────────────────────────────── 25 . diametru (cm) Apendice 2 Frecvența testelor NAP: presiunea de lucru (WP), umflarea cu gaz (GI) și rezistența cusăturii de fund (FS) Intervale de întreținere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253302_a_254631]
-
uscate și încălzite pentru prevenirea eventualelor împroșcări datorate vaporilor de apă; ... k) în cazul în care căptușeala refractară a unui cuptor s-a deteriorat, metalul topit poate ataca mantaua de oțel a cuptorului, fapt care se constată prin înroșirea și umflarea mantalei; pentru a preveni răbufnirea metalului topit în exterior, se oprește imediat funcționarea cuptorului, iar pentru răcire se poate folosi aerul comprimat sau apa pulverizată, interzicându-se stropirea cu jet de apă a peretelui cuptorului; ... l) în caz de obturare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214440_a_215769]
-
colesterol în sânge ) , hipokaliemie ( concentrații scăzute de potasiu în sânge ) , anxietate , amețeală , vertij ( senzația de amețeală ) , dureri abdominale ( de burtă ) , diaree , dispepsie ( arsuri ) , gastrită ( inflamarea „ căptușelii ” stomacului ) , eczemă ( senzația de mâncărime a pielii , piele cu crustă ) , artralgie ( dureri articulare ) , osteoartrită ( umflarea și durerea articulațiilor ) , spasme musculare , dureri ale extremităților ( brațe și picioare ) , mialgie ( durere musculară ) , disfuncția erectilă ( incapacitatea de a obține sau de a menține erecția ) , afecțiune asemănătoare gripei și dureri . Pentru lista completă a tuturor efectelor secundare raportate asociate cu
Ro_820 () [Corola-website/Science/291579_a_292908]
-
pete mici , de culoare roșie sau purpurie , sub piele ; - durere în peretele sau oasele pieptului , durere de gât sau de spate , durere în membre , mușchi sau - sânge în urină ; - insuficiență de organ , durere , tensiune musculară crescută , retenție de apă și umflarea unor părți ale corpului , inclusiv mâinile și picioarele , modificări ale stării psihice , senzație de căldură sau de anormal ; - clorafabina poate afecta valorile anumitor substanțe din sânge . Medicul dumneavoastră va Discutați cu medicul dumneavoastră dacă vă îngrijorează vreuna dintre aceste reacții
Ro_327 () [Corola-website/Science/291086_a_292415]
-
cu frecvență necunoscută : frecvența nu poate fi estimată din datele disponibile . Unele simptome necesită îngrijire medicală imediată : Trebuie să întrerupeți tratamentul cu Jalra și să mergeți imediat la medicul dumneavoastră dacă prezentați următoarele reacții adverse : Edem angioneurotic ( rar ) : Simptomele includ umflarea feței , limbii sau gâtului , dificultăți la înghițire , dificultăți ale respirației , apariția bruscă de erupții pe piele sau urticarie , deaorece pot indica o reacție numită „ angioedem ” Boală hepatică ( hepatită ) ( rar ) : Simptomele includ îngălbenirea pielii sau ochilor , greața , pierderea poftei de mâncare
Ro_532 () [Corola-website/Science/291291_a_292620]
-
de cap , amețeală , slăbiciune , valoare mică a glucozei sanguine ( glicemie scăzută ) Mai puțin frecvente : constipație Foarte rare : durere în gât , nas înfundat Unii pacienți au avut următoarele reacții adverse când au utilizat Jalra și o glitazonă : Frecvente : creșterea greutății corporale , umflarea mâinilor , genunchiului sau piciorului ( edem ) Mai puțin frecvente : durere de cap , slăbiciune , valoare mică a glucozei sanguine ( glicemie scăzută ) Unii pacienți au avut următoarele reacții adverse când au utilizat numai Jalra : Frecvente : amețeală Mai puțin frecvente : durere de cap , constipație
Ro_532 () [Corola-website/Science/291291_a_292620]
-
mâinilor , genunchiului sau piciorului ( edem ) Mai puțin frecvente : durere de cap , slăbiciune , valoare mică a glucozei sanguine ( glicemie scăzută ) Unii pacienți au avut următoarele reacții adverse când au utilizat numai Jalra : Frecvente : amețeală Mai puțin frecvente : durere de cap , constipație , umflarea mâinilor , gleznelor și picioarelor ( edem ) , dureri ale articulațiilor , valoare mică a glucozei sanguine ( glicemie scăzută ) Foarte rare : durere în gât , nas înfundat , febră Dacă vreuna dintre reacțiile adverse devine gravă sau dacă observați orice reacție adversă nemenționată în acest prospect
Ro_532 () [Corola-website/Science/291291_a_292620]