18,503 matches
-
CFR-Călători“ va introduce noi garnituri de tren spre Litoral. De exemplu, între 18 iunie și 5 septembrie 2004, pe ruta Timișoara - Mangalia și retur vor circula trenurile rapide 992/993 și, respectiv, 994/991, care vor avea în compunere și vagoane de la Reșița ce se vor atașa/decupla în gara Caransebeș. Trenuri directe vor circula, de asemenea, de la Arad/Deva/Cluj-Napoca la Mangalia și retur. ( O. N.) Intrarea în Mamaia Taxa de intrare în stațiunea Mamaia se va plăti de acum
Agenda2004-9-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282136_a_283465]
-
record în domeniul confiscărilor de bunuri într-un tren. Polițiștii de frontieră și lucrătorii vamali au descoperit în trenul rapid 260/1 București-Belgrad mărfuri în valoare de circa un miliard de lei destinate comercializării în țara vecină. În podul unor vagoane erau dosite produse evaluate la 150 milioane de lei. Nimeni nu s-a încumetat să se dea drept stăpânul lor ca să nu aibă discuții cu oamenii legii. În alte două vagoane s-au găsit la patru persoane, din Slatina și
Agenda2003-28-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281234_a_282563]
-
lei destinate comercializării în țara vecină. În podul unor vagoane erau dosite produse evaluate la 150 milioane de lei. Nimeni nu s-a încumetat să se dea drept stăpânul lor ca să nu aibă discuții cu oamenii legii. În alte două vagoane s-au găsit la patru persoane, din Slatina și Timișoara, marfă de 840 milioane de lei pentru Serbia. Interesant este că o parte din aceasta, aparținând lui Ion P. , de 31 de ani, și Claudiu F. , de 28 de ani
Agenda2003-28-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281234_a_282563]
-
este dificil să calculăm valoarea lor actuală (desigur, cu excepția valorii pur istorice a exponatelor de muzeu): 2 miliarde 800 milioane de dolari. “Aurul românesc” a fost transmis în Rusia în două etape: la 12 și 14 decembrie 1916 - în 17 vagoane cuprinzând 1738 lăzi, cu un conținut în valoare de 314 580 456 lei și 84 de bani. Acestor lăzi li s-au adăugat altele două cu bijuteriile ale Reginei Maria, toate în valoare de 7 milioane de lei. În zilele
UN JURNALIST RUS SCRIE CORECT ŞI ÎN PREMIERĂ DESPRE TEZAURUL ROMÂNIEI LA MOSCOVA! SERGHEI GOLUBIŢKI. In: Editura Destine Literare by Serghei Golubițki () [Corola-journal/Journalistic/95_a_380]
-
altele două cu bijuteriile ale Reginei Maria, toate în valoare de 7 milioane de lei. În zilele de 23-27 iulie 1917 (deja după revoluția din februarie), a fost trimis la al doilea eșalon cu părți ale Tezaurului României: 24 de vagoane, bunurile având o valoare de inventar de 7,5 miliarde de lei. Sub paza unei unități de cazaci trenul a ajuns cu bine la Moscova, la 3 august 1917. Apoi s-a întâmplat ceea ce s-a întâmplat: o bandă bolșevică
UN JURNALIST RUS SCRIE CORECT ŞI ÎN PREMIERĂ DESPRE TEZAURUL ROMÂNIEI LA MOSCOVA! SERGHEI GOLUBIŢKI. In: Editura Destine Literare by Serghei Golubițki () [Corola-journal/Journalistic/95_a_380]
-
S.N.T.F. C.F.R. Marfă S.A. , Societatea de Administrare Active Feroviare SAAF S.A. , S.C. Telecomunicații C.F.R. S.A. , S.C. Informatică Feroviară S.A. , S.C. Turism și Agrement C.F.R. S.A. , S.C. Construcții C.F.R. S.A. , S.C. C.F.R. Mesagerie S.A. , Societatea Metrorex S.A. , societatea de exploatare a vagoanelor de dormit, cușetă, restaurant și bar Gevaro S.A. În al doilea rând, va fi modificată Legea nr. 76/2002 privind sistemul asigurărilor pentru șomaj și stimularea ocupării forței de muncă pentru a veni în sprijinul salariaților care mai au puțin
Agenda2003-31-03-bursa () [Corola-journal/Journalistic/281326_a_282655]
-
nr. 30/2003), S.N.T.F.C. „CFR Călători“ a aprobat Instrucțiunile privind tratarea tarifară a transportului în vagoanele-clasă a câinilor de companie. Astfel, transportul câinilor de companie însoțiți, numai a celor prevăzuți cu botniță și ținuți în lesă, în compartimente pe podeaua vagonului, se poate face doar în vagoane de clasa a II-a, pe bază de bilet de călătorie. Tariful de transport al unui câine se încasează cu un bilet bianco a cărui valoare reprezintă jumătate din prețul unui bilet normal la
Agenda2003-31-03-turism () [Corola-journal/Journalistic/281329_a_282658]
-
a aprobat Instrucțiunile privind tratarea tarifară a transportului în vagoanele-clasă a câinilor de companie. Astfel, transportul câinilor de companie însoțiți, numai a celor prevăzuți cu botniță și ținuți în lesă, în compartimente pe podeaua vagonului, se poate face doar în vagoane de clasa a II-a, pe bază de bilet de călătorie. Tariful de transport al unui câine se încasează cu un bilet bianco a cărui valoare reprezintă jumătate din prețul unui bilet normal la clasa a II-a tren personal
Agenda2003-31-03-turism () [Corola-journal/Journalistic/281329_a_282658]
-
mutat cadavre de pe Pământ pe Marte. Asta ca ultimă soluție propusă de nașa. Cum, care nașa? E, nu mă mai trage de limbă, ca securiștii de pe vremea comunismului. „Ia mai zii, tov. Titus, cum e? Cine a furat grâul din vagoane?” Statu`, to`arășul, statu`!” Iți aduci aminte? Pe vremea când eram șef la cefere?!... Către alt securist: „Titus? I-azi, tovule, Titus?! Cine ți-a pus, bă, numele ăsta de Traian roman? Află că ai cam belito! Te-arestez pe cale
Scrisoare către niciunde, dintr-o lume doar cu lacrimi şi bani. In: Editura Destine Literare by Nicolae Bălașa () [Corola-journal/Journalistic/95_a_372]
-
ing. BOGDAN ROLEA, directorul general al Regionalei de Transport Feroviar de Călători Timișoara. În conformitate cu Decizia nr. 30 a S.N.T.F.C. „CFR-Călători“ din data de 30 iunie 2003, transportul câinilor de companie însoțiți, numai prevăzuți cu botniță, ținuți în lesă pe podeaua vagonului, în compartiment se permite numai în vagoane de clasa a II-a și face obiectul emiterii unui bilet în valoare de o jumătate din prețul unui bilet normal, clasa a II-a, tren-persoane, pentru un călător adult, pe același parcurs
Agenda2003-46-03-cititorii () [Corola-journal/Journalistic/281704_a_283033]
-
de Transport Feroviar de Călători Timișoara. În conformitate cu Decizia nr. 30 a S.N.T.F.C. „CFR-Călători“ din data de 30 iunie 2003, transportul câinilor de companie însoțiți, numai prevăzuți cu botniță, ținuți în lesă pe podeaua vagonului, în compartiment se permite numai în vagoane de clasa a II-a și face obiectul emiterii unui bilet în valoare de o jumătate din prețul unui bilet normal, clasa a II-a, tren-persoane, pentru un călător adult, pe același parcurs. ( O. N.) ÎNTREABĂ: Doamna ELEONORA GIURUMESCU, Timișoara
Agenda2003-46-03-cititorii () [Corola-journal/Journalistic/281704_a_283033]
-
altfel, de mai mulți ani activități de turism feroviar, punând la dispoziția firmelor de profil un tren de epocă (reabilitat), format dintr-o locomotivă cu aburi din seria 50065, construită de firma STEG din Austria în 1821, care tractează 4 vagoane de epocă: un vagon de clasa I, un vagon clasa a II-a, vagon restaurant și vagon de bagaje. Trenul circulă pe linia Oravița - Anina, care este prima linie de cale ferată realizată pe teritoriul României și între primele linii
Agenda2003-45-03-45-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281698_a_283027]
-
ani activități de turism feroviar, punând la dispoziția firmelor de profil un tren de epocă (reabilitat), format dintr-o locomotivă cu aburi din seria 50065, construită de firma STEG din Austria în 1821, care tractează 4 vagoane de epocă: un vagon de clasa I, un vagon clasa a II-a, vagon restaurant și vagon de bagaje. Trenul circulă pe linia Oravița - Anina, care este prima linie de cale ferată realizată pe teritoriul României și între primele linii montane din Europa, dată
Agenda2003-45-03-45-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281698_a_283027]
-
punând la dispoziția firmelor de profil un tren de epocă (reabilitat), format dintr-o locomotivă cu aburi din seria 50065, construită de firma STEG din Austria în 1821, care tractează 4 vagoane de epocă: un vagon de clasa I, un vagon clasa a II-a, vagon restaurant și vagon de bagaje. Trenul circulă pe linia Oravița - Anina, care este prima linie de cale ferată realizată pe teritoriul României și între primele linii montane din Europa, dată în funcțiune la 15 decembrie
Agenda2003-45-03-45-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281698_a_283027]
-
profil un tren de epocă (reabilitat), format dintr-o locomotivă cu aburi din seria 50065, construită de firma STEG din Austria în 1821, care tractează 4 vagoane de epocă: un vagon de clasa I, un vagon clasa a II-a, vagon restaurant și vagon de bagaje. Trenul circulă pe linia Oravița - Anina, care este prima linie de cale ferată realizată pe teritoriul României și între primele linii montane din Europa, dată în funcțiune la 15 decembrie 1863, atât pentru marfă cât
Agenda2003-45-03-45-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281698_a_283027]
-
de epocă (reabilitat), format dintr-o locomotivă cu aburi din seria 50065, construită de firma STEG din Austria în 1821, care tractează 4 vagoane de epocă: un vagon de clasa I, un vagon clasa a II-a, vagon restaurant și vagon de bagaje. Trenul circulă pe linia Oravița - Anina, care este prima linie de cale ferată realizată pe teritoriul României și între primele linii montane din Europa, dată în funcțiune la 15 decembrie 1863, atât pentru marfă cât și pentru călători
Agenda2003-45-03-45-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281698_a_283027]
-
În continuare, șeful statului va participa la slujba de sfințire a clopotelor noii Catedrale ortodoxe și la ceremonia punerii pietrei de temelie a Monumentului Marii Uniri (în Piața Podgoria). Programul pregătit de autoritățile arădene mai cuprinde vizite la Uzina de Vagoane Arad „Astra Călători“, instituțiile de învățământ superior și depuneri de coroane la Monumentul Revoluționarilor din Decembrie. La ambele universități din municipiul de pe Mureș vor avea loc ceremonii în cadrul cărora președintelui țării îi va fi acordat titlul de Doctor Honoris Causa
Agenda2003-48-03-gen1 () [Corola-journal/Journalistic/281766_a_283095]
-
Cadou de Crăciun l Oferit orașului nostru Regia Autonomă de Transport Timișoara va beneficia de o nouă donație de 8 tramvaie de tip P (4 vagoane motor și 4 remorci), precum și de piese de schimb de la Societatea de Transport în Comun din München. Primele expedieri s-au făcut în 24 și 27 noiembrie, iar ultima este programată pentru data de 2 decembrie. Cheltuielile de transport sunt
Agenda2003-48-03-gen3 () [Corola-journal/Journalistic/281768_a_283097]
-
27 noiembrie, iar ultima este programată pentru data de 2 decembrie. Cheltuielile de transport sunt suportate de Societatea pentru Cooperare Tehnică (GTZ) din Germania. În ultimii 4 ani, Societatea de Transport în Comun din München a mai donat R.A.T.T. 18 vagoane motor și 17 vagoane remorcă. „Vă rugăm să priviți toate acestea ca pe un cadou de Crăciun destinat orașului dumneavoastră minunat... “ se scrie în adresa trimisă conducerii Regiei Autonome de Transport Timișoara de către partenerul german. După punerea în circulație a
Agenda2003-48-03-gen3 () [Corola-journal/Journalistic/281768_a_283097]
-
este programată pentru data de 2 decembrie. Cheltuielile de transport sunt suportate de Societatea pentru Cooperare Tehnică (GTZ) din Germania. În ultimii 4 ani, Societatea de Transport în Comun din München a mai donat R.A.T.T. 18 vagoane motor și 17 vagoane remorcă. „Vă rugăm să priviți toate acestea ca pe un cadou de Crăciun destinat orașului dumneavoastră minunat... “ se scrie în adresa trimisă conducerii Regiei Autonome de Transport Timișoara de către partenerul german. După punerea în circulație a acestor tramvaie, confortul călătorilor
Agenda2003-48-03-gen3 () [Corola-journal/Journalistic/281768_a_283097]
-
presupune și preluarea unui număr de aproximativ 900 de salariați rămași în urma aplicării programelor proprii de restructurare, a anunțat marți CFR Călători. Astfel, Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători CFR Călători va fuziona cu Societatea Comercială de Exploatare a Vagoanelor de Dormit, Cușetă, Restaurant și Bar CFR Gevaro, cu Societatea Comercială de Vânzare Legitimații de Călătorie CFR SCVLC și cu Societatea Comercială de Aprovizionare și Desfacere Brașov CFR SCAD Brașov, potrivit unui proiect de hotărâre de guvern publicat în noiembrie
CFR Călători concediază peste 900 de angajaţi () [Corola-journal/Journalistic/23267_a_24592]
-
Vasile U. , din Curtea de Argeș, care spunea că se întoarce din Italia. Lipsa ștampilelor de tranzit a Serbiei au determinat oamenii legii să efectueze verificări suplimentare. Ei au stabilit că, din Croația în Serbia, respectivul trecuse granița ascuns în podul unui vagon. Bărbatul este acuzat acum de trecerea ilegală a frontierei altui stat l La punctul de trecere a frontierei Cenad și-a făcut apariția, zilele trecute, Nicolae R. , de 20 de ani, din județul Dâmbovița, care se întorcea din Portugalia. Verificările
Agenda2004-51-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283185_a_284514]
-
un compartiment gol și s-a așezat pe o banchetă, punând alături cele două sacoșe pe care le avea. Cei doi inculpați au pus ochii pe ea încă de când femeia stătea pe peron. Hotărâți, cei doi au urcat în același vagon și s-au dus direct la ea. La început, foarte politicoși, au intrat în vorbă pe tot felul de teme banale. După un timp, V.F.N. și L. A. au ieșit pe hol și, după ce s-au asigurat că în zonă
Agenda2004-52-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283206_a_284535]
-
A. M. G. De la Timișoara la Viena și... retur l Trenuri internaționale directe O dată cu intrarea în vigoare a noului Mers de tren, în relația Timișoara - Budapesta - Viena și retur, circulă pentru prima dată trenuri internaționale directe, fiecare formate din câte 4 vagoane, respectiv: un vagon clasa I, aparținând căilor ferate austriece (OBB), două vagoane clasa a II-a MAV (căile ferate maghiare) și un vagon restaurant, de asemenea, MAV. Din stația Timișoara N trenul pleacă la ora 16,16, sub numele de
Agenda2004-51-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283192_a_284521]
-
Timișoara la Viena și... retur l Trenuri internaționale directe O dată cu intrarea în vigoare a noului Mers de tren, în relația Timișoara - Budapesta - Viena și retur, circulă pentru prima dată trenuri internaționale directe, fiecare formate din câte 4 vagoane, respectiv: un vagon clasa I, aparținând căilor ferate austriece (OBB), două vagoane clasa a II-a MAV (căile ferate maghiare) și un vagon restaurant, de asemenea, MAV. Din stația Timișoara N trenul pleacă la ora 16,16, sub numele de Eurocity „Traianus” până la
Agenda2004-51-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283192_a_284521]