2,594 matches
-
4) al art. 263 a fost modificată de alin. (1) al art. II din LEGEA nr. 188 din 14 octombrie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 699 din 20 octombrie 2010. (5) În cazul unei combinații de autovehicule (un autovehicul articulat sau tren rutier) de transport marfă cu masa totală maximă autorizată egală sau mai mare de 12 tone, impozitul pe mijloacele de transport este egal cu suma corespunzătoare prevăzută în tabelul următor: ... ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Art. 263 alin. Masa de cel puțin 28
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226550_a_227879]
-
unui text. Citirea textelor. Notă: Pentru exersarea citirii se recomandă folosirea unor scurte texte distractive sau cu caracter informativ. 2. Formarea capacității de comunicare Comunicarea orală Comunicarea - schimb de informații între oameni. Formularea mesajului oral ● Cuvântul - element de comunicare; pronunțarea articulată a cuvintelor din vocabularul activ. Propoziția - formularea de propoziții logice (fără terminologie). Intonarea propozițiilor enunțiative și interogrative (fără terminologie). Dialogul - convorbirea între două sau mai multe persoane; utilizarea formulelor de salut și prezentare în situații formale și nonformale; dialoguri pe
ANEXĂ din 4 octombrie 2011 la Ordinul ministrului educaţiei, cercetării, tineretului şi Sportului nr. 5.528/2011 privind aprobarea programelor şcolare integrate prin care se realizează educaţia de bază în cadrul programului "A doua şansă" - învăţământ primar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236834_a_238163]
-
în vorbire. În această situație, sunt necesare exerciții variate, în contexte multiple, deoarece renunțarea la vechile deprinderi în favoarea formării altora noi necesită timp și efort sporit în comparație cu învățarea în situația școlarului mic. Prin urmare, se va pune accent pe pronunțarea articulată a cuvintelor și pe dezvoltarea auzului fonematic. Metoda analizei și sintezei fonetice se va aplica în situații de învățare adaptate experienței, nevoilor și intereselor grupului țintă, ca de exemplu: convorbiri pe bază de imagini reprezentând mediul apropiat, povestiri ale unor
ANEXĂ din 4 octombrie 2011 la Ordinul ministrului educaţiei, cercetării, tineretului şi Sportului nr. 5.528/2011 privind aprobarea programelor şcolare integrate prin care se realizează educaţia de bază în cadrul programului "A doua şansă" - învăţământ primar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236834_a_238163]
-
STANDARDE CURRICULARE DE PERFORMANȚĂ Dezvoltarea capacității de receptare a mesajului oral Desprinderea semnificației globale a unui mesaj audiat. ● Identificarea dintr-un enunț oral a cuvintelor, silabelor și literelor care îl compun. Dezvoltarea capacității de exprimare orală ● Pronunțarea clară, precisă și articulată a enunțurilor. ● Formularea unor scurte enunțuri logice potrivite unor situații date. ● Utilizarea în comunicare a formulelor de salut și prezentare. Dezvoltarea capacității de receptare a mesajului scris ● Asocierea corectă a formei cuvintelor cu sensul lor. Citirea corectă, cu voce tare
ANEXĂ din 4 octombrie 2011 la Ordinul ministrului educaţiei, cercetării, tineretului şi Sportului nr. 5.528/2011 privind aprobarea programelor şcolare integrate prin care se realizează educaţia de bază în cadrul programului "A doua şansă" - învăţământ primar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236834_a_238163]
-
rutier, nu poate fi divizată în două sau mai multe încărcături fără cheltuieli nejustificate sau fără riscul deteriorării și care, datorită dimensiunilor și masei sale, nu poate fi transportată de un autovehicul, o remorcă, un tren rutier sau un vehicul articulat astfel încât acesta să respecte masele și/sau dimensiunile maxime admise; ... b) fără încărcătură, care depășesc constructiv masele și/sau dimensiunile maxime admise. ... (5) Pentru vehiculele prevăzute la alin. (4) lit. a) și b), masele maxime pe axe ce pot fi
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]
-
raza interioară de 5,3 m 1.5.a.│Cerințe suplimentare pentru autobuze Cu vehiculul în staționare, prin trasarea unei linii pe sol, e fixează un plan vertical │ │ │tangent la latura vehiculului plasată peste cercul exterior. În cazul unui vehicul articulat, │ │ │cele două părți rigide ale acestuia trebuie să fie în același aliniament cu planul. Atunci │ │ │când vehiculul intră, după o traiectorie liniară, pe suprafața descrisă la pct. 1.5., nicio │ │ │parte a vehiculului nu trebuie să depășească acest plan vertical
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]
-
parte a vehiculului nu trebuie să depășească acest plan vertical cu mai mult de 0,6 m. 1.6. 1.7. ADMISĂ A VEHICULULUI (în tone) 2.2.1.│Tren rutier cu 5 sau 6 axe 2.2.2.│Vehicul articulat cu 5 sau 6 axe 2.2.4.│Vehicul articulat cu 4 axe compus dintr-un autovehicul cu două axe și o semiremorcă cu două │ │ │axe, dacă distanța (d) dintre axele semiremorcii este: ADMISĂ PE AXE (în tone) 3.2
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]
-
cu mai mult de 0,6 m. 1.6. 1.7. ADMISĂ A VEHICULULUI (în tone) 2.2.1.│Tren rutier cu 5 sau 6 axe 2.2.2.│Vehicul articulat cu 5 sau 6 axe 2.2.4.│Vehicul articulat cu 4 axe compus dintr-un autovehicul cu două axe și o semiremorcă cu două │ │ │axe, dacă distanța (d) dintre axele semiremorcii este: ADMISĂ PE AXE (în tone) 3.2.│Axa dublă (tandem) a remorcilor și semiremorcilor Suma maselor pe
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]
-
două axe cu remorcă cu 4 axe │ 40,00 │ 40,00 │ 40,00 │ 38,00 2.1.1.5.│Autovehicul cu 4 axe cu remorcă cu două axe │ 40,00 │ 40,00 │ 40,00 │ 38,00 2.2.2.│Vehicul articulat 2.2.2.1.│Autovehicul cu două axe cu semiremorcă cu o axă │ 28,00 │ 28,00 │ 26,00 │ 26,00 2.2.2.2.│Autovehicul cu 3 axe cu semiremorcă cu o axă │ 35,00 │ 35,00 │ 35,00
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]
-
rutier, nu poate fi divizată în două sau mai multe încărcături fără cheltuieli nejustificate sau fără riscul deteriorării și care, datorită dimensiunilor și masei sale, nu poate fi transportată de un autovehicul, o remorcă, un tren rutier sau un vehicul articulat astfel încât acesta să respecte masele și/sau dimensiunile maxime admise; ... b) fără încărcătură, care depășesc constructiv masele și/sau dimensiunile maxime admise. ... (5) Pentru vehiculele prevăzute la alin. (4) lit. a) și b), masele maxime pe axe ce pot fi
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235809_a_237138]
-
raza interioară de 5,3 m 1.5.a.│Cerințe suplimentare pentru autobuze Cu vehiculul în staționare, prin trasarea unei linii pe sol, e fixează un plan vertical │ │ │tangent la latura vehiculului plasată peste cercul exterior. În cazul unui vehicul articulat, │ │ │cele două părți rigide ale acestuia trebuie să fie în același aliniament cu planul. Atunci │ │ │când vehiculul intră, după o traiectorie liniară, pe suprafața descrisă la pct. 1.5., nicio │ │ │parte a vehiculului nu trebuie să depășească acest plan vertical
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235809_a_237138]
-
parte a vehiculului nu trebuie să depășească acest plan vertical cu mai mult de 0,6 m. 1.6. 1.7. ADMISĂ A VEHICULULUI (în tone) 2.2.1.│Tren rutier cu 5 sau 6 axe 2.2.2.│Vehicul articulat cu 5 sau 6 axe 2.2.4.│Vehicul articulat cu 4 axe compus dintr-un autovehicul cu două axe și o semiremorcă cu două │ │ │axe, dacă distanța (d) dintre axele semiremorcii este: ADMISĂ PE AXE (în tone) 3.2
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235809_a_237138]
-
cu mai mult de 0,6 m. 1.6. 1.7. ADMISĂ A VEHICULULUI (în tone) 2.2.1.│Tren rutier cu 5 sau 6 axe 2.2.2.│Vehicul articulat cu 5 sau 6 axe 2.2.4.│Vehicul articulat cu 4 axe compus dintr-un autovehicul cu două axe și o semiremorcă cu două │ │ │axe, dacă distanța (d) dintre axele semiremorcii este: ADMISĂ PE AXE (în tone) 3.2.│Axa dublă (tandem) a remorcilor și semiremorcilor Suma maselor pe
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235809_a_237138]
-
două axe cu remorcă cu 4 axe │ 40,00 │ 40,00 │ 40,00 │ 38,00 2.1.1.5.│Autovehicul cu 4 axe cu remorcă cu două axe │ 40,00 │ 40,00 │ 40,00 │ 38,00 2.2.2.│Vehicul articulat 2.2.2.1.│Autovehicul cu două axe cu semiremorcă cu o axă │ 28,00 │ 28,00 │ 26,00 │ 26,00 2.2.2.2.│Autovehicul cu 3 axe cu semiremorcă cu o axă │ 35,00 │ 35,00 │ 35,00
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235809_a_237138]
-
lexicală: polisemia și omonimia; sinonimia, antonimia. 3. Morfologia: - Substantivul: genul, numărul; formarea genului feminin și a pluralului; substantive cu două forme de plural, substantive defective de singular/plural, pluralul substantivelor compuse. - Articolul: hotărât, nehotărât, partitiv. Folosirea și omiterea articolului. Prepoziții articulate. - Adjectivul calificativ: forme regulate, neregulate, invariabile. Gradele de comparație ale adjectivelor: forme analitice și sintetice. - Pronumele personal: forme accentuate, neaccentuate în acuzativ și dativ, combinate; pronumele reflexiv, de politețe, posesiv, demonstrativ, relativ, interogativ, nehotărât. Adjectivele pronominale. Ci, vi, ne cu
ANEXE din 11 noiembrie 2010 privind programele pentru concursul privind ocuparea posturilor didactice/catedrelor declarate vacante/rezervate în învăţământul preuniversitar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235361_a_236690]
-
joint: a retrospective study comparing two centres' results using the Jaw Pain and Function Questionnaire., J Craniomaxillofac Surgery; 34: 306-314, 2006 *73) Bucur A, Dinca O, Totan C, Ghita V. Hemiartroplastia inferioara a articulatiei temporo-mandibulare cu proteza de condil articular articulat, tip Stryker. Chirurgia 102(4):487-90, 2007 ----
GHID DE PRACTICĂ*) din 17 februarie 2011 în chirurgia oro-maxilo-facială - 2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232121_a_233450]
-
containerelor mobile la terminale sub valoarea țintă de referință de 0,005% în greutate din cantitatea totală anuală de benzină tranzitata. (2) Toate terminalele dotate cu instalații de încărcare pentru cisterne auto vor fi echipate cu cel puțin un braț articulat, care va respecta cerințele tehnice de proiectare și de exploatare impuse echipamentelor de încărcare pe la partea inferioară a cisternelor auto, prevăzute în anexa nr. 4. ... (3) Prevederile alin. (1) și (2) se vor aplica după cum urmează: ... a) de la data intrării
HOTĂRÂRE nr. 893 din 4 august 2005 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 568/2001 privind stabilirea cerinţelor tehnice pentru limitarea emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din depozitarea, încărcarea, descărcarea şi distribuţia benzinei la terminale şi la staţiile de benzina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170419_a_171748]
-
terminal nu va fi considerată stocare intermediară a vaporilor. 14. Instalație de încărcare - orice dotare a unui terminal, care este utilizată pentru încărcarea benzinei într-un container mobil. Instalațiile de încărcare în cisterne auto includ unul sau mai multe «brațe articulate». 15. Braț articulat - orice structura a unui terminal prin intermediul căreia benzină este încărcată, la un moment dat, într-o singură cisterna auto." 16. La anexă nr. 2, punctele 1, 2, litera b) a punctului 3, litera b) a punctului 4
HOTĂRÂRE nr. 893 din 4 august 2005 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 568/2001 privind stabilirea cerinţelor tehnice pentru limitarea emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din depozitarea, încărcarea, descărcarea şi distribuţia benzinei la terminale şi la staţiile de benzina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170419_a_171748]
-
fi considerată stocare intermediară a vaporilor. 14. Instalație de încărcare - orice dotare a unui terminal, care este utilizată pentru încărcarea benzinei într-un container mobil. Instalațiile de încărcare în cisterne auto includ unul sau mai multe «brațe articulate». 15. Braț articulat - orice structura a unui terminal prin intermediul căreia benzină este încărcată, la un moment dat, într-o singură cisterna auto." 16. La anexă nr. 2, punctele 1, 2, litera b) a punctului 3, litera b) a punctului 4 și punctul 5
HOTĂRÂRE nr. 893 din 4 august 2005 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 568/2001 privind stabilirea cerinţelor tehnice pentru limitarea emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din depozitarea, încărcarea, descărcarea şi distribuţia benzinei la terminale şi la staţiile de benzina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170419_a_171748]
-
să fie conectat la unitatea de control de pe brațul articulat printr-un conector electric standard industrial de 10 pin. Conectorul-tata trebuie montat pe vehicul, iar conectorul-mama trebuie atașat la un cablu mobil conectat la unitatea de control montată pe brațul articulat. 3.2. Detectorii de nivel maxim de pe vehicul trebuie să fie senzori termistor bifilari, senzori optici bifilari, senzori optici multifilari (5 fire) sau un echivalent compatibil, care să asigure protecția intrinseca a sistemului. Termistorii trebuie să aibă un coeficient de
HOTĂRÂRE nr. 893 din 4 august 2005 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 568/2001 privind stabilirea cerinţelor tehnice pentru limitarea emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din depozitarea, încărcarea, descărcarea şi distribuţia benzinei la terminale şi la staţiile de benzina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170419_a_171748]
-
fie senzori termistor bifilari, senzori optici bifilari, senzori optici multifilari (5 fire) sau un echivalent compatibil, care să asigure protecția intrinseca a sistemului. Termistorii trebuie să aibă un coeficient de temperatură negativ. 3.3. Unitatea de control amplasată pe brațul articulat trebuie să fie compatibilă atât cu sistemul bifilar, cât și cu sistemul multifilar (5 fire) al autovehiculului. 3.4. Vehiculul trebuie să fie legat la brațul articulat prin conductorul de întoarcere (fir neutru) al senzorilor de supraîncărcare, care se va
HOTĂRÂRE nr. 893 din 4 august 2005 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 568/2001 privind stabilirea cerinţelor tehnice pentru limitarea emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din depozitarea, încărcarea, descărcarea şi distribuţia benzinei la terminale şi la staţiile de benzina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170419_a_171748]
-
un coeficient de temperatură negativ. 3.3. Unitatea de control amplasată pe brațul articulat trebuie să fie compatibilă atât cu sistemul bifilar, cât și cu sistemul multifilar (5 fire) al autovehiculului. 3.4. Vehiculul trebuie să fie legat la brațul articulat prin conductorul de întoarcere (fir neutru) al senzorilor de supraîncărcare, care se va lega la conectorul-tata de 10 pin prin intermediul sașiului vehiculului. Conectorul-mama de 10 pin trebuie să fie conectat la carcasa unității de control, carcasa care trebuie să fie
HOTĂRÂRE nr. 893 din 4 august 2005 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 568/2001 privind stabilirea cerinţelor tehnice pentru limitarea emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din depozitarea, încărcarea, descărcarea şi distribuţia benzinei la terminale şi la staţiile de benzina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170419_a_171748]
-
senzorilor de supraîncărcare, care se va lega la conectorul-tata de 10 pin prin intermediul sașiului vehiculului. Conectorul-mama de 10 pin trebuie să fie conectat la carcasa unității de control, carcasa care trebuie să fie conectată la legătură cu pământul a brațului articulat. 3.5. Toate vehiculele cu încărcare pe la partea inferioară aprobată vor purta o placă de identificare (conform pct. 2.3) care să specifice tipul de senzori instalați pentru detectarea supraîncărcării (de exemplu: 2-fire sau 5-fire). 5.2. Detecția colectării vaporilor
HOTĂRÂRE nr. 893 din 4 august 2005 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 568/2001 privind stabilirea cerinţelor tehnice pentru limitarea emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din depozitarea, încărcarea, descărcarea şi distribuţia benzinei la terminale şi la staţiile de benzina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170419_a_171748]
-
Alin. (4) al art. 263 a fost modificat de pct. I din anexă la HOTĂRÂREA nr. 956 din 19 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 633 din 24 septembrie 2009. (5) În cazul unei combinații de autovehicule (un autovehicul articulat sau tren rutier) de transport marfă cu masa totală maximă autorizată egală sau mai mare de 12 tone, impozitul pe mijloacele de transport este egal cu suma corespunzătoare prevăzută în tabelul următor: ... ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Art. 263 alin. ÎI. Vehicule cu 2+2
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224907_a_226236]
-
I din HOTĂRÂREA nr. 1.861 din 21 decembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.044 din 29 decembrie 2006. 114. Nu intră sub incidența prevederilor pct. 113, mijloacele de transport care fac parte din combinațiile de autovehicule - autovehicule articulate sau trenuri rutiere - de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (5) din Codul fiscal. --------------- Pct. 114 din Normele metodologice de aplicare a art. 263 din Legea nr. 571/2003 privind Codul
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224907_a_226236]