302 matches
-
293 x t x K(v) x p(A)/T^0,5 unde: M(TOTW) = masa gazelor de eșapament diluate în condiții umede pe durata ciclului, (kg) t = durata ciclului, (s) K(v)= coeficientul de etalonare a debitmetrului cu tub Venturi cu curgere critică în condiții normalizate p(A)= presiunea absolută la intrarea în debitmetru, (kPa) T = temperatura la intrarea în debitmetrul cu tub Venturi, (K) În cazul în care este utilizat un sistem de compensare a debitului (fără schimbător de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
durata ciclului, (kg) t = durata ciclului, (s) K(v)= coeficientul de etalonare a debitmetrului cu tub Venturi cu curgere critică în condiții normalizate p(A)= presiunea absolută la intrarea în debitmetru, (kPa) T = temperatura la intrarea în debitmetrul cu tub Venturi, (K) În cazul în care este utilizat un sistem de compensare a debitului (fără schimbător de căldură), emisiile masice instantanee trebuie să fie determinate și integrate pe durata ciclului. În acest caz, masa instantanee de gaze de eșapament diluate este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
și de conversii de unități, mc K^'bd 1 = 0,006111 în unități ȘI de (───)(────)(───) min kPa mmp d = diametrul secțiunii minime a SSV, (m) C(d) = coeficientul de descărcare a SSV P(A) = presiunea absolută la intrare în tubul Venturi, (kPa) T = temperatura la intrare în tubul Venturi, (K) r = raportul între presiunea statică absolută în secțiunea minimă și cea de intrare în Delta p SSV = 1- ──────── p(A) â = raportul dintre diametrul d al secțiunii minime a SSV și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
1 = 0,006111 în unități ȘI de (───)(────)(───) min kPa mmp d = diametrul secțiunii minime a SSV, (m) C(d) = coeficientul de descărcare a SSV P(A) = presiunea absolută la intrare în tubul Venturi, (kPa) T = temperatura la intrare în tubul Venturi, (K) r = raportul între presiunea statică absolută în secțiunea minimă și cea de intrare în Delta p SSV = 1- ──────── p(A) â = raportul dintre diametrul d al secțiunii minime a SSV și diametrul interior al colectorului de aspirație = d ── D
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
fracționarea gazelor de eșapament și coeficientul de diluție în DT dorite. Coeficientul de diluție se calculează din concentrațiile CO(2) și G(FUEL) folosindu-se metoda carbonului echivalent. Figura 8 Sistemul de diluare în circuit derivat cu debitmetru cu tub Venturi, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată NOTĂ(CTCE) ---------- Figura 8 - Sistemul de diluare în circuit derivat cu debitmetru cu tub Venturi, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 472 bis din 13 iulie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
și G(FUEL) folosindu-se metoda carbonului echivalent. Figura 8 Sistemul de diluare în circuit derivat cu debitmetru cu tub Venturi, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată NOTĂ(CTCE) ---------- Figura 8 - Sistemul de diluare în circuit derivat cu debitmetru cu tub Venturi, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 472 bis din 13 iulie 2007, la pagina 126.(a se vedea imaginea asociată) Gazele de eșapament brute sunt transferate din conducta de eșapament EP
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
pagina 126.(a se vedea imaginea asociată) Gazele de eșapament brute sunt transferate din conducta de eșapament EP în tunelul de diluare DT cu ajutorul sondei de prelevare SP și al tubului de transfer TT, sub acțiunea depresiunii create de tubul Venturi VN situat în tunelul de diluare DT. Debitul de gaz prin TT depinde de depresiunea în zona tubului Venturi și, în consecință, de temperatura absolută a gazului la ieșirea din TT. Prin urmare, fracționarea gazului de eșapament pentru un anumit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
tunelul de diluare DT cu ajutorul sondei de prelevare SP și al tubului de transfer TT, sub acțiunea depresiunii create de tubul Venturi VN situat în tunelul de diluare DT. Debitul de gaz prin TT depinde de depresiunea în zona tubului Venturi și, în consecință, de temperatura absolută a gazului la ieșirea din TT. Prin urmare, fracționarea gazului de eșapament pentru un anumit debit dat în tunel nu poate fi constantă, iar coeficientul de diluție la sarcină mică a motorului este ușor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
măsoară în gazele de eșapament brute, gazele diluate și aerul de diluare cu unul sau mai multe analizoare EGA, iar coeficientul de diluție se calculează din valorile astfel măsurate. Figura 9 Sistemul de diluare în circuit derivat cu două tuburi Venturi sau două diafragme, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată NOTĂ(CTCE) --------- Figura 9 - Sistemul de diluare în circuit derivat cu două tuburi Venturi sau două diafragme, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
diluție se calculează din valorile astfel măsurate. Figura 9 Sistemul de diluare în circuit derivat cu două tuburi Venturi sau două diafragme, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată NOTĂ(CTCE) --------- Figura 9 - Sistemul de diluare în circuit derivat cu două tuburi Venturi sau două diafragme, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 472 bis din 13 iulie 2007, la pagina 126.(a se vedea imaginea asociată) Gazele de eșapament brute sunt transferate din conducta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
asociată) Gazele de eșapament brute sunt transferate din conducta de eșapament EP în tunelul de diluare DT cu ajutorul sondei de prelevare SP, al tubului de transfer TT și al separatorului de debit care conține un set de diafragme sau tuburi Venturi. Primul (FD1) este montat în EP, iar al doilea (FD2) în TT. Suplimentar, sunt necesare două clapete de reglare a presiunii (PCV1 și PCV2) pentru a menține constantă fracționarea gazelor prin reglajul contrapresiunii în EP și al presiunii în DT
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
conectată la un traductor de presiune diferențial. Presiunea diferențială nulă între EP și ISP se realizează prin variația turației suflantei sau cu un regulator de debit. - FD1 și FD2 - separatoare de debit (fig. 9) Se instalează un set de tuburi Venturi sau de diafragme în conducta de eșapament EP sau, respectiv, în tubul de transfer TT, în scopul obținerii unei prelevări proporționale de gaze de eșapament brute. Se utilizează un sistem de reglaj care constă în două clapete de reglare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
ieșirea din TT . Reglarea se poate face controlând debitul aerului injectat în DT la ieșirea din TT. - PCV1, PCV2 - clapete de reglare a presiunii (fig. 9) Două robinete care servesc la reglajul presiunii sunt necesare la sistemul cu două tuburi Venturi sau cu două diafragme înainte de a asigura o separare proporțională a debitului prin reglajul contrapresiunii în EP și a presiunii în DT. Robinetele vor fi plasate după SP, în EP și între PB și DT. - DC - umidificator (fig. 10) Trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
plasate după SP, în EP și între PB și DT. - DC - umidificator (fig. 10) Trebuie să se instaleze un umidificator la ieșirea din unitatea multituburi pentru a reduce la maximum oscilațiile de presiune din conducta de eșapament EP. - VN - tub Venturi (fig.8) Se instalează un tub Venturi în tunelul de diluare DT pentru a crea o depresiune în zona de ieșire din tubul de transfer TT. Debitul de gaze prin TT se determină cu ajutorul variației presiunii în zona difuzorului tubului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
PB și DT. - DC - umidificator (fig. 10) Trebuie să se instaleze un umidificator la ieșirea din unitatea multituburi pentru a reduce la maximum oscilațiile de presiune din conducta de eșapament EP. - VN - tub Venturi (fig.8) Se instalează un tub Venturi în tunelul de diluare DT pentru a crea o depresiune în zona de ieșire din tubul de transfer TT. Debitul de gaze prin TT se determină cu ajutorul variației presiunii în zona difuzorului tubului Venturi. El este proporțional cu debitul suflantei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
fig.8) Se instalează un tub Venturi în tunelul de diluare DT pentru a crea o depresiune în zona de ieșire din tubul de transfer TT. Debitul de gaze prin TT se determină cu ajutorul variației presiunii în zona difuzorului tubului Venturi. El este proporțional cu debitul suflantei PB, conducând la un coeficient de diluție constant. Deoarece variația de presiune este afectată de temperatura la ieșirea din tubul de transfer TT și de diferența de presiune dintre EP și DT, coeficientul efectiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
a se vedea imaginea asociată) Volumul total de gaze de eșapament brute este amestecat în tunelul de diluare DT cu aerul de diluare. Debitul gazelor de eșapament diluate se măsoară fie cu o pompă volumetrică PDP, fie cu un tub Venturi funcționând în curgere critică CFV, fie cu un tub Venturi funcționând în regim subsonic SSV. Se poate utiliza un schimbător de căldură HE sau un compensator electronic EFC pentru prelevarea proporțională a particulelor și pentru determinarea debitului. Deoarece determinarea masei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
eșapament brute este amestecat în tunelul de diluare DT cu aerul de diluare. Debitul gazelor de eșapament diluate se măsoară fie cu o pompă volumetrică PDP, fie cu un tub Venturi funcționând în curgere critică CFV, fie cu un tub Venturi funcționând în regim subsonic SSV. Se poate utiliza un schimbător de căldură HE sau un compensator electronic EFC pentru prelevarea proporțională a particulelor și pentru determinarea debitului. Deoarece determinarea masei particulelor se bazează pe debitul total al gazelor de eșapament
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
amonte de PDP, trebuie să se situeze în limitele a ±6 K din temperatura medie de funcționare măsurată în timpul încercării. Compensarea debitului se poate face numai dacă temperatura la aspirație în PDP nu depășește 323 K (50 °C). - CFV - tubul Venturi la debit critic Tubul Venturi CFV măsoară debitul total al gazelor de eșapament diluate în condiții de limitare (debit critic). Contrapresiunea statică a gazelor de eșapament măsurată cu sistemul CFV în funcțiune trebuie să rămână în limitele de ± 1,5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
se situeze în limitele a ±6 K din temperatura medie de funcționare măsurată în timpul încercării. Compensarea debitului se poate face numai dacă temperatura la aspirație în PDP nu depășește 323 K (50 °C). - CFV - tubul Venturi la debit critic Tubul Venturi CFV măsoară debitul total al gazelor de eșapament diluate în condiții de limitare (debit critic). Contrapresiunea statică a gazelor de eșapament măsurată cu sistemul CFV în funcțiune trebuie să rămână în limitele de ± 1,5 kPa din presiunea statică măsurată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
o turație și sarcină a motorului identice. Când nu se folosește un compensator de debit, temperatura amestecului de gaze, imediat înaintea CFV, trebuie să se încadreze în limitele ± 11 K din temperatura medie de funcționare măsurată în timpul încercării. - SSV - tubul Venturi subsonic SSV măsoară debitul total de gaze de eșapament diluate în funcție de presiunea și temperatura la intrare și reducerea de presiune între intrarea și secțiunea minimă a SSV. Contrapresiunea statică măsurată cu sistemul SSV în funcțiune trebuie să fie menținută în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
curgere în conducte cu secțiune circulară sub presiune. Partea 2: Diafragme; SR EN ISO 5167-3 - Măsurarea debitului de fluide prin metoda micșorării locale a secțiunii de curgere în conducte cu sec��iune circulară sub presiune. Partea 3: Ajutaje și ajutaje Venturi; SR EN ISO 5167-4 - Măsurarea debitului de fluide prin metoda micșorării locale a secțiunii de curgere în conducte cu secțiune circulară sub presiune. Partea 4: Tuburi Venturi; SR EN 12480 - Contoare de gaz. Contoare de gaz cu pistoane rotative; SR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220082_a_221411]
-
în conducte cu sec��iune circulară sub presiune. Partea 3: Ajutaje și ajutaje Venturi; SR EN ISO 5167-4 - Măsurarea debitului de fluide prin metoda micșorării locale a secțiunii de curgere în conducte cu secțiune circulară sub presiune. Partea 4: Tuburi Venturi; SR EN 12480 - Contoare de gaz. Contoare de gaz cu pistoane rotative; SR EN 12261 - Contoare de gaz. Contoare de gaz cu turbină; SR EN 14236 - Contoare de gaz de uz casnic cu ultrasunete; SR EN 12405-1 - Contoare de gaz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220082_a_221411]
-
activitatea. TABELUL 2 Tabel informativ cu tipurile obișnuite de incertitudini descoperite pentru diverse aparate de măsură în condiții de funcționare stabilă Aparate de măsură Mediu Domeniu de aplicare Intervale de incertitudini-tip Debitmetru cu diafragmă gaz diverse gaze ± 1-3 % Debitmetru Venturi gaz diverse gaze ± 1-3% Debitmetru cu ultrasunete gaz gaz natural/gaze mixte ± 0,5-1,5% Debitmetru rotativ gaz gaz natural/gaze mixte ± 1-3% Debitmetru cu turbină gaz gaz natural/gaze mixte ± 1-3% Debitmetru cu ultrasunete lichid combustibili lichizi ± 1-2% Debitmetru
32004D0156-ro () [Corola-website/Law/292286_a_293615]
-
și lignit: principii de eșantionare. * ISO 625:1996 Combustibili minerali solizi - Determinarea carbonului și a hidrogenului - Metoda Liebig. * ISO 925:1997 Combustibili minerali solizi - Determinarea conținutului de carbon din carbonați - Metoda gravimetrică. * ISO 9300-1990: Măsurarea debitului de gaz cu ajutorul duzei Venturi pentru debit critic. * ISO 9951-1993/94: Măsurarea debitului de gaz în conducte închise - debitmetre cu turbină. În continuare se prezintă standarde naționale suplimentare pentru caracterizarea combustibililor: * DIN 51900-1:2000 "Testarea combustibililor solizi și lichizi - Stabilirea puterii calorifice brute cu ajutorul calorimetrului
32004D0156-ro () [Corola-website/Law/292286_a_293615]