24,560 matches
-
ulterioare; ... – art. 8 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 237/2022 privind organizarea și funcționarea Autorității Vamale Române și pentru modificarea pct. 1 de la lit. C din cadrul anexei nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 791/2009 privind condițiile pentru certificarea aeroporturilor civile internaționale sau deschise traficului aerian internațional, ... ministrul agriculturii și dezvoltării rurale, ministrul mediului, apelor și pădurilor, ministrul afacerilor interne, viceprim-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, și președintele Autorității Vamale Române emit prezentul ordin. Articolul I Ordinul ministrului agriculturii și
ORDIN nr. 159/2.217/124/2.000/5.470/2022 () [Corola-llms4eu/Law/263925]
-
e-mail: sculeni@icfv.ro Permanent ROSCU3 R P, PP, PP(WP), OO La solicitare****) F PP, PP(WP) 7 Isaccea Aleea Portului nr. 1, localitatea Isaccea, județul Tulcea, e-mail: isaccea@icfv.ro Permanent ROISC3 R P, PP, PP(WP), OO 8 Otopeni Aeroportul Intenațional „Henri Coandă“, Calea Bucureștilor nr. 224E, localitatea Otopeni, județul Ilfov, e-mail: bucuresti@icfv.ro +4 0212041557 Permanent ROILF4 A P, PP, OO 9 Siret Localitatea Siret, județul Suceava, +4 0230280434 e-mail: siret@icfv.ro Permanent ROSIR3 R P, PP, PP(WP
ORDIN nr. 159/2.217/124/2.000/5.470/2022 () [Corola-llms4eu/Law/263925]
-
a frontierei Porțile de Fier I și Drobeta-Turnu Severin vor fi controlate la solicitare de inspectorii fitosanitari oficiali de la Oficiul Fitosanitar Mehedinți. Legendă: PCF = post de control la frontieră; R = rutier; F = feroviar; P = port; ZL = zonă liberă; A = aeroport; P = plante; PP = produse vegetale; PP(WP) = lemn și produse din lemn; OO = alte obiecte. ----
ORDIN nr. 159/2.217/124/2.000/5.470/2022 () [Corola-llms4eu/Law/263925]
-
HOTĂRÂRE nr. 43 din 18 ianuarie 2023 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Realizare conexiune feroviară cu Aeroportul Internațional Traian Vuia Timișoara", lucrare de utilitate publică de interes național EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 53 din 19 ianuarie 2023 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (1) lit. a
HOTĂRÂRE nr. 43 din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264037]
-
republicată, și al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Realizare conexiune feroviară cu Aeroportul Internațional Traian Vuia Timișoara“, lucrare de utilitate publică de interes național, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se realizează din fonduri externe nerambursabile, Planul național de
HOTĂRÂRE nr. 43 din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264037]
-
proiectelor europene, Marcel-Ioan Boloș Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice și administrației, Cseke Attila-Zoltán p. Ministrul finanțelor, Alin Chitu, secretar de stat București, 18 ianuarie 2023. Nr. 43. ANEXĂ CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții „Realizare conexiune feroviară cu Aeroportul Internațional Traian Vuia Timișoara“ Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A.- Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara Amplasament: județul Timiș Indicatorii tehnico-economici Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (în prețuri la data de 1.07.2021
HOTĂRÂRE nr. 43 din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264037]
-
B pct. 32 și 35 din Hotărârea Guvernului nr. 237/2022 privind organizarea și funcționarea Autorității Vamale Române și pentru modificarea pct. 1 de la lit. C din cadrul anexei nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 791/2009 privind condițiile pentru certificarea aeroporturilor civile internaționale sau deschise traficului aerian internațional, cu modificările ulterioare, și ale art. 64 alin. (3) din Legea nr. 207/2015 privind Codul de procedură fiscală, cu modificările și completările ulterioare, a Ordinului de control nr. ........./.......... și a legitimațiilor de serviciu
ORDIN nr. 6.602 din 29 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263680]
-
6 lit. B pct. 30 din Hotărârea Guvernului nr. 237/2022 privind organizarea și funcționarea Autorității Vamale Române și pentru modificarea pct. 1 de la lit. C din cadrul anexei nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 791/2009 privind condițiile pentru certificarea aeroporturilor civile internaționale sau deschise traficului aerian internațional, cu modificările ulterioare, a Ordinului de control nr. ......./......... și a legitimațiilor de serviciu nr. .........., astăzi, ........, ora ...., în prezența^2) ......................., având funcția de ........................ la^3) ................................, posesor al B.I./C.I./pașaport seria ......... nr. ........., eliberat(ă) de ................. la data de .............., cu
ORDIN nr. 6.602 din 29 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263680]
-
în acest sens; SUBLINIIND faptul că transportatorii aerieni ar trebui să fie tratați în mod transparent și nediscriminatoriu în ceea ce privește accesul lor la infrastructurile de transport aerian, în special acolo unde aceste infrastructuri sunt limitate, inclusiv accesul la aeroporturi; DORIND să asigure condiții de concurență echitabile pentru transportatorii aerieni, care să permită transportatorilor lor aerieni să beneficieze de oportunități echitabile și egale de operare a serviciilor convenite; RECUNOSCÂND că subvențiile guvernamentale pot afecta negativ concurența dintre transportatorii aerieni și
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
de către autoritatea respectivă pentru utilizarea de către aeronave, de către echipajele acestora, de călători, de mărfuri și de corespondență, a instalațiilor și serviciilor legate de navigația aeriană (inclusiv în caz de survoluri), de controlul traficului aerian și de securitatea aeroporturilor și a aviației. ... Articolul 3 Punerea în aplicare a acordului (1) Părțile iau toate măsurile corespunzătoare, fie generale, fie particulare, pentru a asigura îndeplinirea obligațiilor care decurg din prezentul acord și se abțin de la orice măsură care ar putea
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
cu privire la autoritățile lor respective competente în domeniul supravegherii siguranței, al navigabilității, al autorizării transportatorilor aerieni, al chestiunilor aeroportuare, al securității aeronautice, al managementului traficului aerian, al investigării accidentelor și incidentelor, al stabilirii taxelor de navigație aeriană și de aeroport. Articolul 6 Respectarea actelor cu putere de lege și a normelor administrative (1) La intrarea, ieșirea sau pe durata staționării unei aeronave pe teritoriul unei părți, actele cu putere de lege și normele administrative aplicabile pe teritoriul respectiv referitoare la
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
domeniul navigabilității inițiale și al continuității navigabilității. (7) Părțile se asigură că aeronavele înmatriculate într-o parte care sunt suspectate de a nu fi conforme cu standardele internaționale de siguranță a aviației stabilite în temeiul convenției și care aterizează pe aeroporturi deschise traficului aerian internațional aflate pe teritoriul celeilalte părți fac obiectul unei inspecții la platformă, interne și externe, efectuate de autoritățile competente ale celeilalte părți pentru a verifica atât valabilitatea documentelor aeronavei și ale echipajului acesteia, cât și starea aeronavei
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
cu dispozițiile tranzitorii prevăzute în anexa III la prezentul acord. În contextul evaluărilor prevăzute la articolul 33 alineatul (2) din prezentul acord, inspectorii Comisiei Europene pot participa, în calitate de observatori, la inspecțiile efectuate de autoritățile competente din Ucraina în aeroporturi situate pe teritoriul Ucrainei, în conformitate cu un mecanism convenit de cele două părți. Prezentul acord nu aduce atingere drepturilor și obligațiilor Ucrainei și ale statelor membre ale UE în temeiul anexei 17 la convenție. (2) Întrucât garantarea siguranței aeronavelor
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
capturării ilicite a aeronavelor, semnată la Haga la 16 decembrie 1970, al Convenției pentru combaterea actelor ilicite îndreptate împotriva siguranței aviației civile, semnată la Montreal la 23 septembrie 1971, al Protocolului cu privire la reprimarea actelor ilicite de violență în aeroporturile destinate aviației civile internaționale, semnat la Montreal la 24 februarie 1988, și al Convenției privind marcarea explozibililor plastici în scopul detectării, semnată la Montreal la 1 martie 1991, în măsura în care ambele părți sunt semnatare ale acestor convenții, precum
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
la care ambele părți sunt semnatare. (3) Părțile își acordă reciproc, la cerere, toată asistența necesară pentru prevenirea actelor de capturare ilicită a aeronavelor civile și a altor acte ilicite împotriva siguranței aeronavelor, a pasagerilor și a echipajelor acestora, a aeroporturilor și a infrastructurilor de navigație aeriană, precum și pentru prevenirea oricărei alte amenințări la adresa securității aviației civile. (4) În cadrul relațiilor lor reciproce, părțile acționează în conformitate cu standardele de securitate aeronautică și, în cazul în care le aplică
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
convenție, în măsura în care aceste dispoziții privind securitatea sunt aplicabile părților. Ambele părți solicită operatorilor aeronavelor înmatriculate pe teritoriul lor, operatorilor al căror sediu principal sau a căror reședință permanentă se află pe teritoriul părților respective, precum și operatorilor aeroporturilor aflate pe teritoriul lor să acționeze în conformitate cu aceste dispoziții privind securitatea aeronautică. (5) Fiecare parte se asigură că, pe teritoriul său, se iau măsuri eficiente pentru a proteja aviația civilă împotriva actelor de intervenție ilicită, printre care se
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
și al bagajelor lor de mână, controlul de securitate al bagajelor de cală și controalele de securitate ale mărfurilor și poștei înainte de îmbarcarea sau de încărcarea pe aeronave, precum și controalele de securitate ale proviziilor de bord și de aeroport și verificarea și controlul de securitate ale persoanelor, altele decât pasagerii, care au acces în zonele de securitate cu acces restricționat. Măsurile respective trebuie ajustate în funcție de necesități, pentru a aborda vulnerabilitățile și amenințările din domeniul aviației civile. Fiecare
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
în conformitate cu articolul 29 din prezentul acord. (7) În cazul capturării ilicite a unei aeronave civile sau al unei amenințări în acest sens sau în cazul altor acte ilicite împotriva siguranței aeronavelor, a pasagerilor și a echipajelor acestora, a aeroporturilor sau a infrastructurilor de navigație aeriană, părțile își acordă reciproc asistență prin facilitarea comunicațiilor și prin alte măsuri corespunzătoare destinate să pună capăt rapid și în condiții de siguranță incidentului sau amenințării respective. (8) Fiecare parte ia toate măsurile pe
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
și dacă aceștia sunt prezenți pe piață; ... ... b) pentru handlingul de bagaje, handlingul de rampă, handlingul de combustibil și de ulei și handlingul de marfă și poștă în ceea ce privește manipularea fizică a mărfii și a poștei între terminalul aeroportului și aeronavă, drepturile prevăzute la litera (a) punctele (i) și (ii) pot fi supuse unor constrângeri în conformitate cu actele cu putere de lege și cu normele administrative aplicabile pe teritoriul celeilalte părți. În cazul în care aceste constrângeri împiedică
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
oricărei părți, fie că este sau nu transportator aerian, are, în ceea ce privește handlingul la sol pe teritoriul celeilalte părți, dreptul de a furniza servicii de handling la sol transportatorilor aerieni ai părților care își desfășoară activitatea pe același aeroport, dacă acest lucru este permis și compatibil cu actele cu putere de lege și cu normele administrative aplicabile. ... Alocarea sloturilor orare pe aeroporturi (6) Alocarea sloturilor orare disponibile pe aeroporturile de pe teritoriile părților se efectuează în mod independent, transparent
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
a furniza servicii de handling la sol transportatorilor aerieni ai părților care își desfășoară activitatea pe același aeroport, dacă acest lucru este permis și compatibil cu actele cu putere de lege și cu normele administrative aplicabile. ... Alocarea sloturilor orare pe aeroporturi (6) Alocarea sloturilor orare disponibile pe aeroporturile de pe teritoriile părților se efectuează în mod independent, transparent, nediscriminatoriu și la timp. Vânzări, cheltuieli locale și transferul de fonduri (7) Orice transportator aerian al oricărei părți are dreptul să se implice
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
transportatorilor aerieni ai părților care își desfășoară activitatea pe același aeroport, dacă acest lucru este permis și compatibil cu actele cu putere de lege și cu normele administrative aplicabile. ... Alocarea sloturilor orare pe aeroporturi (6) Alocarea sloturilor orare disponibile pe aeroporturile de pe teritoriile părților se efectuează în mod independent, transparent, nediscriminatoriu și la timp. Vânzări, cheltuieli locale și transferul de fonduri (7) Orice transportator aerian al oricărei părți are dreptul să se implice în vânzarea de servicii de transport aerian
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
internațional, în temeiul aceleiași scrisori de transport aerian, la orice mijloc de transport de suprafață de marfă către sau dinspre orice punct situat pe teritoriul Ucrainei și al Uniunii Europene sau în țări terțe, inclusiv transportul către sau dinspre toate aeroporturile cu facilități vamale și inclusiv, dacă este cazul, dreptul de a transporta mărfuri prin vamă. Aceste mărfuri, fie că sunt transportate pe căi de suprafață, fie că sunt transportate pe calea aerului, au acces la facilitățile și procedurile vamale aeroportuare
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
în cazul unor astfel de acorduri, în special cele care impun dezvăluirea identității transportatorului aerian care operează serviciul. Escale pe timp de noapte (15) Transportatorii aerieni ai fiecărei părți au dreptul de a face escale pe timp de noapte în aeroporturile celeilalte părți care sunt deschise traficului internațional. Articolul 23 Taxe vamale și impozitare (1) La sosirea pe teritoriul uneia dintre părți, aeronavele utilizate în transportul aerian internațional de către transportatorii aerieni ai celeilalte părți, echipamentele lor obișnuite, combustibilul, lubrifianții, consumabilele
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
transportator aerian al celeilalte părți, utilizate în transportul aerian internațional, inclusiv în cazurile în care aceste articole urmează să fie folosite pentru o parte a călătoriei efectuate deasupra respectivului teritoriu; și ... e) echipamentele de siguranță și de securitate utilizate în aeroporturi sau în terminale pentru marfă. ... (3) În pofida oricărei alte dispoziții contrare, nicio dispoziție din prezentul acord nu interzice vreunei părți să impună, pe bază nediscriminatorie, impozite, redevențe, taxe vamale, onorarii sau taxe pe combustibilul furnizat pe teritoriul său pentru
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]