123,608 matches
-
poemele ei, ce însemnă vârsta existențial-umană, numită „ADOLESCENȚĂ”. Poeta dă răspunsuri care cer întrebări noi, deci, noi răspunsuri! „Eminesciană” (prin motto-uri și prin credința neclintită, în Originaritatea Sacră a Logos-ului VALAH!) și pseudo-heracliteană (prin tentațiile istoricizării reversibile, folosind vehiculul Adolescenței!) - cartea Poetei înaintează, treptat - Poeta inițiindu-se și inițiindu-ne, întru alt chip al Versatilității Proteic-Demiurgice: LOGOS-ul Demiurgic/Auto-Demiurgic. EL - Aminul-EMINESCU. În general, pentru Poeta ELISABETA IOSIF - ADOLESCENȚA este o stare mistic-versatilă, mistic-tranzitorie, mistic-consubstanțială (pseudo-heracliteană, deci...) cu, ceea ce
CRONICĂ LA VOLUMUL SPIRALELE ADOLESCENŢEI DE ELISABETA IOSIF de ELISABETA IOSIF în ediţia nr. 1076 din 11 decembrie 2013 by http://confluente.ro/Adrian_botez_cronica_la_vo_elisabeta_iosif_1386758438.html [Corola-blog/BlogPost/354587_a_355916]
-
securitate la bord; 8. prime acordate pentru promovarea organizării lanțului producție - procesare - comercializare a produselor rezultate din activitatea de pescuit; 9. prime acordate pentru îmbunătățirea activității de administrare și controlul condițiilor de acces în anumite zone de pescuit folosind ambarcațiuni, vehicule, echipamente de telecomunicații de vedere de aproape și/sau pe timp de noapte etc.) de care este nevoie pentru supravegherea unei zone de pescuit; 10. prime pentru pensionare anticipată. 11. prime de asigurare. E. Măsura 1.5. Compensații socioeconomice pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213119_a_214448]
-
2014. 6. cheltuieli pentru închirieri, amortizări și leasing 6.1. cheltuieli cu închirierea (locații, bunuri): a) închiriere de sedii administrative și/sau operative, inclusiv depozite; ... b) închiriere de spații pentru desfășurarea diverselor activități; ... c) închiriere de echipamente; ... d) închiriere de vehicule; ... e) închiriere de diverse bunuri; ... 6.2.cheltuieli cu amortizarea activelor; 6.3. rate de leasing plătite de utilizatorul de leasing pentru: a) echipamente; ... b) autovehicule, barcă, șalupă; ... ----------- Lit. b) a subpct. 6.3, litera S - Măsura 5.1, pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213119_a_214448]
-
a taxei pe poluare pentru autovehicule sau a taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, în copie; 2. act de identitate al persoanei fizice/al reprezentantului persoanei juridice, împreună cu împuternicirea dată acestuia, în copie; 3. copia cărții de identitate a vehiculului și a certificatului de înmatriculare, cu prezentarea în original a acestora la momentul depunerii cererii; 4. Hotărârea judecătorească nr. ...../...... emisă de ......, propunem aprobarea restituirii sumei de ......... lei, reprezentând*2): Anexa 5 ANTET*1) Nr. ...... din ....... Către: ............................................... (denumirea/numele și prenumele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270838_a_272167]
-
cazurilor când a intervenit una dintre situațiile prevăzute la art. 116 alin. (1) din actul normativ menționat. ... Articolul 6 (1) Pentru preschimbarea permiselor de conducere, solicitanții vor depune personal, la serviciul public comunitar regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor din cadrul instituției prefectului pe a cărei rază își au domiciliul sau reședința, următoarele documente: ... a) permisul de conducere străin în original și traducerea legalizată în limba română a acestuia; ... b) documentul de identitate al solicitantului în original și în copie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181889_a_183218]
-
în cazul cetățenilor străini; b(2) pașaportul, cartea de identitate provizorie, buletinul sau cartea de identitate în cazul cetățenilor români; c) fișa deținătorului permisului de conducere, al cărei model se stabilește de Direcția regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor, completată prin dactilografiere, care să aibă atașată în spațiul special destinat o fotografie color 3 x 4 cm/4 x 5 cm, de dată recentă; ... d) fișa medicală completată de o unitate de asistență medicală ambulatorie de specialitate autorizată, încheiată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181889_a_183218]
-
de conducere naționale deținute de personalul aflat pe teritoriul României în misiune oficială, sub egida unei organizații internaționale interguvernamentale, indiferent de statul emitent. ... (2) Autoritatea competentă să efectueze preschimbarea este serviciul public comunitar regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor din cadrul instituției prefectului pe a cărei rază își au sediul autoritățile publice care organizează misiunea. ... (3) Pentru preschimbarea permiselor de conducere, personalul prevăzut la alin. (1) depune documentele prevăzute la art. 8 alin. (2) lit. a), c), d) și e
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181889_a_183218]
-
Articolul 9 După preschimbare, instituția prefectului va remite misiunii diplomatice sau oficiului consular al statului emitent permisul de conducere străin, prin adresă oficială, în cuprinsul căreia informează cu privire la efectuarea preschimbării. Articolul 10 Direcția regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor este autorizată să întreprindă demersurile necesare pe lângă autoritățile competente din statele în care este stabilit un număr semnificativ de cetățeni români, în vederea încheierii, în condițiile legii, a unor tratate bilaterale între România și statele respective pentru preschimbarea reciprocă a permiselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181889_a_183218]
-
ori aducerea și depozitarea în păduri sau terenuri din fondul forestier, de piatră, moloz, gunoaie sau cadavre de animale, fără aprobarea prealabilă a organizației socialiste în a cărei administrare sau folosință se află pădurile sau terenurile; ... o) circulația cu orice vehicul sau trecerea cu animale prin păduri, grădini dendrologice, parcuri forestiere, pepiniere silvice sau alte terenuri din fondul forestier, în afară drumurilor permise pentru circulație și care sînt marcate în acest sens prin tăblițe indicatoare; ... p) circulația vehiculelor și pietonilor, pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134761_a_136090]
-
circulația cu orice vehicul sau trecerea cu animale prin păduri, grădini dendrologice, parcuri forestiere, pepiniere silvice sau alte terenuri din fondul forestier, în afară drumurilor permise pentru circulație și care sînt marcate în acest sens prin tăblițe indicatoare; ... p) circulația vehiculelor și pietonilor, pe alte drumuri decat cele publice, în părțile de pădure expuse incendiilor pe vreme de secetă și marcate ca atare; ... q) aruncarea de țigări, chibrituri sau alte obiecte aprinse, în păduri sau pe terenuri aflate în cuprinsul acestora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134761_a_136090]
-
de alimente, prevăzute cu acoperișuri; ... g) grătare sau suprafețe din lemn, cu o înălțime de 10-15 cm de la sol, pentru depozitarea alimentelor, nefiind permisă așezarea acestora direct pe sol sau pe platou, chiar dacă sunt ambalate; ... h) loc de staționare a vehiculelor pentru aprovizionarea cu alimente, impermeabilizat, amplasat la cel putin 20 m distanță de ultimul loc de desfacere a alimentelor și supus aceluiași regim de întreținere și curățenie că și restul pieței. Articolul 30 Alimentarea cu apă și eliminarea reziduurilor lichide
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
și dotate astfel: ... a) solul să fie impermeabilizat și prevăzut cu gura de captare a apelor de spălare; ... b) să fie asigurată o sursă de apă rece; ... c) să existe pubele pentru colectarea deșeurilor și a dejecțiilor. ... Articolul 40 Pătrunderea vehiculelor cu tracțiune animală în zona de comercializare a păsărilor și animalelor vii din piețele agroalimentare este permisă cu condiția să li se asigure o zonă impermeabilizata, cu posibilități de spălare, la o distanță de cel putin 20 m de locuințe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
se asigure o zonă impermeabilizata, cu posibilități de spălare, la o distanță de cel putin 20 m de locuințe sau de alte locuri de vânzare. Capitolul 6 Norme specifice de igienă pentru transportul produselor alimentare Articolul 41 (1) Recipientele din vehiculele și/sau containerele utilizate pentru transportul alimentelor trebuie să fie menținute curate și în buna stare, în scopul evitării contaminării alimentelor. (2) Pentru eliminarea oricărei posibilități de contaminare a alimentelor recipientele prevăzute la alin. (1) vor fi, după caz, proiectate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
și lizibil în limba română sau în una ori mai multe limbi comunitare, pentru a se arată că sunt utilizate pentru transportul produselor alimentare, sau pot fi marcate cu mențiunea "doar pentru alimente". ... (4) În cazul în care recipientele din vehicule sunt utilizate și pentru transportul altor produse sau pentru transportul mai multor alimente în același timp trebuie să fie efectuată o separare eficientă a produselor în vederea evitării riscului contaminării. ... (5) În cazul în care recipientele din vehicule și/sau containere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
care recipientele din vehicule sunt utilizate și pentru transportul altor produse sau pentru transportul mai multor alimente în același timp trebuie să fie efectuată o separare eficientă a produselor în vederea evitării riscului contaminării. ... (5) În cazul în care recipientele din vehicule și/sau containere au fost utilizate pentru transportul unor alimente diferite, acestea trebuie să fie riguros igienizate între două transporturi. ... (6) Produsele alimentare din recipiente și/sau containere trebuie să fie astfel așezate și protejate încât să se evite riscul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
fost utilizate pentru transportul unor alimente diferite, acestea trebuie să fie riguros igienizate între două transporturi. ... (6) Produsele alimentare din recipiente și/sau containere trebuie să fie astfel așezate și protejate încât să se evite riscul contaminării. ... (7) Recipientele din vehicule și/sau containerele utilizate la transportul produselor alimentare trebuie să fie dotate, după caz, cu instalațiile necesare menținerii acestora la temperaturile recomandate și înscrise pe etichetă sau/și pe documentele de însoțire a produselor alimentare, precum și cu sisteme de monitorizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
în timpul transportului în toate punctele în care se află produsul la valoarea de -18°C sau mai mică, cu posibile variații ascendente de scurtă durată de maximum 3°C. ... (9) Produsele alimentare care sunt refrigerate trebuie să fie transportate cu vehicule capabile să mențină alimentele la o temperatură situată între 0°C și +4°C. Temperatura interioară a vehiculelor, monitorizată în tot timpul transportului, trebuie să fie situată între 0°C și +8°C, în conformitate cu documentele de însoțire corespunzătoare și în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
cu posibile variații ascendente de scurtă durată de maximum 3°C. ... (9) Produsele alimentare care sunt refrigerate trebuie să fie transportate cu vehicule capabile să mențină alimentele la o temperatură situată între 0°C și +4°C. Temperatura interioară a vehiculelor, monitorizată în tot timpul transportului, trebuie să fie situată între 0°C și +8°C, în conformitate cu documentele de însoțire corespunzătoare și în condițiile dispozițiilor legale. ... Capitolul 7 Norme specifice de igienă pentru articolele, instalațiile și echipamentele care vin în contact
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
cu o viteză constantă, agitând-o ușor. ... 5. Prelevarea probelor elementare din vrac a) Prelevarea probelor elementare din vagoane sau autocamioane ... (i) Partida de examinat se împarte în loturi de câte maximum 100 tone, reprezentând încărcătura unui număr întreg de vehicule. (îi) Probele elementare se prelevă apoi din fiecare vehicul, cu sonda cilindrică sau conică, din mai multe puncte de sondare al căror număr și a căror distribuție sunt în funcție de capacitatea vehiculului: din vehicule până la 5 tone - din 3 puncte de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197573_a_198902]
-
probelor elementare din vrac a) Prelevarea probelor elementare din vagoane sau autocamioane ... (i) Partida de examinat se împarte în loturi de câte maximum 100 tone, reprezentând încărcătura unui număr întreg de vehicule. (îi) Probele elementare se prelevă apoi din fiecare vehicul, cu sonda cilindrică sau conică, din mai multe puncte de sondare al căror număr și a căror distribuție sunt în funcție de capacitatea vehiculului: din vehicule până la 5 tone - din 3 puncte de sondare, din vehicule de la 5 până la 15 tone - din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197573_a_198902]
-
maximum 100 tone, reprezentând încărcătura unui număr întreg de vehicule. (îi) Probele elementare se prelevă apoi din fiecare vehicul, cu sonda cilindrică sau conică, din mai multe puncte de sondare al căror număr și a căror distribuție sunt în funcție de capacitatea vehiculului: din vehicule până la 5 tone - din 3 puncte de sondare, din vehicule de la 5 până la 15 tone - din 5 puncte de sondare, din vehicule de la 15 până la 30 tone - din 8 puncte de sondare, din vehicule peste 30 tone - din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197573_a_198902]
-
tone, reprezentând încărcătura unui număr întreg de vehicule. (îi) Probele elementare se prelevă apoi din fiecare vehicul, cu sonda cilindrică sau conică, din mai multe puncte de sondare al căror număr și a căror distribuție sunt în funcție de capacitatea vehiculului: din vehicule până la 5 tone - din 3 puncte de sondare, din vehicule de la 5 până la 15 tone - din 5 puncte de sondare, din vehicule de la 15 până la 30 tone - din 8 puncte de sondare, din vehicule peste 30 tone - din 11 puncte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197573_a_198902]
-
elementare se prelevă apoi din fiecare vehicul, cu sonda cilindrică sau conică, din mai multe puncte de sondare al căror număr și a căror distribuție sunt în funcție de capacitatea vehiculului: din vehicule până la 5 tone - din 3 puncte de sondare, din vehicule de la 5 până la 15 tone - din 5 puncte de sondare, din vehicule de la 15 până la 30 tone - din 8 puncte de sondare, din vehicule peste 30 tone - din 11 puncte de sondare. (iii) Punctele marginale de sondare sunt la 50
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197573_a_198902]
-
din mai multe puncte de sondare al căror număr și a căror distribuție sunt în funcție de capacitatea vehiculului: din vehicule până la 5 tone - din 3 puncte de sondare, din vehicule de la 5 până la 15 tone - din 5 puncte de sondare, din vehicule de la 15 până la 30 tone - din 8 puncte de sondare, din vehicule peste 30 tone - din 11 puncte de sondare. (iii) Punctele marginale de sondare sunt la 50 cm de laturi. (iv) În cazul folosirii sondei conice, din fiecare punct
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197573_a_198902]
-
distribuție sunt în funcție de capacitatea vehiculului: din vehicule până la 5 tone - din 3 puncte de sondare, din vehicule de la 5 până la 15 tone - din 5 puncte de sondare, din vehicule de la 15 până la 30 tone - din 8 puncte de sondare, din vehicule peste 30 tone - din 11 puncte de sondare. (iii) Punctele marginale de sondare sunt la 50 cm de laturi. (iv) În cazul folosirii sondei conice, din fiecare punct de sondare se prelevă 3 probe: din stratul superior, respectiv la 25
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197573_a_198902]