3,070 matches
-
român este parte, au acces la bordul navelor de comerț străine aflate în porturile sau apele teritoriale românești, în baza cărților de identitate eliberate de Ministerul Afacerilor Externe. Articolul 35 Accesul la bord al membrilor de familie ai marinărilor străini îmbarcați pe navele aflate în porturile românești care navighează între porturile Constantă, Sulina și Moldova Veche se face pe baza pașapoartelor ori a altor documente de trecere a frontierei, la cererea comandantului navei și cu avizul șefului punctului de trecere. Articolul
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211286_a_212615]
-
să staționeze în raza portului; neprezentarea, după plecarea navei, a marinărilor rămași pe teritoriul României la agenția companiei de navigație de care aparține navă, pentru a li se rezolva situația; accesul la bord al membrilor de familie ai marinărilor străini îmbarcați pe navele aflate în porturile românești care navighează între porturile Constantă, Sulina și Moldova Veche fără pașaport ori alte documente de trecere a frontierei sau fără aprobarea șefului punctului de trecere; desfășurarea oricărei activități în punctele de trecere a frontierei
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211286_a_212615]
-
alin. (1) lit. a), c), e) și g) se vor prezenta și în formatul electronic solicitat de Direcția generală infrastructură și transport rutier. ... Articolul 69 (1) Autorizația de transport internațional se acordă de către autoritățile statului pe al carui teritoriu sunt îmbarcați și debarcați călătorii. Direcția generală infrastructură și transport rutier înaintează acestor autorități, precum și autorităților competente ale statelor ale căror teritorii sunt tranzitate fără îmbarcarea și debarcarea călătorilor o copie a cererii, împreună cu copiile documentației relevante și cu aprecierea acesteia. ... (2
NORMĂ din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
alin. (1) lit. a), c), e) și f) se vor prezenta și în formatul electronic solicitat de Direcția generală infrastructură și transport rutier. ... Articolul 92 (1) Autorizația de transport internațional se acordă de autoritățile statului pe al carui teritoriu sunt îmbarcați și debarcați călătorii. Direcția generală infrastructură și transport rutier înaintează acestor autorități, precum și autorităților competente ale statelor ale căror teritorii sunt tranzitate fără îmbarcarea și debarcarea călătorilor o copie a cererii împreună cu copiile documentației relevante și aprecierea acesteia. ... (2) Deciziile
NORMĂ din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
alin. (1) lit. a), c), e) și g) se vor prezenta și în formatul electronic solicitat de Direcția generală infrastructură și transport rutier. ... Articolul 69 (1) Autorizația de transport internațional se acordă de către autoritățile statului pe al carui teritoriu sunt îmbarcați și debarcați călătorii. Direcția generală infrastructură și transport rutier înaintează acestor autorități, precum și autorităților competente ale statelor ale căror teritorii sunt tranzitate fără îmbarcarea și debarcarea călătorilor o copie a cererii, împreună cu copiile documentației relevante și cu aprecierea acesteia. ... (2
NORMĂ din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
alin. (1) lit. a), c), e) și f) se vor prezenta și în formatul electronic solicitat de Direcția generală infrastructură și transport rutier. ... Articolul 92 (1) Autorizația de transport internațional se acordă de autoritățile statului pe al carui teritoriu sunt îmbarcați și debarcați călătorii. Direcția generală infrastructură și transport rutier înaintează acestor autorități, precum și autorităților competente ale statelor ale căror teritorii sunt tranzitate fără îmbarcarea și debarcarea călătorilor o copie a cererii împreună cu copiile documentației relevante și aprecierea acesteia. ... (2) Deciziile
NORMĂ din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
regulă, pe două șiruri, înapoia autovehiculului. Oblonierii dreapta/stânga și șeful de platformă se dispun lateral lângă obloane, respectiv, înapoia dispozitivului pentru îmbarcare, în poziția pentru luptă în picioare/în genunchi/culcat, în funcție de teren, asigurând îmbarcarea subunității, după care se îmbarcă ultimii. ... (5) Îmbarcarea în autovehicule se execută la comanda/semnalul "Pluton - ÎMBARCAȚI!". După partea săvârșitoare a comenzii, militarii se îmbarcă cu rapiditate în autovehicul. Primii se îmbarcă comandanții grupelor, apoi ceilalți militari din subunitate; militarul care se îmbarcă pune un
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
dispozitivului pentru îmbarcare, în poziția pentru luptă în picioare/în genunchi/culcat, în funcție de teren, asigurând îmbarcarea subunității, după care se îmbarcă ultimii. ... (5) Îmbarcarea în autovehicule se execută la comanda/semnalul "Pluton - ÎMBARCAȚI!". După partea săvârșitoare a comenzii, militarii se îmbarcă cu rapiditate în autovehicul. Primii se îmbarcă comandanții grupelor, apoi ceilalți militari din subunitate; militarul care se îmbarcă pune un picior pe scara oblonului, prinde cu mâna dreaptă/stângă de piciorul banchetei/marginea oblonului lateral, iar cu cealaltă, prinde mâna
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
în picioare/în genunchi/culcat, în funcție de teren, asigurând îmbarcarea subunității, după care se îmbarcă ultimii. ... (5) Îmbarcarea în autovehicule se execută la comanda/semnalul "Pluton - ÎMBARCAȚI!". După partea săvârșitoare a comenzii, militarii se îmbarcă cu rapiditate în autovehicul. Primii se îmbarcă comandanții grupelor, apoi ceilalți militari din subunitate; militarul care se îmbarcă pune un picior pe scara oblonului, prinde cu mâna dreaptă/stângă de piciorul banchetei/marginea oblonului lateral, iar cu cealaltă, prinde mâna militarului îmbarcat înaintea sa și urcă în
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
care se îmbarcă ultimii. ... (5) Îmbarcarea în autovehicule se execută la comanda/semnalul "Pluton - ÎMBARCAȚI!". După partea săvârșitoare a comenzii, militarii se îmbarcă cu rapiditate în autovehicul. Primii se îmbarcă comandanții grupelor, apoi ceilalți militari din subunitate; militarul care se îmbarcă pune un picior pe scara oblonului, prinde cu mâna dreaptă/stângă de piciorul banchetei/marginea oblonului lateral, iar cu cealaltă, prinde mâna militarului îmbarcat înaintea sa și urcă în caroserie, ajutându-l pe cel care îi urmează la îmbarcare. ... (6
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
rapiditate în autovehicul. Primii se îmbarcă comandanții grupelor, apoi ceilalți militari din subunitate; militarul care se îmbarcă pune un picior pe scara oblonului, prinde cu mâna dreaptă/stângă de piciorul banchetei/marginea oblonului lateral, iar cu cealaltă, prinde mâna militarului îmbarcat înaintea sa și urcă în caroserie, ajutându-l pe cel care îi urmează la îmbarcare. ... (6) Când militarii subunității au armamentul asupra lor, primii se îmbarcă comandanții de grupe. Pentru îmbarcare, militarii prind cu mâna de piciorul banchetei/marginea oblonului
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
dreaptă/stângă de piciorul banchetei/marginea oblonului lateral, iar cu cealaltă, prinde mâna militarului îmbarcat înaintea sa și urcă în caroserie, ajutându-l pe cel care îi urmează la îmbarcare. ... (6) Când militarii subunității au armamentul asupra lor, primii se îmbarcă comandanții de grupe. Pentru îmbarcare, militarii prind cu mâna de piciorul banchetei/marginea oblonului lateral și întind celălalt braț, cu arma în mână, spre militarul îmbarcat. Militarii îmbarcați îi ajută pe militarii care le urmează la îmbarcare, prinzându-i de
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
spre militarul îmbarcat. Militarii îmbarcați îi ajută pe militarii care le urmează la îmbarcare, prinzându-i de mâna întinsă și trăgându-i în autovehicul până ajung în siguranță. Trăgătorii cu aruncătoarele de grenade antitanc portative dau, mai întâi, aruncătoarele, militarilor îmbarcați înaintea lor, se îmbarcă în același mod ca ceilalți militari, îi ajută pe cei dinapoia lor la îmbarcare, apoi iau aruncătoarele și se îndreaptă spre locul care le-a fost repartizat. Militarii ocupă locurile pe banchete în ordinea de îmbarcare
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
îmbarcați îi ajută pe militarii care le urmează la îmbarcare, prinzându-i de mâna întinsă și trăgându-i în autovehicul până ajung în siguranță. Trăgătorii cu aruncătoarele de grenade antitanc portative dau, mai întâi, aruncătoarele, militarilor îmbarcați înaintea lor, se îmbarcă în același mod ca ceilalți militari, îi ajută pe cei dinapoia lor la îmbarcare, apoi iau aruncătoarele și se îndreaptă spre locul care le-a fost repartizat. Militarii ocupă locurile pe banchete în ordinea de îmbarcare, dinspre partea din față
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
cale ferată electrificată, pomi cu crengile joase, fire telefonice -, șeful autovehiculului sau primul militar care observă obstacolul îi atenționează pe ceilalți militari prin voce/semnalul stabilit. Articolul 123 (1) Pentru prezentarea onorului de pe loc și pe timpul deplasării, când militarii sunt îmbarcați în autovehicule, aceștia stau așezați pe banchete fără a îndoi corpul, țin capul drept, cu privirea înainte și picioarele depărtate la lățimea umerilor; când militarii nu au armament, pun palmele cu degetele întinse, pe genunchi; dacă militarii au armamentul asupra
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
autovehiculele dispuse pe același aliniament, la interval de 3 m sau în coloană, cu autovehiculele dispuse unul înapoia altuia, la distanțe de 10 m. ... (2) Adunarea plutonului se execută la comanda "Pluton în linie/în coloană - ADUNAREA!". Când plutonul este îmbarcat pe mai multe autovehicule, pentru adunarea în linie, acestea se dispun în ordinea numerică a grupelor, în stânga autovehiculului comandantului plutonului. ... Articolul 127 (1) Formația de deplasare a plutonului este în coloană; când plutonul se deplasează cu mai multe autovehicule, comandantul
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
între picioare, cu țeava în sus. Aruncătoarele de grenade antitanc portative, mitralierele și muniția se transportă separat sau cu aceeași aeronavă, în ambalajele proprii, în containere care se fiează cu chingi pe platforma portcontainer/în cală. Comandantul eșalonlui militar se îmbarcă ultimul. ... (3) Din momentul îmbarcării în aeronavă și până la debarcare, militarii execută ordinele comandantului aeronavei, având voie să părăsească locurile numai cu aprobarea personalului de bord. ... (4) După aterizarea aeronavei, cu aprobarea comandantului aeronavei, comandantul eșalonului militar dă comanda "Pluton
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
Pluton, pregătirea pentru - DEBARCARE!". La această comandă, militarii desfac centurile de siguranță, se ridică de pe scaune/banchete, iau armamentul individual în mâna dreaptă, ridică echipamentul și materialele personale și se întorc cu fața spre trapa/ușa pe care s-au îmbarcat. La comanda "Pluton - DEBARCAȚI!", militarii se deplasează în coloană câte unul și debarcă în ordinea inversă îmbarcării, începând cu comandantul eșalonului militar de transport, astfel încât primul militar îmbarcat să debarce ultimul. ... (5) După debarcare, militarii se îndepărtează de aeronavă în
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
schela/scara navei, având armele în cumpănire, fără baionetă. La comanda "Pluton - ÎMBARCAȚI!", militarii încep îmbarcarea pe navă, în coloană câte unul, se deplasează pe traseele stabilite și ocupă locurile/compartimentele repartizate, depozitând materialele și armamentul. Comandantul eșalonului militar se îmbarcă ultimul. ... (3) Din momentul îmbarcării pe navă și până la debarcare, militarii execută ordinele comandantului navei/ofițerului secund, având voie să staționeze și să se deplaseze numai cu aprobarea personalului din serviciul de zi/cart pe navă. După îmbarcarea la bordul
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
al navei. ... (4) După acostare, cu aprobarea comandantului navei, comandantul eșalonului militar dă comanda "Pluton, pregătirea pentru - DEBARCARE!". La această comandă, militarii iau armamentul individual în cumpănire, ridică echipamentul și materialele personale și ies pe puntea pe care s-au îmbarcat. La comanda "Pluton - DEBARCAȚI!", militarii se deplasează în coloană câte unul și debarcă în ordinea inversă îmbarcării, începând cu comandantul eșalonului de transport militar, astfel încât primul militar îmbarcat să debarce ultimul. ... (5) Când debarcarea urmează să se execute în locuri
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
ajutându-se și de genunchiul celuilalt picior, cu care se sprijină pe podeaua vagonului, se urcă în vagon. După urcare, își ia arma și ranița în mână și se deplasează la locul care i-a fost repartizat. După ce s-au îmbarcat toți militarii, urcă și cei de lângă vagon, ajutați de planton și de primul militar urcat. Ultimul se îmbarcă șeful vagonului. ... (10) Îmbarcarea militarilor în vagoane acoperite se poate face și cu ajutorul scării vagoanelor, podețelor de acces sau al rampelor/cheurilor
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
După urcare, își ia arma și ranița în mână și se deplasează la locul care i-a fost repartizat. După ce s-au îmbarcat toți militarii, urcă și cei de lângă vagon, ajutați de planton și de primul militar urcat. Ultimul se îmbarcă șeful vagonului. ... (10) Îmbarcarea militarilor în vagoane acoperite se poate face și cu ajutorul scării vagoanelor, podețelor de acces sau al rampelor/cheurilor, astfel: ... a) la îmbarcarea cu ajutorul podețului din scânduri, plantonul ia loc la ușa vagonului, iar militarii se urcă
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
hrană în timp de pace, primite de personalul din sectorul de apărare națională, ordine publică și siguranță națională; - alte drepturi de această natură primite potrivit actelor normative specifice, cum ar fi: alocația de hrană zilnică pentru personalul navigant și auxiliar îmbarcat pe nave; alocația zilnică de hrană pentru consumurile colective din unitățile bugetare și din regiile autonome/societățile comerciale cu specific deosebit; alocația de hrană acordată donatorilor onorifici de sânge; alocația de hrană pentru consumurile colective din unitățile sanitare publice și
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206228_a_207557]
-
a transportului de pasageri reprezintă primul punct de îmbarcare a pasagerilor în interiorul Comunității, eventual după o oprire în afara Comunității; 3. locul de sosire a transportului de pasageri reprezintă ultimul punct de debarcare prevăzut în interiorul Comunității pentru pasagerii care s-au îmbarcat în interiorul Comunității, eventual înainte de o oprire în afara Comunității; e) în cazul livrării de gaze prin sistemul de distribuție a gazelor naturale sau al livrării de energie electrică, către un comerciant persoană impozabila, locul livrării se considera locul unde comerciantul persoană
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206228_a_207557]
-
de sosire în România, locul de plecare este punctul de trecere a frontierei din străinătate spre România, iar locul de sosire este primul loc de destinație al bunurilor în România sau ultimul punct de debarcare a pasagerilor care au fost îmbarcați în afara României; ... c) pentru transportul care tranzitează România, fără a avea nici punctul de plecare, nici punctul de sosire în România, locul de plecare este considerat a fi locul de trecere a frontierei dinspre străinătate în România, iar locul de
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206228_a_207557]